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[閒聊] 新的MODEL Y 真的很不錯。

看板car標題[閒聊] 新的MODEL Y 真的很不錯。作者
joinme191
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以前開過舊的3和Y,最近試駕新的Y也下訂了後驅的Y。
覺得大改善的幾個點

1.安靜度
超有感,整個安靜很多。輪拱下面傳來的聲音也改善非常多。
但開通風椅到三會聽到馬達聲,很小但就是有。
以上是我先都不聽音樂仔細聽車上其他聲音。
試乘車是沒有異音,但不知道別台會不會。
聽點音樂就可以蓋過通風椅的聲音。洗腦自己不要太在意。

2.行路路感
感受強烈變好。偏家用緩和的感覺,也不會到晃。

3.音響
特地試了兩個版本。畢竟自己很在乎車上音響效果。
業務說230版本16隻喇叭,有兩個重低音。後驅9隻,一個重低音。
我把自己喜歡的歌手流行,古典,電音都聽一些。綜合比較起來~
感覺當然230版效果比較好一些,但後驅其實也沒有差太多。
展間都有車可以去聽聽,真心覺得後驅的喇叭也有不錯水準了。
我自己是可以接受差一點,畢竟整體車價差了40萬。

4.後座
椅背電動可調,行李箱也電動,真的非常方便。
加上前行李箱,那個容量真的超級大,非常好裝。

5.電池
後驅可以常常充到滿。大概可以跑420~430左右。
全驅充到8成,也差不多數據。然後全驅充電速度比較快一些。
所以還是看自己工作生活所需要的里程看適合哪款。

6.業務提醒到內裝兩者還有差在門板,一個是麂皮,一個是織布。
麂皮質感是好一些。但如果選白內裝,那就都一樣了。

7.是否可能降價
關稅,貨物稅等等這些。也有注意看到新聞有說
是有可能降的。業務有說明訂車到交車中間有降價都會以低價交車。
如漲價也還是以目前訂車的價格計算。
但如果交車後降價,那抱歉我只能當韭菜了。
但可以延後好像兩次交車。以我最近訂車,可以延後到最晚12月交車。
當然沒人想當韭菜,但這種真的很難預測~
又想趕快拿到新玩具,又怕被當韭菜割到~真的很矛盾……

整體感覺起來
如果沒差那40萬或需要較高里程的。那會建議選230版。
如果不需要高里程的,可接受喇叭,內裝稍微差一點的。
後驅相較之下,我是覺得CP值比較高。

不知道有訂的大家都訂哪個版本勒~


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※ PTT 留言評論
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ilovedirk4105/19 23:02配對兩次就沒得延期了 不一定會到年底

原來是這樣。只是業務是這麼說,最晚可以保留到12月。我是不是該故意延後交車。看起來很有可能稅會減低啊~

ilovedirk4105/19 23:03電量不是只有行駛 過熱保護哨兵露營都要吃電

louisnight05/19 23:04猴子才在台灣買車

coliform05/19 23:10真的不錯沒錯,就$我看不懂

dslite05/19 23:13延後兩次不保證一定是半年 以前是缺車才這樣

dslite05/19 23:13現在現車一堆 動不動就配給你

dslite05/19 23:14應該說是配兩次 不是延兩次

這個影片我有看完,解說的蠻詳細的

siegfriedlin05/19 23:21後驅和全驅開起來感覺差多少?

說真的,差異很小。價格差距40萬,但感受上差距不到這個錢

clmp050105/19 23:25大部分都是買後驅吧

lovewhite05/19 23:47是第一次配車後可以延一次 第二次配車就不能延了 不交

lovewhite05/19 23:47車就只能取消

lovewhite05/19 23:48如果這批進的車有現車的話那就會直接配給你 不會等下一

lovewhite05/19 23:48季的車 所以有可能最晚是9月就得交車了

lovewhite05/19 23:49除非一星期好幾天要開單趟400公里以上 不然買後驅就好

Mulsanne05/20 00:28這次價差太大 大部分都買後驅

aggressorX05/20 00:31後驅CP值真不錯

ilovedirk4105/20 00:46舊款也是大部分買後驅 價格問題

tom19907952005/20 01:29我好奇如果台美關稅歸零,但y台灣是德國產的,之後

tom19907952005/20 01:29要改進美國產的嗎

ilovedirk4105/20 01:32美國產Y供應美國自己都不夠了 還要外銷有點難

siegfriedlin05/20 01:53中國製和德國製品質有差嗎?

