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Re: [問題] 台74連塞3個交流道下不去

看板car標題Re: [問題] 台74連塞3個交流道下不去作者
zsa123
(沉默的熊)
時間推噓17 推:21 噓:4 →:36

※ 引述《nervrain (free81622)》之銘言:
: 松竹 太原 太平 大里一。這邊
: 幾乎每個交流道都排100台車
: 這樣要怎麼下?
: 而且根本沒辦法硬插。
: 假如晚上顛峰時間。是不是走中港路還比較快?



我認真查了一下,在維基百科上說
塞車的那幾段是交通部國工局負責...
所以那個神奇的上下匝道,交通部都沒感覺嗎???

資料出處:
https://reurl.cc/rLgOmZ

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作者 u3275647 (hank) 看板 TaichungBun 標題 [請益] 尋找台中市下雨天好去處?
推 rainsea0710:臺中文創園區!勤美!科博館! 07/31 02:26推 WTF555666:科博館!勤美!臺中文創園區! 07/31 03:19→ rainsea0710:見鬼了……怎麼會貼了兩次推文@[email protected] 07/31 03:56
→ rainsea0710:哎呀!看錯!

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※ PTT 留言評論
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asdf0923 02/23 11:41腳痛部只會覺得路太好開,幫你增加一點阻礙...

maniaque 02/23 11:56整個案子還沒蓋完,就算國工局的,蓋完移交才算高公局

maniaque 02/23 11:57高公局是營運及維護單位

AirCondition02/23 12:10請問有加入排隊群組嗎,沒加入只能慢慢排喔,

AirCondition02/23 12:11kVsu6JuACI0qQ?utm_source=invitation&utm_medium=

AirCondition02/23 12:11link_copy&utm_campaign=default

AirCondition02/23 12:12https://tinyurl.com/2wuputjm

windom 02/23 12:33這些設計道路公務員的腦 真的連動物園的猴子都不如.

alwang 02/23 12:35這些出口又不是公務員設計 是當地人要求的

xu3 02/23 12:37要下太平結果車潮回堵到太原,兩個閘道的車可以塞

xu3 02/23 12:37一起 神不神奇

windom 02/23 12:40笑死 所以完全沒有專業 就是看當地人要求?

windom 02/23 12:40動物園的猴子猩猩也都很會應當地人要求的啦 專業呢?

windom 02/23 12:41那些公務員是人還是猩猩猴子 就真的不好說的事嗎?

aimlin 02/23 12:4174匝道都是簡易形式,下去就是紅綠燈,車多就爆了

nega883100 02/23 12:47麻了沒感覺

v66leo 02/23 12:55我看有人是什麼都不懂喔,台中的玩法就是民意至上

qwe88016 02/23 12:56台中連捷運都不是跟著專業蓋了,牽扯到地價的東西…

OtterMan 02/23 13:09國四開通之後,下國一豐原的車子少好多,484都跑來

OtterMan 02/23 13:09這裡了

wsyfish 02/23 13:18少幾個匝道,又是同一群人在叫,不然以目前的匝道

wsyfish 02/23 13:18間隔,能有什麼好設計?

visa9527 02/23 13:19本來就很多車下豐原走大道去國四,現在直接通了

Brioni 02/23 13:22要解決只能上下班時段高乘載管制

Zodiac10 02/23 13:29笑了XD專業是什麼?有問過顏家嗎?以為只有74有問題

Zodiac10 02/23 13:30?台中人民選出來的意外嗎XD

whiteheart 02/23 13:32原來車子只會跑在台74,不會下匝道

maniaque 02/23 13:40不想吐你槽,公務員不負責設計,是委託的專業廠商做的

maniaque 02/23 13:41還有,搞不清楚狀況就只會批評,也好不到哪裡去

maniaque 02/23 13:41你要是專業,你可以去加入廠商去參加評選競標....

solidmiss 02/23 14:06其實是當初圈地 地方勢力所為 台中版有詳細介紹過

solidmiss 02/23 14:06緣由

maniaque 02/23 14:25地方意見.....其實很正常.....

hydeless 02/23 14:45其實你那個時候有在公部門有涉及74的,就知道水很深

hydeless 02/23 14:46不是設計好不好或是交流道順序問題,而是誰得到了

hydeless 02/23 14:46什麼的分配。

asdzxc001 02/23 14:53沒在排隊的閘道台灣雕不下

icpedslt 02/23 15:05開罵很容易 真的面對各方壓力和意見的時候大概也會

icpedslt 02/23 15:06做一樣的選擇

cuteyuyu113002/23 15:10出入閘道應該要高架錯開會比較好,但來不及了

Ccsteeker 02/23 15:41一切都是便宜行事的結果。

Ccsteeker 02/23 15:41也可以做個聰明用路人,提早兩小時出門就沒事了。

Ccsteeker 02/23 15:42按照政府說法,你應該不夠政府要的聰明。

ChungLi5566 02/23 15:43跟國4銜接之後 原本設計的道路容量就不夠了

sazabijiang 02/23 16:50沒有每天實際使用該路段的人 應該是不會有感覺

lalaBar 02/23 17:45就中央要負責啊 民進黨在幹嘛

js52666 02/23 19:36大里2到霧峰這段最智障 蓋什麼雙線道

Gwendaline 02/23 20:07笑死 74當初規劃設計就不是DPP弄的 什麼都DPP負責

Gwendaline 02/23 20:07就是了

ives522 02/23 21:03即使塞車 也蠻羨慕台中的快速道路 看看高雄 哎

wcptt 02/23 22:29想到洛杉磯的感覺每天塞爆

vovoson 02/24 08:1674蓋2~30年了 張溫鷹絕對有碰到 為什麼不能推給綠XD

farseer7 02/24 14:44多的是被當地民意綁架的白痴建設呀

cverooo 02/24 14:58到潭子下再迴轉比較快啦 那幾個匝道下去都一個車道

cverooo 02/24 14:58在走 潭子那個至少下去還變成兩個車道分流 加上慈

cverooo 02/24 14:58濟前面地下道開通了 回去很快= =

geniusw 02/24 17:34就問那些狗幹民代啊 里里有交流道

limulus 02/25 08:5874奇葩匝道都是民代去硬翹的,正常根本不會這樣設

limulus 02/25 08:58

limulus 02/25 08:59