[問題] 汽車前輪和後輪不同牌子的組合
如題~~
小弟以前騎機車就配過前後不同廠牌
例如前輪BT601 後輪TT91
開車後沒這樣弄過 好像也很少人這樣做?
最近小弟的輪胎是倍耐力P ZERO 255/35/21 + 275/35/21
車是 model Y performance
開了3萬KM 由於後輪已經到安全線 就先換後輪
因為我開車不算激進 通常都是載老婆和小孩也快不到那裡去
老闆就推薦韓泰iON evo AS SUV這款胎
裝上去後真的安靜很多 聽說也很耐磨 指數達到600
但是這款胎感覺比較硬 路感比倍耐力P ZERO明顯一點
不知道是不是錯覺 還是我特別敏感 回彈時就覺得前輪較軟 後輪較硬
會建議調整前後輪的胎壓嗎? 例如前輪較高 後輪較低這樣?
還是調前後輪的避震軟硬 (我有改可調式避震)
感謝大家給予建議~~
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會有差嗎? 我都裝二手的。400
不是沒有,是只換兩個,老板會一直洗
拜託當然是四顆一樣,你開車不調胎的嗎?
哦哦看錯 前後規格不一樣
前後輪的工作情況本來就不同 也不是每個車廠車型都追求50:
50的平衡 要細究當然是分開配置會更好
但實務上 沒多少人會去鑽這個牛角尖 前後都一樣方便好規劃
通常一次換2顆的就會這樣
但胎壓的部分 大部分車廠的建議值本來就會有前後的差異吧
你開心就好好啊根本就沒什麼影響
便宜治百病就跟粗蠟推眼睛一樣 忍一忍就過去了
建議的胎壓值會在駕駛座的車門或門框上
會這樣只換兩輪的通常都是預算導向 那就忍吧
大部分車廠對一般承載下的前後輪的建議值應該是什
麼差別。
應該沒差吧,我是前後同品牌不同產品線
一般前驅車有可能會前輪用耐久,後輪用舒適
四輪裝不同也能開到180啊,根本就沒差好嗎,你又不是
開F1賽車,在那邊瞎煩惱這個
有點土炮,又不是國產車幹嘛這樣搞
倘若輪胎意外破了,就會有前後輪不一樣
你想換那顆在台灣應該不用裝AS 夏季胎版本我記得是
3A等級
一般來說沒那麼嚴重
這種前後配的,前二後二的輪胎不同型號很常見吧
傳統油車是前高後低,但電車的配重嘛…參考建議值在往下
1、2psi試試看?
胎壓沒有絕對,那是給懶人用車的人參考。只要在合理範圍內
你自己調整到最適合自己行車狀態的就對了。我自己住的地方
容易調整胎壓,只要載重例如露營/個人跑山路/輕載高速公路/
雨天即將來/連續大熱天/高速長途等等不同情況我都會隨時調
整個2-3PSI不等。
最近去明池,好險出門打高了2psi,上小木屋,那簡直就是o
ff road,碎石子還有高低差,如果我有帶打氣機,我會再充
個2psi
四個都換一樣,是好調胎吧,機車,有人在調胎嗎?汽車重
心很難在正中心,就算定位很好,也是需要調胎
輪胎性能差太多 一個是高性能胎一個經濟舒適胎 高性能
胎為了抓地都會用較黏(軟)的配方 經濟舒適胎為了磨耗
配方通常會較爲硬一點 可以先往胎壓方面去調整看看 真
的各種設定都試過還是沒辦法再往動避震的方向去調整
目前我左前跟後兩顆用米其林,右前用馬吉斯,一樣頭好
壯壯,本來前面雙馬吉斯,但爆左前就換了一顆米其林,
前後胎大小都一樣
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