Re: [情報] Hyundai Tucson L新增客車認證車型
小弟2024 土桑油電a車主
對於原廠為何會突然出客車認證版有點想法
1. 年底要測撞台灣tncap
土桑L 是客貨車認證。他之前的測撞前輩
大哥crv 5. 三星
二哥kuga 超硬硼鋼也三星
可能因爲客貨車 後座安全帶偷掉預縮功能
撞擊時兒童甩頭幅度會比較高
安全帶上插銷處會有標示
Aer4mp= 有安全帶預縮
Ar4m = 沒有安全帶預縮
因爲crv6 自主送測 撞了5星雪恥
所以土桑現在才危機反應出客車版
偉大的高層居然沒有在四月小改版的時候
就把後座預縮安全帶裝上。
2.最近保養的時候發現一件很驚人的事情
整個現代。只有土桑跟custin
沒有後座預縮安全帶
其他全部都有。包括更便宜的venue
以上改客車是為了測撞只是猜測
說不定現代黑科技 土桑不需要後座預縮安全帶也可以撞五星。
3. 和泰三年前早知道自己會測撞。
新世代全都有後座預縮了
沒有的都停產。
難怪都撞出5星。
Tncap 真的是幫助行車安全很大
※ 引述《vincealan (文思艾倫)》之銘言:
: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=7169054
: Hyundai總代理南陽實業在今日(9/12)宣布為旗下國產中型休旅車銷售主力Tucson L追: 加「客車認證」車型,汽油、油電雙動力全等級皆有提供,售價111.9萬元~138.9萬元,: 即日起於全台展示中心開放預接單,最快預計11月開始交車。
: 南陽實業表示,在政府貨物稅加碼政策公布後,帶動品牌訂單較前期成長約三成,顯現市: 場對節稅利多與乘用化產品的強烈需求。此波客車認證車型的預接單價,汽油版本兩等級: 較原先增加十萬元,油電版本三等級則增加八萬元。而在新購排氣量2.0升以下小客車及: 符合汰舊換新要件兩項合計最高減徵十萬元之下,等於消費者可用原先客貨車認證的定價: 或甚至更低的價格購入客車認證車型,並享有完整的後座椅背角度調整機能。當然,同樣: 條件下購入客貨車認證車型也更便宜,端看消費者自身需求與選擇。
: 除此之外,南陽實業另還推出優惠方案,本月份入主Tucson L可享免費升級AVM環景影像: 系統、FSK全車藍鑽隔熱紙與5年六大系統不限里程保固三大回饋,總價值達7.5萬。全車: 系同步祭出高額零利率專案,於本月份造訪全台展示中心完成試乘與資料登錄,即可參加: 總價值超過20萬元的「試乘抽豪禮」活動,獎項包含東京雙人來回機票、旅遊券與頂級餐: 飲集團餐券等,鼓勵民眾洽詢展間賞車試乘。
: -
: 跟客貨車的平均差價8~10萬,最貴車型要138萬
: 出這一版看來只是要給買家去折貨物稅退稅的5萬而已
: 但感覺也沒比較划算= =
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2025了還有車沒有後座預縮了 慘慘慘
貨車和客貨車是不一樣的車種,請勿誤導
以修改 感謝二樓
我就靜靜的看韓仔在吹韓車鋼材多硬多安全 結果後座連個預
縮安全帶都要偷 笑死
希望tncap能維持...不要被污染了
偷是台灣代理商在偷跟鋼材有什麼關係?
我記得HRV好像也沒有後座預縮?
繼續檢討和泰
客車可以抵貨物稅五萬,客貨不能抵,當然出客車版,
一來一往價差也差不多了
推樓上
韓仔超喜歡吹鋼材阿你不知道?
好了啦mtc 你的swift歐規撞測三顆星而已欸還敢出來吠喔
我看你還是先換一台CC好了
本田有板金預銹
應該不太可能,如果沒預縮能五星,那馬自達不用偷塞回去。
本田已經證明,只要加回去就能五星,鋼材的影響其實不大。
頭又大那種行動棺材車都一堆人買了
Tucson小改款還沒加回去…好扯
現代黑科技『???』
嘉偉:TNCAP沒公信力,不如補助營養午餐
見一次罵一次
反指標 哈哈 因為台規不等於歐規美規
有撞有差 反正沒花在這也是亂花
有公信力的不見得是你台灣買到的
真的不缺唱雖仔耶...
韓仔崩潰囉
但TNCAP都拿最便宜的來撞 除非他們不賣客貨版本了
Swift仔才在崩潰吧?
又不會買客車去撞
真的推客車! 超讚的一步棋!
TNCAP只買最便宜的那一階,所以你的陰謀論不存在。
TNCAP是買賣最好的吧
他指的是都買入門款的來測狀吧
*撞*
基本入門車安全性夠高才比較重要
請問三星kuga在幹嘛? crv都五星了
KUGA要被台福放棄了,推Territory
另一種陰謀論 在高階車型減配偷料 反正測不到XD
應該純粹是想蹭貨物稅減免吧
TNCAP規定是測最低階版,所以一樣會拿客貨去撞
推,謝謝分享資訊。想知道2千cc以下誰還沒有後座預
縮安全帶?
