[討論] 中國的無人計程車

nk1080303/26 21:24唉反觀

EPIRB40603/26 21:27只有台灣人還在特斯拉最厲害XD

siegfriedlin03/26 21:36我也覺得很神奇，這是自己研發的還是偷來的？

SakuraHana03/26 21:37大陸領先台灣50年

EPIRB40603/26 21:38領先集團要偷什麼…

k788168303/26 21:39不是遠端開車嗎？

EPIRB40603/26 21:40遠端開車遇到網路延遲不就GG了

DYE03/26 21:42現在法規規定只能在固定站點叫車以及抵達，也就是固定路線運

DYE03/26 21:42營。等到管理機構認為技術更成熟后才會再開放隨機位置。

DYE03/26 21:43這個是營運車，也就是賺錢用的，所以可以承受高額的設備費用

EPIRB40603/26 21:43說到偷就想到前幾天無人機展台灣還用對岸的馬達XD誰偷誰

DYE03/26 21:43。這跟私家車的無人駕駛技術的起點不同。

EPIRB40603/26 21:43還不曉得咧

blueplace03/26 21:46重點是成本 如果是利用很多光達、雷達達成自動駕駛 美

blueplace03/26 21:46國也早就有了 例如Waymo ，特斯拉是純視覺自動駕駛 成

blueplace03/26 21:46本遠遠低過光達跟雷達 這比較有機會進入大眾車市場的

blueplace03/26 21:46方向

pippen45603/26 21:47要恐攻也很容易

wondtty03/26 21:47笑死，看過竹北高鐵附近有無人車路線，但不知道最後結果

wondtty03/26 21:48是什麼

DYE03/26 21:49在中國，也有賣得比特斯拉車低的車，輔助駕駛還做得好的，也

DYE03/26 21:49有光達。

EPIRB40603/26 21:50中國自主品牌很多都有光達還比特斯拉便宜的

ctes94000803/26 21:52那，台灣叫得到車了嗎？

flydogzzz03/26 21:54台灣無人政府

EPIRB40603/26 21:56台灣小黃駕駛會抗議吧！

elvis3090103/26 22:03這台是l4,好像已經跑一年多了

DYE03/26 22:06經過嘉定的時候常遇到，除了營運的計程車外，還有很多路上跑

DYE03/26 22:06搜集數據的練習車，在車頂有明顯的360度光達，跟市售車有限

DYE03/26 22:06角度的光達不同。去年車上還有安全員只坐不開，那時叫車幾乎

DYE03/26 22:06不用錢。今年才開放真無人駕駛。

DYE03/26 22:09強調這是營運車，這有法規監管有限度得開放的。

DYE03/26 22:10對於一般市售車的L3試車牌照才發沒多久。

DYE03/26 22:11也就是一般市售車目前最多只到L3而且只是有限範圍內的試車

iamsosmart03/26 22:21大陸在造車與相關技術真的強，台灣200年可能都追不上

Crios03/26 22:21對岸用一堆光達和雷達來達到無人駕駛 某牌只會拔配件用純

Crios03/26 22:21視覺 是要偷什麼啦

bbalabababa03/26 22:24主要問題是出事誰負責

DYE03/26 22:24中國也有一家方案用純視覺，就是做無人機的大疆。先用的是奇

DYE03/26 22:24瑞icar。

Eric060503/26 22:25這種根本無法普及

zeem03/26 22:30已经在测试的城市不是全区域开放。比如，北京有首钢园等测试

zeem03/26 22:31路段；上海的嘉定区有自动驾驶应用示范路段；深圳的测试路段

zeem03/26 22:32在前海开发区；武汉是汉阳区和经济开发区

topdown03/26 22:35會不會直接載到公安局

baboosh03/26 22:42我坐過x為的電動車 自動巡航誤判紅燈衝過去 中國那些東

