Re: [問題] XC60 新車開不到5000km煞車就出問題
※ 引述《a7788996 (大呆)》之銘言:
: 因為安全才要Volvo….發生了那麼多不安全的事情…原本要求原廠換車到現在還不換…
: 現再也不想換同款車,要求解約退款!
: 已經投訴台中市消保官…
: 說了那麼多,想問的是檸檬車法案不知道有沒有辦法保護到我?申訴成功的機率大不大?
個人經驗消保官申訴是沒有用的,新車6個月內不要浪費時間,直接上法院。
檸檬車條款看清楚,警示煞車系統有問題是否是煞車失靈?
若是,兩次修不好才能達成解約條件。
上立剛好創下首例檸檬車條款敗訴,可以詳細閱讀判決書,參考前輩是如何打仗的。
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=6996620
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警示燈亮跟煞車失靈有一定程度的差別
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若不是煞車失靈,那就要4次修不好才能解約
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他是租賃車,車主不是他,上法院的對象是不是錯了?
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租賃車那現在只能選擇不租了
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租賃車公司已經請他們法務處理了
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只是警示沒有錯,但第二次出現警示的時候,原廠就直接
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換掉整個煞車系統電腦,維修將近一個星期。第三次是突然
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無法發動…才要求換車
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消保官就是個花瓶 沒什麼路用
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消保官對會怕的商家有用,對那些人肉鹹鹹的當然沒用
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新車買來換零件的吧?
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台灣還是乖乖開日本車就好了 沒那麼閒整天修車啦
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多認識修車廠老闆才有面子啊
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慘 買新車還要會打官司 真的是吃飽撐著找自己麻煩
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首Po今年5月跟台中上立汽車Volvo 全新23/24年式的XC60 B5 plus新車,用租賃方式購車(目 前行駛哩程還沒有5000公里);開2個星期就警示煞車系統有問題,回原廠更新系統後, 故障不見了,但2-3星期過後又出現煞車警示系統,原廠就請拖車把拖回原廠,又修理將 近1星期,才把車子給我們(這期間他們有跟他們談賠償的問題,他們說要送我引擎下戶 板,但我跟他們說要買第4年保固送我第5年保固,因為加買第4、5年保固需要10萬左右)51
隔空幫你抓藥一下剎車的部份好了 我不太確定原廠有沒有檢查過 但通常亮這個Error Code,本身剎車功能還是存在的 比較多的情況是系統檢測到分泵壓力有問題 那我不太確定你實際踩起來剎車如何
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Re: [討論] 交車一週變速箱掛了_Volkswagen Tiguan我倒覺得原廠已經拿出些許誠意在談了耶! 保固內故障按合約就是幫你無償修好而已 原廠還送你一次保養,閥體還額外再保固一年 你第一時間還拿到代步車這種極其難排的服務 說實在的因為你車很新就故障原廠才會如此34
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[問題]真的有人成功使用檸檬車條款嗎?如題,很想知道實際案例中是否有人曾使用過檸檬車條款,並成功解約或換車? 台灣的消費者保護世界出名的不完善,跟其他國家相比,檸檬車的定義真的有夠嚴苛。 限制在半年or一萬兩千公里內,再加上僅能有生命安全疑慮或四次以上維修不好才算。 說真的半年一萬兩千公里內要遇到相同問題四次真的很不容易,但我就是遇到了。 去年九月跟蛋捲汽車買新車,殊不知相同問題一直維修不好,已經超過四次維修標準。
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