Re: [新聞] 「倒車請注意、車輛左轉彎」語音竟違
台灣真的很鄉愿
語音警示也許立意良善,但請思考兩件事
方向燈的聲響頻率跟閃光都是有國際標準的,今天你只要是一個合法取得駕照上路的駕駛人,就應該要能正確的使用燈號並正確的判斷其它車輛的燈號且做出反應。
而且這個標準是全地球通用的。而這種語言大聲公,你聽得懂,就保證其他人聽得懂?
台灣駕照就是濫發到根本不懂交通規則也能在路上拿自己跟別人生命開玩笑的程度才會有人覺得這個立意良善。
另一個點是,那些大貨車的語音大聲公,基本就是倒車跟轉彎
在路上倒車是沒路權的,轉彎也是相對路權最低的,倒車方有絕對義務要注意車後沒人車才能倒,裝這個把注意義務丟給其他人,人家聽到你倒車要閃?如果後面有一個失聰的行人穿過車後呢?
台灣的交通會是國際笑話,就是因為大車逼小車,小車逼機車,機車逼慢車,慢車逼行人,行人去路邊玩沙?歹勢,路邊停滿車沒地方給你玩。
重申一句,要倒車你就要確定後方是安全的才能倒,不是裝一個什麼“豆掐,掐煮意”就
要別人閃你,轉彎也是。車越大,責任越重。台灣反過來,車越大,你要讓。
※ 引述《QuentinHu (囧興)》之銘言:
: 語音這個違法實在莫名奇妙
: 這個真的是立意良善
: 畢竟很多人不管是行人騎士駕駛
: 真的沒在管其他人在幹麻的
: 應該是推動修法而不是發圖文叫人不要裝吧?
: 如果把這個ban掉
: 另外一種比較機車的提醒方式應該會更加大流行 - 向後方照的超強LED燈
: 最近上高快速常有碰到
: 強光照側後真的有夠靠杯的
: 而且這種燈的要過驗車太容易
: 這種都是有搭開關的
: 很多大車有裝,白天也不會亮
: 有沒有這種後照燈的八卦?
: 碰到真的比爆閃燈還討厭...
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※ 編輯: wisdom (118.231.153.13 臺灣), 02/20/2023 08:49:10
你先找錢讓這些車子都裝360環景
這種說法更是鄉愿到不行 你的車憑什麼要別人出錢幫你加裝環景? 你的工作需要的設備要別人出錢這種邏輯到底哪來的?
這些車死角很大,特別是巷弄之間,行人走路滑手機,
對啦,你死角大所以裝個語言:我要來了,你們閃遠一點喔! 注意義務都丟給別人,死角大就無敵了。全世界只有台灣的大貨車360度都是死角。
或是機車不長眼從死角出來,你最好都能100%預先判
斷的到。平常開小客車都會碰到了
對,我開車都會遇到,所以我知道從巷口出來要停等確認沒車再轉,所以我買車挑有倒車 顯影,我換車道都確定旁邊沒車才切,我車子買有輔助煞車,這些成本我自己承擔,為的 就是更多保護自己跟其他用路人。那你哪來的臉第一句就:你先找錢幫我裝環景?
噓樓上
你說語音沒標準,要統一,我還同意 燈光直線前進不
能轉彎 聲音可以 這個就是防各種死角的
推推,正解還有人要噓。車做越來越聰明,就會有越來
越多智障上路,明明是駕駛要自己注意的,現在卻都本
末倒置依賴輔助系統。是不是不懂輔助是什麼意思?
大車先把燈號的灰塵洗乾淨比較重要
用什麼語音?
其實這種提醒 可以減少很多事故 待過通運行 會出事
的都固定那幾位司機
除了警報器 司機人品也很重要
難得頭痛醫頭 腳痛醫腳的智障腳痛部是對的 只是今
年開始一堆車禍 這中華民國史上最廢的部會連屁都沒
放個一聲 一直持續裝死下去 現在發文只是講這個不
是優先改善項目
正確來說大車的副手要下來觀察後方,但...你看過哪
我以為語音是提醒車旁的路人,不是提醒後方駕駛
開車上路就是守法而已關人品什麼事?不適任駕駛就沒
資格上路,還讓他有機會在路上敗人品跟其他用路人賭
命喔?說到底就是政府讓一堆三寶在路上跑,用路環境
才會這麼糟。
反正我是不會將自己置身於危險之中,本來大車就要
注意,本身也要注意自己四周狀況,至於其他多說
你說的沒錯,先求諸己反求諸人 自己先盡到義務再要求別人。所以這種明明注意義務高的倒車跟轉彎,要改個語音大聲公 的用意不就很可議? 說穿了這種語音大聲公的用意就是:我要來了,你閃開。 把自己的 注意義務丟給別人。
※ 編輯: wisdom (118.231.153.13 臺灣), 02/20/2023 09:34:21
一堆人在那邊說什麼可以減少事故,所以有哪個統計資
料?有哪個人做研究?還是只是在那邊幻想胡扯?
