Re: [問題] 該賣CR-V嗎
原來底下真的一堆人沒去好好看報告的耶
明明拿三顆星的主因就是因為安全帶
結果搞的像是因為鋼材所以拿三星
搞清楚因果關係好嗎
說明:
Honda CR-V 評比等級僅有 3 星的主因,大致歸納為安全帶提醒功能僅有針對主駕駛座、後座兒童安全帶在進行偏位撞擊測試時滑落、前座椅成人後撞測試鞭甩,以及全寬撞擊時後座成人表現差,且安全輔助項目得分只有 40%,掉至總評比 3 星。
連報告都不會看
也可以在那邊講的頭頭是道
鋼材很重要沒錯
但要用對地方啊
用點心 好好看看報告怎麼寫的
明明撞擊測試都有說明
只看一個三星來概括通通三星
真的笑死我了
不過我老早就換歐洲車了
也不是開5代CRV
根本沒護航的必要啦
就事論事而已
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你以為只是因為三星大家才爆炸喔 ?
你當輔助駕駛低分是死了喔? 到底誰沒看
有介入啊 是人機介面沒有達到啊
第一次看到有人專程發文來秀下限
重點是 這樣的車賣得跟進口車一樣貴
大哥你真的有看完完整的報告嗎?勸你自刪吧
前面有篇都把鋼材表貼出來了,裝睡的叫不醒
所以鋼材表貼出來有什麼用? 撞擊測試結果是好的啊 有問題嗎?
不識字 被牽著鼻子走的一堆 你在氣什麼? 路邊野
狗在亂吠你也要咬回去?
自己去看NCAP跟TNCAP的側撞 剛好同款兩邊都撞過 國
產的形變會嚇死你 看完的才有資格討論
看清楚 另外的項目也只有四星
呵呵,選擇性目幹
好的三星
拜託你把報告看完
原po在說鋼材 說不過就要人看清楚其他的
大家開玩笑嘴砲三星三星,原來真的有粉絲會暴怒xD
而且明明10顆氣囊標配了,還是裝作沒看到喔
好的三星
啊就三星啊 看完了會變五星嗎?
那鋼材多少敢公布嗎?
謝謝你三星鋁罐俠
你是在反串嗎?
好了啦 精神勝利法?
本粉精神勝利取暖串 請在本篇集合
看粉絲掩耳盜鈴、轉移焦點的崩潰樣真好玩XDD
明明成人防護也被CC屌打,少帶風向
So? 同樣花百萬為什麼不買鋼材比較好的車
好啦好啦,3星是連個安全帶都做不好。
你也知道只是簡單的安全帶改善就能多幾顆星,那本
田召回就能解決問題,但是完全沒有
解釋一下為何中國歐洲的CRV6要用1500mpa鋼材先
"用點心 好好看看報告怎麼寫的",本版不歡迎自介耶
,笑死。你是不是資料只會看大綱的部分www
你知道在撞測出來前,神A在本版一直是鋁車代表,當
你CRV四大項分數都低於70萬的神A一大截時,我覺得
已不必多說...
台苯還是賣蔥就好 三星蔥很安全
全世界就台苯最聰明 其他地區的本田好笨 不懂省成本
鋼材有吸能分散作用 不代表車室內不會有影響好嗎
三星
你的意思是台規軟爛鋼材其實不影響撞測結果,那請
你解釋為什麼歐規美規鋼材強度要這麼高,省成本不
是很好嗎。
CRV在歐美撞都五星,怎麼來台灣撞就變成三星wwwl,
被日本人看沒有還要替人家數錢真的笑話
仔細看下圖,側撞CRV A柱變形量比RAV4 誇張很多(
照片放大看黃色標記尺),TNCAP測的還只是一般車禍
CRV A柱就快不見了,如果是嚴重點的車禍,我不認為
CRV的A柱有辦法保護駕駛
你不是也說鋼材嗎? 啊現在回覆又說鋼材不重要 搞的
我好亂
還想洗白阿
不是啊~你四項分數都是現在最低分,都推到安全帶
上不太對吧,退一步說跟別人比有失公允,那跟euro
ncap的自己比,人家用現行規範測舊設計的crv 5還是
很高分啊,我們tncap還是用舊規範測就這麼難看了,
如果用新規範不就更難看
扣掉三星 其他也沒五星
好喔安全帶三星
講難聽一點不就謀財害X,偷料偷成這樣
不要再噓了 現在高速公路前面龜車fit我在中間,後
面crv 貼我屁股我都不會緊張了 反正真的撞上來都有
安全緩衝 以前是舊神A跟tiida ,現在看到H除了奧德
賽都不用擔心惹
歐洲版的側撞別說a柱不見 連整根柱子都進到車內
每項都最低分 你確定有看報告?