baboosh03/26 22:42西看看就好 很多都是半套也跟你說有

baboosh03/26 22:43一堆的不成熟他敢上市 出事他能怪韭菜駕駛

colard03/26 23:01推樓上baboosh　是沒看過大國車主分享各種電車使用慘況膩

bb81959703/26 23:13反觀裕隆 好可憐

ks101403/26 23:32朋友也是吹特斯拉，傻眼。

umin92803/26 23:34出事國家負責啊 都頃全力支持了

EPIRB40603/26 23:36https://youtu.be/dpNhk3_l1c8?si=6TXiEJTwm7rxTTtl 小

EPIRB40603/26 23:36七剛去試問界M7，自動停車絕對屌打特斯拉

weichungBRO03/26 23:39中國車 你敢買我也是醉了隨時監控你的一舉一動 身上

weichungBRO03/26 23:39有幾根毛都被看得一清二楚

tyriel03/26 23:39概念跟技術能達成是很好，但如果出事是算誰的。總不會都

tyriel03/26 23:39不撞車吧？除非他能飛

weichungBRO03/26 23:40中國的自駕車頂多自己爽而已出不了國門的放心好了

weichungBRO03/26 23:41另外搭載激光雷達的車 如果下雨天看你還跑不跑得動

bbalabababa03/26 23:43錢存銀行沒了自己扛

bbalabababa03/26 23:43自動車出事也是吧

EPIRB40603/26 23:50為啥不敢買，怕被看光光難怪隔熱紙貼那麼黑，安全都不顧

EPIRB40603/26 23:50啦！

DYE03/27 00:03營業用車出事故當然跟乘客無關，至於未來，如果是經營無人計

iqzvfact03/27 00:03台灣爛車盤子價一堆人買單還沾沾自喜

DYE03/27 00:03程車車隊的公司與生產汽車的車廠的責任區分，我個人認為還是

DYE03/27 00:03車隊的責任，畢竟車隊對設備有管理的義務，這是事故的第一責

DYE03/27 00:03任人。至於車隊與車廠要怎麼分攤，這應該在購買契約上載明，

DYE03/27 00:03但通常還是營運方就是車隊負責。例如飛機墜機了通常也不會找

DYE03/27 00:04生產飛機的公司賠。公司對公司與公司對消費者這是不一樣的。

vovoson03/27 00:07台灣的電車比中國貴一百萬 有這麼多錢想裝多少感應器都

vovoson03/27 00:07行

strike20xx03/27 00:12這垃圾也可以吹，確實屌打日本啦

gs0000103/27 00:12現在連美國也搞不出來，不太可能是抄來的。

asgardgogo03/27 00:132077那台叫啥

zonezone03/27 00:16吹得很厲害，能賺錢再說，電動車現在就殺到血流成河，

zonezone03/27 00:16更別說這種無人車啥時能賺錢

EPIRB40603/27 00:21無人車的車載晶片商早就賺錢啦！誰說要整個商用才算賺錢

EPIRB40603/27 00:21，有養出技術就賺了

jeta89011903/27 01:15載到敏感人物直接送集中營比較方便吧

good575503/27 01:51前面推文有提到重點 類似技術waymo也有 理論上只要有

good575503/27 01:52非常詳細的地圖就可以做到 大數據學習就是拼誰資料多

galoopboy03/27 01:52得

good575503/27 01:53但是能不能普及我還是懷疑 路上只要有三寶在就存在風險

good575503/27 01:54其實維護成本多高？歐美人工成本高還有替代走誘因

good575503/27 01:55亞洲人力成本低廉 一個司機可能一年不到50萬台幣

lokuyan03/27 02:13唉

a9693200003/27 02:40但老實說也只有中國能這樣幹...蝦?出事了怎麼辦?

