PTT評價 finals 過去發表過的文章

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如題~~ 小弟目前體重65~66公斤 練健力為主 三項看狀況大約470~500之間 想要再增肌上去 但是不想增加太多脂肪的建議方法? 一直以來我都沒有做有氧 完全是靠重訓和控制飲食維持體重 飲食早餐燕麥+乳清+牛奶 中餐隨便一個便當(白飯+菜+沒有炸的肉)

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如題~~ 小弟開model Y performance 已經一年 這台優點很多就不說了 我覺得最大缺點就是沒有通風椅!!! 另一個缺點是包覆感很差

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請問各位高手 小弟目前玩二週目....想要拿源式護手 順便再好好玩愛麗絲 發現說課長任務好像和要拿源式護手的小游戲有重疊? 那是不是等課長任務出現再解就好? ( 我一週目支線都有解 除了課長任務外) 另外團隊技能到達10等 跟9等是差那裡? 目前團隊是9等

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小弟一週目慢慢玩花了120多個小時把能解的全部都解了　只剩支線課長任務還沒 看了一下過去血淚分享　本人應該沒有要拿白金 (雖然重製有拿到白金　但感覺重生更難拿....) 我單純想要享受拿到強力裝備虐怪那種快感 如果玩困難等級

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如題~~ 輪胎牌子相同 輪胎寬度如果變大 接觸面積變多 理論上胎躁變大是沒問題的 但是如果輪胎寬度不變的前提去換更大輪框 胎躁會變大嗎? 例如從20吋換21吋 255/40/20 換成255/35/21

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轉貼自TESLA知識家 原文來源 MODEL Y後驅版馬力降到159KW(213HP) 0-100加速變7.5秒 重點是在土耳其的稅金只剩下原本的10%

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如題~~ FF7 Rebirth有些小遊戲好煩~~整個拖慢進度 我只想好好逛地圖殺怪阿~~~不想玩什麼狗屁遊戲 想請問小遊戲不玩會有什麼裝備或魔晶石拿不到嗎? --

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請問一下各位高手 玩一週目如果把通訊塔.探索報告.討伐報告.等等這些解完 如果再玩困難二週目還要再解一次嗎? 這個任務很多啊冏 如果目標是拿白金 要一週目先解 還是困難二週目再解比較好呢? 感謝~~

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請問一下各位全破FF7重生的高手們 我一週目是玩普通難度 打算不看攻略自己摸索到破關 之後二週目再玩困難難度 如果一週目有漏掉什麼魔晶石或寶物 之後還能拿到嗎? 另外 這次還有諸神黃昏這種暴力裝飾嗎

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如題~~ 小弟的輪胎是前後配 輪胎是255/35/21 275/35/21 倍耐力P ZERO 目前開快一萬KM 不能前後調胎 但店家說可以左右調胎

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如題～ 等待第二部過程中　想說先去買尤菲傳來玩 第一部有全破拿白金　 尤菲傳普通難度已經破了 還再考慮要不要玩困難難度

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目前是開 MODEL Y P 輪胎是 倍耐力 P ZER0 255/35/21 +275/35/21 這個輪胎非常滿意 胎躁超級小聲 很安靜 抓地力又強 輪胎磨平後 本來就打算繼續換這組 前幾天遇到一位輪胎店老闆 一直跟我大推賽輪EV 說CP值很高

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BMW M3 0-100加速 拉轉起步3.9秒 一般起步退步到4.6秒 MODEL 3 0-100加速 3.7秒(這是2019年舊款成績 新款會更快) 內燃機必須要拉轉起步才能得到最佳成績

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如題~~ 洨弟目前是MODEL-Y 性能版 前輪255/40/21 9.5J 後輪275/35/21 10.5J 我看一下MACAN GTS 是前輪265/40/21 9J 後輪 295/35/21 10J MACAN胎寬比MODEL-Y更寬 但是輪框寬度卻更小 反觀MODEL-Y 輪框寬度配到9.5吋和10.5吋 比MACAN還大

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如題~~ 小弟之前都是練健力居多 三項有點基礎 總合大概500KG 老人年紀40 68KG 最近比較少練健力 改練健美體態為主 照鏡子仔細看一下 發現我好像有點駝背冏 想問一下除了引體向上之外