同一個公路總局 怎麼變來變去?
你貼的影片自己有看嗎? 所以我說那個審查報告呢?
https://i.imgur.com/V1kpQys.jpg
※ 編輯: wisdom (118.231.153.13 臺灣), 02/20/2023 09:43:34
第一段怪怪der,行人不一定有接受駕駛相關訓練吧
完全正確,行人走路是天賦人權,不需要取得行走證照 所以開車的人有義務要讓行人,而不是要行人讓車
呃,看到大車讓三步,用大聲公提醒錯了嗎
聽到大聲公要讓30步。
※ 編輯: wisdom (118.231.153.13 臺灣), 02/20/2023 09:53:03
你才沒看影片吧 1:08秒 大貨車裝警示器沒問題
你是說這個貨車駕駛說沒問題嗎? 原來現在道路法規是駕駛自己說了算。
https://i.imgur.com/tMy3fuM.jpg
一堆國中小幼稚園在馬路上有個額外提醒不是壞事
你截的圖 是指計程車改裝需要審查
繼續凹,來看臉要打到多腫
我也知道開車有義務讓行人,但在目前的台灣不適用
不適用所以要行人看到大車退三步。而不是要求汽車駕駛讓行人。果然台灣就是獨步全球
加裝語音警報並不會影響方向燈作動頻率。
對,嗶嗶嗶跟“將碗,掐煮意”一起放送。
第三剎車燈的故事可以參考一下。
多種提醒少幾條人命損耗,就當作方向燈咖咖聲升級版
你覺得台灣路上死的人有少嗎? 正確的事不做,都專門搞這些旁門左道,感覺比較好, 然後每年路上死的人繼續持續增加。
※ 編輯: wisdom (118.231.153.13 臺灣), 02/20/2023 09:59:06
你只是捨不得政府被罵而已 少噁心了,日本也有語音
好喔,戰藍綠囉。
音量啥的可以訂個規範避免有人弄個大砲喇叭擾民
多了解監理法規,會發現台灣驗車很畸形的啦。
倒車警告的審查報告我猜大概是電磁相容性跟分貝
聲量的規範吧,這部分感覺不是很難,難的是VSCC?
台灣監理法規很靠北沒錯
等等 語音提醒算是正確的事之一吧
語音提醒不見得是錯的。 但用在大貨車的倒車跟轉彎? 把自己的注意義務轉嫁給其他人?
※ 編輯: wisdom (118.231.153.13 臺灣), 02/20/2023 10:02:01
我知道你想治標,但這類治本對於現在改裝並不是很難
我知道你寫反了,沒關係我懂
直接120分貝 「右轉請注意」超爽的
我開140分貝才爽
達成的事,何況加裝成本會在使用者身上,不用緊張。
現今五噸以上貨車強制加上視野輔助,跟納稅錢也無
關,並不是用納稅錢裝的。
其實我在意的是這些大車駕駛裝個語音大聲公把注意義務丟給其他人的心態。 倒車要別人注意你這個邏輯我不能接受。
記得也不是只有台灣這樣搞啊
可以舉例幾個其他國家類似的例子跟法規來討論看看
※ 編輯: wisdom (118.231.153.13 臺灣), 02/20/2023 10:05:15
你想戰駕駛請另開新戰場,這串應該專注於這類語音
噓一樓==
警告是否該合法?
這是拿來警示行人 不是對別的車用的
加強語音也不是把義務轉嫁其他人啊,就只是加強而已
不然也可以裝一個擴音器 駕駛自己喊
讓行人更容易注意到車輛,這樣叫轉嫁義務喔?