a9693200003/27 02:40那是中國耶~~~還需要質疑這個問題嗎?XD

a9693200003/27 02:41但也因此,一些相關的數據蒐集就能更有效的達成

EPIRB40603/27 03:27https://youtu.be/ufGIebSmJqY?si=_DxNqMZtK4g21xpl 華

EPIRB40603/27 03:27為這個真的遙遙領先，代客停車真的太驚豔了

andy302003/27 06:42不是討厭中國嗎，人家賺不賺錢還是安不安全不都是他國

andy302003/27 06:42事務嗎...人設崩了嗎

andy302003/27 06:44希望台灣也能加油，無人車的技術跟不上了

gu1st03/27 07:45碰瓷碰到這種車會不會很幹？

jfw61603/27 07:46美國也有…只是差別在法規而已

jfw61603/27 07:47畢竟出事的話如何釐清很重要

jfw61603/27 07:48其實無人車技術某程度技術很成熟

jfw61603/27 07:48但是大部分國家法規很保守

jfw61603/27 07:48技術上特斯拉是可以做到無人駕駛..遠端遙控

jfw61603/27 07:49但是實際上法規不允許

jfw61603/27 07:49出事車廠要負責…這在美國絕對賠到你破產

jfw61603/27 07:50保險公司也不跟你玩這個

jfw61603/27 07:50中國遙遙領先的就是法規這塊而已

jfw61603/27 07:51改天中國人身上植入一片晶片

jfw61603/27 07:51我看鄉民也能吹的上天了

jfw61603/27 07:52出門連錢包卡片身分證都不用帶了

zzahoward03/27 07:53法規本來就是進步的一環阿 你這樣說太偏頗了

zzahoward03/27 07:54應該說 科技革新本來就要有法規支持

zzahoward03/27 07:54不然你就像台灣一樣ban光就好了 不過台灣也很矛盾

zzahoward03/27 07:55台灣人命公道價就是200萬 環境應該也很適合才對

jfw61603/27 07:55民主國家法規本身就是矛盾的…出事你負責

zzahoward03/27 07:57才沒有 其實美國不管新藥還是科技法規都是很激進的

jfw61603/27 07:58激進沒錯呀…賠錢賠到破產你自己的事情

zzahoward03/27 07:59同樣"納管" 美國是討論風險設定開放程度 台灣是禁掉

jfw61603/27 07:59是你自己不敢而已

zzahoward03/27 08:00你只看到賠錢的 沒看到財團用王牌律師玩到你哭不出來

zzahoward03/27 08:00因為只有天價賠償的會上新聞

jfw61603/27 08:01能玩到你賠不了錢的…都是些沒什麼爭議的東西

jfw61603/27 08:01輿論上吵不起來

flowerabby0103/27 08:02在台灣小黃會上街抗議，嘻嘻

leo25511203/27 08:03只要稱讚就是同路人

zzahoward03/27 08:05想太多 美國王牌律師之所以為王牌 就是能凹到黑變白

zzahoward03/27 08:06jfw616看來是沒在跨國企業工作過齁

wsadwsad03/27 08:24鬼島政府表示會爆炸

banbanzon03/27 08:25嬌生一個爽身粉差點賠到屁眼開花

haopig03/27 08:32居然有人說美國搞不出來，是網軍還是無知

purplebfly03/27 08:37其實只是出事的賠償/司法成本比較低而已,有時不是技術

purplebfly03/27 08:38層面的問題

JEON03/27 08:41特斯拉就是個LV2 而已...一堆人在驚訝什麼

banbanzon03/27 08:42https://youtu.be/z7d-Nuj_Rn0?t=323 睪痛智駕解決方

banbanzon03/27 08:42案 砸錢就有了 還是連這點錢捨不得花?車機上個8155拖

banbanzon03/27 08:42拖拉拉 小氣摳門到極點 難怪落後26車廠一大截

banbanzon03/27 08:47不知道n7車機用啥晶片?該不會連8155都用不起吧?

tofuflower03/27 09:01這美國早有了吧

tofuflower03/27 09:03https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20231025A117

tofuflower03/27 09:04看起來美國是上線營運一段時間後出包所以下線了

tofuflower03/27 09:05中國這個看起來是在有限情況下上線的

chng837103/27 09:07Ok的 上車前身分審查 再決定要送到哪個目的地

iamandre03/27 09:15還有人不知道中國在自動駕駛這塊下了很大的功夫

iamandre03/27 09:16他們各省高材生留歐美的都回來投入這塊

iamandre03/27 09:17多看老謝的視頻 拓展眼界

jackie041403/27 09:34出事的話不知道該怎麼釐清責任?

joiedevivre03/27 09:36幫副教發聲一下 高精地圖啦 靠光達啦 不可能普及啦

joiedevivre03/27 09:36成本太高啦 假lv4啊 lv2只是假議題啦

joiedevivre03/27 09:36結論 我特斯拉還是遙遙領先

longkiss061803/27 09:37這部分是蠻厲害的沒錯

lightmei03/27 09:40可以不受法規限制的科學發展絕對是最快的，看看他們的

lightmei03/27 09:40冠狀病毒發展的多好

sted010103/27 10:00無視就好~~世界怎麼跟的上OO

TigraBoy03/27 10:10中國能拿人命大量測試，反正出事政府會幫忙壓

leoz6992703/27 10:19這已經測試很多年了

horb03/27 10:26台灣好像好幾年前就在試跑了。然後。就沒有然後了

metroid010403/27 10:26中國在發展無人車收送外賣跟快遞，台灣還在壓榨外送

metroid010403/27 10:27司機

horb03/27 10:27台灣是試。人少區域的固定路線接駁車

DYE03/27 10:47中國送快遞的無人物流車是比較多城市有，但是總量占比還很低

DYE03/27 10:47，因為中國包裹量實在太大有很大空間。現在主要還是用在城市

DYE03/27 10:47的主要集散場與各地網點的中間這段路，最末端的派送還是要靠

DYE03/27 10:47人力，所以目前能節省的成本還不高。使用場景是固定路徑，而

DYE03/27 10:47且開得慢，也不載人，所以相對容易得多。

metroid010403/27 10:59所以說是發展，無人車應用到各種商業模式的可能性，

metroid010403/27 11:00而台灣這塊幾乎是零

DYE03/27 11:10快遞業的最末端派送的成本占總成本的比例非常大，40-50%，因

DYE03/27 11:10為依靠人力，但無人物流車也沒辦法有效解決這問題。以前中國

DYE03/27 11:11快遞多是送到社區的無人收貨櫃，收件人有空去自取，今年政府

DYE03/27 11:11規定沒收件人同意不得放在無人收件櫃，這看似為消費者著想，

DYE03/27 11:11但是墊高快遞成本相當大，最後只是增加快遞費對消費者並不是

DYE03/27 11:11好事。

DMM03/27 11:14近期對岸好像在測試高空計程車

DMM03/27 11:15https://reurl.cc/L4yGG3

e200003/27 12:29特斯拉沒有這些問題

www45678978903/27 12:37一線城市大陸硬體應該領先台灣10年有了

wiesgame03/27 12:51出事當然車廠負責啊，養律師團比養RD便宜

TSUBO03/27 13:06無人自動駕駛技術為何要跟電車扯上邊？？又是個湊熱鬧的？

timberlake0403/27 15:34在台灣想都別想一堆三寶不是撞人就是被撞