[問題] model X是不是比model y香?
比照各國售價,看起來model X相對不盤,而且model X/S就比較有豪華車的樣子,與其花兩百萬多買入門車,還不如花三百多萬買比較像豪華車的電動車,所以在台灣model X是不是比mode y香很多?
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一百多萬講的口袋就有一樣 那麼有錢怎麼不買法拉利
X很香啊!但是買不起只好買Y
再加三百萬買taycan更香
差1百多萬..還不如什麼啦..
香也是錢香,板上嘴各種車款很兇的,幾個掏得出超過
兩百萬買車?
等等會有人說特斯拉不是豪華車
說model y不是還能理解 model X就比較名正言順吧
各有各的客群 都很香
從1M捏到2M 和2M捏到3M的難易度應該是不太一樣啦
從2M捏到3M有點難
X這個開價應該不少人會從Y轉單
真的 至少可以名正言順說自己是豪華車
車格還是有差,尺寸差超多,不過有錢肯定是直上x最
爽
我也知道香 多的錢和車位你出啊
model y會把model x消滅
很香 但是要在捏一百多 我覺得很痛
就只買得起入門款啊!
我都買model s plaid
確實是
才加1M真的很划算欸 是哦你開什麼車? 我都騎車==
實際上要捏到3.5M
差一兩百萬耶
花三百多萬買豪華車絕對比花兩百多萬買入門車值得吧
內裝都是大平板 哪來的更豪華?
是可以動的平板 可以選擇 置中 左傾 右傾
而且SX是兩個平板+一個儀表板
Y只有一個平板
豪華多了好嗎?
其他家有做可動式平板嗎?
我記得只有Lucid Tesla有
特斯拉哪裡豪華了?敢說特斯拉是豪華車的,vios、
馬3車主第一個跳出來砲你!
X的鷹翼門故障加上車重過重,懸吊轉向架輪胎花起來
的價格也很豪華,嘻嘻
林志穎前陣子才火燒車還有人要買喔
休旅車我寧可買Y
但真的出來以後有朋友棄Y買X
大家的經濟能力跟想法都不同
比亞迪漢的平板可以旋轉
沒錢~
馬三和BMW3也差一百多萬而已啊 幹嘛不大家都買寶馬
就好
當然香啊!但我沒錢
差一百五被你講的像差15萬
乾說他豪華 是不是沒有被軟皮V車主嗆過
笑死 特斯拉算豪華車?
特斯拉在國外都歸類在豪華車阿
後座冷氣可以自己用8吋平板控制還不是豪車?
這一堆傳統豪車都沒有的
講得好像一百萬很好捏
建議再捏一下,直上bentayga
一百萬講的跟一萬一樣輕鬆
中國一堆車還有女王座椅,這樣就變豪車了?
多這100w我會直接壓tsla
油車每天火燒車你敢買 可憐啊
213萬的C180表示:偶也是豪車喔
我覺得可以捏個兩千萬直上RR
國產車都10萬一個級距 你這個差150耶
買特區拉的都窮人~~ 一蹭稅 二蹭電 三蹭停車位
買 taycan 啦
人家捏上去100萬剛好200
然後你說再捏?有幾個懶趴可以捏
那幹嘛不捏個2000上賓利?
賓利再捏一下上RR了
我覺得Taycan更香,不懂為啥不加上去?
都花三百多萬買特斯拉了,幹嘛不花六百萬買盾牌?
為什麼不捏一下買F1戰鬥機
捏一億買Chiron
鍵盤說車
350萬叫豪華車??台灣人何時這麼窮喔
350萬有一大堆其他豪車做不出來的功能跟性能
買房也可以多捏一千萬買個三千萬的房子啊
捏啊 哪次不捏 房子都可以捏40年了
@stkoso
昨天開賣有點想3換S ,但目前300萬來說,想看年底
是否還有其他選擇,
衝動是魔鬼啊
X感覺不錯耶,QQ
X的確很讚300萬買千萬跑車性能
Y那麼廉價感要也是買X
Y適合車庫或是巷道狹窄不好開的地方
都買到300萬,捏一點上庫里南
79樓講半天,連機車都買不起…
一百萬不是一百塊耶...
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[討論] model 3是不是已經擊潰3跟C了model 3上個月又再度痛擊BMW 3跟C咖。 這幾台車格差不多,售價也沒有差很多。 就是最直接的對手,不是別人。 我看很多買model 3的,也是剛開始踏入豪華車的人。 今年已經多次痛擊BMW 3跟C咖。15
Re: [問題] 為什麼Tesla會被歸在豪華車?豪華轎車——這一類在大型傳統豪華轎車中佔很大比例,包括一兩輛超大掀背車和端莊的 SUV——是高端管理人員選擇駕駛或駕駛的汽車。 這意味著它們需要在前排和後排座椅上提供出色的舒適性、絲般順滑的乘坐體驗、出色的 駕駛性能和精緻感、充足的性能——而且它們還必須比大多數四輪車的東西更能成為身份9
Re: [問題] 為什麼Tesla會被歸在豪華車?國外就是看售價在歸類車廠是平價車廠還是豪華車廠的 平價車至少要一般人買的起吧? 特斯拉前幾年MODEL S跟MODEL X一台要400-600萬, 你說這是平價車嗎? 雖然後來出來比較親民的MODEL 3,但還是比其它豪華車廠的最低價車還高價11
[試駕] TESLA MODEL 3 SR+ 長輪子的平板電腦(?)TESLA MODEL 3,一台顛覆台灣,乃至於全球汽車市場的跨時代之作,從根本上完全改寫 了電動車以及高級車的定義與概念。在MODEL 3面前,舊時代電動車王者NISSAN LEAF根本 無容身之地;僅需要花一台外匯BENZ C300三年車的價格,即可坐擁同等動力的全新MODEL 3 SR+,更別說那性能幾可上打超跑,卻僅需要你購入一台全新320i代價的PERFORMANCE車10
Re: [問題] 為什麼Tesla會被歸在豪華車?我是model 3 p版的車主 豪不豪華品牌根本就不是考慮的重點 如果model 3不到100萬,我更開心 動力才是最吸引人的地方 或許極速比不上很多油車
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