Honda 小改款 Civic e:HEV 127.9 萬元上市，提供
來源：https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=7108480
2025-04-15瓊斯
標題：Honda 小改款 Civic e:HEV 127.9 萬元上市，提供黑化及「無限Mugen」等外觀套件！
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內文：台灣本田於今日發表了外觀與內裝經過小幅修改的小改款「Civic e:HEV」，上市價格為127.9萬元，相較以往的139.9萬元降價達12萬元之多，台本訂出的年販目標則為1,200台；而對於小改款Civic e:HEV有興趣的人，4月26日起即可至全台Honda Cars展示間賞車或試乘。
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1972年問世的Civic車系，演進至今已經邁入第11個世代，行銷全球超過170個國家與地區，至今全球累積銷售更已經達到2,800萬輛；至於台灣市場則是在2023年以進口方式導入11代車型並採頂規單一車型販售，雖然139.9萬元的價格不算親民，但截至目前為止也繳出了累計銷售超過2,000台的不錯成績。這次上市的小改款車型，外觀部分的變動主要是換上全新設計的前保險桿、蜂巢式水箱護罩、18吋雙色消光灰切削鋁圈等，車門窗框飾條也以鋼琴烤漆呈現提升質感。車色部分依舊提供五種選擇，包括以往的「水晶黑」、「星辰白」、「音速灰」、「幻彩水晶紅」，至於幻彩水晶藍則以更為沈穩的全新車色「深海藍」取代。
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車室部分的主要變動在於頂蓬以及ABC柱飾板處均由灰色改為黑色，出風口邊框則以霧面處理並增添前門飾板氣氛燈；此外中控台下方的USB插孔也由以往的Type-A改為Type-C規格。
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Civic e:HEV的動力系統維持以往，以2.0升四缸Atkinson循環缸內直噴引擎搭配雙電動馬達構成，引擎具備143ps/19kgm最大輸出，馬達則是184ps/32.1kgm，0～100km/h加速成績為7.8秒。透過系統的智慧切換，在市區行駛時多以電能驅動帶來宛若電動車的平順、安靜駕駛體驗，至於高速巡航時，則可切換成燃油引擎驅動，這樣的設計讓動力系統可兼具效率與節能表現，也為Civic e:HEV帶來出色的23.7km/L平均油耗表現。
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小改款Civic e:HEV依舊搭載豐富的主被動安全配備。被動安全部份不僅採用最新進化的Inner Frame工法打造出高剛性輕量化車體結構，更搭載11具SRS輔助氣囊；主動安全則有Honda SENSING智慧安全主動防護系統，以100度超廣角攝影機搭配高速影像處理晶片，能同時監看三個車道、偵測對向來車、夜間行人、自行車及摩托車，並將前方車道的彎道、摩托車、大貨車等視覺圖像動態顯示於10.2吋彩色液晶儀錶，此外還整合了CMBS碰撞緩解煞車系統、RDM道路偏移抑制系統、ACC全速域主動式車距調節定速巡航系統附LSF低速自動跟車功能、LKAS車道維持輔助系統、LCDN前車駛離提醒系統等多項機能。
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而在之前推出「黑化套件組」外觀套件受到不少車主青睞後，台本也沒忘記為小改款 Civic e:HEV帶來全新的「Sports Line有型仕樣版」，基本上依舊是以各項黑化套件來妝點外觀，
並提供車主5萬元的特惠價格（原價8萬元）。
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除了「Sports Line有型仕樣版」外，更特別的是這次還特別提供了「無限競技仕樣版」車型可選，全車加裝了在本田迷心佔有崇高地位的「無限Mugen」空力套件，原價16萬元現在優惠價則是12萬元。
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心得：小改款後的Civic更帥了欸，鯊魚頭好久沒看到了，那個膝部空間更是誇張，勝過一票休旅車
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這只是簽名檔：記住，人要比車兇
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但是鏽過頭了
還會生鏽嗎
有解決生鏽問題了嗎?
