Re: [問題] 買車寧為牛後，無為雞口？

※ 引述《Subaru5566 (愛上速霸路)》之銘言：
: ※ 引述《yuanpu (yuanpu)》之銘言：
: : 看最近BMW 2AT 218i討論這麼熱列，
: : 小弟有個疑問，是否大多數人都有品牌迷思？
: : 擁有一台雙B真的這麼重要？
: : 小弟有本田FK8跟S2000 AP2，一樣200左右的車，
: : 但開出去吸睛度高，常有人跟我比大拇指，
: : 非常難車聚，車妥善率高，超好養，
: : 開起來爽度也高。
: : 就連開豪車的人也不會因為這是本田就看不起你，
: : 在路上還蠻常莫名其妙會有人要來約跑XD
: : 你說S2000不實用就算了，FK8根本超好用，
: : 後廂又大，就算家裡只有一台車也是很好的選擇，
: : 真的要為了圓品牌夢去買台雙B入門車嗎？
: : 而且我開3系列也完全不覺得比FK8好開...
: : （個人感覺，沒有要引戰）
: 客觀來說，現在去買Type R的人，在我來看也是盤子。
: 我在加州洛杉磯看Type R的MSRP是45,890美金，但平均成交價是51,213美金。
: 意即你還要被車商加價5千多美金。
: 車價更貴的台灣，這情況我想應該只有比較嚴重吧。
: 更不用說市售前驅車的極限，大概就300匹馬力左右，你也沒啥潛力再改了。
: 如果就CP值，以操控/速度來講的新車，我在美國寧願買WRX，MSRP 33,855，平均成交: 價33,144.
: WRX有全時四輪驅動，和Type R價差18,000左右，夠我去把WRX戰力提升的比Type R強

分享一下我弟的故事

我弟人在灣區，本來開10代Civic 2.0乞丐版。
前年底有一個開FK8的朋友從南加來拜訪他，借開一下後被燒到，決心要換車，於是鎖定FL5跟他的高級兄弟Acura Integra TYPE-S

為了這兩台車，在灣區問了超多經銷商，FL5平均加價幅度是20K鎂，有些地點好的經銷商還有25K鎂的，Integra 好一點，加價幅度5K鎂-8K鎂不等，但重點是都要等半年以上，而且不保證交期。

我弟後來選擇Integra，因為內裝質感稍好，還有加價幅度較低，所以在去年6月下訂，約定提車時加價5K鎂。

但是大概到去年9月左右他在論壇上看到，該車全美只剩下北加還在加價，其餘地區開始照牌價賣，有些地方甚至還有一點點折扣的出現，結果11月初他的業務打電話來通知要交車了，他跟業務魯洨可不可以不要加那麼多，加價的部份打折，結果當然是對方不肯，所以最後他就退車，經銷商也沒差，反正後面還有人在排隊。

然後我弟就跑去LA的經銷商問，結果的確是不用加價，就是照牌價賣，但是一樣要到3個月以上。

後來他實在是受不了，太想換車了，就在家裡附近買了一台G20的330i M-Sport，配備滿配，跟台版汎德的差不多滿。

重點是，這台買下來，60K出頭，比起Integra便宜多了…

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2020-2022，美國連台灣爛大街的Lexus ES/RX都要加價呢…