Re: [新聞] 平息民怨！交部研擬罰款1200元以下違
※ 引述《aass5566 (挑戰國考第5年)》之銘言：
: 現在會這樣就是檢舉魔人造成的啦～
: 一堆根本不會影響交通的事
: 也在亂檢舉一通…
: 所以現在到底哪些是不開放檢舉的啊？
: 還是罰金$1200以下的都不開放檢舉？
: 最重要的是騎樓停車呢？有開放檢舉嗎？
: 之前有個檢舉魔人
: 在我們附近這邊檢舉一堆騎樓停車
: 鄉親街坊大家都恨的牙癢癢…
: 弄到我也只能買小車來停在後面巷子裡
: 如騎樓停車不開放檢舉的話
: 那我就要買大車來停騎樓了
: ----
: Sent from BePTT
強烈支持微過不舉，本來就不應該讓
人民互相檢舉底層互害。
現在越來越多科技執法，
區間測速也必須禁止。
難道喬治歐威爾的1984在台灣上演？
用區間測速、科技執法、
底層互相檢舉來管理人民？？？
-----
Sent from JPTT on my Xiaomi 21081111RG.
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.87.54 (臺灣)
※ PTT 網址
→
沒錯！底層的人不需要有車...
噓
不要反串
→
就說大家都喜歡對岸的檢舉方式了 好日子要來了
推
什麼叫微過不舉？ 全部錄影機用AI全抓
→
你一直微過不舉 就知道底線了 每個人都在微過呀
→
微過不舉最好的例子就是車速+9阿，一堆人都認為
→
行車速限+9是合法的就算了，還演變成速限沒有+9的
→
人叫做龜車，這就是劣幣驅逐良幣，乞丐趕廟公
→
是因為+9也能抵銷快樂表吧
![Re: [新聞] 平息民怨！交部研擬罰款1200元以下違](https://i.imgur.com/prmxeAXb.jpg "Re: [新聞] 平息民怨！交部研擬罰款1200元以下違")
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[討論] 為了安全，你應該反對區間測速停用不到一年的區間測速已經陸續重啟 全台架設完成的區間測速共有40多處也將會一一復活 交通部在去年十月限縮檢舉草案通過審核後三週馬上預告修法 目前的交通罰鍰可以用來採購更多的科技執法設備 交通部想讓區間測速成為限縮檢舉後地方政府新的財源收入![[討論] 為了安全，你應該反對區間測速](https://img.youtube.com/vi/7Y5cvt2s1Q0/mqdefault.jpg "[討論] 為了安全，你應該反對區間測速")
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[閒聊] 王義川：區間測速全拆掉「王義川指出，第二，區間測速全部拆掉；第三，科技執法，找對重點。他主張，公車站、 並排停車熱點區要科技執。他強調，要找對重點區域，不能為裝而裝，否則駕駛認為政府 搶錢，徒生民怨。」 我剛有跟到直播 他真的說區間測速要全拆掉![[閒聊] 王義川：區間測速全拆掉](https://i.imgur.com/reRT4Bgb.jpg "[閒聊] 王義川：區間測速全拆掉")
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Re: [新聞] 平息民怨！交部研擬罰款1200元以下違規講幹話 檢舉網頁的檔案上傳限制80MB 30秒的影片就可以超過80MB了 而且還規定你不能剪接要原影片 一邊規定要3分鐘影片1
[問卦] 全台灣都用科技執法區間測速會怎樣現在一堆路口都科技執法蛤 車牌辨識直接開單超爽 現在連不是停車格都可以偵測違停了 連平面道路都上區間測速的話 是不是天下太平了 這種財富密碼為什麼不趕快全部直上 絕對回本超快 有八卦嗎 --2
Re: [新聞] 平息民怨！交部研擬罰款1200元以下違規不好 危罪不罰 那請問如果紅線停車 或是騎樓危停 導致人民生命財產損失 除了肇事者要付民刑責外
Re: [新聞] 平息民怨！交部研擬罰款1200元以下違規不話說幾年前，檢舉達人不盛行，也沒有檢舉App的時代，從交通部的每年統計來看，傷亡反而沒這幾年多，也就是說不管有沒有檢舉達人，對於傷亡率根本沒影響 換句話說，檢舉達人或一些路權份子，根本是在做白工 ----- Sent from JPTT on my Vivo V1930. --
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