[閒聊] 為何商用車品牌比起汽車品牌,數量更少?

二戰剛結束到1950年代,全歐洲曾有數十家製造卡車/巴士甚至軍用車輛的商用車品牌
現在卻只剩下七家最主要的也是最重要的商用車品牌:Volvo、Scania、Daf、MAN、M.Benz、Renault、Iveco(其他較小的歐洲商用車廠商大都買這七家的引擎、變速箱等技術)

日本則是早早就是四大品牌體制-Fuso、Hino、Isuzu、UD

北美的商用車外來品牌也只有Volvo而已,Freightliner、Kenworth、Peterbilt、Mack、International、Western Star以及專門只做柴油引擎的Cummins,品牌數量也是比汽車品牌還要來得少,Tesla的電動拖車頭產量還太低,根本無力突破傳統北美商用車版圖

商用車的車種比起汽車要更少,照理說可以更省經營成本,可是專做商用車的汽車品牌為何卻更少?

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目 寅次郎物語

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