[心得] 一台福特 Kuga，由粉轉黑
開車十幾年
從 30 歲時買了第一台車
二手 6 萬公里的 Focus
開到 33 萬報廢，過程中雖然小問題檢修不斷，但引擎、變速箱、壓縮機等大系統倒是沒讓我費心過
活得精彩、修得痛快
網上盛傳的這句話，看來是誤會了
幾年前，開始評估找下一台車時
曾想過要不要換其他廠牌
想了一天，仍舊決定選擇福特
因為它陪了我10年
人生有幾個10年呢？
就繼續相信它吧
於是在 19 年 Kuga mk3 剛上市
二話不說就立刻下訂，成為第一代車主
為了當作給福特做點業績
雖然過去這些年沒壞過大東西
就保個加值型吧
這個月某天，突然發現冷氣狂吹熱風
去了一趟原廠，檢查後說沒問題
兩週後又發生，再去了一趟原廠，這次說室外傳感器髒了，處理一下看看
再來一週又發生，這次說，壓縮機調壓閥壞了，沒在單換零件，請你吞下整個壓縮機總成報價 26xxx NTD
然後延長保固沒包含這個，就在新車保固三年期滿的下一年，壓縮機就壞了
真的萬萬沒想到，原來福特 Kuga 的壓縮機跟耗材一樣 4 年就要換一顆，這 4 年來所有的保養都在原廠做，該做的一項不少，很遺憾，4 年後壓縮機就要更換了。
打電話問了一下福特九和客服，單純想請福特總部回答一下壓縮機 4 年就壞的這件事情是合理的嗎？北部的叫我找中部，中部的說幫我轉保養廠，我要找保養廠還打給你們幹嘛？
不管回應如何，好歹回應一下吧？一週過去，無聲無息
不缺換壓縮機的錢，單純只是覺得福特這個品牌的售後跟客服讓人不悅
也不想跟福特九和廢話了，直接掏錢檢修，這次上了一課，不要不相信：
活的精彩，修的痛快
這輩子不會再買任何一台福特！
--
幫QQ，好險沒造成行車危險
這例子告訴我們,當你賭人品賭對一次見好就收
拜託你留在福特就好
這個如果是專修汽車冷氣的店家
或許單換零件就好了。
這麼氣結果看到後面是壞冷氣，我覺得還好欸
像是汐止的耐迪
必修課不上嗎？
原po氣的是後勤態度
看來緣分問題
這篇不能給我太太看到
冷氣還好吧 改個駐車冷氣就好了 改好露營都能有冷氣吹 原
如果只是原廠的問題，那應該找副廠就可以了吧
是什麼壓縮機四年就要換一次
廠冷氣變送風扇也蠻涼的
才壞一個壓縮機就ggyy，想逃課？bad。
而且kuga引擎室設計有夠反人類，光是外面換電瓶，老
闆兩個人換到快翻臉，之前我開mk2.5檢修冷氣蒸發器原
都24年了其實去外面修..
廠自己都拆超久，有一次想處理燈組，外場說kuga不接
，你那2萬6搞不好1萬5是工錢
這台是破百萬的還是上一代最後出清很便宜的？
學習態度差，當掉活該
還好吧冷氣而已
耐迪生意超好…
買這台是為了安全性
看看TNCAP就知道了，Yaris a柱彎了，Kuga堅挺完好
免費上課不好嗎
冷氣壞了頂多流汗，買yaris出事輕則流血，嚴重流腦漿
別人說要買牛頭牌 你有沒有在聽? 沒有嘛~~~~
壓縮機而已，還過保了
你要慶幸，至少你還活著，可以由粉轉黑
要不要看看focus剛出時其他人的血淚史，那才是真的慘
這節課被當掉了QQ
你這種事件在其他牌子，大概也是一樣的結局
不是活得淒慘 修個痛快 ？
換成他牌，出車禍直接GG，只能拖夢請家人幫po文
Kuga淪落到跟Yaris比安全也是可憐
知道為什麼牛頭賣得好的原因了吧
運氣比較不好，四年壓縮機就壞了，任何品牌都有可能
這還修得好還好吧，修不好更哭啊...原廠態度很多都是
這樣，互相推皮球，所以過保後還是找間好的外廠比較實
在
33萬變速箱沒事你根本天選之人
福特修的痛快，包含修理車主
恭喜畢業
壞個冷氣有啥好大驚小怪的
就算是volvo福特,被卡車夾到一樣會死,什麼操控性,鋁罐車
動不了的車才是廢鐵
我還以為是壞引擎變速箱，結果是冷氣。小事吧
愛惜生命,遠離福特
你這樣沒有學習精神，學海無涯 永無止境
kuga***, yaris***, 是在比爛的嗎。
重點是進廠修不好，找不到問題，你再開看看
想問哪一個牌子的原廠有在修理壓縮機的？
我變速箱開26萬沒出過事情
拍拍，希望下一台車可以安心順順利利的開
拍拍，恭喜你覺悟了
日系車好像很少聽到在壞這個
還好吧，別人都是高速公路熄火，這個小咖的啦
前陣子有馬自達車主變黑粉，今天有福特…
換了三台toyota一台本田從沒想過冷氣壓縮機是會壞的東西
福特總是能壞一些很奇怪的東西,我朋友還曾壞掉內把手...