89早就買不起了
車頭感覺有點像lancer
這台跟408怎麼選
這代408屁屁我不大能接受，雖然法國設計師一向有獨到美感，但是408套一句Mat Watson 的話：“每一處都很帥，但是合起來就變很怪”
一定408阿！配備好很多，油耗也不錯
什麼無套
無限套件啦，標題寫不下了
its 鏽time~
套著就不會生鏽嗎
已賣出喜美11先召回除鏽吧
以為裝傻就沒人知道？
黑化 入魔 以為在看 布袋戲
鏽time
408 Euro NCAP 4星^_^
2025還沒有全速域車維的工業垃圾……
等等，標題的“新聞”怎麼又消失了@@”，我明明有選
啊
2.0屌打camry 2.5
這代408? 所以上一代長什麼樣子?
2018的東風標緻408
配備有點low
鏽鏽鏽鏽 civic 鏽
很明顯就是跟凱美瑞打對台
早點賣這價格不就好了
都買到這價錢了還會在乎2.5 2.0稅金嗎== 打腫臉？
直接進喜美 -泰普啊不是比較快 還不用改
前面不是開一篇小改新聞了，怎麼又PO一次?
還能折20萬我就買
你就讓本粉911發一下啦
升級油電還降價！？
原本還值120，自從小施爆料會生鏽之後，只值100惹慘
小細節也要特別強調，台本加油好嗎
您誤會了，這是mobile01小惡魔的採訪報導，它們的報導一向就是這麼多細節 ^^
我覺得出防鏽特仕版會大賣
會生鏽嗎 笑死
#除鏽中 勿擾
至少給選個防鏽特仕門板
防鏽特仕版起碼要賣150萬 但不保證絕不生鏽哦
要po幾篇？快去檢查你的本田車
秀time?
排檔桿用按的？本田魂蕩然無存
折完大概125 衝著Camry
盤
笑死 老黃真理 不過價格真的下來了
竟然還會銹？真的是靠信仰敲盤仔欸…
等之後折15萬以上
車門拆開有銹水...還不只一台，連日本製的都這樣 慘 QQ
買了直接預約除鏽課程？
Honda 的Altis 價格訂的和Camry 一樣？不要笑死人好嗎
說真的，本田的品牌價值絕對是有的，只是說產品的本質
要對得起他的價格，只要產品品質對應的價格漂亮，我覺
得我也會買單啊。好比說Altis的油電最頂級的版本定價
也才90萬不到，老實說我覺得本田的對標產品定價頂多能
開到產品溢價10到15萬就差不多了，如果是這樣的話產品
絕對熱銷
前一代二手價直接掉十萬
買來以後先拆門板噴兩層鍍鋅底漆，
再噴色漆和金油，等乾燥後再噴防鏽蠟。
我還以為這些是要換門的時候才有需要做的。
鏽著鏽著就降價了?XD
只能說台灣本田分明是助攻豐田Camry與Altis以及其同級
競品，偉哉！ 你看看之前開價一台多賺20-30萬絕對有（
要注意，一般價格賣車本來就有賺了喔） 難怪我以前學
校同學常被公司招待ㄏㄏ
哇塞~居然要2.0進口油電只能比1.8國產油電高10~15萬，真
想看您怎麼經營車廠XD
可憐
居然有黑頂棚了 不錯
別人本田，我們犁田
秀
台本的靈壓已經消失了
某本田死忠粉要不要考慮id 改hondashow
繡繡台本，還是想要1.5T
之前真的買到撞到
也就是說ZRV有機會120內
車道維持給全速域了沒
台苯真的把台灣人當87
永遠在發生的showtime
鏽鏽門
鏽田
看每台繡 而且有些不到一年室內車 時間拉長肯定繡穿
真的，新車就這樣，最怕就是久了看不到的車架鏽穿，不
管哪種車只要鏽穿了安全性都堪憂
鏽
日本honda祖傳你敢嘴
合理售價是Corolla Sport+15萬吧 115萬
車門阿秀解決了沒
喜美當雅歌賣 這年頭還不給完整lv2 是不是把台灣人當次
等公民啊
以前：沒錢，買喜美 現在：沒錢買喜美
所以根本不可能引進雅哥 雅哥進來可能要賣200萬了吧
