[心得] 七人座(5+2)從Savrin 到 N7 LR
謝謝車版上提供的很多資訊,
隨著三寶到來滿一年,
以及這一年多跑醫院的里程增加,
Savrin 2010 2.4的油錢變多了,
一個月都七八千起跳,
有時候甚至破萬…
這幾年維修保養,
每年也都好幾萬塊在繳,
算算一年油錢維修保養稅金直逼20W,
雖說Savrin的表現還是很不錯,
但常常怠速等小孩和老婆,
罪惡感讓我興起換車的念頭,
目標是省油,
偶爾能三代同堂七人一台車出門
有怠速冷氣就更好。
12月初牽了納台N7 LR七座回來,
分享一點心得… 文長慎入
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沒有完美的車,但一律建議試過,試不用錢。我其實沒甚麼品牌迷思,但知道進口歐美車維修價格高昂...家裡開過克萊斯勒、March、Benz E230、Cefiro、Lancer等目前我爸現役2019 Tiguan變速箱還沒事,有老婆小孩以後,比較在意後座,去展間少試駕駛座,試後座更多。
購入前名單
1. Custin
試坐空間和價格是真的喜歡,但看了油耗還是打退堂鼓。
2.Carnival
覺得空間超大很棒,行李空間誇張大,看了看油耗,覺得跟我老戰友有差,但相對油電或是純電,不會差那麼多。冷靜下來看其它資料,發現不能只看帳面數據,覺得油車大概不太適合了。不然以空間來說,油車的選項還是蠻多的像是Zinger,布丁狗,Caddy maxi等。
3.Sorento油電
轉往油電去看,要七人選項其實也有限,Sorento規格看起來很棒,進去就是豪華感,但一去到第三排,空調出風閱讀燈USB配備滿點,就是地板高起來的那塊我從Savrin過來會覺得不行。雙生新山土匪看完定價也就算了,沒去看實車。
4.電車,EV9很棒雙層玻璃空間完美只差電滑門,可惜爆預算;ID Buzz空間好有滑門,但還是爆預算,加上不曉得要等多久;二手的Model X想想也是會有疑慮,還有就是個人比較喜歡磷酸鋰鐵電池,Model Y 七座根本買不到,而且第三排估計也不行,EQB價格當然也不行,第三排看照片影片就知道不適合我,最後剩下納台n7可考慮。說起來就算是對岸的電車,七人座其實也不便宜,當然也是買不到。
去年6月底到展示中心試乘一次七人標準版,太座165坐進去第三排說還可以。當天超熱,但老婆對那塊天窗印象不錯,表示雖然陽光照進來,卻沒有熱感。開起來算是輕快,只是路不熟、試乘時間短,沒有到很驚艷。
10月初格上租回來試了一天五人純粹版,(租完後填問卷真的有送我1000點,租車沒這麼划算過)
先試著塞三張兒童椅在後座
https://i.imgur.com/MRgKYoe.jpeg
下訂前官方出消息N7推出LR版,line群小道消息說電池換料,到對岸網站、論壇、B站、淘寶等研究了國軒高科這家公司,猶豫了一陣子,跟GPT討論一些疑惑的問題…附帶一提,10月資訊還沒公開之前,GPT就推測長程版的懸吊會優化,11月出來還真的有調整...也比小道消息還要斬釘截鐵地說電池供應商就是國軒高科,它還推測國軒高科的電池,應該已經用在商用車型如電動巴士上,理由蠻充分的,總之我是信了,所以我覺得鴻華應該不是第一次用這家電池量產車子,評估整體獲得的資訊,覺得國軒高科其實還可以的。
接著,Savrin又開始緩緩滴漏油,
維修又要留車預估幾萬元,很煩,
就買了罐機油放在車上每天檢查油水,考慮了一下,捨標準里程版7人,訂了N7長程版7人,撐到車來。
12月初交車,隔天安裝充電樁,
https://i.imgur.com/BCZZKSA.jpeg
https://i.imgur.com/fhHLekZ.jpeg
先說說缺點:
1. 系統不夠穩定 - 第一次綁藍芽時重開機才抓的到手機,後來其實也還好沒有遇到大當機的狀況,不影響平常使用。
2. 通病,叩叩聲,開三週時出現,心想驗明正身,回廠一小時內解決。
3. 雨刷一開始正常,有一天開始跳,磨一磨凹一凹還是跳,換矽膠的解決。
其它的大概也稱不上缺點,就是已知的問題、習慣問題和附帶條件,例如雨刷很笨(聽說各廠好像都差不多)、自動遠光燈沒有Kuga或歐系那麼好不能轉向也比較笨,車子開機會有點高頻聲,排檔桿致敬賓士,沒有加油送的洗車卷和衛生紙可以拿,沒事會想要開車出去用一下贈送的半年免費快充,
https://i.imgur.com/dYovv6z.jpeg
再來是對我而言的優點:
1. 停車等人吹冷氣很棒,尤其大熱天的南部;手機預啟冷氣很好。我會帶著筆電在車上工作,等人的時間可以多做一點事情,感覺不那麼浪費時間。
2. 省油錢,一個月開大約兩千公里,老車加油要大約270公升左右或是更多,同樣里程n7充電大概360度左右。前幾天實測七人滿載出門八成跑高速公路定速GPS 110km/hr來回里程共166公里,電耗約5.3公里/度,計31度電。
https://i.imgur.com/rMOmKhG.jpeg
https://i.imgur.com/eDofIWH.jpeg
3. 長程版避震不錯硬朗有感。
4. 起步扭力足,開在路上輕快無負擔,滿載七人(4大3小)爬坡如履平地,要小心超速算是缺點嗎?
