[討論] 電車真的不保值嗎?
經過我的研究
以及曾經持有過的13台油車相較
先說結論:確實
尤其是賣給二手車商,更慘
但是
油車也好不到哪去!
有鑑於最近電車被炒得沸沸揚揚,潛水很久沒發文
這幾天比較有空,生意也不好,就當做分享跟聊天吧!
我從最近的持有車種開始描述:
RAV4 2年 買100自己賣88
疫情期間
911 992試估但沒有賣 3年 買812車商估650
疫情期間
JIMNY 1年買74自己賣90
疫情期間
Mini F57 三年買192車商收98
911 991 五年買520車商收270
Swift 一年 買60車商收50
賓士S212 三年買298車商收168
Scirocco 八年買156車商收39
Fit 一年買57車商收50
Focus二代 三年買65車商收32
更久的還有標緻雪鐵龍我就不提了
看到這裡,有人可能會想,那就自己賣呀
我先說一個狀況:
油車車商收要有價差,價格一定不好,自己賣好很多。
但是;
油車變數多;漏油、異音、卡頓、變速箱...自己賣若是遇到問題,也很麻煩。
賣給自己人,更是不勝其擾;尤其賣給親友,更是沒完沒了!
所以我選擇,車商收,該給利潤就給,銀貨兩訖就算剛好出問題,也不關我事!
電車,變數相對應該較少,唯一變數就是電池吧
其他都算耗材這跟油車差不多,買賣時雙方議定即可。
所以我認為,電車自己賣,可能是未來趨勢
就跟iPhone一樣,給二手商收,超級慘
自己賣,沒什麼問題,看一下外觀、電池健康度,輕鬆簡單,價格也不會太差!
(順便補一句,安卓手機?用二年後根本沒價XD)
以上給大家參考研究研究哈哈
啊,忘記還有一台981boxster
三年買298車商收192
補充一下
--
4,自售麻煩
確實 電車單純很多
3C自己賣就好
時間難喬 帶看車很累
中肯 油車要看的車況太複雜了 電車簡單很多
油車二手價要分 toyota 跟其他 2種
2年半價也太...QQ
特自己賣確實是趨勢 目前外廠也無法修特斯拉 基本上
有大事故原廠一定查的到 對買自售二手特斯拉反而是
種保障
高價位車子四五年砍半本來就很正常不是嗎= =
一堆人拿平價車系列去探討電車二手價很怪就是
電池用保固攤提
這要看你認定的高價位是多高 100? 200?
通膨以後沒個200算不上高價車吧
所以用平價車來看確實二手價很差
買車談保值? 要保值買土地好嗎
車子就是負資產
特斯拉都有好幾家合作的特約廠商
買車子都是賠錢貨,車子是耗材不用想太多
JIMNY 1年買74自己賣90,讚
和泰的拍賣場好用嗎?
特斯拉就只是讓中古車商去註冊而已 我自己遇到特斯
拉仲介的一樣是8+9開的 先報高價得到特斯拉轉介後
到現場照樣大刀 跟自己去路邊車行賣一點差別都沒有
好有錢
嘻嘻 電車不保值 油車也好不到哪去 結論就是買經典
古董車
原廠若提供電池衰退無償更換才有更多人敢買
要不被砍價簡單啦,面對車商說話要用台語,邊嚼芒
果乾假裝是嚼檳榔,然後假裝打電話,叫對方阿文
原廠都直接降價要怎樣保值
用疫情期間保值來說嘴就是87
jimny
雙B保值的嗎?
三年就半價了
電池費用決定ㄧ切
Jimny真能打
992疫情期間3年車應該不可能那麼差
你應該是被車商坑了 那時候下定要等一年以上
jimny唯一解了吧
Jimny首先你要先拿的到貨.....
