Re: [討論] 補助60年 換來一家代理中國汽車的公司
※ 引述《whizz (智識可食? 食之悉)》之銘言:
: 標題: [討論] 補助60年 換來一家代理中國汽車的公司
: 時間: Tue Oct 3 21:34:03 2023
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: https://www.youtube.com/watch?v=U59PnmEMyRY
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: 剛剛看到一部影片
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: 江浙集團 有多鳥 看了就知道
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: 台灣的汽車產業跟垃圾一樣就是這樣搞得
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: → lesnaree2 : 都幾十年了還在怪裕隆 政府要修法了沒 10/03 21:36: → lesnaree2 : 貨物稅要修了沒 要開放中國車進口了沒 只會怪裕隆 10/03 21:41: → lesnaree2 : 政府做什麼了 10/03 21:41: 噓 lmanaka : 今天裕隆的老闆是蔡英文,你們還會這樣說嗎? 10/03 21:43
政府做了什麼?
回顧一下裕隆的吸血史
https://i.imgur.com/5TzKCcO.jpg
沒人,找空軍要人
https://i.imgur.com/TE6gOtV.jpg
https://i.imgur.com/ktzOM7i.jpg
https://i.imgur.com/Xlt6bcT.jpg
沒錢,拿美國人的救命錢:美援+美金
https://i.imgur.com/UVc0rgK.jpg
https://i.imgur.com/gydWekH.jpg
立法獨佔,生產爛車全民買單
: 推 aan345 : 分化族群終於開始 這一次有點晚 10/03 21:58
https://i.imgur.com/3vdoQfQ.jpg
: 推 stupidHNG : 做汽車品牌有這麼容易嗎?也做過納智捷給你看賠了幾 10/03 22:33: → stupidHNG : 百億了,不爽的自己出錢做啊 10/03 22:33: → stupidHNG : 更早飛羚汽車是都忘了?也是裕隆做的 10/03 22:34: → stupidHNG : 批評的人是不是忘了王永慶也做過汽車,也是失敗 10/03 22:35: 推 stupidHNG : 政府保護也不是只保護裕隆,問題是台灣除了裕隆王 10/03 22:39: → stupidHNG : 永慶,那個大企業家有出來做車?為何沒有其他人出 10/03 22:39: → stupidHNG : 來?因為這學期的家都嘴笨批評的人最聰明,以為只要 10/03 22:39: → stupidHNG : 有政府保護隨便做都會成功 10/03 22:39: → stupidHNG : 因為這些企業家都最笨批評的人最聰明,以為只要有政 10/03 22:40: → stupidHNG : 府保護做車都會成功 10/03 22:40
裕隆車越來越爛,爛到公車處受不了去省議會投訴
民國55年的人,頭腦非常清楚
民國50-53年保護裕隆獨佔
53年後又延四年
造成國內只有裕隆一家車廠
結果就是車越做越爛
售價偏高
還要強迫計程車司機買單
一台汽車三萬塊
但是賣計程車司機12萬
把不合理的成本轉嫁給消費者
全國只能買裕隆的車
別人要設廠,就用自製率刁難
技術性繼續讓裕隆獨佔100%市場十餘年
搞了十幾年,根本不是汽車公司
只是個組裝廠而已
可惜民國55年沒有護衛隊
不然這些護衛隊可以去戰一下民國55年的人
教訓他們一下什麼叫民族工業
省議會拒買爛車
日產當年威脅中華民國政府的條件
裕隆已經被保護了十年
仍然覺得不夠,吃乾抹淨
就是因為保護裕隆讓台灣人付出太多了
所以政府決定發展大汽車廠,真正發展汽車產業
如果將來大汽車廠成功
我們要用ZF的變速箱
大汽車廠叫國豐
地方政府爭取設廠
有人反對
大汽車廠瀕臨破裂
全世界都知道的事情
只有這幾個車廠不知道
政府不放棄繼續挽救汽車產業
既然大家都不合作
政府想辦法弄引擎來大家共用,退而求其次
裕隆整碗捧走
: → zxc120 : 要是裕隆有問題,那全台兩千萬百姓哪一個不是漢奸 10/03 22:59: → zxc120 : ? 10/03 22:59: → zxc120 : 真的答案就台灣人真他媽賤-呵呵包括本人在內。 10/03 22:59
截至本期止已匯回台灣之投資收益:0
本期期末累計自台灣匯出赴大陸地區投資金額:34,144,439
單位:K
裕隆挖台灣人的錢去滋潤中國
賺錢就留在當地
但是虧錢會拿台灣人的錢去補
這種挖自己人的的錢去敵國,賠錢再從本國挖錢去補的品牌夢
我是不知道全世界有哪個國家有
當然有護衛隊會去扯裕日車
裕日車裡面是有從中國匯錢的金額
裕日車主要是靠風神汽車賺錢,再匯回台灣
當年風神汽車在裕隆手上的時候
也是賺錢,但是裕隆照樣不匯錢回台灣
所以同一間風神汽車,在日本人手上時
就會匯錢回台灣
在嚴家手上時,就不會匯錢回台灣
有的只是叫台灣一直挖錢去補中國的債務
很簡單,因為在他們眼中,錢留在中國才是真正的家
台灣在他們眼中只是挖錢的一個地方
日本人對台灣人還是比較照顧的
在中國人眼中
台灣只是一個可以挖錢的地方
所以事實證明
台灣人並不賤
可能只有你賤而已
你賤是你自己承認的
裕隆賤不賤我也不知道
他也只是挖了幾百億給對岸的韭菜爽而已
: → polestar0505: 真不知道死忠的是在那叫什麼欸 10/03 23:34: → astoor : 是真的沒有其他家敢砸錢造車啊 10/03 23:34: → astoor : 一家都沒有!! 10/03 23:35
幫你複習一下台灣汽車業的歷史
https://www.pttweb.cc/bbs/car/M.1498447160.A.83B