5. 隔音主觀覺得還不錯,低速當然沒問題,沒引擎聲停紅燈時旁邊的機車聲音會明顯一點,高速隔音我覺得比老車和家裡的Tiguan好,小缺點是沒開窗戶時救護車的聲音會聽不太出方向…到底救護車在前面還是後面、左邊還是右邊?
6. LR亮點版的氣氛燈還有D柱音響讓小孩很高興(標準亮點版與長程亮點版的價差在這裡讓我覺得值得)。
https://i.imgur.com/PLhGJQ9.jpeg
7. 全景天窗本身自帶隔熱,
小孩當然很喜歡天窗,老婆一開始擔心會曬我直接買了遮陽板,但這陣子即使外面溫度30度以上大太陽(南部),她坐在後座看書也覺得光線舒適,還表示冷氣很涼,看著天窗說不遮起來也是蠻浪漫的。除了天窗沒貼隔熱紙其它我是貼桑瑪克smart+xcmax,目前外廠的遮陽板放在後廂下方還沒拿出來過,過陣子更熱時再看看吧。
8. 空間夠用,
其實同級距來說,第二排的空間真的很不錯,
https://i.imgur.com/LCJQiQC.jpeg
9. 自動跟車和車道維持算好用,
對比的是家裡2019 Tiguan,比不上Tesla或是BBA是已知,價差就擺在那邊。N7的acc跟車是時速30以上可啟用,可跟到煞停再起步,塞車時很好用。車道維持時速60以上可啟動,時速50以下會關閉。AEB有youtuber實測100km/h可煞停,備而不用。
10. 容易適應的電門設計
我和家人朋友從油車過來開,動能回充開第二段,基本電門操作跟油車油門就很接近,沒甚麼銜接學習的問題。有位朋友大哥原本說這種電車不會開,上駕駛座說配置和我賓士一樣,不用教就衝出去了,沒有電車開起來回充頓挫不習慣的問題,更何況動能回充有五段可以調整。
其他心得:
說實在的,雖然n7整體質感可能不如BBA,科技感軟體不如Tesla,但我這台組裝其實不錯內裝沒甚麼異音,以空間和CP值來說,個人是很滿意。
有些槽點例如螢幕位置太低,其實像是EQ系列的某些版本或是e-tron的某版本也是類似,認真說起來開車也很少看螢幕,導航的位置放在上半部就沒甚麼問題。可以用聲控開關大燈、聲控冷氣,習慣一下就行,裝安卓盒,導航也可以語音。
當然,若是美規的版本螢幕上移肯定是會更好,在意的就會等。便宜治百病,但目前也沒什麼大毛病。算起來,若沒有出大問題,省下來的費用到過保後可以自費換大電池有剩很多。
因為我的使用條件和環境容許,抱著實驗精神,打算在原廠建議充滿電10次之後,大概之後會抓三個月、半年或長途前才會充滿電,平常就充到60%,目前測試起來算這樣用也沒有里程焦慮,據說循環壽命雖然差不多,但理論上這樣日曆壽命會好一些??八到十年再來看看電池健康度會不會有差異。
市面上買得到的電車,
同時要有:
原生露營模式 + V2L + APP遠端控制 + OTA,
除了n7之外似乎還真的不多 (有嗎?)