交通部那個退三步才叫轉嫁好嗎
不用想著要直接治本,太理想化了。
駕駛依然要注意轉彎跟倒車,就是多個語音提醒而已。
不是有語音就無敵好嗎?
那說說這個有沒有治標? 某人在路上騎車或走路,聽到前面那台停在路邊的大貨車(他是不是違停這裡就先不深究 了) 發出“豆掐,掐煮意”的語音 1. 他要倒車了了,我閃遠一點 2. What's that noise? 3.(失聰人士) ??? 請選擇
※ 編輯: wisdom (118.231.153.13 臺灣), 02/20/2023 10:09:10
在路上的車會去看大車的方向燈 行人不一定會看
所以才需要另外的提醒
所以行人聽到大車轉彎語音要退三步,這很交通部
很多人不懂大車駕駛的眉角,例如轉彎角度等等,多
個語音不好嗎?
上面的問題你參考看看
戰駕駛戰違停等都是別的戰場,焦點請放在此類語音
是否該讓他合法化?
行之有年的配備這幾年是怎麼驗過的?顆顆。
1.機車或行人聽到就是更注意前車動向。
2.你在國外聽到奇妙語音也是會觀察的吧?
我會懷疑是路旁店家的促銷
※ 編輯: wisdom (118.231.153.13 臺灣), 02/20/2023 10:11:45
我覺得你想太多,不是有語音=無敵。
你這樣想,警消的排燈聲響又是否有意義?
緊急車輛的鳴笛燈號也是國際共識,當然有意義。 一方面緊急車輛有權利違反交通規則,因此必須要有手段讓其他駕駛知道:這裡有輛緊急 車輛要來了,依規定需讓行。 即使如此,緊急車輛也是使用鳴笛聲,全世界的人都聽得懂這類鳴笛聲的意思,而不是“ 救護車來了,請讓行”這種語音。 回來看大貨車這種大聲公,要倒車有路權嗎? 沒有對吧,那裝一個大聲公的用意是什麼 ?我沒有要你讓,只是提醒你我要倒車了。 這樣嗎? 你不覺得邏輯怪怪的? 更別說有多少大車駕駛直接把這個當成大絕,我都這麼大聲提醒 了,你還不讓,用生命捍衛路權? 再換個角度說,緊急車輛的鳴笛是:我有路權,提醒你要閃。 語音大聲公是什麼?我沒路權,但撞到你會痛,所以你要閃?
大車的四顆鏡頭又是否需強制加裝?
照台灣大貨車的死角程度,應該要八顆
※ 編輯: wisdom (118.231.153.13 臺灣), 02/20/2023 10:22:57
語音還不錯啊,只是出事了別說什麼有語音了還不閃
環境也不要只限制在路上啦,廠區等等也是有幫助的。
像一樓就示範了一次,機車衝出來是機車不長眼,有死
角是你要負責
沒錯,機車亂衝是機車的事,死角是你自己的責任。把死角拿來當理由真的很可笑。難怪 每台車輾過行穿線上的行人都說死角。
※ 編輯: wisdom (118.231.153.13 臺灣), 02/20/2023 10:24:37※ 編輯: wisdom (118.231.153.13 臺灣), 02/20/2023 10:26:48
我已經說了,不是有語音=無敵,你在這邊繞幹嘛呢?
就肇責來說肯定語音跟肇責沒有任何相關。 我的問題是,那這個語音到底要幹嘛?既然注意義務是要倒車車輛的,一直語音放送要幹 嘛? 如果倒車車輛有確認後方是安全的才開始倒車,要這個語音幹嘛? 如果倒車車輛不注意後面就開始倒車,那裝這個語音會不會有幫助?(我肯定會)。 那不就回到原命題,這個語音大聲公不就是把注意義務丟給其他人?