不管是不是安全帶造成的啦 三星就是三星 管你那麼多
三星就是三星
三星仔就是回去洗洗睡 這麼爛還有人護航笑死
好了啦,不要再選擇性看自己想看的,無腦護航,難
怪台苯定價策略敢這麼囂張
ㄜ原po就還是開三星牌啊
還有三星我還比較訝異,應該給個1星吧!
每個本田粉都說不是來護航的,就事論事。三星車
三星+鋼材輸+安全帶,到底是在護航屁
沒看完的叫別人看完,所以到底誰沒看完?!笑死
乖乖看一下報告底下敘述吧
都停產了吵這些幹嘛.快把新一代的拿去撞看看
再怎麼鬼扯.安全帶有問題.只有三星是不爭的事實
至於原PO要不要因為安全換車.請自行考量
本田會讓大家炸鍋不是單純CRV三星的單一事件
所以五星了嗎?zzz… 花更貴的錢買更差的產品?
喜歡當盤子就去吧 畢竟還是死忠的 嘻嘻
基本的安全相關都能三星 還指望啥?
從FIT被轎車低速撞擊整個後座不見,到1.5NA賣80-90
萬的HRV,140萬什麼都沒有的盤子喜美,和三星CRV 5
代,最近的是128萬國產客貨車,連最自豪的引擎爆發
和油耗都輸2.0N,台苯一直在秀下限,而且幾乎都是
有關人命的道德下限,所以才會如此招黑
你一定開CRV
好了啦 所以講那麼多就是三顆星嘛
三星就是三星他媽的我坐在上面出車禍死了我管他是因
為安全帶還是鋼材喔?我會因為安全帶死了所以比較高
級是不是?
是 沒錯 我只是回應某個整天說鋼材 結果都拿二代死
人的新聞來說嘴
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Re: 好好思考CRV這次撞測結果認真說,這次會影響的應該是少數想買下一代的人,我因為想買下一代所以有加入社群還 有問一些周遭朋友對這件事的看法。 社群:異常安靜,偶爾有人敢提出討論通常都是說什麼沒塞錢,不能相信這種言論。 朋友開crv的:沒想到真的這麼差,但也不可能說換就換,還是繼續開,下一台要換車再 考慮換更安全的車。46
[問卦] 台灣本田業務該怎麼圓撞擊測試三星?台灣新車安全評等TNCAP第二次測驗出來 CRV只有三顆星 其中對小孩的保護只有慘不忍睹的52%保護率 這樣台灣本田業務該怎麼圓啊?47
[討論] 如果早點知道CRV不安全,會改買歐洲車嗎相信CRV撞擊測試三顆星這件事情已經不是新聞了 其實已經買的人也不能怪誰,畢竟以前沒有這種測試的機會 所以大家都會覺得CRV跟日本製的是一樣安全的 現在車子價格動不動就破百萬 而CRV也在其中32
Re: [情報] 首搭Honda CONNECT | 6代CR-V嶄新登場六代CRV... (...全面五星等級設定的高規格安全標準...)??? ?????? 幫大家複習一下五代發表時的五星言論 (【CR-V 亞大區首撞】撞出五顆星30
Re: [情報] TNCAP第二期出爐啦!評星標準: 我看完了 還好而已 雖然CRV只拿三顆星 但也不用太擔心 四大測試類別分別拿到成人保護四星 兒童保護三星 行人保護五星 安全輔助四星 所以整體三星是因為兒童保護分數太低29
Re: [討論] 看到台本做的CR-V配備差距的簡報會笑嗎是這樣的,看到有很多人沒有非常了解安全帶 來解惑一下,若有不對的地方 開放各位砲火轟炸 雙前座「電子」預縮安全帶 是5.5代頂規S版標配的功能6
[問題] CRV後座安全帶改三點式?請問Honda CR-V的後座中間可能可以改三點式安全帶嗎? 抱歉不知道年份... 但至少4年了。 但不是以前後面還有一個輪子的那一款,是再新一點的。 主要是因為兩邊已各有一個安全座椅,中間希望再塞一個提籃,
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