[問題] 汽門間隙過大,更換汽缸頭
1998 Premio,有答答答聲,
去給原廠檢查,原廠報價4萬7,
原因是間隙太大,好像有到 0.9 mm,
所以要整個汽缸頭找整新品上上去
工單如下
https://i.imgur.com/lGEtXd8.jpeg
請問這個金額是合理的嗎?
感謝
--
= = 意圖使人換車
先調整吧
比殘值貴==
你賣都賣不到47000
原po屬羊嗎 咩幾聲來聽聽
這車我好幾年沒在路上看過了
還沒做啦.. 只是問外廠他也說有可能會到這金額,要拆了才知道
※ 編輯: ericerix (180.177.2.47 臺灣), 06/06/2024 23:51:35找一台比較新的Altis/Camary都差不多價格了
個人覺得不值..換同款車系的也大概5萬 = =
抓鳥仔聲...先調整間隙啊 不行的話就...無視吧
他列這些東西有可能合理,也有可能不合理,取決於你車目
前的車況,以及有些東西你是否已經更換過。原廠可能是以
假設這些零件都是出廠後未曾更換、或目前目視已經有問題
如漏油漏水,那以「老車翻新、修復至新車水準」為目的的
話,的確估這樣是合理的。問題是你可能沒有要修到跟新車
接近的狀況,又或者某些部分你不久前才換過不需要再換,
又或者你有設定一個經費的上限,那就可以和技師討論看看
怎樣處理比較適合。這也包含你還想繼續開這車幾年,如果
一兩年就打算換車且用車不多那的確可以無視;但若用車多
且打算再開很久,那就可以考慮翻新處理。
加個5萬找年份新一點的2手感覺還比較划算
這換油壓頂筒就好了吧???
油壓頂筒可以自行調節凸輪軸與氣門之間的間隙
老車拆A可能會壞B喔
沒有的話就像勁戰那樣調整
不用整個大拆換更新
這台車的殘值就是報廢價,47k? 只能說你倆感情深厚
47000才做上座,有愛外廠問問吧,這價格以這車來說應該可
以到整顆翻了
鳥仔聲除非大到比柴油得利卡還吵,不然就繼續開下去
單看每項價格是很合理的 同樣項目全部弄起來外廠也差不
多價錢 但5萬都能買2007的T牌其他代步車了 幹嘛修
外廠做不換其他東西 只但拆半顆 大概2萬內 但看狀況如果
什麼都要換 最後可能也是要4萬
只要不會顧路就好
換車吧 隨便找一台老神A
結果5樓被下一篇打臉,不懂車亂說人羊
氣門間隙多數是自調節的,只有很老的引擎用厚薄規調。如果原
po確定是氣門聲,應該檢查是不是油壓太低。
因為都是用油壓調節氣門間隙
ryu38 下一篇在哪?
(本文已被刪除) [fenderrb]
你賣車有五萬吧?
油底殼先拆清看看那個濾網有沒有堵,並且更換新機油
看看,或許是機油壓力的問題
這種老TOYOTA 的引擎大多都是油壓頂桶搭配填隙片的
這種引擎上修(小修),除了曲前油封和凸輪軸油封、
水管用正廠的,其他使用保修廠叫的外廠上修包就很可以
了,汽缸床墊片如果4A-FE是鐵的,缸頭沒車削用原廠的
比較好
推文一堆神人
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