Re: [新聞] MG HS單月掛牌1,163輛，榮登7月國產中型S
※ 引述《JessVeron (LisaMarine)》之銘言：
: ※ 引述《david841015 (Wayne)》之銘言：
: : 原文連結：https://racingcharger.tw/?p=42443
: : 原文內容：在7月份銷售掛牌成績出爐後，MG HS不僅以1,163輛寫下品牌單月掛牌新高
: 佳?
: : 累積超過7,000位車主，更一舉帶領HS車系搶進國內汽車全市場上半年銷售前十名。: : 心得/說明：(30字以上)
: : MG每個月都是國產SUV銷售冠軍，同為新進品牌，OPEL不出個同級距的休旅車來一戰高
: 下?
: : ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
: 看了幾個月的MG銷量跟訂單網友的回報，猜測目前MG的產能應該就是一個月一千台左右，
: 那月底的ZS推出後，是否也會壓到HS產能呢？ 印象中好像有看到產線在擴產了。
: 以目前來說，MG最大的問題就是產能太小，導致市場擴張太慢，中華當初也沒想到吧XDD
: 很多人可能不想等三個月以上，或是市佔還太低都在觀望中，畢竟消費者會比較的
: 以這樣的速度，明年開始只要妥善率抱持住，應該銷量會上來很快，台灣最愛吃好到相報
: ———-
: 題外話，很多人說ZS，可能跟鴨子差不多，我覺得根本想太多還是講反串
: 如果ZS價格7開頭，那可以說直接不用打了，管你全配還怎樣都是失望居多，
: 很多人拿Kicks.hrv來做比較，怎不看看當初HS跟CRV那些做比較有在怕的嗎XD
: 簡單說你ZS沒開65以下，就是失望賣壓直接轉單了，MG要搞清楚自己的定位路線
: 要搶市佔沒有足夠優惠，消費者幹嘛去賭妥善～
: 甚至7開頭直接加一點就有HS了，這種訂價方式也不合理就是。
: 說那麼多，在幾天就知道了，真期待這次能帶給市場多大驚奇XDD
你根本想太多
MG又不是要跟和泰硬幹
失望轉單要轉誰啦
就休旅鴨而已啊
不然貼錢買hrv.kicks?
況且買MG很多人會自詡英國車
他吃掉現代本田的廢小車就賺了
連拉皮可都有可能轉去買
反正都自己人不會跑去買別家
7開頭加一點HS?
20萬叫一點喔
--
跟捏一下一樣 笑死 加一點 捏一下 = 20萬
還有車格也不同 不曉得再捏三小的 捏一下升級隔熱紙保乙式才是現實買家的捏
就真的是加一點啊…
那加兩點買土桑不是更好嗎==
我完全贊同加兩點喔 哈哈哈
ZS最低階肯定在6X啦
但配備有一定水準 大家熱買的也肯定是7X那個版本
7x 改版鴨會完勝
7開頭絕對買很慘
7出跟7尾還是有差啦
YC那個配備定價 擺明就是要你買到80上下的版本
YC頂規也要8 zs如果頂規訂在7開頭應該就可以了
那人講65以下根本亂講
MG沒少個10萬還真的不太想買
頂規最多開69萬才有買氣，最近很多人出來說7字頭可
以賣很好，應該是內部知道價格的出來洗
那我想捏個6點直上油電土桑！XD。真的有些人只出張
嘴叫別人捏、真的捏不完的！哈
頂規如果是能上的配備全上，那75不算貴
來洗讓大家覺得7X萬的ZS很有誠意
全景天窗+完整lv2+電動椅...值不值70萬 我覺得很值
得觀察
拼命說別人來洗的 不知道是哪個牌的
然後捏個十點我就選my了 XD
就有人在腦啊 山道猴在幻想買四輪
看來要大賣了 XD
喔～你說全額買20當然有差別，但多少人全額買？
如果有貸款，是不是捏一下就有？ 沒寫清楚不用那
麼大聲黑～ 不要跟和泰硬幹，那HS幹嘛那麼便宜？
賣個99也是香爆啊，文中都說期待值問題了
沒關係，幾天後就知道答案 如果是消費者絕對期待低
期待低價，至於其他家業務要臭 我也體諒 顆顆
你才在洗吧 要捏貸下去買HS 那幹嘛不捏買更好的 貸款才5-7年餒 你真的有夠好笑的... 這價位預算買家有這樣在捏的？ 你是哪牌的業務怕沒單膩==
題外話，MG什麼時候會拉去撞？應該有前十了吧
天窗加全配不可能6字頭吧，75內倒是有機會
為什麼要跟小鴨比? 打贏其他CUV不就好了
HS是打趴KUGA也不是打趴CC 跟RAV4
MG就是小米啊 貴了就不要了
可以6x啊 政府補助變5x 就贏了
79.9-74.9-69.9 如何?
百萬以內的車預算絕對是一個重要考量
ZS就單一規格而已，最多明年再來台ZS電動車。
話說中華車也買好土地準備擴廠了
快點擴廠弄爆那幾間
MG做起來 三菱最後會不會只剩貨車
貨車是CMC的～三菱以後可能只剩進口車吧…
MG真的不錯 會買CC CRV HRV的腦袋真的不知想啥
MG ZS可以打趴HRV Kicks就成功了 不用想打YC或CC
MG ZS據說就只有單一規格，開65~67就是沒大頭症守
住CP值。
還有搶高腳佛
大頭症的話就會開73~75吧
是說要便宜有LV2，電子手煞，AUTOHOLD，後出風口，
數位儀表，大概也只有ZS吧
價格好好訂，依舊是照妖鏡
三菱直接放棄就好...貨車也被和泰進攻了MG當另外一
個主力算了
三菱沒救了 現在小發財被和泰搶走 三噸半變五噸
對 我覺得MG是來補三菱那幾款拉皮車
※ 編輯: indoman (125.230.213.136 臺灣), 08/27/2023 20:50:28為什麼買cc? 2021買22年式豪華版油電80萬不到，不
香？
其實我滿想YC頂規被業務洗一堆影音啥的選配
洗出百萬Yaris Cross的單捏
總覺得非常有可能 XDD
定價讓你以為便宜 進去後就把你宰爆
7以上獲利最大化，7以下屠殺CUV 市場
便宜治百病的例子
yc買百不如買rav4
70整還有可能殺爆
MG越來越猛了
國產CUV 銷售第四名的venue GLB圖網路菜單有折3
69.9萬，MG ZS 真的要開75以下才有競爭力
美妞沒跟車
ZS能開得低.Colt plus順勢停掉也不錯啊..
樓主突破盲腸
以目前公佈配備資訊，ZS滿值得期待
標配Level2+全景天窗
![Re: [新聞] MG HS單月掛牌1,163輛，榮登7月國產中型S](https://i.imgur.com/vp35zesb.jpg "Re: [新聞] MG HS單月掛牌1,163輛，榮登7月國產中型S")
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[問題] 長途疲勞度與車子的關係？大家好 想問長途駕車（台北-高雄or台北-台東） 疲勞度的累積速度跟車子之間的關係 先排除路況或車況的差異 目前開過小車206，西肥肉，Tucson，逃跑號50
Re: [新聞] MG HS單月掛牌突破千台，躍居國產中型SUVHS在西台灣的銷量 其實以西台灣平均每月150萬輛的市場 HS排名算是一台冷門車 不是什麼非買不可的超屌的車 沒有比較就沒有傷害![Re: [新聞] MG HS單月掛牌突破千台，躍居國產中型SUV](https://i.imgur.com/E7hacSUb.jpg "Re: [新聞] MG HS單月掛牌突破千台，躍居國產中型SUV")
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