[討論] 杰運開拆yaris cross 沒有後防撞鋼樑
杰運開始拆新款yaris cross
結果也是沒有後防撞鋼樑
焊點的數量有比MG ZS還要多
https://i.imgur.com/OISYIVM.jpg
--
捷運哥的影片都喜歡用聳動標題
沒有後防撞鋼樑,樓下你信?
之前就有人拆了 這前防撞鋼樑看起來也… 不過沒差
照樣賣爆
為啥不信?
1樓沒看影片吧 就真的沒有啊
沒有就是沒有啊..跟聳動有什關係...
還真的沒看 就算沒有也不想幫他們增加點閱率
現在大發又出包,敢買的信仰真的很夠
啊就真的沒有 一樓是在樓下信什麼?
越爛越噴,買爆
都拍影片跟你說沒有了,傻子才騙,不然去拆一台有
不看不聽不信 出事靠信仰護體 和泰 讚!
的來讓人信啊
都拆了還有人不信XD
台灣人就是盤 一樣賣爆
日本大發原廠都出事 就台灣特規沒問題還能賣爆XD
大發喔BJ4,反正台灣人不怕死一堆
沒有防撞鋼樑哪是問題,先吃一粒都不是問題了
XX榔 很好粗捏
哈哈台灣車廠的尿性 我真的會相信
好單薄的車體
我比較好奇這樣撞測能拿幾星,如果還能拿五星,是
證明tncap搞笑用,還是豐田造車工藝革命,不需獨立
的防撞樑也能顧及整體剛性
都快2024了,應該要知道內鐵只防小撞
有沒有都不會點影片
讓你遇到小碰撞的時候,不用去修車
不過在台灣,一堆人擦傷就去修了,根本沒差
撞擊本來就依據當時狀況結果不同,有沒有根本不重
要
東南亞特規的DNGA平台,車子也沒有比較小台
那之前嗆FIT是在嗆殺洨?
這台骨子硬不硬都不知道
加幾根內鐵重要嗎….
上面有鎖點就是偷 沒鎖點就是本來就沒有
不管有沒有鎖點都是偷好嗎 看誰偷的而已
還在那邊沒有鎖點就沒偷
不要那麼單純好不好
大發的設計有可能本來就沒有,反正靠作弊
車是買來開,不是買來撞的
不知道能不能加裝後內鐵?
HRV:看我幹嘛
之前rav4在防撞樑補了一截,小面積就由P變G,還有人防
小撞?
買爆
摩托車肉包鐵都在騎了..這至少還是汽車
1樓是在反串嗎?好糗
沒看他們家的影片…這邊為啥都要分享影片連結來啊
啊就真的沒有...
有時焊點位置還要配合鋼材結構,不是多就比較厲害
,量化這個東西的意義是三小自己都沒先搞清楚,如
果焊點多就是強,拖一台手工補焊滿點的車去測撞能
從3星直升5星上將嗎.. 科科
粗粗看 無防撞鋼榔 很好粗內
人家都直接拆了還說不看就不信,真的完全靠信仰買車
,笑死
沒差啦,反正有人會說車子不是拿來撞的
等撞測最準
TNCAP沒有撞屁股哦 只有實際路側才有影響
焊點多也可能是鋼板都拼接..造成焊接處大量增加
等之後高速公路實測就知道了
輝文~啊就真的沒有啊!
有妥善率重要嗎?車子不是拿來撞的啦
沒內鐵是要如何平均分散衝擊力到整個車體結構上啦
?擺明就是撞測沒測後面所以就不裝而已啊
哪有差 等等幾位智商堪憂河粉就會來護航了^^ 銷售第
一 讚讚
這串護航的不知道能抓到幾個在其他文噴得很爽的
這台是大發底盤應該要涼了
大發底盤,台灣的大概也是偷料版
至少不會生鏽 沒事啦中古價穩的
反觀...
那個撞擊測試會測試後防撞?
