[分享] 2020 RAV4油電與NX300心得
===先說結論===
RAV4油電僅小輸,論C/P值絕對贏,但重點Lexus客群不太考慮C/P值XD
=前言=
剛好前兩個月與家人都簽新車,小弟是RAV4 2.5HV油電二驅版,家人換末代NX300豪華版。小弟前一台車是2016馬三頂級版,可以從一些客觀角度分享一下,但規格配備那些制式的內容就不比較了,純粹實際感覺上的分享。
=車價=
RAV4油電115萬VS NX300豪華175萬,以上是大概扣除折價再加上原廠加裝一些東西後的價格
=油耗=
RAV4油電我高速市區8:2大概一公升18左右;NX300好像一公升9~11左右
=外型=
*RAV4外觀粗曠,原本沒有很愛,但久了覺得滿耐看也還不錯
*NX300外觀沒話說,低調內斂卻又有殺氣感覺,出了這麼久的造型卻還是不敗確實非常厲害
-兩台車比較起來NX300的外觀比較討喜,主觀覺得”視覺”上的大小感比較適中
=內裝=
*RAV4略為有塑膠感,但感覺已經比國產Toyota好滿多了。令人詬病的龜殼其實不妨礙視線,看久了就慢慢忽略了。主要在方向盤、門板、座椅就還是普普通通的感覺,但中控跟儀表板確實有科技感大幅勝出(不得不說我大Mazda這個部分確實厲害,領先很多啊)
*NX300確實有豪華的氛圍,但先說小弟沒開過什麼豪華車,就是覺得NX其實也沒有到多厲害的層次(試乘RX就確實覺得有很大的差距了)。尤其在中控、儀表板、油門踏板真的都會讓人感覺到在開上一世代的車款。順便一提,前座的置物空間也非常不夠,手機錢包都不太知道可以放哪裡很不方便。
-兩台車比較起來是看自己注重內裝的哪個重點,科技感覺得RAV4勝出,豪華感就NX了,當然大改款後的NX一定整體都會非常厲害
=動力=
*RAV4當初只鎖定油電,不清楚汽油版的加速。但對我來說2.5的油電加速是非常有感的(從魂動馬三換過來還是滿有感)。應該是說在加速的線性上、低速的扭力都非常直接,會讓人覺得開這台大車很輕盈愉快(當然高轉引擎嘶吼聲還是很吵XD)
*NX300第一次開的時候以為沒有什麼,但踩了以後滿驚艷的,有點理解社團上說注重動力一定要上NX300的道理。整體來說加速上完全不輸RAV4油電,甚至有些時候因為汽油+渦輪讓駕駛的樂趣感會大很多。
=底盤=
*RAV4老實說試乘的時候嚇到,原本要下訂但因為暈車的關係突然縮手業務都傻眼。買了之後開了一陣子也滿習慣了大概歸納幾個原因,從馬三換SUV一定會覺得晃,原本轎車的貼地感一下落差很大;另外RAV4的避震真的軟,但撇除避震外,在車體跟底盤的剛性我覺得是沒有很差。或許有點安慰自己的因素啦,但換車開了兩個多月後其實很適應,就是一台舒適的調性但偶爾開快其實也還ok的車
*NX300其實滿意外的,底盤竟然比RAV4還硬?這還是所有做過兩台車的家人一致認同的。另外聽說F sport版本的避震更厲害,這樣其實不錯,讓害怕休旅車晃的人滿顛覆印象的。整體操控上雖然是上一代底盤,但覺得有打平甚至小贏RAV4。
=隔音=
*RAV4油電時速60km內真的還滿愉悅的,但一上高速原形畢露真的頗差,胎噪跟引擎聲會很阿雜。但我覺得這個部分是值得投資改善的,小弟去泰山專做隔音的處理輪拱+後車廂就舒服多了,讓整體的噪音阿雜感從100降到60變成可接受的範圍了。(真的頗貴,但有錢一定要把底盤+車門+引擎室補齊)
*NX300第一次開就覺得X,車價貴還是有道理的耶,我RAV4東補西補大概只到NX的7~8成左右水準,這還是在NX沒做隔音的情況下勒。順便問一下有人知道NX200跟NX300的隔音有差嗎?純粹非常好奇!
