Re: [問題] 該賣CR-V嗎
※ 引述《a080644966 (a080644966)》之銘言:
: 在去年因車子空間所以購買CR-V,但隨著二寶即將出生看到撞測成績後
: 內心產生了要不要把這台車賣掉換車的念頭,產生了以下幾個想法請大
: 家給點建議,目前這台車只有假日會開,平日開另一台:
: 1.賣掉CR-V貼錢或是平換一樣2手(2021/22)RAV4
: 2.賣掉CR-V平換一樣二手(2021/22)CX-5
: 3.只有平日開,留著繼續開
: PS:CR-V真的是空間馬力什麼都夠用,但是看到撞測成績加上小孩安全才
: 有這個念頭。
孩子與家人的安全是無價的。
下圖是整台被壓扁到連乘客與駕駛都沒有生存空間的CRV,
https://imgur.com/AcCtm1y
5代Rav4和其他同等級售價SUV比較起來,
妥善率、空間、油耗已經算是優質,
和泰在台灣裝上的車美式的確不是很優,
但是車機音響或隔音都可以改,這不是太大問題,
最重要的是車輛鋼材與安全是無法改的,
因為它是日本豐田原廠製造的,
5代rav4把安全與鋼性都補上,
日本的撞擊測試比台灣更嚴格,
日本撞擊測試的碰撞速度比台灣TNCAP更高速度,
它的安全至少分別已獲得台灣與日本五星撞測標準。
https://www.tncap.org.tw/SafetyRatings/Detail/4a39eeea-d0c5-4227-8df3-e56a5ea1edb3
第五代Rav4在日本的撞擊試驗表現也是五星
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/193#result_list03
相對於台灣的CRV5,只有三星,
把台灣CRV5拿去日本用更嚴格的撞測標準,
不知道會剩下幾顆星?
考量一般家庭空間取向與停車方便性,
還有車輛的保值、省油、維修、品質穩定性來看
RAV4真的是一部稱職與實用且安全性不差的優選名單。
RAV5應該是目前在台灣銷售數量最多的進口SUV,
養車費用可以拉高,也可以拉到很低,
從原廠踏廠到副廠各種不同來源雙層隔音玻璃都有,
一堆改裝品多到您不知從何挑起?
很多人都會說我是業代,
好吧,
我自己肉搜自己,
請您看完後再想想會有哪一家日系車商會找我當業代?
下面是我幾年前在歐洲車版的文章。
https://www.pttweb.cc/bbs/EuropeanCar/M.1597678587.A.E0B
目前我自己開的車仍然是歐洲廠牌。
註:
之前所提過網頁的車身鋼材強度(數字單位MPa)
A柱 B柱 門底鋼樑 底盤鋼樑 行李箱鋼樑
日規CRV5 1500 1500 1500 1500 1500
大陸CRV6 1500 1500 1500 1500 不清楚
台灣CRV5 590 780 780 780 440
台灣CRV6 未知 未知 未知 未知 未知
(大陸6代CRV車身鋼材強度摘錄自下面影片
https://www.douyin.com/video/7153988023791783199
大陸CRV6車身結構的A柱、B柱、門底鋼樑、底盤鋼樑
等全部都用超高強度1500MPa鋼材,保桿鋼樑也都用上
了鋁合金。)
--
鋼材王來了
生命安全才是真的
哪台休旅車被這種車速夾還不會死的 PO張照片來看啊
很明顯,本田瞧不起台灣人,覺得賣大便台灣人都吞得下
去
照三樓的邏輯,紙板也可以做車,反正都會死
貨櫃車就算了 依圖片這種貨車 後方也沒載啥麼貨物
還撞成這樣 是蠻奇怪的啦
RAV4真的是好車,論安全我絕對信任
你買越高階的等級,車美仕就綁越緊
版主貼的那台是幾年前的crv?你確定同一時期的車不會
被壓扁?
樓上要確定三顆星的工業垃圾,製程有比舊型先進欸
三星車廠就是愛偷啊,更早只會更慘,買進口車不是沒
道理
曉之以情 動之以禮 還買CRV的是棒槌
勸世推
推,不是愛數落台本,而是能救一個算一個
這篇中肯
換CX5 真的硬
臺灣本田羞羞臉
Rav5是什麼新名詞
產線沒升級說台苯能壓1500我是笑了
這兩台比,我也會選神R
用視死如歸的覺悟買三星車廠
買crv不如買cx5
連阿六的鋼材都比台笨硬,會去買的真的死忠
先前沒測說不重要大家都差不多,一測只有3星,笑死
你有二寶,應該先拿安全座椅去裝CX-5看看空間
本田豐田哥倆好不要互相傷害,懶趴跟趴懶不都一樣
送日本***變 派大星
三顆星垃圾工藝
簡單來說要賭就是買CRV
台苯的鋼材強度真的好笑
在新的測撞出來之前說CRV6安全的才是沒有立論基礎
吧?沒有新的證據出來前把CRV6當三星車才是最合理的
覺得安全的不是本田魂就是本田業代。
Rav5是哪台...