原來是緩撞車,謝了
這樣就擔憂XD
車是買來開的,不買來撞的,反正撞死也不會有人投
訴
因為屁股還沒被撞 就已經撞前面車了吧 所以要後梁
幹嘛
看明年有沒有機會測撞就見真章啦
最新的潰縮式後車廂,這是保護後車衝撞上來的引擎
室,後車駕駛沒事才能賠你新的
別人的車就是我的緩衝區?
不過這樣撞到等於重大事故車也
不是切就是鈑,連螺絲都不給你轉
T牌就算0顆星還是買爆懂嗎
韓黑小丑都消失了
主打o系車,對ㄖ系就用吸引流量
1F臉被打的真響呢!沒看片也敢無腦回文
好的不學學壞的,國瑞國產厚顏無恥
正常無樑釋放
唯一支持捷運哥 比業配仔車媒好太多
在這分享台灣新車拆解影片,有任何問題嗎?
我還沒看到其他拆新大鴨的影片,有的話拜託貼連結
支持 杰運哥 開拆無料國產車 彼拉雞業配仔好多了
不點影片也有圖給你看阿 這麼氣
之前就知道的事 很稀奇嘛
看拆車比看業配無腦車評好吧!
會買的不會在意這個
放棄人生號不會因為變高就會改變
vios dnga 版本 aseancap 五星 yc應該也是
買這台 呵呵 等測撞的神蹟再買也不遲
東南亞次等二貨wwww
一堆發文護航的,以為自己很懂,我天阿
事實是:世界上沒有什麼公正單位在做尾部撞測的,不
會出的科目幹嘛要念?很合理
又不是碰碰車拿來撞的 要那個做啥 可以吃嗎?
記得錢大好像說過後防撞主要降低碰撞修繕金額
垃圾偷料仔
就是東南亞便宜組裝車好慘全都假的
日本人好貨都留給自己阿 爛東西才賣來台灣 還有人
不知道?
要豐田又要安全就買進口的 國產護航仔基本都自打臉
說車門重關門聲不影響安全->結果自家進口的車門又
重關門沉穩, 說沒後內鐵不影響安全->自家進口車後
內鐵粗得跟啥一樣
有一定比沒有好啊,怎麼會不重要,不然RAV4拿掉啊
Vios好歹是豐田的親生兒子,YC只是外面領養的
神車是拿來開的 不是拿來撞的
買YC就是會動就好 少個門也沒差好麼
各位!側撞有撞後面嗎?我記得沒有呀!座等民間實際
撞擊新聞就夠了!
RAV4跟Altis都五星神車,一堆三星苦瓜跟CRV仔再悲
憤甚麼?
大發的….嗯 XD
工業菈積
啊拆下來就沒有1樓是在......?
意外嗎?國產不就那樣而已
妥善率好,好顧,便宜就好囉,其他都是多的,嘻嘻
車是拿來開的 不是拿來撞的
漲一波繼續賣啦
潛伏在YC社團 裡面人都堅信:台版YC沒問題 質疑的
匿名發文都是其他品牌車主來亂
現在連沒看的人都能理直氣壯說我沒看 順便帶個風向
?真的很有臉
極品 我只能說這台真是極品
台灣有台灣的玩法 照樣賣爆
台廠意外嗎?能偷則偷 能省則省 還不是照賣
只好交給學長測試了
六十幾萬的車賣到80也是蠻厲害的
阿就真的沒有啊 是在北爛
可悲阿
精裝到頂好像93,看到傻眼…
整個後座都是我的潰縮區
貴 日本大發設計安全性造假 怕爆
造假有後防撞樑嗎
越做越爛
買的人還一堆 笑死
沒有都比中國車安全
還沒看,但國慘車我信
HRV都沒有 憑什麼和泰會有
撞測出來就知道誰沒穿褲子了
杰運的拆車試車影片都頗好看的,自己花錢買,自己拆
,很公正啊,而且老闆也不時說這是他個人的看法,我
覺得沒什麼不妥的,就像照妖鏡的影片希望可以多發布
自己買自己拆 免得造假騙一堆白痴XDD 銷售第一
這樣還能5星代表拿三星的超級廢= =
噓的到底不爽什麼看不懂
自己加1根板模支撐架好了
板模支撐架感覺便宜又有力
DNGA自己保重
大發的設計...
