Re: [討論] 有人還記得Audi嗎?
※ 引述《sjerrysss (Jerry)》之銘言:
: 其實前陣子Audi剛發表A3小改款
: 但板上好像都沒人在乎
: 雖然是很小的小改款但還是發上來分享一下
: 據說今年3月之後生產的都是小改款的車型
: 如果有剛訂車的板友記得跟業務確認生產月份喔!
: 一直都很喜歡Audi的外型設計(除了電動車 Audi電動車有夠醜的)
: 只是這幾年Audi的存在感越來越低
: 給人一種專門在幫保時捷抬轎的感覺
: 甚至剛發表的Q6 E-tron討論度也遠不如電動Macan
: 大家是不是快忘記Audi了?
: https://i.imgur.com/PPiELw5.jpg
去年我才發篇文,Audi TT停產
https://www.ptt.cc/car/E.RQjRD737d48Q
今年Audi R8最後一年
https://www.ptt.cc/car/E.n4ivolDQK_H0
兩台說是Audi裡辨識度相對高的車款,Audi要被遺忘還要一段時間啦。
題外話,R8的二手價格在美國要貴不貴,我就好奇保修費用如何。
YT第一條的車主就說,
https://www.youtube.com/watch?v=Yc6vg5znzb0
冷氣壓縮機常壞,原廠說要引擎拆了,才可以換上,要價5千美金
但也有外廠,可以把車架起來,從底部換,省一些2千美金。
R8當年很先進的,可以用磁力來調整懸吊的軟硬,但開不到1萬英里就會漏油。
比較省的車主,就會換成外廠傳統式的縣吊,不然1支原廠料錢就要2千美金,
4支就8千了,德國科實在是用$$堆出來的。
--
你有一百萬沒有?
人哩?
R8維護費用很貴喔 變速箱就好幾個耗材了...
開R8還在乎花錢的大概是買中古奧迪
就是造車工藝品質差唄
超跑等級沒有省的 只有自己荷包問題
暴力鴨的變速箱操下去也都會過熱,極限是有代價
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首Po其實前陣子Audi剛發表A3小改款 但板上好像都沒人在乎 雖然是很小的小改款但還是發上來分享一下 據說今年3月之後生產的都是小改款的車型 如果有剛訂車的板友記得跟業務確認生產月份喔!29
想說 A3 發表小改款了, 現行款會不會比較多折扣, 上周無聊去展間看一下, 35 TFSI 享馭版 158 進化版 16312
這還挺有趣的,古早時代奧迪拼湊一台四輪傳動轎車去WRC試水溫,全面碾壓了各廠後驅 拉力車,然後弄個產品到處比到處贏,證明奧迪四驅的價值,造成WRC大變革。 那台車叫做 Audi Original Quattro27
Audi 的市場風格是走低調又成穩的路線 目標群大多是都會新貴與仕女的白領族群 先說我沒任何貶抑的意思 但台灣人習性就是財大氣粗 雙B就是高級車概念,早就深入你我的心中72
1. 前幾年宣佈品牌要走全面電動化,成為 VAG 集團中電動車的技術領頭羊。 這個策略目前看起來是一項大敗筆,尤其今年的全球電動車需求似乎開始放緩。 全力發展的電動車銷售不如預期,油車和油電混合車的進步幅度則被對手趕上。 2. 新一代產品外觀設計沒有打中消費者,不論大小改款都讓人覺得品牌總設計師 是不是不想幹了?還是在惡搞?尤其燈具外型和競爭對手相比已差距不大。
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[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
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