苯田的低油耗跟性能本來就是靠偷料創造出來的
沒看這次6代CRV車重一加上去就慘不忍睹了
台笨車被起底笑死 一堆智障買車不研究命不值錢
連阿六的鋼材都比台笨硬,會去買的真的死忠
福粉不同意 日本製有比硼鋼硬嗎
馬三最讚
同樣花錢,當然買鋼材確定比較好的,想不出理由買CR
V
誰說鋼材強度強就比較耐撞
車不是買來撞的
不考慮MG嗎
車當然不是買來撞的,但有人買來準備被撞
說實話rav4比xrv香多了
我只有買台本進口的 monkey 跟 cub。台本在台生產的
汽車我是不會買的。三星車當年上市已經吵過一次鋼材
問題,TNCAP 只是誠實告訴大家這車安全性很差!
我在社團質疑買CRV不如買RAV4,結果他們說要牌子
盲目地喜歡一個牌子就跟邪教沒有區別
樓上的意思是?本粉:盲目的喜歡一個牌子跟邪教一
買車不是來撞 買保險不是來賠 那保險隨便保 車廠
樣?是這個意思嗎?
隨便造車就好。萬一出事能重來嗎?CRV死這麼多人台本
就是該負責扛起這樣的名聲
搞清楚本田車殼是送的
Cx5 RAV4 隨便都比Crv 安全
又來
哎 可憐
好多本粉崩潰XDDD
台灣特規車 讚讚讚~
東南亞規都屌打
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[討論] 啥魅力讓人買105.9萬布椅國產客貨CRV?大家覺得有什麼特別產品魅力會讓人去花 105.9萬買台布椅無全速域LV2只保固三年 碰撞星數不明又安裝礙眼鐵桿的國產客貨車CRV 6? 而不去花101萬買台碰撞星數五星 又有全速域LV2又有皮椅無鐵桿的42
Re: [討論] Kuga V.S. RAV41.進口有公開撞測過 VS 國慘/國殘沒公開撞測過 2.RAV4的車體鋼架和車殼,是新日鐵和JFE兩大日本王牌鋼鐵企業的鋼,反觀KUGA?現在日本 的煉鋼冶金技術可是世界第一,勝過歐美,更別說韓國中國 3.貨車桿偷雞還賣那麼貴 4.六和的後勤被和泰海放,更別說福特的車輛品質一直都輸給豐田26
五代RAV4的安全性?五代RAV4,號稱全新底盤,用的鋼材有到1500 mpa 只是,最近網路看到這個照片,撞成這樣,有點疑惑24
Re: [討論] 看到台本做的CR-V配備差距的簡報會笑嗎一堆車媒收錢幫台本洗白白,安全進化… 三星怎麼澄清最有效?能給消費者信心?Rav4, Kuga 也要上市的X-Trail都公布鋼材結構圖了,台本怎麼沒反應?還是打死都沒反應的 那種,反而車媒比台本還有信心19
Re: [分享] 西濱早上重大事故? : 這樣馬川粉們還要繼續嘴牛車鋁罐嗎? : 還是一樣壓扁各自表訴? : 這讓我不禁思考 到底安全性買車要考慮什麼點 : 該不會最後只能買大卡車來送小孩上下課回老家吧?11
Re: [討論] 該強制要求市售汽車商品標示鋼材強度(二)可是剛材強度不等於安全強度啊 福特的車有福粉吹上天的硼鋼 在IIHS還不是照樣拿P 而且只標示鋼材資訊 只會讓一般人更以為鋼材越硬越安全11
[分享] 東風本田CRV 對撞 雪佛蘭探界者今天再分享一發對撞測試 東風本田CRV 對撞 中國產雪佛蘭探界者 結論: 兩台車以各自時速七十對撞5
Re: [討論] 台灣本田CRV5的TNCAP撞測成績三顆星雖然隔音差是事實 但這會拿三顆星 主要是: 台灣測試結果卻僅拿到三顆星,其中,兒童安全帶滑落、遠端測試情境行人碰撞等項目遭扣分,另外CR-V車型未配備車速輔助系統,該項目也不予給分。 這兩項的關係耶2
Re: [討論] 該強制要求市售汽車商品標示鋼材強度(二)台灣已經成立TNCAP了 只不過用的是ENCAP 2017-19年的標準 ENCAP 2015年正好納入AEB的評測 至少TNCAP還可以測到輔助系統2
Re: [討論] 該強制要求市售汽車商品標示鋼材強度(二)作者: Sturmvogel (Schwalbe) 看板: car 標題: Re: [討論] 該強制要求市售汽車商品標示鋼材強度(二) 時間: Fri Jun 23 21:25:30 2023 ※ 引述《BEN600 (BEN)》之銘言: : ※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言:
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