之前在中國開過舊款3和Y,我感覺台灣的比較紮實,而且中國特斯拉不知道為何我聽喇叭聽起來很爛很單薄。但看看人家國產售價可以這麼低。記得新款y是26和30萬人民幣。以後驅來看。大概就110萬台幣。台灣整整多噴80萬。當然不能直接這樣比,但台灣車的各種萬萬稅真的該改了。

ilovedirk4105/20 02:04以公差來說 中國製公差最少

這我倒沒注意到。那也表示他們公差沒有大到我會發現。

YOHOpig05/20 05:34通風椅聲音?馬粉表示呵呵

YOHOpig05/20 05:35這麼多優點,買165出清y的是不是有點盤?

※ 編輯: joinme191 (36.233.108.205 臺灣), 05/20/2025 07:03:23

stickfinger05/20 07:33我新3交車也是副駕通風椅風扇很大聲,後來直接出保

WiLLSTW05/20 07:35

Chiardy05/20 08:01有沒有機會推出後驅長程版?家裡沒有充電樁,磷酸鐵鋰電

Chiardy05/20 08:01池要常常充滿有難度。

ohlong05/20 08:47沒有常需要跑山區台灣路也不會結冰

ohlong05/20 08:48全驅94加速跟回充多點而已 優勢不大

粗估大概差距60~80公里的里程。充電全驅的快一點。內裝還是業務說到門板不一樣我才發現。如果價格差距只有1~20萬。我會直上。但差距40,里程看個人需求,直上不大有意義。

longkiss061805/20 08:53推推

※ 編輯: joinme191 (111.82.98.8 臺灣), 05/20/2025 09:07:22 ※ 編輯: joinme191 (111.82.98.8 臺灣), 05/20/2025 09:08:22 ※ 編輯: joinme191 (111.82.98.8 臺灣), 05/20/2025 09:15:05 ※ 編輯: joinme191 (111.82.98.8 臺灣), 05/20/2025 09:16:48 ※ 編輯: joinme191 (111.82.98.8 臺灣), 05/20/2025 09:20:37

airnoon05/20 09:28馬投顧賣車看心情,怕怕

timk705/20 09:50台美關稅歸零會不會改美國產,要看特斯拉本身,產線調整以

timk705/20 09:50及市場利潤值不值得改。長程後驅"我覺得‘’會當做產品中

timk705/20 09:50期末期作為刺激銷售的做法,如同舊Y的RWD,說不準,但時間

timk705/20 09:51越往後,會不會固態衝擊市場的東西就要問世了?XDDD

timk705/20 09:56先不講電動車是不是未來解,但這個產品還在成長期,越往後

timk705/20 09:56就越有新功能,這樣會變等不完。有新款的就買下去,多100

timk705/20 09:56公里你還是得外面找充電,電動車都會比較建議自己有樁再買

Qoo2081105/20 09:59再等等 我猜LR會降價

ilovedirk4105/20 10:10固態電池豐田吹了快十年了 一個影子都沒有

timk705/20 10:28別這樣,搞不好這次真的要來了

timk705/20 10:29只要看到別家可以續航變1000,大家就會想等特斯拉什麼時候

timk705/20 10:29改XD

ilovedirk4105/20 10:40成本至少是半固態電池的五倍以上 不具備商業化可能

ilovedirk4105/20 10:41中國CLTC破千 中國一堆堆電池就可以了

octaplus05/20 10:57豐田有什麼唬爛前科嗎?沒有的話就等看看也許就真的有

ilovedirk4105/20 11:01估狗豐田固態電池就一堆了 從2020到2027都說要量產

xsoho05/20 11:12等比亞迪出固態時要隔至少一年才輪到特斯拉

timk705/20 11:39通常喊時程都會delay。不過現在台灣Y同步改款,算是一個很

timk705/20 11:39不錯的換車時機,沒有舊Y這種改很久才進來的車款

timk705/20 11:40怕被割韭菜就買Y RWD,成本低,比較難割,勝率大點

j05623705/20 11:41我前天也去試駕,我走了平面市區/山路/高速公路三種路面

j05623705/20 11:41,我差點當下直接下訂,真的完全跟前一代是不一樣的車,

j05623705/20 11:41完美,我開的是RWD

lemonmade05/20 13:23醒醒吧 你不會下單的

hiyeon05/20 13:49差點下訂xd

drt05/20 17:09推有感提升 這代算是各方面都到完善的程度了 希望台灣能早日

drt05/20 17:09讓FSD進來

shagua61105/20 18:39下訂後驅ㄌ 等月底交車

真快。業務說我得等4~7個月耶。慢慢等~

※ 編輯: joinme191 (36.233.108.205 臺灣), 05/20/2025 19:14:46