Re: [問車] PRIUS α
PA車主回一下
當初我也是買中古車，可以a我的id
固然這台有很多優點
省油(均油耗20km/L)、
好養(自備機油回原廠一次保養有刪單可能1000不到）、
省稅（1,800cc，年繳11,920）、
空間大且靈活（基本上就跟Wish差不多，平整化）、
耐操（已經有營業車逼近60萬公里未換大電池）、
安全性好（進口、JNCAP ASV+)
有acc跟車道維持（外廠可開全速域跟到停自踩煞車）
不可開啟全景天窗附電動遮陽簾（可以享受天窗又不用擔心漏水）
我唯一想到比較可惜的點大概就是沒有滑門
動力什麼的就不要太強求，本來就是好爸爸車慢慢開（極速不會超過時速180km）
另外就是內裝除了儀表板外很貨車感
這算是瑕不掩瑜的小缺點
但是呢，私以為社團有些開價很誇張
甚至已經凌駕二手車商的價格
這台新車定價125萬，絕版前可以折到10萬up
有聽過最低價空車110萬的
不管再怎麼好或再怎麼保值
開8萬公里還開價近百萬實在太扯了
我是建議你多看幾家多比較
也可以從社團加入Line觀望群
裡面很多老手可以請教
重點是
真的不用糾結買自售的
我看過好幾個二手車商的開價比自售合理
另外大電池幾乎沒有人壞過，所以不用太過擔心
倒是煞車總泵、增壓馬達有看過幾個壞掉的
不過那也是30萬公里後的事情了
如果車主真的敝帚自珍到不肯降不給議，那就另外找就好
雖然車子數量少了點
市場會決定成交價，賣不掉他總是會降
※ 引述《roxette81313 (hsinc)》之銘言
: [問車]
: 車名：PRIUS α 白色
: 里程：80000km
: 大電池保固中
: 價格97.8萬
: 畢竟沒買過中古車，
: 請問大家價格怎麼談比較好？
--
PA車主推
不錯
聽起來蠻中肯的
推心得
沒辦法啊，PA稅金便宜又省油又好養又是5+2又是鋰電，也
難怪二手價格硬
Pa車主推，目前市場上還真找不到能同時涵蓋上述優點
的車
Pa車主推，目前真的找不到其他車可以換。
這台除了動力相對弱(同級wish都得用2.0NA去推動)
在當時的各項條件已經很好了....
這台車道控制記得最後一版本只有到車偏
但,要低稅,低底盤,mpv ,油電,七座,只剩這台二手沒得選了
不熱銷,但一直有市場固定的需求.....
真的是一台爸爸車
m大有研究哦！
曾經是調延後,評估最接近我需求項目的一款車
姑且不看他的車維沒跟上時代這塊,我認識的都是爸爸車
跟神A油電用同一顆2ZR阿特版,但車重卻快1.6T,注定不會衝
我寫車道維持不太精確，確實是跟m大寫的一樣是車道偏
但是車長,座位,天窗,就是當時7座(放倒超長空間)優選
移拉回而已，而且限時速50公里以下作動
然後還奉送天窗
但或許也是受少子化影響,車廠也是會評估設定家庭為銷售
主流的車種,是否還要續推平價5+2座的多樣車款吧....
這也是時代的無奈...算是第一款被終結的Prius家族車?
確實如此，像我這種一年十次內三代出遊的就很適合5+2
，其實我也考慮過舊款sienna，但是3.5稅金窮人如我有
點吃不消，閒置在那邊不開每天都100元
在日本應該算是被Noah,voxy,freed這種新款淘汰掉的，
但是台灣就…
歐,我搞錯了,第一款被終結的是 PC .....PA是第二款...
Prius系列被停掉主要還是因為現在各車型都加HEV了 所以Pr
ius重新定位
日本現在各型MPV都加上油電選項 自然prius alpha就沒有延
續的必要
然後台灣MPV販售成績就….
prius c被油電yaris取代
絕版車就是這樣，開價離譜你不買還有別人買。
不是因為絕版,而是沒有接近的替代方案
剛須客戶變成,要嘛妥協,不然就買兩百多的新款車
去牽Sienna
雖然也油電,但2.5稅金加上兩百多萬的新車價....
要是大通G50有出油電或者是插電,剛需客戶應該就會轉向了
或許等可能未來會不會導入油電的大通大家系列吧
Sharan GTE?
PA 0-60加速不會輸我前一台柴油車 power mode開下去很夠用
我有一台17年11月的要出售
爆
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