[討論] lexus NX的門把設計 十個人有九個不會用
就是lexus NX的門把阿
設計的很奇怪
開門邏輯上是要拉門把開門
結果他設計成要推門把開門
十個親朋好友搭我的車
有九個不會開車門
用講的也很難教
甚至還需要我下車幫忙從外面開門
奇怪車子不是應該設計越符合人體工學越進步嗎
偶爾在路上還會看到NX的多元計程車
應該早就被不會開門的顧客煩死了吧
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比特斯拉好吧!特斯拉的更反人體工學
其實他有指標 晚上還有亮燈 只是真的還是不會開
新世代的都改這樣了
特斯拉其實滿容易開的啊 =_=a 習不習慣而已
一樓大概說的是從外面開 還有人覺得是創新
就算要拉 也只是變成拉兩下阿 應該還好吧
其實隱藏式車把就不脫Model S/Y/X這三種變體
所以要說不習慣... 應該也不至於吧 XD
原PO說的是從車內開門的按鈕 跟推文的雞同鴨講
Lexus車外的門把正常的很 眼睛和手正常都會開
懂,我沒開過NX沒聯想到,感謝解說 XD
不只NX,歪L新式的都是
E latch是裡面開比較怪,外面開是正常的
不常搭的家人,每次都要重教一次
駕駛座內往外開還滿順手的
電子式門把很好啊,歪L這個設計擋下三寶還會偵測人車
不給為所欲為,最近越來越多停車道放乘客的智障出沒了
其實 E latch 開門的方式才符合人體工學,只是大家都太
習慣原來的開門法,我每次都要教,很煩
被嚇到幾次不管是騎車開車看到這種移動式神盾直接喇叭
侍候,並排停車就賭爛還遇到這種,歪L真的安全第一
搭過一次uber司機直接說不要亂開門會自動鎖門不給開
E latch 真的難用,按太快門還是會卡一半開不了
握著門邊扶手按下去 反人體工學?
用習慣E latch之後覺得這才是符合人體工學的設計啊,
按下往外推
習慣開門拉門把的就很順手
不就E latch按下去手順勢往外推 哪裡不符合人體工學了?
握著扶手壓下去哪裡很難 相比原本門板還要挖一個洞
好看多了
他這個比正常門把更好開好嗎,而且有車還不能開防三
寶
説好用好開的大概都不是車主吧
我在試乘時也覺得OK,實際在日常生活狀況就來了
真的很順啊,開門這種東西還需要教?
一開始覺得不習慣 開久其實也還行
載過長輩朋友每個都要教 確實困擾
明明很好用能偵測外邊人車
之前出差在外租車用了一個月,結果回到家開自己的車
時突然覺得傳統的把手變得不順手了XD
很智障..要嘛用推的開門..按鈕再推門根本反智
形狀非要做的跟拉的把手一樣..明明做個圓的就不會搞錯
這時你會發現Crown很陽春,門把跟Altis同等級
push. open這電磁閥開關很好用啊,抓著門把大拇指按,手推
出去,沒毛病啊
這新設計沒開過的真的要親自操作過一遍比較好,跟習慣有關
,不是有沒有符合人體工學
應該做大片一點 大部分人拇指沒什麼力氣
看到有個唬爛王在雲還硬要評論 那個明明用拉的也行
E latch是好東西 能結合盲點避免三寶突然開門害人
科技就是要用來防呆防三寶 增加安全的
我是車主,覺得這才符合人體工學阿
真的困擾 好開歸好開 其他人上車都不會開
自己買的車自己解決,還敢嫌別人啊。
如果親朋好友有90%是無法學習新事物的輕度智障,自己也要
小心可能有這種弱智基因
有影片嗎?
-.-方便很多啊......
東西很實用,但是操作對於不常坐車的人,超不習慣
問問通姦NX哥 彭晨理 看看怎麼開比較好開
一個大拇指就能推開的設計,是有多難開?
現在主流的開門是這種荷蘭式開門法
我車主,我覺得很好開啊!按一下,推就開了啊,很難??
習慣問題而已…
試乘過,覺得不錯啊,長期就不知道了
難用的點在於按下e-latch沒馬上推出去就卡住了啦XD
品牌錯誤 做甚麼都是錯的
幹真的 開了一年多就算做過都還是會忘記
按了一定要馬上推開不然就要再按一次
好的東西一發明後一定大家跟進風行草偃,這種開門法好
幾年了還沒其他車廠跟進,就別一直說自己很新很棒了
樓上前提錯誤 好發明不代表大家會跟
爛東西如果成本夠低 大家還是會無條件跟進
看看安全帶 安全氣囊 盲點 ESP 花多久才強制標配
然後觸控這種垃圾 一旦有人不要臉的用 那就沒完沒了
實際上就是創造不存在的問題然後自己發明解法,還人體工學
笑死
和泰很快就一統江湖,改變用車的習性,就跟特斯拉有
點相似
人老了學習新事物先噴再說
亂開門傷害路人的問題 對ronc來說是不存在嗎?
重點他按下去馬上推會卡住,我未能馬上推
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[恍神] 自動門新營到嘉義其實很近 台鐵是個非常方便的選擇 時常交錯著自強號、區間車搭乘... 就發生了... 事件一: