Re: [新聞] 99.9萬、505km續航！「納智捷n 」3車型

ilovedirk41 10/12 16:51沒公布電池保固多久嗎?

alwang 10/12 16:53用129.9比比較好 99.9畢竟是限量

DYE 10/12 16:54關鍵還是在電池的供應商是誰吧

ilovedirk41 10/12 16:55有公布維修保養週期嗎?

fantasystar 10/12 16:55其實NEDC七折偏樂觀，我自己抓六五折

JOHN2188 10/12 16:56MG4的51度版本也是用磷酸鋰鐵

ilovedirk41 10/12 16:57照這價格 MG4 還會賣90萬台幣以內?

mintsern 10/12 16:58電池是寧德時代 馬達是日本電產niece

banbanzon 10/12 16:58看幾度電和高速百公里電耗多少

mintsern 10/12 16:58*ndec

mintsern 10/12 16:59日本電產的英文是nidec

ilovedirk41 10/12 16:59直接公布電池幾度就好了 讓大家在那邊猜

JOHN2188 10/12 17:00還是有機會吧，MG4不管在中國還是全球市場都是電車

ACHANEW 10/12 17:00運將喜歡這台 你要確定欸

JOHN2188 10/12 17:00便宜的存在

aggressorX 10/12 17:00用磷酸鋰鐵就成本考量而已

a1280547 10/12 17:01一百萬真的可以啦 RAV4都要近百萬了

JOHN2188 10/12 17:01確實直接公布電池幾度最實在

a1280547 10/12 17:01買台純電免保養省油錢 多元計程車主力吧

aggressorX 10/12 17:01要百萬內的確用這種電池最適合

ccc101419 10/12 17:02總算有人說公道話，這價格其實還不錯，推文有拿比

ccc101419 10/12 17:02亞迪來比的，請問比亞迪你台灣是買得到嗎？

a1280547 10/12 17:02根本沒有甚麼打幾折這種通說 甚麼鬼傳聞

a1280547 10/12 17:02電動車開高速跟市區通勤差這麼多 每個在那邊打幾折

JOHN2188 10/12 17:03以穩定度而言LFP比較好、成本又較低，入門電車很適

JOHN2188 10/12 17:03合

ilovedirk41 10/12 17:04馬達是永磁還是碳刷？

TCdogmeat 10/12 17:04我是看01照片 第三排空間好像不輸現在主流5+2

JOHN2188 10/12 17:05對阿，台灣電車市場現實情況就是一堆更鳥更貴的產

JOHN2188 10/12 17:05品，所以更加不敢開放中國車整車進口，會變大屠殺X

JOHN2188 10/12 17:05D

damien12343 10/12 17:0699.9萬限時12天下訂 後面想買請備130

damien12343 10/12 17:07130萬買納智捷？

u92202 10/12 17:07130你可以買漏水車

JJBOY 10/12 17:08不是120萬買基本

JOHN2188 10/12 17:08講了N次的e2008，eMOKKA，LEAF，eKORANDO，一個月

JOHN2188 10/12 17:08加起來賣沒50輛，就純粹來蹭CAFE的

bigbill 10/12 17:13便宜治百病阿

hanchueh 10/12 17:21bZ4X NEDC 626 = EPA 406

hanchueh 10/12 17:22這樣看來 NEDC 505 應該是EPA 328

hanchueh 10/12 17:23BYD台灣只買得到二手E6吧

hanchueh 10/12 17:23買不到最新的 Seal Han

Eos 10/12 17:23運將營業到一半還要找地方充電 干五摳林

JJBOY 10/12 17:26電池還有팱0%

bluetory99 10/12 17:27三電保固8年16萬

JJBOY 10/12 17:28電池衰減10% 里程大概320

KBchen 10/12 17:28計程車充電吃飯一起解決 不是什麼大問題