現在好訂了 一年前根本是有價無市 捧錢都買不到
丟給小施都舒服
我只看到買車賣車總共虧了805萬…
馬達電池要怎保值
保值小問題,保固保修我覺得問題才大。
關鍵零組件有沒有辦法替換維修都還在摸索中
中國的電車墳場很恐怖
過保電車先砍電池維修費
電車二手價崩很久了
電車就是安卓阿
高價車三年對折才是正常 疫情期間一堆盤子接盤
MINI二手價真的靠北爛 深有體會
電車在台就沒人買,吃一堆補助結果銷量只有5%,跟
本工業垃圾,呵
電車安桌,Toyota就iphone
5
電車除了變數相對少這點以外,還有另一個是連網功能普遍作得比較完全 像特斯拉這種全時連網回報車子狀態資訊的,基本上要「調里程」甚至貍貓換太子 重要組件難度非常高. 這不單純只是你拿的到料件、知道拆裝程序就可以 還要有 辦法hack他後台系統 讓後台系統的紀錄看不出破綻. 電車車商也不是沒有發揮空間 未來如果電池真實壽命的數據夠了 搞不好會有二15
不保值的原因在於價格一直跌 油車價格受通膨一直漲 但是電車卻一直跌 目前全世界銷售最好的電車就是特斯拉 但是特斯拉最近銷售量遇到瓶頸3
2019年 Model 3 LR + FSD -> 1869900+191000 = 2060900 2024年 Model 3 LR + FSD -> 1999900+222000 = 2221900 2024年 Model 3 + FSD -> 1699900+222000 = 1921900 已經開慣4輪驅動操控性 + 相信FSD Beta會來到台灣的 老車主想要把家裡另一台 油車也換掉30
最近剛好要賣車,來分享一下好了 先說明一下我的車 2022 1月出廠的model 3 LR 白外黑內 里程跑了42000公里 沒有選配EAP/FSD
爆
[問題] 親戚TIIDA要接手嗎?親戚買的二手2006 TIIDA 車行老闆是親戚朋友 當初買的價格偏高,但車況很好 親戚開了5、6年 只有去年換過避震啥的花了500080
[心得] 買二手車當心自售或女用車很多都假的之前小弟在網路上看到一台納智傑U7 寫女用自售 傳訊息問 也確實是女生 還截一張LINE的對話 車商跟她要收3X萬57
[問題] 賣二手車違約問題前幾天和二手車商簽約賣車已收定金,第二天和朋友出門,知道我賣車後表示願意加價購買 ,希望我和車商談違約事宜,剛好加價價格和一開始收取的定金差不多 我看買賣契約上寫若賣方違約需倍數返還 今天算簽約後第三天,目前有電話聯絡車商若違約的後續事宜,他表示因已找好買家並已收 取定金希望不要違約,我車子都還沒過戶怎麼可能會這樣做?50
[問題] 電動車現在二手好賣嗎?最近媽媽想要換一台小車 那天帶她去看了EQA 覺得還不錯 但小弟有點擔心到時候要賣沒車商要收… 想問問現在開電車的車友們可以分享一下電車讓車商收好不好收嗎?18
[討論] 中國車奇瑞比亞迪引進台灣優缺點?有些網紅都在抵制大陸車奇瑞比亞迪引進台灣, 到底有什麼利害關係? 我自己想到的 優點: 扮演價格破壞者, 讓台灣的油車/電車/國產車/進口車價格全部下跌, 消費者可 以花較少的錢就買到不錯的車。 缺點: 車商跟二手車商的利潤變少, 所以要全力抵制。 對消費者來說路上的汽車會更多20
Re: [討論] Focus vs Mazda 3當然馬三啊 我2015/mk3/11萬公里/今年車商收15-16萬 馬三一樣的年份,至少賣到30萬 還不含福特一堆要維修,爛變速箱有夠難開 山路塞車都容易過熱7
[問題] fabia mk2 通病請益各位30cm E cup鄉民大家好 太座最近要找二手車 她說分公司有個同事剛好想脫手一部skoda小車換米漿X1 因為同事用車 習慣很穩定 車源車況是沒啥問題 而且開了一個很難拒絕的價錢 (就是車商收車價) 太座因為不懂車 從收車價跟年份回推4
Re: [問題] 五年車該怎麼賣?想了想好像所有選項都 1、怕麻煩丟二手車行,T打 回收價大概二手價打6折 有刮傷、耗材需要換 在被車商扣個錢 忍痛賣出 2、放PTT 自售 用接近車商二手行情自售 被酸民酸貴死 批踢踢潛規則 應該用打6折車商回收價 再加幾百~幾千當紅包賣3
[問卦] 為什麼很中古少車商收電動車?電動車在台灣也賣了好幾年了,不管是店頭還是網路的中古車商,還是以油車或是油電車為 主,鮮少看到二手的電動車 是太保值了原車主捨不得賣嗎? --3
[問題] 估價 2019 focus st line朋友的車想賣,他也沒認識的車商,叫我幫忙問一下價格 我對車也不熟,稍微看了一下他的行照 Ford Focus 2019年出廠,ST line版本 跑了三萬五千多公里
41
[情報] 奧迪發布全新品牌「AUDI」17
Re: [新聞] 台中電動車數破11萬 民憂大樓地下停車場21
[閒聊] 和泰TOYOTA是不是忘了按錼媒體了?2
[閒聊] 特斯拉會降到T牌的價格嗎?4
Re: [閒聊] 特斯拉是不是品質太誇張了啊15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相