[問題] 老車保養一定要回原廠?
去年家裡從親戚那接手一台2016年的xc60
到現在也開了1萬多公里 磨到線
想要換輪胎順便大保養
本來我是打算送去附近馳加
因為家裡另一台camry 都在那邊用
最近才去換胎 拿到一個包
我是覺得他們還算細心專業
而且也跟幾個師傅比較熟
但其他人覺得歐系車應該要回原廠
我們車從沒出過事故 總里程其實也才七萬多
不能找熟的外廠就好?
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外廠也不一定便宜多少
不一定,外廠可能還更專業,但原廠的好處是會有完整紀錄。
『一定』?誰說的…
沒一定啊 反正原廠還是外廠好也沒有一定..
沒一定就去原廠啊,不然換個東西比原廠貴,真的氣到笑
熟的外廠不一定熟你的車系
外廠要去哪找?
可以信任就行啊
你的其他人指的是誰?還是自己想出來的?
家人啊 開頭有寫
找專修volvo外場不要找馳加,沒拆過車有風險
不一定知道柴油或汽油的定保差別,耗材沒處理變大條
原來還有這樣的差別
找車友群組 通常會有推薦外廠
才7萬?
對 原來就是很少開才想賣
如果你有準備要賣車,有原廠的保養紀錄 人家會比較相信,
願意給好一點的價格收購
找專修volco的外場…
師傅最重要
回原廠比較好,外面不見得比較划算。
第一次看到這麼多人說外面不見得比原廠還便宜多少....
馳加本業是輪胎的,輪胎還可,雖然輪胎我也不會去這家,
其他保養就算了把,店開的多,但素質..
快保跟保修兩個是完全不一樣的東西 馳加吃的是快保這一
塊 單純換換油跟耗材這個沒什麼難度可言 所以才會有原廠
跟外廠差不多的說法 但保修吃的是師傅功力跟後勤支援的
完整度 這個沒啥意外基本上都是原廠勝
你要是看過個人工作室的修車老闆開客人的車跑去同行那邊
處理 真的是會吐血 但實際上就是這樣 每個師傅專精有限
通常請得到兩個以上師傅的車廠 價錢大概就跟原廠有八七
分像 但專精外廠對症下藥這個沒話講 比原廠厲害 也比較
不會亂灌單
感謝分析!
跟馳加熟就去馳加 還可以看最近有什麼活動
去馳加,車主就要罩子放亮點,不是車丟著等付錢而已
以前不是有個板友去馳加修引擎...
Volvo外場很像也沒便宜多少
沒錢養車就找外廠ok的啊
推22樓T大,人事成本真的差異很大
有認識的就去 沒認識原廠比較保險 自備機油也不貴
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