整天拿喜美打Prius 本田明明有同定位的Insight
鏽time
笑死~是不知道Insight 停產，已經把任務交棒給Civic e:H
看到膝部空間的比較圖 讓我笑了 怎麽亂比車種XD
不這樣比，怎麼曉得原來civic的後座膝部空間比CUV SUV 還大(ps:你想要比轎車，表格 第一個就有馬川)
EV了嗎？XD
應該是統一比“掀背轎車“或“轎車”吧
這樣亂比車種 不是更讓人感覺其他同款車種會比這台
更多優勢嗎
有雙層玻璃嗎？
噢對啊 Insight死了 但這不代表Civic ehev是他後繼車 定
位完全不同
就是本田完全放棄對抗了而已
有盲點環景嗎
有人只活在自己小宇宙？哪來自信覺得所有人都該跟你一
樣，閒閒沒事去看這些小眾情報XD
閣下這樣講不厚道，既然這裡是公開的園地，要討論就大家來討論，本田翔提供資料，也 算是幫助事情釐清。如果你想要酸他口氣不好，看一下這個版對他的酸言酸語有少過嗎？
要嘴之前先查好資料不是基本素養嗎？www
Insight 第三代本來就是用10代Civic 的平台，停產後車
型整合到Civic上，還在那邊定位不同XD
不是亂比車種，因為是他盜我的圖
哎呀，原來大大是自己製圖的，真不好意思，跟您盜圖，就借肥宅大叔用一下巴
全車標配鏽化套件
鏽
這台賣這麼貴就是他的缺點，並不是我買不起，別搞錯了。
車格大一號的油電camry 125萬 本田要不要再想想
不見得每個人都 想買更大一號的車，找到最適合自己的車比較重要。
我發現一堆人是不是對本田有所誤會？買引擎送整輛車已經很
不錯了還嫌會生鏽？
進1.5渦輪 賣個100我會買
無限套件能不能換成無銹套件
無銹就不是這價格了
我會選408，光不會生鏽就贏了
這代408的外型我不行(個人意見)╮(╯_╰)╭ 想融合hatchback與SUV的外型 ，結果變成很突兀的模樣
豪車價
altis 油電跟cc油電笑而不語
同級距神A賣100內 你賣120
It's a matter of taste. 無關對錯，僅是每個人對車的品味與喜好不同。
※ 編輯: OldWang911 (42.70.39.89 臺灣), 04/16/2025 13:35:59神a神cc90左右吧,這台可以折多少?
連車體結構防鏽都做不好的車廠呵呵
我要買
再說一次，他錯就是錯在沿用civic的名。不然他改個CR-X
當新車型就好。平心講他比Altis規格升級不少（除生鏽外
）。但他原本的名字就是定錨在Corolla同級車。不管原廠
怎麼聲明我現在已經不是Corolla的同級對手（確實）。但
這就是原廠的一廂情願以為可以用說服的。消費者印象中就
是難以接受。
我是第一批140萬車主 本田是垃圾
生鏽是怎麼回事
四個門一樣鏽。慢走不送。
CIVIC還是神A同級啊，只是定價過於自信了些，而且車
款年份比好幾年沒改款的神A新而已，現在本田房車產品
線縮水的很誇張，豪華旗艦剩TLX，普通旗艦剩Accord，
一款CIVIC要打COROLLA房車+掀背+PURIS
商業上，精簡產品線，有時候是不得已為之。我覺得本田可能就是因為早早就果斷把獲利 不佳的產品線砍掉，所以才能撐到現在，要不這麼做的話，也許會成為第二個日產也說不 定。 ps:有空再發一篇日本各大車企的每年研發經費比較，本田雖然營收不比豐田，但是在研 發費用跟豐田快差不多了
※ 編輯: OldWang911 (42.70.151.172 臺灣), 04/16/2025 22:17:09會生鏽嗎！
爆
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