我也覺得只是想蹭貨物稅減免而已,那根杆子被唸很久了
那不就代表比亞太鋼硬的Venue 安全係數更好
Custin沒有????
客車版也沒有預縮嗎???
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[情報]五星好車來了社團流出,五星好車!另外聽說中階以上盲點標配,中階後四雷達,高階前後各四雷達。 我覺得最慘的是6月交車的末批5.5代車主…… --![[情報]五星好車來了 [情報]五星好車來了](https://i.imgur.com/VmhQ3lrb.jpg)
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[討論] 後座預縮式安全帶預緊式安全帶(PRETENSIONERSEATBELT)也稱預縮式安全帶。這種安全帶的特點是當汽車 發生碰撞事故的一瞬間,乘員尚未向前移動時它會首先拉緊織帶,立即將乘員緊緊地綁在 座椅上,然後鎖止織帶防止乘員身體前傾,有效保護乘員的安全。 在台灣大部分車款都已經標配前座預縮式安全帶,近期因受到 TNCAP 影響,一些國產車 也開始標配後座預縮式安全帶。55
Re: [問題]有人關心歐洲撞測五顆星的歐洲車來台灣的後座預縮這個問題問業代不見得能得到正確答案, 因為這問題太細, 絕大多數業代可能不知道 還有業代遇到這個問題也很容易誤會意思 後座預縮這個議題約莫去年就出現過一次, 當時在詢問認識的業代時 豪華品牌的業代首先都會想到的是"事故前"的預縮, 類似賓士的Pre-safe 然後答案要嘛是沒有, 要嘛是只有前座![Re: [問題]有人關心歐洲撞測五顆星的歐洲車來台灣的 Re: [問題]有人關心歐洲撞測五顆星的歐洲車來台灣的](https://i.imgur.com/2lQ1U2Ob.jpeg)
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[討論] Mazda 終於提供後座預縮安全帶大家還要說 TNCAP 不重要嗎? 還要說進口車就不需要撞測嗎? 根據 2023 年 10 月的 CX-5 規配表上,表明後座沒有預縮安全帶 在 2024 年 1 月的 CX-5 終於補上了![[討論] Mazda 終於提供後座預縮安全帶 [討論] Mazda 終於提供後座預縮安全帶](https://i.imgur.com/gAzhAb9b.png)
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[討論]Mazda 現在也開始調皮了嗎?自從TNCAP上線後, 個人是覺得對於車廠來說具有警示效果。 安全帶預縮在現今的時空背景下, 是屬於超基本的安全配備了。 五代CRV就因為沒有後座預縮被扣分,![[討論]Mazda 現在也開始調皮了嗎? [討論]Mazda 現在也開始調皮了嗎?](https://i.imgur.com/4j7MwOzb.png)
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Re: [討論] 看到台本做的CR-V配備差距的簡報會笑嗎是這樣的,看到有很多人沒有非常了解安全帶 來解惑一下,若有不對的地方 開放各位砲火轟炸 雙前座「電子」預縮安全帶 是5.5代頂規S版標配的功能![Re: [討論] 看到台本做的CR-V配備差距的簡報會笑嗎 Re: [討論] 看到台本做的CR-V配備差距的簡報會笑嗎](https://i.imgur.com/f21ejnSb.jpg)
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[討論] CX-5可能拿不到TNCAP五星?關於2024第三季TNCAP馬自達CX5受測之淺見: 1、台馬全車系後座均無預縮式安全帶 從EuroNcap的受測配備來看, 歐洲車的後座預縮是標配, 英國馬自達官網甚至沒註明安全帶規格,![[討論] CX-5可能拿不到TNCAP五星? [討論] CX-5可能拿不到TNCAP五星?](https://i.imgur.com/hg9AzdLb.jpg)
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Re: [問題] 有後座預縮式安全帶的車款先說結論(下面有詳述),後座預縮安全帶成本很高,偷拔很夭壽、但想必利潤很迷人。所 因為我有兩個小朋友我也需要,這個後座預縮安全帶最近我查了很多,有的對型錄就有,大 lexus lbx:有 lexus ux:本來沒有,最新出的開始有了 honda civic:有11
Re: [討論] 看到台本做的CR-V配備差距的簡報會笑嗎之前撞測後座太壯烈 勇奪三星 所以最低階的VTi-S版就增加後座安全帶預縮 但往上升S版卻拔掉前座的預縮???這是什麼操作??? 最尊榮版也沒加回 是因為氣囊多了4顆 分數有及格就好嗎 XD --![Re: [討論] 看到台本做的CR-V配備差距的簡報會笑嗎 Re: [討論] 看到台本做的CR-V配備差距的簡報會笑嗎](https://i.imgur.com/Oj2w9KVb.png)
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Re: [討論]Mazda 現在也開始調皮了嗎?小弟是24年式CX-30的車主,今天無聊看一下安全帶發現有預縮哦(大家可以看一下安全 帶如果有aer4mp就是預縮式安全帶),估計是總代理連自己車子有什麼配備都不清楚... ※ 引述《xiangdang (Shawn)》之銘言: : 自從TNCAP上線後,![Re: [討論]Mazda 現在也開始調皮了嗎? Re: [討論]Mazda 現在也開始調皮了嗎?](https://i.imgur.com/fUrGeiIb.jpeg)
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