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如題~~ 小弟目前開model Y 性能版 原廠是配21吋輪框 目前看到一組20吋鍛造框還滿喜歡的 如果換成20吋鍛造框 重量肯定下降很多 不知道版上有沒有人可以分享一下

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最近在研究電動車的馬達 大家都知道特斯拉的馬達壽命非常高 BMW則是採用不同技術的碳刷馬達 壽命似乎較低 看01有人買了BMW的電動車 才知道是碳刷馬達 非常後悔 很好奇 碳刷馬達真的開幾年就要回廠換掉嗎?

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如題~~ 最近換新車 買了不用加價的白色 哀~~真懷念以前的鈦色..現在才知道白色有夠容易髒 以前的車都是去鍍膜 目前是自己打蠟 打過一次差點崩潰 有夠累

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小弟之前玩過FF4 FF5 FF6 (FF7剛好遇到大學考試沒時間玩) FF8 後來斷很久 直到玩FF7重製 再來就是我為了FF16而去買PS5 FF16畫面真的超屌 十億火光 鑽石星辰 斬鐵劍 這些技能招式真的嘆為觀止 還有戰鬥音樂也很棒 非常有臨場感 把召喚獸變成自己技能這個想法很創新 比較遺憾不能操作同伴 也沒有像FF7重製可以帶2個美女3P

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剛剛友人分享的 如果不正確我再自刪 Select後驅版 208萬 Premium長程版 248萬 GT 性能版 268萬 大家可以回家了 有點貴~~虧我很期待這一台

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小弟2星期前開始減脂 早餐吃地瓜＋乳清＋牛奶　　午餐和晚餐都是吃水煮健康餐 如果還是餓就吃水煮蛋或喝牛奶補充　水果一些　一天喝3000cc水 我會一天吃到體重克數2倍蛋白質 期間都還是去重訓　一星期四次　強度維持減重前　完全沒有跑有氧

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小弟一週目已經玩到始源了 眾神殞落也拿到了 為什麼我遊戲時數才8小時??? 有人跟我一樣嗎? 這是bug嗎? 另外一周目的支線任務全解完 如果要拿白金 二周目還要再解一次嗎?? 再考慮要不要全部解完支線 再去打噁心Boss 感謝~

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洨弟本來都已經都約好交車時間(MODEL Y)了　連我的舊車都找好買家　 後來因為各種因素決定退車~打算過2年再換車~~　 之前一直想換的Rays G025實在太香 就想趁現在衝一下 以上廢言請無視.... ======================================================

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小弟體脂22% 想要增肌減脂 聽從版友建議 最近碳水化合物主食 改吃地瓜或糙米 再搭配肉和菜及乳清 有種奇怪的感覺 自從吃糙米地瓜後 就是不太會餓但也沒有很飽的感覺 這是代表血糖比較穩定的情況嗎? 另外想請問 之前看網路有說 重訓之後 可以吃高GI值的食物 讓血糖快速上升

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小弟目前身高171體重71 以前都是健力方向 三項總和大概500　其實也不太管體態 不過昨天量一次　體脂率22%　自己嚇一跳 看一下照片　我的臉也確實比以前圓了不少　肚子也有點大冏 如果我要想要持續增加肌肉量　同時讓脂肪增加的比例少一點

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如題~~ 因為新莊成吉距離我家只有騎車3分鐘車程 又有鐵槓片 小弟打算轉戰新莊成吉 本身目前專攻健力 想請問那邊練健力三項的環境如何? 通常都是平日早上或假日下午去練 人多嗎?