最早以前和泰是個商行,經銷商,弄些進口貨來賣
在和泰汽車60年,第五章提到
1966、1967年間,台灣計程車業快速發展,裕隆青鳥小轎車供不應求,
購買時須事先登記排隊。
#1PIYyS1C
https://www.ptt.cc/car/E.S-H_-E_RkgwQ
對照一下
裕隆變成台灣第一家打工仔後
和泰也想設廠,不過政府封殺了
因為此時台灣不准設立新車廠
只能有發動機救國的裕隆能幫日本人組裝汽車
看來優良的打工仔只能是我們裕隆
那政府被轟,總要顧及民生,所以開放進口
""幾經會商擬定辦法,而行政院終於以台57字第七五八六號令核准,
由中央信託局統籌進口,惟須在「有限度,有限制」原則下進口。
所謂「有限度,有限制」係指:一、進口車輛數目不得超過二千台,
對國產車不會造成傷害。二、每一汽車代理商只能進口三種車種,
且1451cc以上方得進口。三、購車者有資格及數量限制""
和泰第一批進口CROWN,被人假扣押,被王冠腳踏車公司申請異議,商標法
在第六章
""1969年9月,政府依照「發展國產汽車工業辦法」扶植國產汽車期限屆滿後,
有限度開放進口,准由中信局統一辦理。
用戶向汽車代理商登記後,再向中信局辦理各種手續。
計1969年進口各種小轎車2,567輛。
1970年進口小汽車,規定以申購2,000輛為限,並以500萬美元外匯為限,
故只進口2,000輛。
嗣後,政府為兼顧消費者、生產者及代理商各方面的利益,
於1971年8月通過海關進口稅則修正案,立法院並附帶決議全面開放汽車進口。
至於立法院所附帶三點決議如下:
一、關稅則第8702號所列各汽車應取消管制,全部開放進口。
按海關進口稅則第8702號,所列之各類汽車包括
(一)機動小汽車(轎車、蓬車、跑車、旅行車、吉普車)
(二)公共服務之客車(大客車、客貨兼載汽車、無軌電車)
(三)貨車。
二、今後政府對汽車工業的保護,應力求實際效果,務須做到品質改良,
價格低廉,方能符合獎勵原旨,而適應大眾需要。
三、三輪車轉業問題早已成過去,隨車帶徵的三輪車轉業費一萬二仟元,
應請行政院責成主管機關,立即停止徵收。 """
國產車只有一家,自製率低,又不能滿足需求,拖累國家發展
政府被逼的開放進口車
之後六和紡織跟豐田搭上線,幫豐田組裝汽車
然後豐田,六和,和泰協商很久,六和同意和泰幫他們賣車
和泰幫六和賣車從1970年12月賣到1973年二月
之後六和終止和泰代裡權,去跟福特和資了
到了1973年,政府全面禁止日本小客車進口
和泰沒了生意,只好進口一些大車跟底盤來過日子
所以和泰的好日子從1971年八月政府開放進口車
到1973年政府全面禁止日本小客車,六和終止代裡
只過了兩年好日子
業務縮減怎麼辦呢?
到了1977年,和泰開始裁員
對,護衛隊口中整天嚷嚷的:癌董垮了,那些家庭怎麼辦?
和泰示範給大家看,公司因為政府政策被搞到裁員
為了保護癌董的車廠,和泰要裁員
在第八章:
https://imgur.com/d7YHrJF.jpg
https://imgur.com/NUSzC8h.jpg
和泰為了生存
開始賣冷氣機,賣堆高機,賣大客車底盤,做租賃生意,賣消防車
撐到了1981年,三富的速霸陸滯銷,找上和泰
和泰就幫三富賣了一陣子速霸陸
當時政府經濟部,國防部,通用汽車成立了華同重車
而和泰有重車底盤的業務,根據前車之鑑
禁止重車進口是很可能的
那和泰的員工又要喝西北風了
1982年華同汽車上市,重車禁止進口,但是中型車還可以
所以和泰靠著組織調整及幫速霸路賣車
又可以苟延殘喘一陣子了
接下來就是大汽車廠
和泰還真是打工仔,這裡混混,那裡混混
總之就是因為當初不懂得幫中國人裝上輪子
落到這種下場
: 推 zwk0606 : 韓國都搞出現代汽車,我們的裕隆真的… 10/04 03:58
讓我們欣賞一下我們saitou68201的經典
https://www.ptt.cc/car/E.oyX-8DmTsm-8
節錄一下:
我來濃縮一下這位老兄的高論:
而且韓國政府為了扶持國產汽車產業,他們的政策作為基本上都是台灣政府只要做一點就會被幹到沒力的事情。像上面講的全面禁止汽車進口,意味著民眾只有破爛國產車可以開,你就算覺得國產車再爛也只能忍痛消費;講更白一點,這完全就是拿全國民眾的消費自由跟錢包,來養出一個超級無敵大的財團
如果有人希望裕隆變成這樣,那就意味著你至少要跟韓國人一樣,那麼多年都只能買裕隆
但你是那個年代的韓國人的話,你可沒得選
固然裕隆集團有它現在看起來很廢或是很鳥的地方,也真的拿了國家不少錢跟政策保護的利益,但我相信就算是反鹽大將軍,應該也不會認為台灣政府在政策上對國產車保護的程度比得上以前的韓國
"""韓國為了培植他們的汽車產業,基本上完全是靠政府幾十年的全力扶持養起來的"""
同一份資料,有幾個地方他避而不談
也是很多的論調從不會提的地方
韓國汽車維基
1962年5月,韓國頒布了《汽車工業保護法》
1969 年,亞細亞汽車公司開始組裝菲亞特轎車。
在政府的扶植下,韓國汽車工業出現了
新國、新進、亞細亞、現代等
與歐美汽車公司合作組裝進口汽車零部件和半成品的汽車企業。
韓國政府的汽車保護法讓韓國一開始有四家汽車廠
而鬼島一開始就是裕隆,不准他廠濫設
車廠在韓國要跟其他人搶奶水,表現好才有資源
這是韓國跟台灣第一點不同的地方
韓國是寡占性競爭
台灣是獨占
韓國雖然管制進口
但是國產還是競爭得很激烈
而且韓國車廠不但要外國車廠打交道,還要跟本國弟兄競爭
如果績效不好,照樣倒閉
你為什麼不提這點呢?
1981年2月,韓國公布了《汽車工業合理化措施》,旨在通過實現生產的專業化,
增強競爭力,提高汽車的生產能力和質量。
現代和大宇兩家公司被安排集中生產小轎車
起亞和東亞集中生產消防車和5噸以下的小型貨車
亞細亞主要生產吉普車等。
5噸以上的卡車和大轎車(公共汽車)則由各汽車生產企業自由生產。
韓國政府控制車廠,規定車廠只生產什麼類型的車
這控制力絕非台灣人可以想像的
基本上,車廠要做甚麼車
政府都規畫好了
對照台灣裕隆
政府想蓋個大汽車廠,裕隆就開始鬼叫
更不用說指定車廠生產汽車了
所以不要老是靠北韓國怎樣
怎不問問車廠自己夠不夠配合政府?
當韓國發現讓汽車廠獨佔,會使獨佔廠商毫無競爭力後
韓國就不讓一間車廠獨佔市場
韓國只是不准進口車
但是准許合資生產
同一時期至少維持四間以上車廠競爭
從沒像保護裕隆一樣保護單一車廠
而且他們會故意不提韓國車廠會互相併購
1999年,現代汽車收購了起亞汽車成立了現代-起亞汽車集團
大宇汽車收購了雙龍汽車,合併了大宇國民車,但由於無法擺脫財政困境,
最終被美國通用汽車收購
1999年,雙龍汽車從大宇分離出來後,5年後被中國上海汽車集團收購
三星汽車在2000年被雷諾汽車收購,成立了雷諾三星汽車
完完全全大吃小
沒競爭力的,政府也不會救你
美國人可以買走,中國人可以買走,法國人可以買走
他們的汽車產業
完全是關起門來互相廝殺養起來的
韓國政府很早就知道獨佔會使廠商沒效率
怠於生產,不思研究
所以一直以來都是放任競爭的
韓國在1981年時政府強力干預,指定手下的五個車廠生產指定汽車
各司其職,計畫經濟
台灣政府有沒有這樣子做呢?
當然有,因為把所有資源做分配,再整合起來才有規模上的優勢
干預市場是一個非常手段
限制進口,保護產業是一步
整合這個小島的資源是配套的
計畫經濟是跟自由競爭的精神違背
是要付出代價的,社會付出的代價是整個社會成本
消費者的利益因管制受到損失
相對的,政府需要用這一時的代價,換到以後的利益
如果配套做好,我們可以成功
果過度追求目標,違反供需原則,蘇聯是個好例子
當年政府要整合台灣的車廠集中力量外銷國際
結果呢?
https://i.imgur.com/25G1POG.jpg
以裕隆為首,聯合六和、三富、三陽、羽田、中華
這幾家跳出來反對
牠們認為各自生產的車型不一樣,無法整合
還很有骨氣說:他們只有接受挑戰與競爭來生存下去
你他媽這些車廠民國71年12月28日這麼會講
怎麼現在又他媽一個比一個會靠北
不是他媽的很羨慕韓國?
韓國政府是要你做什麼車就做什麼車
還輪的到車廠出來登報嗆聲政府?
到了12月29號
我們民族工業代工教母又出來嗆政府了
我給大家複習一下這次對談:
教母:裕隆已經鉅額投資工程研究中心
培養了許多人才,將來若全靠豐田,這些人才怎麼辦?
---教母,你也是全靠日產阿
趙耀東有說目前資訊業人才也很缺,如果裕隆人才可以讓給政府的話
政府求之不得
--其實就是請裕隆退出,政府接手的意思
趙耀東早就想請他們把裕隆讓出來了
--趙耀東就是看到裕隆沒救了,日產只是想吸血而已
所以只好找豐田,豐田當時正被美國限制進口
也想找個海外基地生產出口到美國
而台灣當時還沒被美國盯上,很適合作美規車的生產基地
--趙耀東當時不僅想向豐田學習生產技術,零件採購銷售也要像豐田學習
接下來趙說:
經濟政策不是靜態的,台灣這個小島,不能再自我競爭
大汽車廠的目的不在外銷汽車,而在帶動國內工業升級
未來11年內不可能再成立新汽車廠
教母開始耍嘴皮子:部長才說大汽車廠以外銷為主,現在怎又說不為外銷?
趙:不外銷則不能達到經濟生產規模,國內汽車生產達到國際水準時,
經濟政策會再改變
--趙的頭腦很清楚,未來是資訊業的時代了
大汽車廠只有這一次的機會了,他甚至連11年都講出來了
他也很清楚台灣資源有限,車廠不聯合就是死路一條
很遺憾的,這次車廠聯合,是聯合反對他們最後一次的機會
事實證明,趙耀東是對的
--趙的頭腦很清楚,經濟政策是動態的,外銷是手段
提升產業升級是目的,產品要有競爭力,就要經濟規模,就要外銷
要外銷,就要有個好靠山,豐田需要我們銷美
我們需要經濟規模提升產業
--趙一手辦起了中鋼,但是鋼鐵就只是鋼鐵而已
趙說過,只要能把鋼鐵加工,變成汽車,附加的價值根本比賣鐵好太多倍
但是這六家腦殘還怕中鋼會賣給他們破銅爛鐵
之後教母就開始瞎扯設計
趙的意思是,設計也是必要的,但是目前不是時候
目前國內的量太少,不適合設計
趙說:汽車發展設計,必須在一定的量以上,或者你想做高級車種,那是毫無問題
如果是為了在國內市場競爭,那就不行
我為何發展1300-1500CC的車種?
因為把其他的車型留給你們發展
教母:為何不給我做?
趙:因為1300-1500CC的車,在國際上有大市場,才可以有發展30萬的車廠
--趙的思考跟韓國類似,韓國政府當初也是按車廠生產車種
趙的觀念就是國內車廠要全部聯合
不可再互相競爭了,要想辦法出口,創造經濟規模後再談設計
但是如果你想堅持自己設計,只剩下做高級車一途才有前途
那就請便,這的確很有道理
既然教母堅持自己要設計,趙認為教母就去做1300-1500CC以外的車吧
最後教母又耍嘴皮子:
那我們能發展的有限,對不起
我要當小董事長去開會去了,先向大董事長你告退
說完就甩態走人,會沒開完就走了
裕隆的工程中心後來變成華創
華創如今變成怎樣了?
裕隆當年占著人才不放,現在不但賠了台灣的產業,
還把人裁光光
趙耀東早看出裕隆的設計中心到底是怎麼回事了
這樣的品質,拿得出去呀?
https://i.imgur.com/2QwZuxm.jpg
然後下場呢?
2007年起,靠北母廠技術牽制
到了2017年,還在靠北母廠牽制
你他媽的不是自主品牌行銷全球
怎麼又來母廠牽制?
政府當年就是看到裕隆代工日產代工了20年還搞不出個鳥
才會想換豐田試試
所以當我們略為研究韓國汽車產業跟台灣汽車產業之後
我們可以得知,正是因為台灣政府過度保護
我們裕隆才會現在一副烙賽樣
: → Brian23 : 大家都拿補助也只有裕隆在做自己的車 10/04 08:45
聽你放屁
: → segio : 代工廠贏了.做車的輸了.然後還要被鞭屍.哀哉.... 10/04 08:56
你是指幫日產代工的代工奴輸了?
還要被鄉民鞭屍?
自己代工帶到變成日產奴才
能怪我們嗎?
: 推 jimmy885 : DPP最好笑呀,稅金保護裕隆言論那執政快滿8年了, 10/04 10:19: → jimmy885 : 你有降嗎?貨物稅有要改嗎? 10/04 10:19: → jimmy885 : 隨油徵收燃料費呢,自己執政都不做怪民間企業 10/04 10:21: 推 jimmy885 : 不用下台一樣罵,御用網美靠北裕隆靠政商關係,都 10/04 10:42: → jimmy885 : 忘了現在誰執政快8年 10/04 10:42
但是江浙財閥,東山嚴家超級成功
當年江浙財閥的樞紐人物宋子文介紹了一個年輕人給蔣介石
那個人叫嚴家淦
嚴家淦跟他族兄弟嚴慶齡就是蔣介石國民黨財團治國的代表
東山嚴家一門最後還當上了中華民國總統
祖墳青煙都不知道冒了幾丈高了
我來談一下什麼才叫做"政商關係"
裕隆是嚴慶齡創辦的
前身可以說是在中國大隆機器廠
由他老子嚴裕棠創辦的
當年在上海最大的商人是榮家
榮家有最大的紡織廠
而嚴家跟榮家當年就有業務往來
大隆機器廠的機器也有賣給榮家跟當地的工廠
中國當時三大財閥
北方財閥是清朝時期的國家銀行體系形成的
屬於傳統財閥,像是中國銀行
擁有政治實力,也有官方及半官方的性質
有北洋政府當靠山,最有政治實力
江浙財閥是以浙江寧波上海等區域形成的財閥
來源就是五口通商,上海開埠後,藉由國際貿易通商形成的
中國銀行在上海開設了分行
之後上海分行逐漸脫離北方總行的控制
成為江浙財閥的代表之一
最有錢但是沒影政治實力。
南方財閥是廣東香港地方資本家形成的集團
這個集團就是孫文起家壓榨的地方
香港不受中國控制
所以孫文壓榨的就是廣東地方的商人
孫文的三民主義統治廣東,造成了西關屠城血案
南方財閥在孫文的窮兵黷武統治下
最後變成江浙財閥的附庸了
1927年4月,蔣介石會見了江浙財閥的頭頭,包括榮家的人
當應放款給他三百萬,後續會再幫他籌錢
條件是蔣介石要幫他們處理共產黨
因為當時國民黨跟共產黨在上海不斷發動罷工
搞的這資本家苦不堪言
身為共產國際執行委員會委員的蔣介石
拿了這些錢後就決定跟史達林翻臉
之後就是大家都知道的412政變
蔣介石背叛了共產國際
蔣介石也一舉當上了江浙財閥的盟主
當時上海總工會的會長是榮毅仁
嚴家雖然也是這集團的一員
但是勢力還不是很大
當蔣介石當上了江浙財閥盟主後
嚴家有一個人經由宋子文介紹
而進了政壇
就是嚴家淦
嚴家淦當省主席,財政廳長,美援運用委員會的委員
因陳誠辭行政院長
接了他位置,最後一路當到總統
嚴家淦兒子嚴雋泰,商業鉅子,唐榮董事長
姪女嚴雋琪,人大副委員長
弟弟嚴家昌,裕隆副總,嚴慶齡基金會董監事
嚴慶齡跟嚴家淦同為江蘇吳縣人
算是同族
嚴慶齡兄弟嚴慶祺是蔣介石政權行憲後第一屆立法委員
另外在嚴家跟榮家的部分
嚴慶齡老婆吳舜文姊夫是榮毅仁
榮毅仁最後當到中國國家副主席
紅色資本家
吳舜文,榮毅仁,嚴家淦,嚴家昌都是聖約翰大學的校友
榮毅仁跟吳舜文都是江蘇人
吳舜文堂哥吳階平父親吳敬儀,清末曾為湖南候補知縣,與盛宣懷有交往
吳階平當選全國人民代表大會常務委員會副委員長
蔣介石就是靠著江浙財閥當支柱
控制上海,顛覆中華民國政府
江浙財閥也藉著蔣介石打垮了北伐財閥
在蔣介石南京政權跟汪精衛武漢政權的鬥爭中
發動金融戰,停止對武漢政府放款及兌換武漢政權的貨幣
讓汪精衛政權下的銀行發生擠兌,金融風暴
進而打垮了武漢政權跟南方財閥
讓南方財閥變成江浙財閥的附庸
至此,江浙財閥取得的全面的控制力
中央銀行成立時
就是由江浙財閥加上資本家的錢成立
上海商業銀行,交通銀行,中國銀行上海分行這些銀行
構成了中央銀行的組成
隨著蔣介石的戰敗
蔣介石帶來台灣的不只是只會打敗仗的部隊
還帶來了江浙財閥的資本家
嚴家淦就是蔣介石財閥治國的代表
台灣當地留下的地方仕紳制度
當外來政權入侵時
第一個要摧毀的就是地方仕紳
因為地方仕紳不利於外來政權的統治
裕隆代表的就是江浙財閥外來勢力
他們的本質不是造車
是財閥資本階級跟當權者結合的代表
是侍從恩庇主義的代表
所以當裕隆這個車廠享盡獨佔的利益時
本土仕紳階級的代表的反撲
就代表著挑戰財閥治國的體系
所以被封殺也是正常的
另外講到蔣介石之子
尼古拉.伏拉基米諾維奇.伊里札諾夫
其實他當年在上海就鬥不過江浙財閥了
到了台灣
江浙財閥在政治的影響力又遠勝於當年的上海
所以
他還是鬥不過這些財閥
從另一個角度來看
這也就是一個大汽車廠為何一直被封殺的原因
趙耀東根本鬥不過這些人
現在大家有稍微了解一下什麼叫政商關係了嗎?
--
辛苦你打這麽多資料
我身為癌粉 在這時刻幫裕隆講幾句話 宣揚一下裕隆理念 也是應該的
MG粉:不管啦裕隆就是佛心公司
說到底就是沒有良性競爭,機車界起碼還有御三家在
互相競爭,啊汽車界只剩裕隆這種爛車廠整天只想騙
錢,臺灣要搞汽車業最大的問題不是錢,而是想騙錢
推啊
跑路的人,當年台塑也一樣
凱泰愛國外豪車是出了名的
看到他說用iohone是王八蛋真是諷刺
Iphone
真的是毫無長進的爛車廠
樂見MG衝擊市場啦 但絕不可能花錢支持
精彩給推
推!
神文 推
推
讚
韓國就是放狗互咬,咬出最強(國內),台灣是靠腰
只可以養我
推
不管啦,MG照妖鏡,牛頭漏水三寶船鋁罐爛車為所欲為
車沒事NACVT扭力樑醜引擎蓋不會開有種扣掉營業車
有資料給推
悲哀啊
你不要這麼專業好不好.jpg
哇 原來台灣的車貸也是嚴慶齡推動立法首創
因為要強迫拉三輪車的轉業開計程車 一買下去就負債十幾萬 能不能回本你家的事 錢是先進了裕隆口袋
好猛
扶不起的阿斗
真不知道MG粉在吹啥麼 不想被雙田 福 當盤子 寧願
給裕隆爽? 奇葩中的奇葩
推
推
推
推
推
歷史推
推
推
台灣人就愛這一味 無法
推
大將軍好
午安
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/04/2023 14:16:39太猛了吧 資料蒐集
我查MG應該不算裕隆的吧 才持股8%左右?