-兩台車比較起來一定是NX300優,但隔音這種東西真的值得新車投資喔,可以讓差距有感縮小
=總結=
其他安全性部分就很難比較,兩台都進口車應該都有一定水準以上了。至於科技配備、跟車系統兩家也都差不多,高速公路跟塞車時還算好用。至於車美式的負評其實也就那樣,不要當機下就堪用不能接受就換掉吧。(但最近看到社團很多RAV4新交車的環景當機災情倒是滿可怕的。我目前每天用車只碰過車美式4G主機當過一次,熄火重開就好了)
還是回到前言那樣,主觀認為RAV4油電比較起來僅小輸,論C/P值絕對有贏。畢竟車價的差異在那,重點就看個人在不在意C/P值這件事情了,我相信這會是隨著年齡跟收入慢慢改變的事情,也看每個人對車子的定義不同而結果也就不同。順便歡迎有人分享一下
NX200的動力、底盤、隔音部分到底如何囉!
--
休但幾勒!雷克薩斯客群不考慮cp值???
進口車就是讚
進口不一定讚,但nx質感大贏Rav4是確定的
NX250H不錯啊
toyota的油電cp值真的沒什麼對手
rav4五代也比之前好看得多
貴是有道理低
NX把原廠胎換掉差更多
Nx缺點是底盤太硬
你的結論是不是誤會了什麼
我覺得rav4懸吊滿硬的說,過減速條後輪超跳
NX200跟NX300的隔音有差嗎?……+1想知道
豪華車的用料跟平價車還是有差
NX300開起來地盤明顯比200好很多
當初試過rav4油電跟NX300後還是乖乖選擇300
NX300底盤和RAV4?比如何?
我覺得rav4非常得船
NX300掰掰了啊,2021年式就不進了
希望下一代還有渦輪NX可以選
請問我的環景每天都會小當機一次以上 等一陣子才會
自己變好 正常嗎? 該怎麼辦?
樓上車美式很正常!
底盤就同架構不同用料啊 車身焊接方式剛性也不一樣
車機每次有事!車每事~
無知酸民還是會嗆NX300跟舊rav4底盤一樣
看來RAV4還是大勝NX300啊
Lexus客群不在乎CP值然後一堆黑粉笑歐洲車盤子是在H
ello?
Lexus客群不考慮CP值? 我想你不懂這台車的價值
講白就是不少的能耐就只能買到這種層級..
RAV4油電除了油耗其他全輸,哪裡來的大勝?閱讀能
力還好嗎?
NX快大改了
沒錯啊,不然幹嘛花200萬買toyota的貼牌車?
塑膠感,船,車噪 不說車名我還以為是CRV國產油電
開過三代馬 隔音應該隨便都是有感升級XD
Rav4 HV煞車軟 距離保持遠一點
還要上隔音,真的很阿雜 太貴了
以為是國產crv??我覺得不是車的問題,是你的問題
。太誇張就丑一了!
買不起的鍵盤車手會說nx是拉皮rav4,豪華跟平價品牌
差距如果分不出來,那還是回去騎勁戰吧xddd
非常同意樓主論點 我這兩台車同天試駕結論完全跟你
一樣
恭喜
怎麼會是拉皮RAV4...明明是wish引擎
油電車比汽油車我笑了 好歹也比個nx300h
nx 屁股好醜,好像小衰神
300是渦輪,怎會是WISH引擎
最好是nx200=拉皮rav4啦
五代RAV4引擎還比NX好,怎麼會是拉皮RAV4
可能要等NX大改款後,NX200 VS RAV4的議題才會平息X
D(雖然下一代還會不會有NX200還是未知數)
很棒的比較
外觀粗獷 ㄍㄨㄤˇ
爆
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[問題] 選車 RAV4油車跟NX200目前就看這兩台車RAV4油車 跟NX200 油電暫不考慮 看LOGO就NX200小贏 但還是想問問油耗、妥善率 保養費、座椅空間舒適度、29
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Re: [問題] 北桃通勤百萬休旅車請益身為一個北桃通勤族(桃園—新莊),說明一下我自己的想法給原po參考: 我自己當初也是RAV4跟CRV在比,但比到最後,CRV勝出,說明如下: 1. 外觀設計:不得不說RAV4真的比CRV好看多了 2. 內裝質感:個人覺得CRV比RAV4有質感多了,RAV4坐進去覺得塑膠感很重(這一點我真 的無法接受….)6
Re: [討論] RAV4 VS CRV22年中也是這兩台(RAV4汽油)在選,先說結論,最後買CR-V VTI-S 前一台車為ALTIS HYBRID,因為有小孩才換休旅車,不得不抱怨12代ALTIS後座跟 行李箱空間真的小(跟11代比) 油耗:RAV4>CR-V 目前CR-V開1.7W公里(剛換車比較常出門),高速平面50:50,平均油耗12-13,RAV4看別
爆
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