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如題~~小弟最近已經開始嘗試不要用拉力帶去拉大重量 目前體重約70KG 硬舉PR落在205KG 不用拉力帶則是下降到190KG左右 目前做組數還是會用拉力帶 做個三組後 後面才拔掉拉力帶 用正反握 目前都是右手正握 左手反握

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如題~~ 因為疫情關係 身邊朋友沒打第三劑的都沒來了 我也盡量早上去練 比較沒人 目前都是做90X3下居多 或是練較低重量肌肥大 臥推已經2個月沒測PR了 目前體重69KG 臥推PR 102.5KG

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小弟目前深蹲和相撲硬舉一週是各練一次 中間會相隔2~3天 硬舉 87%~85%的PR做3下X5組 再做1組90%PR 然後70%PR做10下X2組 這樣訓練量總和大概8組 之後會再去拉單槓 拉到做不滿5下為止 深蹲 訓練方式跟硬舉差不多加起來約8組 之後會做箱上硬舉12下 做個五組 如果還有力就再拉個單槓 拉到做不滿5下為止

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如題~~小弟 目前68公斤 硬舉一直很想突破200kg 目前PR拉到190KG就有點勉強了(很抖) 再上去就無法完成 但是我其實腿還有力 是最後背要鎖住那段完全不夠力<冏> 目前是訓練組165kgX 3下 四~五組 結束後再拉140kgX 8下 二組 之後就做機械式的滑輪下拉背10~12下做三組 滑輪平拉背10~12下做三組

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由於小朋友即將在明年出生 再加上偶而想載長輩出去玩 考慮1~2年要換休旅車 後座想要能塞一個安全座椅+2個大人(身高大約155cm~160cm女性長輩 偏瘦) 目前看上 GLC300 COUPE(車寬1890mm) X4(車寬1918mm) MODEL Y (車寬1912mm)_ 如果是這個級距的車寬 有辦法達到嗎? 感謝

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小弟前輪是225/40/18 後輪是255/35/18 後輪驅動 目前是裝F1A3 不跑山 不尬車 頂多就起步或是高速公路超車時會稍微多補油門 前幾天回廠保養 前輪還有5mm 後輪只剩1mm 本來想撐到明年換車 看來是不得不換了冏

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由於疫情關係 已經太久沒上健身房冏 想說乾脆來買啞鈴 過渡期使用一下 32公斤 2公斤一調 網友都推薦nuo232(或是AD32)的啞鈴 就決定衝了 市面很多款 我研究很久 大概有一些心得分享一下

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自1992年巴塞隆納奧運正式賽(甚至更早1984示範賽之後) 棒球主辦國從來沒拿過金牌(也沒進入金牌戰) 獎牌數最強的是 古巴拿到3金2銀 堪稱奧運棒球霸主 奧運排名如下 古巴 3金2銀

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最近都不能去健身房 想說買個可調式啞鈴 目前好像是AD32最推 想請問這個有大陸仿冒的嗎? 目前問到最便宜是 32KG 間隔2KG 一對是15500 也有看到18000或是20000的都有

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如題 因為該死的疫情 只能在家加減練冏 只好去買彈力繩來練 胸和背還OK 但是彈力繩如何練到大腿(深蹲或硬舉)? 非常困擾啊

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如題~~ 小弟因為最近白天事情比較多 大多變成晚上練習 大約20點~22點 發現晚上睡覺都精神太好 睡不太著 我是那種會把自己操到完全力竭那種

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如題~~ 小弟是低背槓深蹲 一直以來都是酸股四頭肌的地方居多 從2個星期前開始卻變成酸後腿的股二頭肌 尤其是連接屁股那邊最酸 反而股四頭肌沒感覺<冏> 比較有可能的原因是? 姿勢跑掉嗎? 感謝各為巨巨

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如題~~ 小弟有一天喝了朋友提供的訓前補給 GAT 早上喝的 感覺力量真的有提升 但是竟然當晚睡不著 超痛苦 而且還有一點心悸的感覺 想請問是因為他咖啡因比較多的關係嗎?

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出處 第一名 LEXUS NX 9010 第二名 BENZ GLC 8190 第三名 BENZ C系列 5153 第四名 LEXUS UX 4736

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話說已經快到年底了 明年經典賽和奧運資格賽也快到了 中華隊要專心拚那一個? 還是都派同一隊 眾所皆知 除了2013年經典賽 其他屆中華隊陣容都殘破不堪 上一屆更是比台日交流戰那一隊台灣隊還弱

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如題~~ 小弟身高171 體重66 目前三項PR分別是 臥推95KG 深蹲145KG 硬舉175KG 臥推已經停滯2個月 而且還退步 真的很哭邀 近一個月甚至退步 都只能推92.5