KBchen 10/12 17:28問題在保養維修

IIIX 10/12 17:28紅明顯，開過兩年公司車的納智傑，我只能說帳面都是

IIIX 10/12 17:29美好的，但是納車出問題的永遠不是在性能諸元裡能看

IIIX 10/12 17:30出來的....他家早期電動mvp，落後科技里程焦慮就不

IIIX 10/12 17:31多提(百出頭公里就很挫)，其他零零總總修個痛快^^

IIIX 10/12 17:32有興趣入主納智傑新車的，讓子彈多飛億會兒

memo5215 10/12 17:32運將喜歡沒用啊 我叫到納 就算要賠錢照砍單

Adrian 10/12 17:38電池58度，另外車子是鴻華做的不是納智捷

max005 10/12 17:45坐計程車還挑車型的是少數中的少數吧

ShaNe1993 10/12 17:48不要講的這麼客氣，要跟EV6比請拿129.9的規格好嗎

ShaNe1993 10/12 17:48事實上再算上貨物稅跟關稅就是跟EV6差不多價格，根

ShaNe1993 10/12 17:48本沒比較便宜

ShaNe1993 10/12 17:49拿99.9那閹割版的是要比什麼

dslite 10/12 18:02但這台是鴻海貼牌車 拉屎菌頂多弄死中控娛樂系統

dslite 10/12 18:0358度那300~350km合理

ShaNe1993 10/12 18:10要拿99.9就不要寫對標EV6啊，你會拿vios跟prius比

ilovedirk41 10/12 18:1058度的數據? 還有電池保固8年16萬?

ShaNe1993 10/12 18:10？

issuxark 10/12 18:10看來會取代Wish成為小黃神車了

ShaNe1993 10/12 18:11這台免關稅免貨物稅，又閹割版，實質上還比EV6還貴

QuentinHu 10/12 18:12笑死某人很急喔，幫EV6 講什麼？就進口車鑰繳關稅

QuentinHu 10/12 18:12啊，為什麼要扣掉來比？

QuentinHu 10/12 18:12實際上就是要付比較多錢嘛，在蝦扯蛋什麼

seventhmoon 10/12 18:1399.9 不是常態啊，129.9才是

ShaNe1993 10/12 18:13不跟進口車比買比進口車還貴的國產車數鈔票很開心

ShaNe1993 10/12 18:13嗎

QuentinHu 10/12 18:13沒有人說Kia賣的利潤比較高，你為什麼要在那邊急著

QuentinHu 10/12 18:13護航

bigbill 10/12 18:14https://i.imgur.com/C6r1LlQ.jpg

bigbill 10/12 18:17用129.9萬沒關係，自己比比看就知道划不划算

ilovedirk41 10/12 18:18照這個價格 性能版要賣?

damien12343 10/12 18:27搞不好到時候變成還要回廠保養的電動車

damien12343 10/12 18:28特斯拉除了換冷氣濾網沒回廠保養過

Teeeeees 10/12 18:33不用進口關稅還要100笑死人 和泰笑歪

MilkTeaMan 10/12 18:34問 n7馬力要繳多少稅

UNG1 10/12 18:371000不是就預定了，為何要多繳10000,詐欺嗎？

a0921387223 10/12 18:38百萬以下休旅車會被打死

damien12343 10/12 18:40小施說過國產車價格+20%才能跟進口車比

damien12343 10/12 18:40N7 130萬相當於150萬的進口車

damien12343 10/12 18:40好辣 150萬除了626跟n7 好像真的沒了

damien12343 10/12 18:41Volvo電動車應該超過150了

lolicat 10/12 18:43台灣汽車現況不管哪種車都比別國貴上一截吧

ilovedirk41 10/12 18:46X 跟 S 可以售價跟美國差不多 就表示關稅貨物稅是

ilovedirk41 10/12 18:46假議題

zzahoward 10/12 18:51LFP輸出能力比NMC差上一截 這台車說要跑七秒內....