和泰還是爛啊,200x雙安車賣爽爽
我從沒說他好啊
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/04/2023 14:19:05推~
鬼島人敲自己人一把罩 數十年如一日
默默看完
推 內行
好還拿台灣補助去砸中國市場的敗家子走的早
推
裕隆真的是像水蛭一樣吸食台灣
終身抵制裕隆城
推
專業!!
只能說嚴凱泰真的是死有餘辜 報應
此生絕不買裕隆集團的車子
推
每講一次就推一次
看一次推一次
太認真了吧 基本上這視人命為糞土
推
好猛的資料庫
你哪來民國55年的資料XDDD 朝聖推
推
阿斗扶不起就算了,拖垮台灣幾十年
推,奇文共賞!
拖累台灣50年
推
太神,獻上我的膝蓋
好猛哦
這可以出書了吧
好想幫你排版
值得讚
推
完全不考慮裕隆任何車輛產品~
很氣喔,但都是一堆老黃曆
雖然我買MG但是不影響我討厭裕隆集團
整理讚 根本惡性腫瘤
有夠詳細XD
可憐…養出這種企業,以及鐵粉….
幫推
推
黑粉 你是真愛吧
推
S大必推,還是有人不知道嚴家歷史
打癌戰神
車板就一堆吹裕隆代理的中國牌,然後每天哭關稅的__
推歷史整理
跟裕隆有掛鉤的一率拒買
超大尾的薪水小偷
下一台應該會買韓車了,俗又大碗,好想贏韓國555
完全不會考慮跟裕隆有關的廠牌
十年前裕隆相關的就是我黑名單了
超推,有夠精彩,尤其是後半歷史解釋的部分!!
好文
會推裕隆的真的智X
台灣毒瘤
Mg粉看看這篇吧 買xx的東西在搞笑嗎
第一次看到打滿一整頁
光這麼完整的內容加敘事就值得推了,反正一樣有內容
的我也會推
整理給推,操你媽裕隆嚴家
朝聖推
言之有物
推 好文
我先按讚,回家我慢慢看完,根本就是上課用教材了
朝聖推
看一次推一次
推
MG黑傾巢而出 是憋多久
總是有人在扯和泰一樣爛,沒人說和泰不爛,但這就小
學生辯護法啊
光蘇家沒人當上警總司令,省主席,接收大員 美援運用委員會委員,台灣銀高幹,財政廳長 中油高幹,退輔會高幹,國民黨高幹,經濟部長 行政院長,總統,副總統,聖約翰榮譽校友 人緣之不好,跟裕隆東山嚴式一族比起來 這官場人緣方面是頗爛的
推
笑死,明明一堆人連該財團的下人都不是也在那邊瞎
推薦這篇文章,很詳細~
護航,買一台車而已到底是多奴,不過我也想聽山東
幫六和宗家的故事。
國產車已經死了,保護關稅可以砍了
哇長知識了!優文
推
推
推
我還不推爆你罵翻這些華國毒瘤
推
這篇真的可以收藏傳給台灣後代子孫了
裕黑大將軍4ni
推
推
推
推
大推
推
推
推
推
有考據給推
竟然有那麼舊的資料,佩服。
推拉
大將軍你好
有這些資料太猛了
資料詳盡,推
偶爾回文複習一下 讚
又看見這篇了
問題是他媽2023年了這問題還是存在
考古學家
都換黨8年了還這樣....是誰的問題?
這牽扯到三個方面 黨國體制 黃埔軍魂 財團治國 蔣中正之所以重用江浙財閥 就是為了他能槍桿子出政權 蔣中正才是赤化中國槍桿子出政權的第一人 毛澤東只是看著他有樣學樣而已 蔣勾結財閥,黑金治國,槍桿子出政權 當年同在共產國際的毛澤東看到後當然是有為者亦若是 蔣勾結財閥,毛鬥垮所有資產階級直接變成全中國最大地主最大財閥 蔣黑金治國,毛直接變成全中國最大的暴力組織,槍桿子出政權 毛就是蔣的進化版 孫中山為了顛覆中華民國政權勾結史達林創立黃埔軍校 蔣介石繼續孫文的意志赤化中國 但是共產國際給了蔣錢,給了蔣武裝力量 給了蔣蘇聯顧問,給了蔣共產國際的執行委員 蔣卻吝於回報共產國際,不想跟共產國際分享權力 不想遵守孫文跟列寧史達林承諾的東西 所以蔣只剩下政變一途 但是養軍隊要錢 蔣介石搞了宋美齡,就是為了錢 蔣介石靠蘇聯人幫忙打下上海 就是為了取得上海的錢 孫文生前寵信廣東幫 汪精衛等人就是孫文廣東幫的親信 蔣介石一個浙江老粗,滿口方言土話 根本不是廣東幫自己人 廖仲愷被暗殺 按照輩分地位,蔣介石一個老粗根本沒機會 但是鮑羅廷提拔他,讓他有機會跟廣東幫較勁 但是這還不夠,他不想跟共產國際分享權力 所以蔣只好借助寧波江浙財閥,靠他的同鄉來打擊廣東幫 這就是江浙財閥能崛起的原因 這就是黃埔軍魂叛國資金的來源 蔣介石就是靠壓搾上海人取得資源背叛培養他的共產國際 黃埔軍魂,江浙財閥 最後再加上他兒子伊理札諾夫的特務系統,政戰系統 三位一體維持蔣介石政權 這三個毒瘤現在依然存在 很難根除
看看現代集團 哭了
推
七十年的屎尿花八年就清的乾淨喔?這麼厲害怎麼還
沒反攻大陸?
太神啦
下一任投民進黨再八年就可以解決了 呵呵
台灣人就軟爛不抵制啊!難怪被寄生
只能推了
寧可買真正的中國車,也不要這種吃裡扒外的
推
推,也是看了趙耀東的書才知道裕隆神扯,所有沒有
能力都從來不會想買
護衛隊真是全家賤貨
推
你太強了
推
推,真的是被這些垃圾搞爛,只會哭的巨嬰
猛
證明高級外省人裡面也有分等級的 趙耀東很明顯等級
低於嚴家
這篇應該列入國高中公民課本
這比歷史課本好看100倍
讚
所以請大家再給民進黨70年清大便 支持民進黨永遠執
政才能實踐真正的改革
民進黨沒清大便該罵 不過不可能讓其他黨上去拉更多
車版神文阿,裕隆甚麼爛東西
大便啦
嚴凱泰就只會講幹話,最後癌症真的是報應死好
不清就滾 不然選你幹嘛
立委直接拿這篇質詢就好
不要講得民進黨沒有在你各位頭上拉屎好嗎
這資訊量也太龐大,連民國50,60年的剪報都拿出來
,只能跪了
看來某樓被民進黨拉了滿頭屎XD
把不清大便的民進黨攆走,換了拉七十年大便的繼續拉
可以,這很費拉
矮額 是死忠的 好的你說的都對
其實說不清大便也不對,年金改革這麼大一坨都清了
民進黨只有更爛更廢,更貪更共產,剩死忠捧者當神
就事論事講不過人就只好貼死忠的標籤,看來某些族群
程度就是如此~
我跟護衛隊交手也有一些日子了 看過的護衛隊很多 我只能說現在的護衛隊實在弱到可悲 已經沒有理它們的必要了 以前護衛隊至少還會有一套"論述" 我還要找到他們話術裡面的矛盾之處 一一反駁,反覆的跟他們糾纏 現在不知道是不是預算什麼的下的少了還是怎樣 稱他們為護衛隊 都有點羞辱以前的"護衛隊"了
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/04/2023 17:17:52八年只拿得出一項來講喔? 貪多少不講一下?
