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[問題] Lexus UX方向盤離手偵測

看板car標題[問題] Lexus UX方向盤離手偵測作者
Gogoro5566
(哥哥揉56)
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小弟最近為了台北新竹通勤買了台Lexus UX,
但交車後嘗試最新最酷的LSS 3.0卻發現有個不太舒服的地方。

就是小弟我明明手都有確實的握好方向盤,而且是實握而不是虛握。業務告訴我是重量感應,我還特地不讓我的前三角出力,讓雙手可以自然的垂掛在方向盤上。

但是依然時不時地跳出方向盤的偵測說我沒有握緊方向盤,我就只能搖一搖我的方向盤,警告才會解除。

難道使用level2的車道居中跟自動跟車時,就是要放音樂並且跟著節奏搖擺我的方向盤嗎?

請大家幫小弟我指點迷津!感謝!

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※ PTT 留言評論
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SDCREW12/08 16:51沒錯!就是要輕搖方向盤來解除警示,RX也是這樣,因為不

原來如此,只能這樣了,感謝大大

SDCREW12/08 16:51是電容式方向盤

oddoneislove12/08 16:57這點真的蠻爛的,開直線還要搖方向盤

s03350779912/08 16:59去外面改電腦

asd78954624912/08 17:03借問一下 這樣油耗多少

我都用eco開,油耗大概22-23km/l。請問各位大大有更省油的開法可以分享給小弟嗎?

fantasystar12/08 17:03我 TSS3.0 用一年半下來也習慣了,轉念當作防打瞌睡

fantasystar12/08 17:03

moam12/08 17:11不用搖,往前推一下或下拉也可以解除

SDCREW12/08 17:12當作另類防打瞌睡就好,不然一堆開了ACC睡覺撞蠍子車

JonBrockman12/08 17:13要去適應豪華品牌啊~~

kalapon12/08 17:19下拉,手放4,8點鐘方向往下靠在膝蓋也行

ntupeap12/08 17:33這也太瞎.

apps966150912/08 17:35這點確實該噴,toyota就算了連lexus都不給電容式

amy035112/08 17:36我NX200, LTA也是這樣

thigefe12/08 17:44這樣要裝電容方向盤輔助器就不方便了

※ 編輯: Gogoro5566 (101.12.16.128 臺灣), 12/08/2024 17:48:28

superpie00712/08 17:49豪華品牌還不是電容式喔

chenming86712/08 17:54我Tesla Model 3也是,一直叫我搖方向盤,搖太小力

chenming86712/08 17:54感應不到太大力直接解除,索性關掉自己開

dslite12/08 17:55重量感應是不是不能兩隻手嗎?左右手都下壓 力矩抵消掉啦

只用一隻手我會很擔心轉到方向盤車偏掉XD 知道應該不會但心裡總是怕怕的

kevin012512/08 17:55有讓它偵測到力道就好 不用到方向盤有動的程度

chenming86712/08 17:55開高速我習慣兩隻手緊急狀況感覺比較安全

※ 編輯: Gogoro5566 (101.12.16.128 臺灣), 12/08/2024 18:07:08

post9112/08 18:14RX350h路過,也是這樣,我試過輕摸、握緊、單手雙手所有

post9112/08 18:14方式,都會跳警示,只有拉一下方向盤才會感應…

post9112/08 18:15我覺得合理啦,就是要刻意讓你注意路況,就算輕摸也有可

post9112/08 18:15能亂看,所以一段時間就要逼你拉一下方向盤

post9112/08 18:16我覺得不是拔,是刻意不讓你完全依賴,是也算合理

oddoneislove12/08 18:28連做到快倒的尼桑都有電容感應了笑死

cmy51212/08 19:13我的camry九代不會這樣,手有放在方向盤上就ok

Beakidd12/08 19:21這有瞎,不過有人L去改電容的?

cajole14512/08 19:28非動容式方向盤都很難用

zx275120612/08 19:31這台松鼠有解神器嗎? 問問看阿,不建議用啦

mema12/08 19:58解法是掛單手,也就是配重,大概...300克

kmlvli8412/08 20:20他偵測的是力矩,掛單隻手在上面反而不會叫。

popcorny12/08 20:27我是瞄儀表板紅燈,警示燈亮的時候扯一下,不要等到響

ludwig020112/08 21:28Lss3.0就是這麼蠢,高速公路開車走直線還要求駕駛不

ludwig020112/08 21:28時搖方向盤

megaminoire12/08 21:30P5路過 也是搖一下

ludwig020112/08 21:33camry九代應該也是,力矩式的都一個樣

SUSHIBOY12/08 22:25輕輕往左或往右抵著 xc60也是一樣

PCC200312/08 22:49聽起來不錯啊,畢竟睡著了還是能握住方向盤

rabbit9953112/08 23:03會有個甜蜜點,輕輕碰一下

icelaw12/08 23:40目前解神器好像是只適用於2.0,3.0的還不能用

biopdm12/09 07:15做這樣的用意就是要讓你的雙手放在方向盤上啊,高速公路上

biopdm12/09 07:15,怎可能讓你單手握方向盤?一個突發狀況,單手很容易發生

biopdm12/09 07:15事故

biopdm12/09 07:17是雙手在39點方向,不是六點方向。

ludwig020112/09 08:18樓上你說的開過3.0的人都會吧,但只握住而不施力微轉

ludwig020112/09 08:18或搖方向盤,一樣會有警示聲

bluetory9912/09 08:35真的很難用本田盤子車也是這個設定

bluetory9912/09 08:36明明握的好好的就是要我搖方向盤==

vInzMing12/09 09:23韓國車也是,其實不用到搖 就是有點阻力偵測就好,以安

vInzMing12/09 09:23全為考量其實不是壞事。

hkx12/09 09:32出點力拉著方向盤轉歪一點就不會叫了,方向盤虛位做這麼大

hkx12/09 09:32看來就是要給你這樣用的啊XD

lunkk12/09 11:28所以建議一定要有原廠抬顯 直接在擋風玻璃秀出警示

lunkk12/09 11:29抬顯你比較容易看到 不用看儀表 比較不會等到警報響才發覺

khhuang112/09 12:13VAG 4年前都改電容式的,還有車場用重力感應喔

HeHeXD12/09 12:31百萬豪車還要自己搖方向盤 一堆人還合理化 笑

smallputin12/09 13:24要省油絕對不要用ECO模式開...

elfishmin12/09 13:28樓上怎麼說,eco 模式不是最省嗎

GenesisXD12/09 18:43我也不懂eco要怎開才會省油 NX用ECO開油耗大概8

GenesisXD12/09 18:44用NORMAL可以15...高速的部分

biopdm12/09 19:55歪L真的用一般模式才是最省油的。eco 應該做壞了

biopdm12/09 19:59我上週末開RX去桃園來回,開了840公里,用了46.4公升,電

biopdm12/09 19:59腦顯示18.6,實際18.1

post9112/09 20:28Eco模式不省油+1,normal真的最省油,我觀察的結果是因為e

post9112/09 20:28co會以大電池為主輸出動力,所以引擎基本上不太會啟動,

post9112/09 20:28等大電池耗的差不多了,才開始頻繁的啟動引擎,這時就非常

post9112/09 20:28難讓引擎進入休眠,就變成反而容易更耗油..

pjc20212/10 12:54VW電容根本好不到哪去,更會叫

auir12/10 14:16電容式的缺點就是要握固定區域,不能握其他

auir12/10 14:16但好處就是不需要定時晃