zzahoward 10/12 18:52我是覺得不太可能啦 XDDD

jansan 10/12 19:07納對自己有問題的車款是怎麼對待消費者的 建議大家

jansan 10/12 19:07咕狗一下

wison4451 10/12 19:10國產賣你進口價 怎麼賣都賺翻 嘻嘻

fallen01 10/12 19:11同意

markelf 10/12 19:16自從有國產電車之後，續航力不到400k突然就變成在台

markelf 10/12 19:16灣很夠用了阿XD 當初特斯拉是被酸個冤大頭的就對了

kintaro1219 10/12 19:17趕快量產出來給全民公測就知道好不好了！

Kleiza 10/12 19:18一百萬電車價有一百萬的標準 特斯拉要兩百萬耶

ru04hj4 10/12 19:18model3 後來也是LFP

Adonis7088 10/12 19:3399萬我覺得可以 很有誠意了

LiebeLion 10/12 19:34國產垃圾跟ev6比

spy1k387j6 10/12 19:35結果到時候是客貨車哈哈

tsainalunba410/12 20:06這麼多汽車品牌 只聽過有一個牌子有開車開到傳動軸

tsainalunba410/12 20:06噴出來的案例

jympin 10/12 20:25特斯拉100萬是買得到喔

gostt 10/12 20:29比亞迪電動車 一台可以50萬台幣嗎

Kleiza 10/12 20:30台灣買得到比亞迪再說

ilovedirk41 10/12 20:41電動車140萬以下免貨物稅 作客貨車沒意義

STANDKI 10/12 21:11不愧是納智捷，累積60年的經驗後讓汽油車跟電車的

Arkzeon 10/12 21:11以日產跟三菱的前科。99.9的會是非標準車型。受訂

STANDKI 10/12 21:11里程都一樣呢

Arkzeon 10/12 21:12生產，然後你等半年還上不了生產線。逼你自己退訂

Arkzeon 10/12 21:12。等於根本沒這個產品。只存在紙上。

mussina27 10/12 21:51講半天有人可以分享納牌的生命週期持有成本嗎？

homerunball 10/12 23:10拉屎君是財富自由的人在買的又不是給妳各位買的

LV3000 10/12 23:16計程車會喜歡!!?????? 睜眼說瞎話

jhihheng 10/12 23:37開都沒開過 就說不錯 是怎樣啦

yurian 10/12 23:52這個露營用很多 以前產量不足都是電公車退下來的

yurian 10/12 23:53但問題是貴 馬投顧怎麼可能用

yurian 10/12 23:53不過這個牌子……只能說被酸剛好

isco 10/13 00:06記著冬天別想開他去武嶺賞雪….不然會上新聞

hanchueh 10/13 00:15武嶺頂多零度而已吧

hanchueh 10/13 00:15挪威-10度都繼續開電車了

j3 10/13 00:34計程車一天跑350公里？要買兩台吧

lijim 10/13 03:37坐等小施狂打臉N7

standalone 10/13 08:53129.9才是一般人買的到的，限量限資格的99.9只是噱

standalone 10/13 08:54頭

taiwaneye 10/13 09:2499.9夥伴價，笑死

zsxa1234 10/13 09:41這時候350又夠用了

DYE 10/13 09:46Model3 sr 用寧德時代lfp電池都沒有放電問題，用在

DYE 10/13 09:46N7上就擔心輸出不夠。

numbtch236 10/13 10:5499.9是有預購的 後面不知會多少

hanchueh 10/13 11:05吃午飯時間就能快充回350公里了

DYE 10/13 11:26電動車是很適合做計程車尤其是線上預訂的多元計程

DYE 10/13 11:26車。

DYE 10/13 11:26在接單前可以預先知道去哪，可以預估自己電量夠不

DYE 10/13 11:27夠再接。

DYE 10/13 11:27大部分營運範圍都在市區，電動車適合走走停停低速

DYE 10/13 11:28路況。

DYE 10/13 11:29現在計價還是以油車為大宗的現狀，用電車低成本表

DYE 10/13 11:29示高利潤。

KayRoe 10/13 11:47國產車除了豐田之外 品質都不穩定

eggoranges 10/13 12:53只能說1000預購者購買七人座沒優惠 誠意太低

Mrlegend 10/14 01:10計程車用電車不是不缺錢就是傻了

ohlong 10/14 01:49800v馬達功率/充電功率差400v很多 你要親身體驗bz

ohlong 10/14 01:494x的痛點就去買 只有tesla的超充體驗能逼近800v

ohlong 10/14 08:08800V架構馬達700v 400v架構馬達355v 懂得就懂這其

ohlong 10/14 08:08中差異有多大

ohlong 10/14 08:15特斯拉那是外星科技才有辦法把這差距逼近到幾乎沒

ohlong 10/14 08:15分別