陰魂偷你假偷你稅金笑呵呵,死忠只會含淚支持
你講啊,我只知道高虹安當立委就貪助理的加班費了
民主的價值就是政黨輪替 死忠不會懂的
該駡的是政府無能,商人就是盈利,你還希望他建設國家
笑死 一個是罪魁禍首 一個擺明無能廢物 然後你還
要讓他們輪替上台?
腦袋清楚的就知道所謂的貪助理加班費怎麼回事
對民主一知半解的才會以為政黨輪替是民主的真諦吧
我覺得這座島上有些人對民主的理解停留在小學選班長
@QCANCER,我好奇真相是怎麼回事,請賜教~
最頂級的外省人應該是遠東徐家,一堆特許行業
高是活該 不過跟執政黨比還真是小咖而已
真相就是有人蠢,被套進去,就這麼簡單
民進黨在光電生技拉了多少大便要不要數一下有沒有
比較少
感謝分享
垃圾政府+扶不起的阿斗 真是絕配
哈
事實就是誰上台這些毒瘤都會給好處 不用以為誰比較
清高
居然敢用人家的釘子當主任,蠢到這樣真的活該
水母是真的滿蠢...不知道有沒有收安家費...啊離題了
不然裕隆也不會過了八年活得好好的
還清大便咧 笑死
資源重壓在蝗蟲上 吃完作物高歌離席
優文給推
拉雞
只會笑死的護衛隊還真的印證了大將軍的回推文
裕隆這麼差 民進黨把這大便清掉阿
把裕隆清掉? 是要勒令停業還是怎樣? 有法源依據嗎?
蛋都弄不好還敢笑人
清掉之後你們會不會反過來說政府打壓國產品牌? 科科
還在蛋,假油都翻車了,你怎麼還在車上?
笑死給推
不會啊 我支持剷除裕隆啊民進黨要卡誰會做不到嗎
鹽凱態:不要檢討死人
裕隆系?
推,保護成這樣還是做出一堆垃圾
正常人是不會像你這麼極端的,你還好嗎? 需要幫忙嗎
這篇應該置底
為什麼民國55年會有人質疑裕隆過太爽,現在就沒質
疑了!?WHY?
已收藏,根本論文等級
八年慢慢卡死裕隆會極端嗎 裕隆浙幾年來有越活越差
嗎?你邏輯還好嗎?需要幫忙嗎
精彩
裕隆這麼爛這麼毒瘤 不用清算嗎?不用查嗎?
台灣政府保護了這麼多慘業 老是裝死只提台積電啊
原來辛巴威舊名是羅德西亞 (離題
我是覺得你這麼悲憤先去裕隆城丟雞蛋好了啦
在這邊跟鄉民哭訴有用逆XD
字好多
挖喔 好文 長知識了 知道裕隆爛 還真不知爛的徹底
有佐證就是推
我決定明天去裕隆城廁所棒賽
推一下,最近五毛柵欄仔橫行,整個ptt都快爛了
推
物競天擇,要兢爭
說了這麼多...現在政府也沒有作為啊QQ
推裕隆王!
垃圾公司
裕隆的故事 很適合拍成韓國那種豪門爽劇
從頭到尾都是裕隆在爽 其他汽車對手 政府官員都打
結論:垃圾國民政府配垃圾車廠。早病死報應的好
不倒你
挖靠 這是神文嗎
看完吐血,原來有這樣的腐敗
死忠仔真的腦袋被洗壞了
推專業好文
台灣的汽車業還真的很弱,裕隆拿那麼多補助,真的沒
什麼拿得出來的成績。雖然我二哥還是很支持裕隆。
MG粉塑膠藍
還有ARTC
看完吐血,民進黨政府上任8年了居然無作為?
不管如何,先給推了....
我信你
特斯拉 當年在台灣要蓋車廠 政府各種刁難 後來不蓋
推
該不會也有人 在從中作梗吧???
裕隆為什麼不跟嚴凱泰一起燒一燒
推整理
推
直接收精華區了
推
推
推
推,裕隆+artc又是另一段故事了
不只是汽車業 如果中鋼/其他五金加工能在早期進入豐
田供應鏈 這真的是無法想像的好光景
革命打倒權貴資本阿
推
專業整理推
雖然很討厭噓噓東,但是噓噓東經商能立算外省財閥最
裕隆基本上就是外省人壟斷市場下的垃圾產物
頂的那個,下面一堆富不過三代的廢物企業
精彩 把毒瘤拖出來打
裕隆嚴家現在靠土地開發賺錢.華新焦家過的算差
以前哪來什麼台灣政府
以前是中國殖民好嗎
太平洋孫家不用說了,華隆翁家已經涼了
裕隆不意外啦
是蔡英文上任
台灣才有政府的...