再加上要有第三排座椅裝小孩,n7應該算是一時之選了。
從一開始覺得150w買納很傻還有點掙扎,到目前覺得算踏實,其實很不錯值得,
有朋友說無論如何不要納,納牌三到五年後比較嚴重的問題才會出來,但另外的朋友U6開了七八年看起來也好好的,親戚現在還在開M7,就再看看吧~
本以為大家都買純粹版居多,但line群裡面發現其實五人亮點版、七人亮點版比想像的還多,總銷量看起來還好,預期之後會看到更好的促銷方案吧。
以上報告,感謝沒有直接End,先謝謝指教,祝大家行車平安。晚點有空補上一些照片,若之後遇到問題再上來笑我自己。
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推,可惜不能舊換新折五萬
真的可惜
n7是五人座cp值比較高
沒錯,除非有特殊需求
5人真的要大車 恭喜
謝謝
推,勇氣。但,便宜沒毛病。值得。
勇氣謝謝,希望沒毛病
美規比現在的好看很多
外觀不錯,但現行其實也可以外改車頭燈
推 車子真的不錯
謝謝,真的不錯
好奇有消息台灣會改美規嗎?看了螢幕位置,美規的確
群裡小道消息說聽說性能版還不會改
比較優
勇者
要鼓起勇氣,PO出來更要勇氣
推Savrin大空間,一直等不到N7發售先換URX了
URX好車,很不錯的,每天都會和長照福祉車會車
推勇氣,我海邊法師上岸,從不考慮海邊自有品牌
辛苦了為企業奉獻,回頭是岸,自有品牌試過一次也是很囧,莫忘infocus,請問海邊代工 狀態品管會好一點?
推3寶XD
三寶好累都睡不飽,但板上四寶五寶爸都有,實在不好說嘴
海邊代工要看咖,夠大咖,比如AaG,給你好產線好設備好團
隊,任何無理QA要求都答應.咖數不夠大,就......
謝謝分享,我納咖數應該不夠,一半算自有品牌,等時間驗證了
只能給大拇指
謝謝大拇指
Savrin 換車找5+2 沒有去看看Touran嗎
比較喜歡Sharan,可惜停產。 軸距空間來說土狼2786,對比n7 2920,可能會更偏好caddy軸距2970,考慮純電優勢,再選 一次應該還是會得到一樣結果
買車就是恭喜 祝福頭好壯壯
謝謝,希望頭好壯壯
同樣需求 不想油車耗油 但無法裝充電柱 只能5+2油電
不能裝真的不推,除非工作地點有條件能用旅充或是每天都可以經過充電站。想請問您找到 哪一台5+2油電?其實油電真的也很不錯,如果有Carnival 油電我可能會捏上
看到拿不到加油的洗車券跟衛生紙我笑出來了,確實
謝謝您懂我,其實不用去加油站還蠻好的,我這個月大約是在家時間電價充飽一次就夠用一 週了,去外面都是充免費的開心一下,還有一次跑去加油站充感覺很有趣。
推
推三寶爸!
三寶爸換車還是很開心的,半夜起來餵奶都還期待明天開車帶大寶二寶出門上學然後上班
經驗心得文推!
謝謝不吝推,落落長排版都排不好就請見諒了
三寶!!
不是路上的那種喔
考慮中但家裡不能充 不知有沒有純用外面充電的使用心得
群裡面有這樣的人,有租有充電公有停車場的,也有公司充的,外面充20%-80%大約半小時 ,但天氣冷會變慢要列入考量,也有人都是外面充,說是爸爸放電好時機
三寶推
之前送大寶去幼兒園時有被勸導過怠速,希望二三寶不會了
三寶爸就是推
也是要有勇氣,一知道有三寶嚇得立刻去結紮
文章用心推
謝謝推
三寶爸致敬,能裝充電樁真的選擇好充足
南部鄉下地方,有好有壞
這篇真的超級中肯,大推
謝謝,我其實不知道有沒有中肯
我也是不明白一堆車廠把導航螢幕的位置往下放的理由
慢慢趨勢應該會再開始往上了吧
Savrin油耗跟Carnival差不多,是不是誤會了什麼?
抱歉,是我的表達不好,想說的意思是 - 有差,但應該不是直接看數據,所以可能不是那 種我原本想像中兩倍甚至以上的差距。這次購車前試算是有和原本Savrin的持有成本和購車 價格以及新車已知的持有成本都放在一起以十年來計算的,但Carnival真的是好車,以如此 大的車格來說油耗非常優秀。容我略略修改一下原文以免造成更多人不適,謝謝您。
南部怠速吹冷氣電動車真的很舒服
真的是熱到把錢砸在隔熱紙上,前檔貼金屬50,效果還可以也還滿透的
恭喜找到適合自己的車!
