Re: [問題] Volvo s80 會養得很痛苦嗎?
※ 引述《oldlake (桌上的垃圾瀧挖丟ㄟ拉~)》之銘言:
: 最近看到2012 s80旗艦 二手車才十幾萬
: 有acc 通風椅
: 整個超大碗
: 但這車感覺好冷門 資訊超少的
: 那年代應該是福特的系統
: 雙主修XD
: 不知道共用料多不多 修起來會比一般Volvo 便宜嗎?
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: Sent from JPTT on my Samsung SM-S9280.
說句實話,就算和所謂一般volvo一樣
絕對也談不上好養
之前開了幾年二代S60
從十萬公里的冷氣壓縮機開始重回學生時代
先來幾個小的
天篷脫落、天窗漏水、冷氣出風口脆裂
還有那個右前輪速感知器
接下來開始系必修課程
冷卻系統
風扇、水管、水箱、又是水管
直接給我四學分
次次都顧路
再來是電路
發電機、電瓶、又是發電機、電瓶(電壓關係)
又拿了四學分
以上學分費除了電瓶全都五位數喔
最後是大型專題
引擎變速箱漏油
這條大概六七十張跑不掉
像輪胎、輪框變形、引擎腳這種通識就不談了
反正大家都有
壓垮駱駝的最後一門課是引擎汽缸裂開
直接衝上六位數了
我永遠記得保養廠老闆拿著報價單看著我
跟我說要想清楚的表情
我知道他看不下去了
是時候該放手了
當然說這麼多,不代表V牌真的一無是處
事實上那個時期的車子
無論路感操控還是舒適,都非常不錯
座椅是各種品牌裡面個人最喜歡的
PS變速箱雖然有名的容易壞
但是降檔乾脆,動力傳遞好
那時期的車身和底盤也稱得上靈活
後來試駕新款,舒適度提升了
卻缺少了一點隨心所欲
但之前有一個福特板友說的很好
開著一台妥善不好的車,心理就是有陰影
你隨時會擔心它水溫太高,電壓過低
或是引擎室裡面的哪個東西又出問題了
你會買一個OBD表
在阿里山的爬坡,一路盯著水溫
在國道上的奔馳,一路看著電壓
然後聽著引擎室裡面每一個細小的聲音
尋找每一個可能又要上課的徵兆
回歸正題,S80好不好養老實說我不確定
但在引擎和變速箱都一樣的狀況下
最好還是考慮清楚
如果上一台是日系,絕對會嚇到
要知道我可是已經逃掉了最常見的
PS變速箱離合器學分
都還是能修這麼多
就知道鄉民平常嘴歐洲車
真的都是苦口婆心
不能不信
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Sent from JPTT on my Samsung SM-S9010.
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看起來蠻正常的,沒修到奇怪的東西啊,只是進口車比較貴
修車也是一種幸福
文筆很好
看完一整個系列我覺得以後我在路上看到老Volvo 都要假設
車主身家能夠大我好幾倍
真不愧是*富豪*,我窮消費不起
老闆:年終靠你了
樓上,別亂了,老闆當時眼神傳達,是連老闆都快修不下去了,
老闆從第一次漏油就在問我要不要換車了,每次我回去都一臉怎麼又是你的樣子
很真誠溫暖的文字
這些都算正常學分啦 不過輪圈變形是路太爛 算它頭上是
冤枉了
哼!你們這些不學無術的傢伙,QQ
我PS不過爽開7年,換過一次墊片;最終要換車的稻草是ABS電
腦故障
文章很有畫面感
看起來10萬之後就不能開了
喜歡你暖暖的文字,洋溢著滿滿的幸福
V二手車價偏低也是車商公認的啦
謝謝你喜歡Volvo
我想知道你Volvo 後換什麼車
換了油電Q50,同事說稅金貴,我笑了,早就不知道修幾年稅金去了
優文
第一段根本還好吧,汽缸裂開不是因為你開到過熱嗎?
你們這些有心向學的真的都字字豬雞,句句刻骨,笑到不行
這牌子二手價差不好是有原因的
你說的這些問題我家的2011 s80全部都沒有遇過,都是
換lexus就沒事了
正常保養而已,只有去年了活塞環斷裂換了整顆引擎而
已沒什麼
當年曹雪芹"滿紙荒唐言 皆云作者癡",如今,車子開
著開著,都能悟出大道理,不算不無所獲@人生。
文筆真好
推苦口婆心
修到保養廠老闆都良心不安
沒事 換顆整新的引擎2 30萬而已
都小問題,開歐系車的感覺,無價
汽缸裂開師傅沒跟說原因?這很大條也
好奇一樓開什麼車這些都修過?
歐系車本來就這種養法…只是牌子加了一點中國血統讓你不太
甘願而已
這課修的太硬了啊
雙田+輸輸去,開了18年車,只換過耗材...
就volvo問題最多,toyota就很少這些問題
句句血淚
速速去真的讚+1 32萬公里沒什麼毛病 只有換耗材
連保養場老闆都於心不忍QQ
幹 我開車超過10年 你講得我一個也沒遇到過, 我好廢
學長好!(敬禮
看起來真的不如買福特就好
福特PowerShift學分費不便宜
不忍心看下去了
你這個是博士等級的 日系比起來根本是幼稚園
你們這些日系仔根本不懂,拿到四位數工單的時候,那
種賺到了賺到了的感覺
一樓是博士班嗎?修車當日常?歐系車換開日系車後除了
換油胎壓外沒煩惱,日子真的輕鬆很多
樓上學長教訓的是,日系仔敬禮!
