[問題] 2025 MAZDA3加裝autoexe煞車支架

atbhao0510/27 14:55這個除非你有在下賽到那種踩到ABS狂閃不然沒感覺

atbhao0510/27 14:56行程長那個問一下能不能鎖緊一點改煞車行程

ftwing10/27 15:07馬六不給裝QQ

qaz9017510/27 15:57換個煞車皮可能比較實在

wang96061510/27 16:00這東西除非是你會覺得煞車踏板會晃在裝的

wang96061510/27 16:00先換煞車皮罷

BlacKlonely10/27 16:07直接換陶瓷來令片全部解決

BlacKlonely10/27 16:08我之前也跟你一樣原廠煞車害我好幾次差點直接撞上去

BlacKlonely10/27 16:08後來換陶瓷來令踩一點點就很有感 省去裝支架

BlacKlonely10/27 16:10還有一次踩不夠深 觸發緊急煞車鎖死才救到

bgdy085710/27 16:31煞車軟跟踏板行程沒關係 簡單的換套抓地好的胎就有明顯

jonathankkkk10/27 16:31裝過蠻有感的尤其前段煞車力道真低弱

bgdy085710/27 16:31差別了 馬三原廠配T005A終究只是舒適經濟胎 輪胎會影響

bgdy085710/27 16:31到煞車的制動力與反饋 要改善煞車從整套系統改才是正確

bgdy085710/27 16:31的 預算少的改來令片、煞車油、金屬油管 預算多的可以

bgdy085710/27 16:32連卡鉗碟盤一併改掉 改這個支架只是自己在騙自己 特地

bgdy085710/27 16:32查了一下只是為了縮短踩踏行程？？改煞車是為了改變制

bgdy085710/27 16:32動力縮短煞車距離或在賽道上能夠更精準的控制煞車 改這

bgdy085710/27 16:32個煞車制動力、距離根本沒變啊

bgdy085710/27 16:37裝這個只是縮短煞車踏板的虛位 把原本的虛位用支架限制

bgdy085710/27 16:37住 讓你一踩下去馬上就是煞車油壓加壓區間騙體感用的

bgdy085710/27 16:37但煞車軟的問題還是得不到解決

Feriohan10/27 16:47煞車不線性牽涉總泵跟air tank的搭配，這原廠設定死了

Feriohan10/27 16:47不給調，改那個支架沒任何幫助

h31101310/27 17:13換煞車皮 再不行換卡鉗

maypawa10/27 21:33第一步：先換煞車皮。80%沒有第二步

SimACC10/27 22:52國產J開頭那個換了就差很多了

xu354u610/28 01:58同為25年式馬川有裝autoexe支架

xu354u610/28 01:58體感上絕對是有差異的

xu354u610/28 01:58原廠煞車時前段虛位太多煞車力道不夠即時

xu354u610/28 01:58裝完雖然沒到歐洲車的腳感但能減少虛位的感覺

xu354u610/28 01:58之後要注意的是autohold輕踩就會啟動 要習慣一下

xu354u610/28 01:58原廠深踩煞車減速的力道肯定是夠的但不夠線性

xu354u610/28 01:59能透過支架改善也是不錯的方式啦

ChungLi556610/28 10:33我也不懂馬自達煞車踏板為什麼要做虛位

ChungLi556610/28 10:35每個坐上去開第一句話都是這煞車怎麼回事

tomdanny7510/29 11:28原廠盤子太小 大盤+皮換掉是基本的