便宜治百病啦
完全沒有是不是有點扯........
鋼板用料&鋼板沖壓之後成型的結構強度
大於焊點增加帶來的結構安全
如果焊點增加就能3星變5星
各車廠車體設計的相關部門
應該可以回家吃自己了
以後就全車焊點點好點滿
鋼材跟鋁罐一樣薄也沒關係
反正焊點有增加,安全性一定大大提升
焊點就跟股票漲跌一樣,沒漲跌停都會被酸沒有漲跌
good
大發造假和泰馬上跳出來說不同,誰信
免費拆給你看還嫌哦... 不然妳買來拆啊
純噓一樓 信啊總比你強十條街
不怕,我田粉神功護體刀槍兵入
DNGA 誰敢買 台灣人還是買爆了
幹 好慘 比FIT還恐怖的車
東南亞市場用DNGA,歐日市場用TNGA,國人還是買爆
,大發底盤讚啦
車不是都拆了 和泰腦粉素質?
鈑金大師怎麼還沒來洗地?
你點不點影片關大家屁事? 還專門留言不點影片的人
腦子是有幾個洞
還是賣爆
比FIT還不安全的車還不是有人買單
我很愛看杰運拆車、測0-100 都很實用
沒有還是照樣賣爆 折價多一點還是買單
考試不考,所以就不裝啊。
ZS洗白白的!
爆
[討論] Honda Fit 為什麼省後防撞鋼樑剛剛看到拆車實錄,為什麼法規沒規定,這些國產車都沒有後防撞鋼樑呢?是因為乘客跟 駕駛只能保一個嗎?大家來說說看啊! 還是國產設計與眾不同,靠車身吸收衝擊? 下方網友補充,居然後門連側面防撞樑都沒,這台可以改名為 討厭後座號 嗎?爆
Re: [討論] Honda Fit 為什麼省後防撞鋼樑社團有車友拆自己汽油版的fit 請問這根是大家在尋找的後門防撞樑嗎? --87
[討論]杰運這樣會不會對MG太粗暴!?今晚發布的影片還沒人分享 直接講結論 AEB不行 昨天發布拆車影片有提到前防撞鋼樑太短 可能跟KUGA一樣 在25%偏移撞擊會有影響35
Re: [討論] Honda Fit 為什麼省後防撞鋼樑2021年Honda關閉英國Swindon工廠, 之後歐洲販售的Honda汽車都日本製造, 重點是Swindon工廠只生產CIVIC一種車款。 歐洲賣的FIT就是日本製造,沒分歐規、日規。 : 推 REMEMBERYAU : 我還以為FIT鋁罐車是大家都知道的事 06/18 13:4527
[問題] Mg Zs 和 Yaris cross 防撞安全度問題如題兩台車都試乘過 大致上優缺點都參考過了 不論選哪台都有要忍受的地方 但目前因為兩台車都沒送TNCAP 所以安全度的部分19
Re: [討論] Honda Fit 為什麼省後防撞鋼樑省後門防撞鋼樑的問題似乎解決了 解法: (原影片介紹後車門片段) 杰運汽車已經把那part去掉 留下一個很不順暢的剪輯片段XDD 台廠解決問題的心都很有誠意X
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Re: [討論] 台灣本田6代CRV會不會被活活夾死車內?最近迷上本版最愛的拆車影片,想說CRV被噴成這樣要不要改挑別的車,所以就看了CUSTI N的拆車影片,結果……. 前防撞鋼樑4
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[問題] 現在還有車是沒有防撞鋼樑的嘛?如題 現在不管進口車國產車 對安全的重視是越來越高 什麼主被動安全 一堆以前沒有的高科技 現在連不到百萬的車都有了 但講到安全 最基本的還是汽車鋼體結構
19
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