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剛剛回到家 上來當鄉民 發現棒球版都是王柏融的文章XD 太誇張了吧 陽岱鋼 宋家豪 陳冠宇出賽都沒這麼熱門 有沒有酸民沒上場就狂酸 一上場身體很誠實又愛觀注的八卦啊 --

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小弟最近有點好奇 一些房車的後座空間真實大小數據 就查了一下 這些數據都是同一個人174cm前座調整好後 用電子儀器測出來的(8891) 所以很準確 有一定參考價值 AURIS 10

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這是去年豪華品牌的銷售情況 我們可以看到1A2B 賓士+1.3% bmw+3.4% 奧迪1.8% 只有些微進步 反觀LV

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如題 小弟最近在做深蹲 硬舉 臥推時 休息時間習慣都會拉很長 像我體重66 之前做深蹲120 五組五下時 覺得還OK 最近想說挑戰一下122.5 五組五下 發覺休息時間如果低於5分鐘 體能實在無法恢復 非常勉強 蹲到水平時感覺快要死掉了

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小弟健身2年來 斷斷續續 多次因為受傷休息(有些不是健身造成)一陣子 累積下來 右手腕 左肩 左膝蓋 偶而都要去看醫生治療舒緩 這些部位轉到某個角度就會痛 但是健身做的動作 深蹲 臥推就不會痛 所以就一直沒管他 我老婆都笑我 運動本來是要健康 怎麼越練傷越多XD 想要長時間休息讓他完全好 但是想到不能練 就很嘔~~

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小弟的方向盤是皮的 最近感覺滑滑的 有點討厭 想來換個材質 ALCANTARA麂皮好像看起來不錯? 超跑好像常用這種材質 有鄉民給店家縫過這種材質的方向盤嗎? 提供一下心得 感謝!!! --

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因為朋友平常比較忙 沒時間PO文問 我幫他問一下 他現在是開VOLVO V40 有想要換車 喜歡的車是C43和model3(LR版本)這兩台在猶豫 C43優點是內裝質感較好 外型他比較喜歡 缺點是日後維修保養比較貴 他是考慮外匯車

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1.2006杜哈亞運 賽前氛圍: 年初經典賽才0:2被南韓隊完封 中華隊打擊被評價貧打 總教練葉志仙表示中華隊要靠"小球戰術"才能致勝 鄉民覺得葉志仙是葉半仙 結果:

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小弟最近和朋友聚餐 發現他的C300前面輪胎是配225/45/18 然後我lexus IS原廠 前面是配225/40/18 突然想到 能不能換成225/45/18啊 這樣舒適性應該會提升吧 查一下 這樣輪胎會高一公分左右 會有什麼不良影響嗎? 我是不太胚車 操控性下降一點應該沒差

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小弟最近發現我牙齒有裂縫 一小塊脫落 已經是第二次了 後來發現是我自己健身時 最後一下爆發 會用力咬牙 應該是常這樣 所以把他咬裂= = 醫生說要做牙套保護起來 不然可能會斷掉 請問各位巨巨 會有這個問題嗎? 還是我牙齒太爛了<冏>

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最近看到網路一個影片 A車主 下車拿球棒要K一台休旅車 有點弱弱的 敲了好幾下才終於破掉 好~~這不是重點XD 我想請問各位...如果他拿球棒準備要攻擊我 還沒K到我的窗戶 這時後我立刻向A車主噴辣椒水 然後開走 這樣有法律責任嗎?? 要向警察備案嗎?

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請問一下 前輪的輪胎是225/40/18 如果從輪框18吋8J 換成18吋7.5J的 這樣輪胎會變的比較尖一點? 會比較舒適嗎? 另外對於表速會有些微影響嗎? 感謝~~ --

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想請教一下各位巨巨 少次數大重量VS多次數小重量的問題 少次數(一組5下左右)大重量為主 多次數(一組10下左右)小重量為主 171CM 65KG 一下的數據是(臥推85KG 深蹲130KG 硬舉140KG)

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原po分享了總排名 我把他再用品牌分出來比較一下 參考了以上資料 (賣比較少數的車 以及冷門車稀有車 他沒有算進去 所以數量會有些出入 但大致上沒差多少)