謝謝,沒有完美的車,但總會有相對適合自己和家人的車
潛買看完這篇安心許多,二寶爸向學長?致敬
建議還是要想清楚再有三寶,房間車子外出方法都要調整,哈哈哈。另外,若需要問問題確 認車子適合不適合,建議進「回音」姐的line群,資訊比較快人多,匿名的,大方問大家都 蠻熱情的。
n7好開舒適又省錢,半年快二萬公里很滿意,全景天窗感
受非常棒,夏天裝上遮陽簾就好不會熱。
謝謝學長分享經驗,遮陽簾準備好了
推 好文
電耗好像還可以
還可以,真實亂亂開的電耗
推心得
推分享!
好多心得 推
其實三年前就開始看車了,150說便宜其實也是一筆不小的開銷,還是做了不少評估。
車友推!7人LR.12月底交車!台糖充電站見!
哈哈,上次是帶小朋友去買聖誕禮物,順道經過的啦!我猜您的車色是星曜灰!其實當時選 色也很掙扎,最後還是聽太座的…
真香
看妥善率,如果好就香
三寶好猛,恭喜恭喜
車版四寶五寶的大有人在,不敢說嘴
M7也是太cp值不錯的車,可惜停產
對啊,還有奧德賽也是
恭喜
推推!!
推推 沒有完美的車 但有適合自己的車
在一點遺憾當中喜樂的接受現實 但如果有model D,應該就是最接近期待中的完全體了
同是三寶爸推一個~
三寶爸加油
感謝分享
推三寶爸!請教安卓盒子能用是特定款嗎?我上次試乘有拔
我車內的過去裝,但好像不行
目前我記得的,常見的有Otto p3 ,Carlinkit,gt6 pro。我自己是淘carlinkit,回來要 改成aa模式才能用。聽說gt6 pro是cp模式才能用,而且若車子是長程版還要再刷系統才能 正常使用。真的要沿用直接問供應商能不能用還是最快喔!
這牌早點賣電車就好了
其實聽說以前有賣M7的電車耶 不過時代環境和技術差很多
推心得,這車真的不錯
看後期妥善了
讚
三寶爸心得推 看來納真的要靠N7翻盤了XD
真的還是要看後長期妥善和後勤 line群裡面還是有人覺得買到車王 跟我差不多時間交車不開心賣掉的
真假…N7上次機場接送感覺隔音跟牛頭差不多差欸
rav4嗎?有可能差不多喔 新的rav4我沒坐過, 但對以前的隔音印象不差, 家裡的Tiguan就覺得還好, 特別是高速的狀態… 附帶一提,有次cc車主朋友上車 表示覺得音響還不錯, 我是覺得音響還好, 木耳盡力的在調EQ, 覺得後座的音響效果比前座好。 有一天應該音響系統當機吧, (那天一晚沒鎖門) 駕駛座音響變的異常有力XD 我很驚訝怎麼中低頻都跑出來了 前方中置喇叭非常明顯的推出中低頻 但第三排的幼兒園小子很生氣 說聲音很遠還叫我不要亂調 只好邊開邊長按mode鍵 車機重開機就恢復原狀了哈哈哈 我猜是因為沒鎖門造成當機, 然後車用擴大機的設定(電流大小分配之類)可能還不完善? 之前群裡有說到,有幾批車有喇叭相位問題,就是某幾顆喇叭相位設定錯誤。所以我交車時 還帶著相位測試儀去…後來才知道新出廠的已經沒這問題了 只是,群裡有提到最近這次OTA後相位問題竟然就好了,都沒改線只靠軟體!? 想想也不是不可能,來看看會不會哪天OTA完聲音變好聽
恭喜新車
代表隔音牛頭也很好呀 早就有測試分貝過了
其實我車上還帶著分貝計 但都沒拿出來測(忙著接送小孩) 有YTer測分貝計跟model y 差不多 隔音這東西真的不好說 可能每個人對不同頻率的敏感度有差 也可能我這台的組裝抽到還不錯的
※ 編輯: nikecoming (180.176.74.190 臺灣), 01/08/2025 07:16:56恭喜!
三寶Respect!
感謝經驗分享!!
推三寶,昨天說是平價model y,隔音差不多欸xdd
九面人
以這種價位真的沒啥好說了 推
推心得
爆
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