這篇寫的修養很好
我開二代NX,2年前還被板上一隻開Volvo住鳥籠的醜肥宅寄站
內信嗆聲我開爛車,真的很搞笑,那廢渣說不定都修到換車了哈
Ptt 車板歐吹粉不喜歡這篇
賺到了也太幽默 這次竟然不用一萬?!回去買個大珍奶慶祝
那時十五萬保養,我拿著四位數工單跟老婆說我覺得這車我修完啦!零件都是新的,沒東西能壞啦! 然後隔週開車去嘉義路上副水箱就破了。
※ 編輯: BensonLinZW (42.77.243.94 臺灣), 01/25/2025 23:47:32哭啊 大珍奶還我
原po修的這幾樣哪裡正常了?我一台日系9年15萬公里,一樣
都沒修過…
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首Po最近看到2012 s80旗艦 二手車才十幾萬 有acc 通風椅 整個超大碗 但這車感覺好冷門 資訊超少的 那年代應該是福特的系統26
最近看到2012 s80旗艦 二手車才十幾萬 這型號最大的問題就是PS變速箱 如果你那台前一手有修過了 也不保證你這手不用再修 花起來的單次開銷,印象也是5萬起跳![Re: [問題] Volvo s80 會養得很痛苦嗎? Re: [問題] Volvo s80 會養得很痛苦嗎?](https://img.youtube.com/vi/Ct4abjOHEig/mqdefault.jpg)
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我家裡修車的,Volvo喔會修到懷疑人生 大伯父前幾年開一台Volvo,光我記得來我家吊引擎就四次,還不算原廠那邊修的 又因為是親戚,收費打折,所以維修順序很靠後,基本上一次都十天半個月 安全是肯定安全,就是很花錢 沒有親戚真的能幫你顧車就別買這牌子27
Volvo這種破幹品質還是少碰為妙,決定把之前的勸世文再po一次: 不要Volvo 不要Volvo 不要Volvo 以下實例:
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[問題] focus mk2.5 這樣算學分滿了嗎? 還是翹課了12萬公里 火星塞沒作動 引擎上半部漏油整理 整車碟盤 13萬 引擎腳 發電機 15萬 汽油泵浦39
Re: [問題] 老車該繼續修嗎?別怕,學長已經幫你預習過一遍了 ※ 引述 《cct0428 (C男)》 之銘言: : : 2010 focus老車、里程6萬 : (里程部分有下載原廠我的福特app![Re: [問題] 老車該繼續修嗎? Re: [問題] 老車該繼續修嗎?](https://i.imgur.com/bgMGoNAb.jpg)
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Re: [閒聊] toyota保養沒有想像中便宜?TOYOTA系和VAG系的車子差別從來不是保養費 我曾有一台Prius C開了12年,除了第11年換大電池之外,沒壞過任何東西 連變速箱油從來都沒換過也是好好的,換車前油耗還有23km/L 我同學同年買了Golf+,開不到9年,換了傳動軸、車頂天蓬等一堆拉哩拉雜的東西 一堆時間花在回保養廠的路上,最後受不了9年就換掉了14
Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多其實還有一個問題啦 就是買歐系車的車主,普遍都對車有一些要求 簡單來說就像我親戚 十年前我去南部的時候吃飯路上搭他的車(Camry) 我坐在副駕明顯感覺到車子引擎的抖動明顯,另外換檔也不太順15
Re: [討論] 福特妥善率是真的很差嗎?曾為福特tierra16年的車主, 想出來講講話, 車開了16年前年換掉 剛交車時, 引擎跟變速箱12
Re: [討論] 二手車二選一版友 您好, 我是沃爾沃車友,有一些沃爾沃看車感想同您說說: 1.買新不買舊,買大不買小 福特時代的S80 XC60 S60都是P3底盤,2015年式陸續將引擎汰換為drive-e + aisin 8速變速箱,優點是節能與舒適達到平衡,一般人用車輕鬆自在。 小改款前的T4 1.6是因應環保法規的半調子,引擎和變速箱妥善率差,最慘12萬大保就要整理、花費好幾本。6
Re: [問題] 老車走中橫常遠程外出,建議保個最便宜有含免費拖吊的保險。 或信用卡有免費拖吊的福利,記得要先辦登記。 老車不怕吃油,最怕冷卻系統掛點。 水箱、尤其水管及接頭處,一定要檢查,然後檢查冷卻風扇是否正常。 水箱漏水先補好,水管或接頭破損,就一定要換新。6
Re: [問題] 該接手親戚的VOLVO S60 2.0T嗎?大大你好: 我是2003 S60 2.0T車主 ! 幾個點可以跟你分享 1.基本上這台車妥善率很高 我在板上有分享過你可以去爬文看看 2.油耗來說 平均1L/9.5KM 可以贏過同時很多時期的國產2.0的車 高速市區各半(但當然純市區渦輪車會比較傷)
[問題] 12老車改換嗎?如題 小弟開福特focus mk2.5 板上出了名的上課品牌,自己花到現在扣除正常保養 (機油 輪胎 濾網那些 ) 大概只修 十萬 不知道這樣算不算盤 (底盤件 發電機 引擎腳 汽油幫浦) 最近有在考慮要不要換車
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