你可以裝駐車冷氣一勞永逸
日本車不是賣冷氣送車殼嗎
這種狀況每個品牌都有發生過，福特不是特例，結案。
四年車壞個東西這麼氣 我賓士也四年壞壓縮機
拆下來看是日本denso的
沒有幫原廠講話，但過保壓縮機壞本來就運氣運氣。我自己
的s205壓縮機四年也壞（我之前也是開focus，沒壞）。我
幫客戶公司19年採購了9台Caddy短軸，其中兩台1年內壓縮
機就壞了。出保。真的就運氣問題。
這只是選修課而已好嗎
冷氣還是要頭又大才穩
是壓縮機控制閥要換,外廠都有備料,因為這是題庫之一
社團問學長看看有沒有什麼眉角
福特後勤真的烙賽
還以為是高速公路顧路，太大驚小怪了吧？新款沒問題了
出來混總是要還 focus的債kuga來還
第一台車檢修不斷就在提醒你了還執迷不悟
Kuga淪落到跟Yaris比安全性真可憐
後勤差，加上福特車系的設計讓維修保養難度升高，各項
部件位置手路很差
這只是開始，後面還有呢
這題去外廠處理一下就搞定了 回原廠換總成 傻瓜
忘不掉硬梆梆的感覺。而且維修時叫來的料
包裝寫VOLVO
你這小課程 別鬧了
One Ford C1平台時代的共享。
老實說 這不算啥 Toyata二十年冷氣也是會壞
讀大學部能吃研究所的seminar.
33萬沒壞變速箱真的是天選之人
小弟的2011 F10引擎變速箱該漏油的都漏了就是壓縮機
還沒換過，4年換壓縮機這品質真的不大行
各家原廠都在比爛，我覺得這還好…
傳統油壓式的比較ok
如果自手排時代米匈能開33萬才是天選！
罰你硼鋼寫87遍
洗的好用力
硼鋼硼鋼硼鋼硼鋼硼鋼硼鋼硼硼鋼硼鋼硼鋼
其實其他車廠過保壓縮機壞了一樣自費
百萬進口車三年就壞壓縮機修10幾萬
F技師處理問題太多,可能有習慣性逃避(?)
嗄 才這樣喔?你要不要來看看我這台雙福合體的旅玩家
就是我親戚
有多棒 雖然我早就有心理準備了XD
汽修科的開端，很好開的繼續開下去
有夠爛
這種鐵齒仔就是車版娛樂擔當
冷氣而已根本小兒科 半路叼車那種再來黑吧
雙福合體XD
福特怎麼會有人買延長保固 一堆東西不保
才壞冷氣就轉黑？太嫩了，還沒有叫拖吊都是小事
買個車附贈冷凍空調課程，不錯了吧
這年頭還會買福特的我都是給他最高的尊重
嘖，選在10月銷售成績出來後發這篇……也沒看到維修單據
，看來有人急了
2016購買一台柴油休旅，就三台在選，很慶幸當初自己的決定
選Tucson ，避開了馬牌的柴油門和KUGA,，現在邁向17萬公里
沒得保就去外廠修了,反正原廠的修幾乎就是整個換
仍頭好壯壯
壓縮機兩萬多還好 我本田也壞過…
不過我哩程25萬才壞就是
KUGA 被我打槍的最大關鍵是後座，除了偏小最重要是椅墊薄
且短
還沒體驗在高速擺警示牌，就大驚小怪的
呃….這年頭車用冷氣電控比以前複雜 論耐用度都跟紙糊的
差不多 就算某號稱冷氣廠的牌子也是一樣 真的運氣運氣
你買的延長保固真的是笑話，現代加購原廠保是全保，等於連
皮椅都保，五大系統原本就是五年不限里程
冷氣空調問題若原廠不給你出保，我覺得你應該要去外廠處理
這延長保固超好笑 錢丟進水裡都還有聲音XDDD
應該是氣加買保固還要自費吧？
可憐，分手快樂
握手
問一下，汽車冷氣壓縮機算是大系統嗎？
更正一下現代是六大系統，空調不包含
最主要是引擎變速箱
福特加購延長保應該要再把合約拿出來看看，到底是保固那些
四年壞壓縮機不罕見。
急？
福特:這項功課你就受不了啦?
自己選的
笑死買延保還要挑挑揀揀
壞個壓縮機也這麼氣 去外場修啊 大概一半價錢而已
這堂課已經算很佛了
不受教
有硼鋼 有CP360 壓縮機小事啦
爆
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Re: [分享] kuga才開三年一過保引擎就開始漏油原新聞內容也太偏頗 福粉來說明一下 1.福特根本不會趕客人去休息室 因為福特的車主 很多都是好學生+改車狂12
[問題] 福特2000年Tierra1.6冷媒抓漏大概多少呢請問福特2000年的Tierra 1.6冷媒抓漏大概都多少呢？小弟的福特2000年Tierra冷氣不冷了。 階段一： 以前冷氣都還蠻冷的，且持續了一兩年的時間都一直很冷 階段二： 三四個月前，冷氣開始時有時無，白天開車時有時候感覺會涼(但是沒以前那麼冷)，有時候吹出來的風卻是溫溫的。這個階段有時候會聽到引擎蓋下傳出規律的電流聲，類似滋滋滋~(爬文看到好像是漏冷媒或沒冷媒會發出的聲音)4
Re: [問題] Focus MK3 冷氣問題自問自答一下 開去福特台中原廠檢查 經過大概5個小時的檢查 原廠檢查的結果: 1. 進廠的時候冷媒壓力不夠 懷疑冷媒有漏 肉眼可見的部分目前沒有抓到洩漏點 有可能冷排、蒸發器、壓縮機在看不到的地方漏
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