Re: [問題] 為什麼台灣右轉車要讓左轉車?
法規寫右讓左
但事務上我"個人覺得"在交通爛島左讓右比較順手
當你是左轉車對向一台車要右轉
反而幫你阻擋了右側直行機車的視覺死角
而汽車也會被擋住減速
左轉車這時候一台一台交錯轉入
這樣比較順暢
不過這是因為長期洗腦機車靠右政策造成的
把開車視線最大的死角處擺機車
所以車禍才會層出不窮
如果今天機車都是左側超車
那右轉車禮讓左轉車也不會有機車交織危險
一個路口機車要閃同向左側的汽車右轉
還要注意路口對向左轉的汽車
這樣車禍怎麼可能會少
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推
先幫你補血
噓
對對對 台灣人其他交通宣導不看 靠右行駛看最認真
→
右側A柱vs左側A住,你覺得哪個比較擋視野?
噓
好了拉 兩輪仔
53
[討論] 轉彎時的視線死角???這是今天發生的事 還好速度不快沒怎樣 發現我在轉彎前其實注意路口沒有要左轉的車 然後開始轉之後 先看一下右後照鏡沒有機車43
Re: [討論] 開車才會知道騎車的危險?常常聽到很多人對騎機車的人說:等到你會開車之後就知道機車的危險 而我不這麼認為,不如說,開了車之後更覺得台灣很多道路規劃、交通法規根本害死人。 先針對你說機車鑽車,我讚成車流行進間不車道分割,但如果車流緩慢甚至靜止呢?機車 當然就要發揮本身靈活的特性,不然你看如果塞車時如果機車1人1台排隊你會不會崩潰? 回到原題,我舉個開車時常常抱怨的例子:為什麼我都已經打方向燈靠右了,甚至已經把38
Re: [討論] 有關機車路權看到無聊回一下,希望可以理性討論,先說結論,小魯是支持直接左轉的,還有取消禁行機車 小魯平時騎機車在台北通勤,如原PO所說很多會亂鑽的機車,但是你沒看到那些會順著車流直行的機車嗎,這類型的我也看到不少 如果說因為亂鑽造成危險,就禁止,那在高速公路上一堆飆仔,也很常亂鑽阿我曾經看過一台賓士跟一台BMW在接近下班時間的國一在車陣中高速鑽車道競速 那要不要高速公路也禁行自小客車?很危險欸 上面舉簡單的例子只是想表示說,會不會亂鑽,完全不是車種問題,而是駕駛人25
[問題] 左轉時對向來車打右轉燈今天開車準備左轉時, 看到對向來車只有一台機車 且打著右轉方向燈 想說可以轉了 但又覺得機車怪怪的 準備右轉卻沒有稍微減速的意思10
Re: [請益] 關於台中交通罰則疑問說到這個… 想到福科路東向快到環中路那段 也是一樣智障,不知道是那個低能那樣規劃的 機車優先道騎一騎,突然變成右轉道 會被左側汽車夾殺5
Re: [新聞] 國中生畫《帝王條款》被罵到心情低落!》 : 的畫作,奪得漫畫類特優獎,但卻被認為是醜化台灣行人,引發兩派論戰。對此,校方 緊 : 急將相關祝賀文刪除道歉,但也強調用意是希望用路人互相尊重,但孩子卻遭外界批評 ,X
[問題] 左轉右轉車路權各位想問一個問題,右轉車左轉車,駛入同個車道,右轉車要要讓左轉車先走沒問題。 小弟遇到一個問題,我是機車停在機車等待區,對面也有機車停在等待區,可是等待區後 面有一台貨車,綠燈時沒有等待直行機車先走完,直接切出車道線右轉,導致我左轉時差 點擦撞,這樣誰的問題比較大? 其實應該說我在等紅燈時我沒有看到汽車有打方向燈(汽車在機車等待區後面)3
Re: [討論] 轉彎時的視線死角???其實這個法規有個盲點, 如果左轉車要左轉的時候,對向同時有直行車和右轉車,那路權應該怎麼辦? 假設我是右轉車,我看到對向有左轉車, 我不知道同向內線那台車是要直走還是左轉, 如果同向內線要直走,此時對向左轉失去路權,所以我可以右轉,1
[抒發] 台灣的道路規劃是造成三寶的原因之一台灣的道路真的不知道是那些天才想出來的 這個路口只能直行下個路口變成只能左轉 如果是每天開車經過這邊的人也就算了 開久了會記得 但第一次來這邊的人一定會堵住X
Re: [問卦] 我是右轉車 對向左轉車 都綠燈 誰讓誰?這邊為了方便大家閱讀 我先把左轉車車道定為A車道(南下) 你準備右轉的車道定為B車道(北上) 左轉車完成左轉後 AB雙向直行車都得以疏通