[問題] 汽車小白 想問目前2006 AUDI A4碰到問題
本人先前只有開家裡車經驗 無實際養車/修車經驗
前陣子入手一台同事的老AUDI A4 2006 3.2T QUATTRO做為代步車
雖然知道老歐洲車問題多 維修費貴是必然 但入手價很便宜就不嫌了
目前陸續碰到一些問題 也不知道從何修起或是否需要處理 拿去給車行問
引擎燈沒亮連看一下都沒興趣XD 只好請教板友提供一些方向
1. 發動需要的時間有越來越長的感覺,就是要抖很久才 "轟~" 一聲發動
不知道是否需要擔心?
2. 發動時引擎轉速要很久才下來,大概是剛入手時的一倍 (目前開半年)
熱車時間比較久 尤其以前引擎轉速都還算穩定
現在都會在1200~1400之間上上下下一直抖
之前熱車完會穩定停在800,現在會一直800~850上下抖動
3. 怠速時車子抖動有時候比較嚴重,是不會到太誇張,但就是會抖
有查過可能是引擎腳? 但也有很多可能不知道怎麼抓 這是直接請車行幫忙看嗎?
4. 踩油門有時候感覺反應有點慢,要一下子馬力才會上來,上來的轉速變得蠻激進
引擎的聲音也比較大,不至於到暴衝的感覺,但就是感覺比之前激進一點也要踩更大力
有網友說也可能是正時皮帶 (TIMING BELT),不知道這要怎麼判斷? 如何跟車行溝通?
5. 高速開一陣子後,引擎轉速偶爾有點下不來,即便已經減速跟放開油門
還是會一直停在2000左右 然後要再加速時,會有一個有點像踩空的感覺(?)
6. 自己觀察打直後 不控制方向盤繼續開 車子會往一個方向偏 (還是這是正常?
7. 有一點漏油問題 (oil gasket leak),車行有建議不嚴重可以不用修
之前車主也有修過 老歐洲車好像難免 修完這裡又會換一個地方
但也有看到人建議一定要修 想請教建議
以上問題 還請賜教 感謝
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誰在一壘 Ver.2017 經典賽中華隊
http://i.imgur.com/iXIaooq.gif
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1, 2, 3可能是點火的問題 coil和spark plugs可以更
3.2我記得是正時鍊條 不是皮帶哦
換看看
另外oil gasket不知是指哪裡的gasket
如果是head gasket的話 建議引擎大修
怠速偏高要插一下電腦看各種數據跟故障碼 有很多種
5可能是變速箱檔位少+節能設定導致
6可以去四輪定位看看
可能 空氣流量計 各種閥有問題 都有可能
是說高速60mph轉速2k其實不算高吧
買老audi 看來是很認真的學生喔
真的要修?啟動馬達怠速馬達火星塞換一換清積碳試
看看吧還是直接報廢?
上面查都沒查直接亂換才是讓這種車報廢的原因 這種
車就是要找到會修的店家 不會修的就是一直花錢亂換
可能缺缸 可以看怠速時引擎是不是晃超大
所有油水濾網先巡巡看,之前碰過進氣濾網被老鼠咬破
,轉速出力都變得很不穩定
2006敢入手,很上進的學生喔
A4有3.2?
5萬收,因為整理好要花約150k
畢竟是性能版,花個15-20 整理好像可以耶
花個30萬可以再開3年,買這麼舊的歐系車不能只有愛
,要有點錢
引擎變速箱冷氣這種的大概都要找人修,六角鎖升降
機這類的想省錢可以先預習起來之後會碰到的
1可能啟動馬達 2節氣門 O2 sensor 或怠速馬達 3火
星塞或點火線圈地
一般是停車的時候,燃油壓力洩漏降低,導致要等油
泵工作一會,油壓建立才發得動。
這種車當代步 你也幫幫忙
果然是小白
這台3000稅金樓上喊五萬會秒成交要小心XDXD
找到信任車廠前,已經被宰一圈
我是V8手排款的,B7其實蠻耐用的,問題都差不多
1.絕對是啟動馬達 2.節氣門去清潔
4. Tip的電磁閥
如果報廢價入手的很值得擁有
檢視欲持有期間而定,B7找個實在的老車保養廠就很
好養了
花個30萬可以再開3年??你確定可以開完?三年?
敢買老audi 勇者 給你一個respect 變速箱油記得一定
要按時保養換油
找家信任的車廠,把你po 在這的問題,跟他們說,然
後走人,等通知領車,付款贖車。
上面鬼扯一堆的天才不知道那個長期持有B7?
B7一堆料件跟B6通用,很多都很耐用了
找精修VAG 車系的保養廠比這邊讓大家猜實在吧?
畢竟這年代的VAG車系怠速偏高有很多種可能 2跟5可能
是同一種問題 還是去找精修得比較快
VAG老車 要有修車的熱愛才能入手
不要講的好像車開七八年就通通要壓掉一樣
不要講得二手車花五本只能開一年一樣
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Re: [問題] 偶爾剛發動 停紅燈怠速 抖動大家好~ 前陣子有去外廠換了原廠的考耳、矽導線、火星塞,現在怠速不太會有轉速不穩的問題了, 但最近又遇到一次剛發動就抖,這次我有觀察比較入微。 一般冷車發動都會拉高轉速,橫一聲上去,但我車子有時候會在一千轉左右就不拉了,然後 引擎抖一下,可能才一秒甚至不到,不過真的很少發生,這是什麼問題?2
Re: [問題] 偶爾剛發動 停紅燈怠速 抖動大家好~ 前陣子換過原廠考耳和火星塞,結果車子開起來沒啥差別,但我又對症狀比較清楚了一點。 從車子一發動就有,尚未入檔,引擎會哼~哼~哼~有點像是高頻音,會高低高低這樣,就 算煞車踏板不抖,但我感覺很像引擎內部在打鼓,此起彼落,我自己猜測是引擎說不定有在 抖。2
Re: [問題] 冷車發動需要等降轉速嗎?依豐田油電來說隔夜冷車發動直接開的話 電池會消耗超快,如果是停在地下室三樓開上 來就沒電,這時候引擎要充電又要幫忙輸出 整台車會覺得沒什麼力,可以的話就原地P檔 踩油門讓引擎熱一下大概不用兩分鐘就會熄火