黃任中跟戴安國也都沒了
那些早期跟張開穴跑路來台灣的沒一個混得比噓噓東好
裕隆粉出來打球
還是沒人推倒嚴家,政商關係好硬
外省人真的很可惡
你說本土財閥爛?你要不要先去看看台南幫
讚啦,就是要教教這些mg粉什麼才是裕隆
推
日產車賣的比MG 多,那些眼紅業務帶啥風向
推
大哥你這樣正L粉要看很久
哈哈哈 8年不夠再給8年 死了都要忠 不愧是死忠的
神文,咱以前學過的歷史都假的,三民主義都編的
推
無腦粉太多 可悲
下夕下井
推 垃圾外省財閥
這好猛 裕隆歷史
推
我就知道裕隆大將軍會來XD
其實真要說。49來台最大的商業帝國是閻錫山,他兒
子女兒都沒來,一個到日本一個到美國
神串留言
山西王當時來台灣,可是載了一整船的家業來,有錢
到政府怕他不來還派人在船上監督
蔡英文:「走在前面的人,難免會比較寂寞一點」笑死
垃圾政府繼續補助
還在洗綠共不作為 是不是搞不清楚台灣人就是韭菜的
事實 換哪個黨上來都一樣不作為啦 這就是資本主義
垃圾政府還有人護航
吃相真的不只是難看而已
超認真好文
推,他們就是台灣的禍源
推
這篇太屌了
不然誰上任可以把裕隆砍頭我就投
講大家都會講
呵呵
這篇超猛 必須推爆
還能怎樣 這個政府
推好文
為了保護裕隆,Toyota被擋了很多年不能在台生產
推
可是現在換台灣的國產車廠在嗷嗷叫啊
認同你說的裕隆 看你罵的我也很爽
這文真的推
唉
過了30年應該還可以看到這篇
一個國家規劃產業本來就好有壞,單拿汽車產業就太武
斷了,那怎麼不說半導體和核能支撐台灣產業支柱,不
知道養活了多少人,多少公司靠半導體供應鏈創造所得
你更應該想的是...為何民進黨過了這麼多年沒有規劃
神串留名
還好我買韓國車,阿菌看了就噁心
出像樣的產業,結果提出的綠能吃像真是難看,根本就
把人民血汗錢通通送給綠能公司,還要台電賣電給他們
正常做生意本來就有賺有賠,民進黨的綠能根本反常,
貪汙至極...!
推
太猛了,資訊量爆表!
太可惡了,明天去裕隆城吹爆冷氣
推爆,資料太豐富了
推
感謝整理 討厭裕隆不是沒有道理 廢物嚴家
好歹以前馬達廠還有兩家在分 汽車這塊裕隆獨霸真的
真的有鬼
用心推
江浙財閥涉及搞爛的遠不止汽車產業喔 還拿部分電子
業救援啊...
整體宏觀而言 江浙財閥遺毒禍害台灣幾十年,別想讓
大家遺忘
拖累台灣
好詳細的資料,推
打鹽大將軍 只能推了
推!!!
太專業了 推一個
酷
推推
推神文,連剪報都有
結果這個廢物企業現在進中國車來台組裝
這種真的是優質文章
推
大推S大
唯一支持豐田MG打爛裕隆
我還以為國民黨還在執政欸 都政黨輪替多久沒有
來崩潰了? 你從以前就沒戰力
http://i.imgur.com/ipxKxiJ.jpg
算了 護衛隊現在也是越來越可悲了 你最近有空可以回文了嗎? 已經過七年了 你一點長進都沒有
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.86.112 臺灣), 10/04/2023 22:20:55含淚推,前面竟然還有嚴家護衛軍,是吃嚴家屎長大的
吧
所以現在這個垃圾政府竟然補助廢物企業進中國車來台
組裝啊
然後竟然還有垃圾政府護衛軍,是吃垃圾政府的屎長大
推歷史課
的吧
推
推
推,就喜歡看你電人
有誰真心為台灣?
反正就各種裝死,本多終勝,當初不貼etc的還有多少人
堅持呢
推 裕隆就是台灣的吸血蟲
優文 推
先收藏再慢慢讀 謝s大
狂好文
太神啦!
太猛了
大將軍又出現惹
推!
這篇應該收藏起來吧,太優質了
推
如果今天他們都半價賣我沒有意見
推
很少看長文沒直接end!超好看!感謝分享!
是不是該臭以下保護國產車的關稅
台灣政府保護裕隆 真是歷史悠久
推
和泰評價沒比較好啊
就在等你
推
人走了不是最大 看看嚴凱泰裝逼靠媒體塑造形象
顏家靠獨佔撈了多少錢然後什麼都做不出來
資料整理很好
謝謝分享
真的一家子吸血蟲 禍國殃民
打癌大將軍回來了
推
推....
民進黨的轉型正義呢??
如果沒有政策最好有這樣的結果 每個執政者都有機會
改變 結果勒?這種文章也太象牙塔
政府保護的東西多的去
不知道有沒有人認真做過統計,買納智捷的人的平均智
商跟道德觀,感覺不是智力有缺陷就是沒有良知?
推
推
打死牠
兇啊!
鉅細靡遺歷史課 長姿勢推
推,所以我看到垃圾菌都是喇叭按到飽沒在客氣的嘻嘻
推!
上歷史課囉~~
昨天在軍武版被我洗臉 洗不夠 今天又跑來這邊崩潰? 你在軍武版跟那個glad850一起上演 “孫子“兵法嗎? 我也好奇 你們這類人人格是怎麼回事?
高調,一生不碰裕隆集團
太猛了 推
推
推
早說過台灣檯面沒有任何人民勞方政黨,全都是資方
。其實投誰都一樣,只是吃相好看與否,你看看台北
市換誰有差嗎?換另一個團隊來分配資源而已,還有
江浙財閥相關組織公司就是舊時代遺毒,你真要改變
就像改善交通解法一樣,請出來組成人民勞工黨團相
關組織抵抗資方思維,否則都只是狗吠火車。
目前轉型正義做的幅度太小,但其他主流顏色根本不
會做就是。你要把當初的既得利益團體與元凶一個個
揪出打破其實很難,都長成怪物了。
有群人就是持續逃避自己是既得利益者的事實,不想
他人掀開血腥發臭的過往髒事啊
這些都只該是常識但是在有心人刻意掩飾下都成秘密
每看必推
Cc
獨佔市場真的有夠爽,既得利益者根本不會想要改變
太猛了,Ptt就是會有機會神人發文才讓人愛不釋手
好文推
顏家 哈哈
這一篇戰鬥力好強 打得臉好痛
鬼島人專敲自己人啊。從上到下都是
70年的執政沉疴要另一人人8年完全解決,不然再換上
那幹了70年的還有另一個替身。這邏輯怎麼想都很怪
,說穿了這些人根本沒有要徹底解決問題,只是要爭
搶資源,真正的問題就是人民沒有任何一個完全挺勞
工大幅改善民生薪資與交通的本土勞工交通組織。
不是奢求完全解決 是連開始都沒開始
推爆
搞得我沒有便宜的車可以買,謝謝
好了啦民進迷 偷換概念成這樣 民進黨根本沒要解決
推
長知識惹
不要再保護裕隆了,讓它倒
歷史資料有夠詳細 推優文
大將軍必推,裕隆補助到現在還是扶不起 可憐啊
推
雖然已經不是第一次PO了 還是推
親衛隊很常說台灣是人口少不利汽車產業發展 事實是
因為有隻百年的垃圾吸血蟲
整天在洗 現實就是和泰跟六和都有保護啦
那拜託取消保護好嗎
好文推推
wow
推
都說有被保護,一個有賺錢匯回會來,一個只有留下
債務。
對東山嚴家而言 支那杭州才是牠們的"家" 所以以嚴家立場而言 債留的"台灣"只是一個供牠們吸血的小島 上有天堂,下有蘇杭 杭州才是牠們的"家" 牠們只是把吸來的血弄回老家而已
幹,你是嚴董轉世?
