[閒聊] 沃爾沃底盤件來源分享討論
各位版友好,
我最近整理沃爾沃奧掐,找到一些底盤資訊還不錯,使用一陣子也覺得品質對得起價格,想簡單分享給大家當拋磚引玉。
1.沃爾沃查料號:
https://www.volvopartswebstore.com/cars/Volvo/car-parts.html
我是用這網站搭配ebay土炮比對,大概有90%準確率,然後再找下面兩家買。
2.三角架
https://carico-b2c.com/shop/ch-39e026/
3.避震器
https://www.yinron.com/collections/xc90-2016
我的XC90 換氣壓避震(氣泵沒換)+三角架含工大概80k,代工找有做改裝的馳加就ok。
之前接我S80 V8的車友也照這方式,不過他在左岸有信任的零件商,微信往來不用半小時就搞定(我還要查兩三天......
明年我會用一樣方式整理家人的E65 ,若有更新再分享給大家。
注:這不是最便宜的方式,但至少能確保預算花在哪裡,而且車子老了底盤不整理,怎麼開都不踏實。
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[討論] Toyota TNGA真的硬(Camry)Toyota TNGA號稱腳踢沃爾沃,拳打福特硼鋼,看起來底盤完好如初,車室就不要太計較 了 話說這台是第幾代Camry?32
[心得] 外廠的水很深啊小弟的車 2018 Mazda3 剛滿4年跑了40000KM 過年前去親戚介紹的維修廠裝行車記錄器,老闆就問我車子有沒有其他問題 我就順便跟他提到,剛好那陣子老覺得開直線時方向盤都會微偏右,車子只有自己在開, 其實有不同之處很快就會察覺到16
Re: [問題] 同是被中國收購 MG被酸 VOLVO還是高評價其實某些方面來說,有中國國產化的車子都有一個好處: 零件超便宜.... 很多東西,歐洲原廠設計沒修理包,但中國製造以後就有"原廠"修理包了 甚至還有改良件,BMW或Mercedes某些東西經驗上甚至比歐洲原廠還耐用 然後一些總代理假會拔掉的小零件,去淘寶買一買也真的是便宜又方便14
Re: [討論] 大家如何買到讓自己安心的中古車?小弟的觀念跟你差不多,所以我買第一台車到現在第六台車都是中古車 車輛來源有車友自售 車行交易 甚至車友交換的都有過 其實我會認為二手車子買來沒有不需要整理的,差別只在於整理多少?零件貴還是便宜? 重要得是你能接受多少得的維修價位? 你提到中古進口車,很不巧我這六台車中只有一台是國產福特,其餘通通都是進口車10
[分享] 老B入手實用工具網站—RealOEM我上一篇把老米漿寫的好像很恐怖,其實也沒有啦 就是個人選擇的問題,擇你所愛 愛你所擇 之前我代PO的修變速箱超強大神,就樂在其中 看到我上篇文後,大神就想寫一篇,分享給想入手的新手們一點實用的參考資料啦 相信這個網站很多老B玩家都知道,但裡面有些數據可能也看得很辛苦(如我)7
[問題] 整理底盤橡膠件(05” Lancer)各位版友好: 前陣子頂起來看05年Lancer時發現底盤軸套、各處接頭及引擎腳等多處橡皮老化。 考量里程低(6萬多),水路也整理過,打算整理起來讓太座市區代步用。 想說要找原廠件,卻得知工廠已停產,只有整新品。想說那是不是直接找副廠零件就好。 請問有推薦台中或北北基桃能處理的店家嗎?其他地區也歡迎推薦,謝謝!4
[問題] 9代Altis建議可連同避震一起更換的零件車子九代Alits,車況還ok。 這種天氣停露天停車場,下班冷氣也是會冷。 機油量上次八千多公里換機油原廠技師表示還有七八成。 暫時還沒很想要的車款加上貨物稅退稅展延,考慮整理底盤多開一陣子繼續練技術經驗。 請問後避震壽命差不多要更換的話,會建議前後避震一起換嗎?4
Re: [問題] 調胎會順便做定位嗎?就 : 問題。(手要抓著方向盤) : 問車友們也是有這派的說法,道路不可能是水平的,放手開一定會歪。所以沒有在用放 手 : 判斷定位是否有偏差3
Re: [問題] 神A開到100就很飄,怎辦好?換車當然是治本的方法。但如果治標的話,不需要換避震器,可從四輪定位試看看。 四輪定位,有一項調整叫做束角,也就是toe;toe 有分為toe in(正束角)與toe out(負 束角) 從車頂往下看,toe in就是內八,toe out則是外八;就算神A,理論上還是可以調整toe角 。如果想要高速穩定一點,可以把toe調整為toe in,尤其前輪,並且調大一點,比方說前2
[問題] w124 E220底盤工單前陣子牽車去保養廠檢查底盤, 開出了工單如下, 雖然有問過熱心的車友>< 但不知道價格是否合理,謝謝! 變速箱控制閥:8000元,中古品
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