[閒聊] 兩難問題 怎麼解
如題目
最近看到關稅議題，進口車降低關稅價格
理論上擁車人口一定會上升，車便宜買來放也是有可能
但是擁車人口太多，交通跟違停又變成地獄
一派人說台灣車太貴，要降低關稅
一派人說台灣擁車成本與持有成本太低，
要升高車價、油價跟稅金（如同新加坡）
到底誰才是有理
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.198.26 (臺灣)
※ PTT 網址
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五力分析、sowt分析、優劣分析你自己想一想再來吧
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我覺得移民加拿大比較舒服，就不用思考這個問題了。
推
車價低跟牌照稅高是不衝突的
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車價低 持有稅拉高就沒問題了阿
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車位買車啊
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降關稅，不降售價就好了
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第一派的人只是嫌車貴 沒要改善交通吧
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關稅通常用於保護國內產業或者用於談判籌碼?台灣沒汽車產業
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政府只會yes不會談判，所以汽車關稅變成0沒太大影響!!
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你的第三句話就不一定會成立了 後面就別想這麼多了
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交通問題先從教育整天違停的白痴駕駛開始吧
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還有一堆跟屎一樣的道路規劃
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養車成本還是高啊，車位油錢保養燃牌稅還是在那邊啊..
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基本上車買來放的機會不大 ，因為沒有什麼增值的空間。
噓
想太多，我因為車子便宜所以買兩台
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選奶大的
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[討論] 路上豪車怎麼可以這麼多？這次過年出遊在國道上塞車 無聊就看看國道上的車 發現將近快三成是豪華品牌，再加上非豪華品牌的進口車，應該路上有四成五 台灣人均2022人均中位數50萬 一台vios也要5x萬32
Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬？大家可以看一下1989年左右 台灣國產汽車的狀況 最多時一年可以賣40萬台 1989年關稅:50%![Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬？](https://i.imgur.com/nT1Y3Q5b.jpg "Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬？")
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[討論] 只對美國車降關稅不就好了?!阿伯我就看不懂 今天立委再急甚麼 要一口氣把所有進口車降關稅 事實上 你只要單獨把美國進口車降低關稅8
Re: [閒聊] 如果大順路蓋的是地下藍線，大家就ok？你有想過提高擁車成本，大順路樹木全部移除就可以降低塞車？ ----- Sent from JPTT on my Realme RMX2144. --![Re: [閒聊] 如果大順路蓋的是地下藍線，大家就ok？](https://i.imgur.com/Afdbk02b.jpg "Re: [閒聊] 如果大順路蓋的是地下藍線，大家就ok？")
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Re: [新聞] 進口車零關稅 經濟部:2031年恐無國產車台灣汽車太多，每年造成多少交通事故 以及違停一分鐘，影響鄉民幾千分鐘的問題 建議取消關稅 改成每年加抽違停稅 讓違停稅的稅收進入強制責任險3
Re: [問卦] 台灣汽車價貴日本1.75倍？？我覺得台灣車貴是假議題 雖然我們主要參考國家 美日韓 的平均擁車數都比我們高 但是你只要站在街頭 高速公路 停車場 景點2
Re: [問題] 買車成本那麼高買車的理由是什麼？大多數東西都是負資產， 連你自己也是。 為什麽要賺錢？ 就是為了提升生活品質。 買車就是一個選項，2
Re: [黑特] 把中產當富人在仇視是開發中國家心態!!不要再噹老車了啦 身為03年TT + E46 M3車主 半年要驗一次車就已經很魯洨了～ 每年兩台老傢伙的養老金 繳C300全額貸都綽綽有餘
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