真的廢物
有考據給推
好文推
推
總歸一句,提出問題很多人會,但要怎麼解決?能不
你家裡是不是有時光機 一堆資料被挖出來==
大將軍神文 我推推推
只能推了
看了真是… 唉
靠杯~好長XD
好文推
水好深
這篇太強了吧
這篇資料也太豐富
這篇資訊量有點強大
推
只能推了
推
推爆
S大好久不見,有一段時間沒發文了
晚安
阿斗牌
哇靠!
有人還在扯啥民進黨啥, 真的不會看文章嗎,還是只
有單純藍綠二分老招,麻煩跳出這些既有思維,真正
問題是台灣陷入所有都是資方黨團的窘境,以前執政7
0年的跟替代者都一樣沒變,台灣沒有任何一個完全支
持勞工民生的政黨來大幅改善薪資與交通。好了拉別
老是避開重點,真的有認清事實來解決問題嗎,否則
只是永遠狗吠火車。沒人理你
納智捷跟裕隆 ㄏㄏ
一堆以前黨國吸血蟲最糟的是,自己移民美國 ,掏空
台灣,錢留中美兩國。然後不准他人追查,都會說過
去了別提那些。
汽車公車運輸產業裡以前很多這類人
文章很長呀
樓主好厲害
我全部看完了
幹你媽裕X集團~嚴xx早死活該! 死好!
應該要頒個匾額給你 教育大家真實歷史
推詳細整理
77ppm笑死
看不完R 裕隆戰神
推,整理的實在太好了,給個讚,今天台灣車為什麼發
展不起來,完全是政府搞保護搞到爛掉造成的
推
那政黨輪替這麼多年了有沒有要改?我也喜歡聽歷史啊
, 應該有很多改進可以做啊
你是不是研究裕隆寫了篇博士論文! 尊敬
推整理
優文
U文
推有資料
推
神留言串啊!
神串留言,連製造業都不懂的可以講車
講不過別人就說別人是小粉紅
連財務概念都沒有只會叫人匯錢還有記六十年
整串八成腦補
太可怕了
推好問
好文
長知識
推
推
38
首Po剛剛看到一部影片 江浙集團 有多鳥 看了就知道 台灣的汽車產業跟垃圾一樣就是這樣搞得 --X
看大家這麼氣,這些都還好,如果我還有點印像 上一家想投資自有品牌的車叫台塑, 最近這一家就是納智捷,補助是拿很多,但是也只是杯水車薪 畢竟要補助補到全額像高端一樣還扶不上牆也是不多 因為搞自有品牌本來就是高風險,X
: : : 畢竟要補助補到全額像高端一樣還扶不上牆也是不多 : : 因為搞自有品牌本來就是高風險,7
致福 1979 陞技 1989 艾崴 1989 大眾 1980 友通 198170
60年前擋過 那是為了讓裕隆獨佔 1982年政府不想擋了 想發展你口中的自主品牌 就是所謂的"大汽車廠"X
終於又等到這種一人丟題目 Sturmvogel來演的雙簧時段 每次都是這麼恰好 ※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言: : : 還可以買到問界 L3 自動駕駛這種車爆
2023-60=1963 1963-1911=52 所以民國52年被關稅保護的車廠原來叫"和泰"? 我們這個世界當時紀載的好像是叫裕隆?爆
: : ※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言: : : 江浙財閥在政治的影響力又遠勝於當年的上海 : : 所以 : : 他還是鬥不過這些財閥26
: : ※ 引述《cc1plus (廢柴聯盟盟主)》之銘言: : : 標題: Re: [討論] 補助60年 換來一家代理中國汽車的公司 : : 時間: Wed Oct 4 23:43:25 2023 : :
爆
Re: [新聞] 焦姓富三代實習生嗆媒體又造謠 柯文現 : 場媒體記者發生口角衝突,甚至當場怒嗆記者「你知道我爸爸媽媽是誰嗎?」更撂狠話 嗆 : 「你們媒體總經理我熟」、「你死定了」。而事後該名焦姓實習生更在社群軟體上,PO 文12
Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣寫的那麼長 講一堆張飛打岳飛的話 而且政治意識很濃厚 幾個漏洞幫你戳戳 ※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言:18
Re: [討論] 獨裁體制比共和更適合商業發展嗎?說一個和戲劇中沈一石相反的案例 現今的南韓 南韓當年從亞洲窮國經濟起飛的轉折是當時的"獨裁軍政府領導者"朴正熙 而南韓經濟起飛的方法 講得直白點就是官商勾結 也就是政府管控銀行放款給民間聽話配合的財閥去發展經濟,9
[討論] 高甲魚沒搞懂問題...先不考慮品質,如果用傾國之力去支持一家車廠, 那當然可以把價格壓低啊! 問題是,台灣就沒有這種用國家養大財閥的做法, 光是養裕隆就已經被罵翻了,要像現代三星這樣補貼資助,大家不會罵有鬼好不好? 甲魚根本沒搞清楚狀況啊!9
[討論] 假設台灣有韓國三星這類超大型財閥更好嗎如題,韓國的巨大財閥大家都知道 比如三星, 有人說『出生到死亡都離不開三星』 假如台灣也有這樣的巨無霸財閥 會更好還是更壞呢?5
[問卦] 補助裕隆60年 變成一家中國代理是這樣的啦 剛剛看 『 追劇時間Emmy 』 對這聳動標體很感興趣 吐血!就是裕隆!壟斷補助害死台灣汽車產業!壓和泰、踢大同,排擠特斯拉,趕走馬斯 克,提高進口關稅,禁止進口日本車!浪費60年,只搞政商關係,現在還要代理中國車? 台灣汽車產業鏈真正殺手3
Re: [新聞] 蔣萬安月底出席中國上海「雙城論壇」市議市長和市長交流,哪來的矮化,臺北國際地位比上海高嗎?XD 蔣家子孫重回孫文路綫,我看也無不可, 蔣介石委身江浙大財閥大地主,與廣大的無產階級爲敵,是歷史的反動 400年來,江浙財主三次給中國傷害,第一次明末東林黨,第二次蔣介石,第三次馬X ※ 引述《Rimowa (德國品質)》之銘言:X
Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣放生蛋假回來就是先回反嚴公的造謠文當樂趣~ 看到你撿到我以前的文章當寶貝就覺得很好笑 哈哈~ 我先刪我前一篇的文 有興趣的人可以去前一篇看看 ※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言:X
Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣無聊再來打你臉 其他懶得跟你廢話 ※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言: : ※ 引述《marcus176 (公 道)》之銘言: : : 好廢的回文 一直把我過去的文當寶貝