※ 編輯: wisdom (118.231.153.13 臺灣), 02/20/2023 10:30:24
戰職業駕駛請另開戰場,台灣最不專業的就職業駕駛。
語音只是警示音變成語音,跟轉嫁注意的責任沒啥關係
,裝了語音或一般蜂鳴器都沒有要人讓路跟閃避的權利
,請注意不是我無敵,語音的問題比較大的是容易造成
混亂,比較大的路口或在施工鋪路的地方,可能同時會
有多種語音
沒錯,所以這類語音根本不該加裝
給騎車不長眼的聽
開大車很多死角 這語音是好的
沒錯,大車360度都是死角,我來了,要命的快閃。
又不是有語音撞到人可以減刑
有人說到第三煞車燈,來聊聊這東西 第三煞車燈的確是對行車安全有幫助,當年車主自行加裝被認為違法,後來發現確實能增加行車安全,反而變立法強制安裝。 我們來看看第三煞車燈跟這個轉彎倒車語音有什麼差異。 第三煞車燈是給後方車看的,路權是前方車的,前方車減速,提醒後方車前方在減速了。所以路權是我的,我只是提醒你我在減速了,不要撞上來,撞上來是你要負責。 那倒車語音是什麼?我沒有路權,但我提醒你我要倒車了,我會確認後面是安全的才開始倒車,但我還是要語音放送告訴你我要倒車。 所以拿第三煞車燈來護航不太合理吧。
※ 編輯: wisdom (118.231.153.13 臺灣), 02/20/2023 10:54:33樓主說的也挺有道理的,下次告訴我你在哪裡倒車,
我一定開一堆車停在你後面,反正你說倒車沒路權。
裝語音只是提醒,你都知道人家要倒車了還硬要擠,
道路上本來就是互相
轉彎也有語音,可以給同車道機車聽,右邊放空
不是給機車鑽的,是角度拉大轉彎要用的。
一直打轉幹嘛?要規範就是會把音量語調等納進去。
莫名的小劇場 超級雙標
貨車找到停車格要路邊停車也要倒車阿QQ
多一個不困難的提醒方式而已,又沒有要你出錢。
沒錯,思維清晰
其實坦白說大家都對,但最重要的還是要提升國民開車
意識! 反正我不管騎車開車,都從禮讓行人優先,
就從自己開始做起。希望大貨車也是。
補血,照鄉愿人的邏輯台灣紅綠燈應該改成「請走」「
蛋勒」「麥走」
視野輔助現在強制加裝,轉彎蜂鳴器的逼逼聲也有規
定,語音則是灰色地帶
邏輯零分 裝了倒車 就免責嗎 ㄏㄏ
提醒跟自己注意根本不衝突吧
互相就是標準鄉愿用語XD
交通安全本來就是雙方都要注意啊
哪個人說裝了提醒語音就可以橫衝直撞嗎?自己腦補一
堆別人心態
你怎麼會覺得有提醒就是無敵? 那這樣一般方向燈是
多個提醒也反對 膽小怕事,不辨是非
打心酸的嗎
通通裝跟通拆掉絕對是拆掉出事比較多啦
營業用車行駛里程就比你長幾倍,加裝提醒盡力為了
避免憾事發生,也要被你歪曲目的變成腦殘三寶開車
不開路。你都不能代表全體自小客駕駛,又憑什麼覺得
現在就已經是笑話了 看笑話的當下少死一點人也是好
每個大卡車客貨司機的心態都是低端三寶,裝這個就是
要橫衝直撞?
你不裝OK阿 還是照死
照你邏輯 救護車聲音也拔掉 司機自己注意
不如全車身環景或雷達警示加入驗車項目
同意,另外車燈過暗過亮的,我也希望可以立法處理
,特別是那些該死的貨車或卡車,灰塵堆到近看也只
有兩個小紅點,媽的看在路上還有視力測驗喔
其實雙方都要注意吧,這不是單方面的責任
車子有死角就嘴行人滑手機,機車不長眼,裝環景解決
死角要求別人出錢,不然就老闆不給裝
拼命把責任往外甩就是不肯解決自身死角問題
真正的盡力就乖乖去解決死角啦,用語音要求別人注意
算哪門子盡力
大車方向燈蜂鳴器(?)的聲音已經很容易讓別人判斷他
的位子和距離了,改會說話有點多此一舉,另外在相對
寧靜的地方那個會說話的方向燈超吵
你在市區內嗶嗶聲很容易被掩蓋或忽略,語音是加強
提醒,更何況現在一堆人走路不看路再看手機的
不然以後把轉彎方向燈取消好了,大家各自注意前方
車輛有沒有要轉彎,因為本來就要自己注意的對吧?
某樓就是三寶吧 邏輯也零分 要扯方向燈的例子明明
就是 因為我覺得方向燈不夠明顯 所以我去把方向燈
改成雷射燈照你眼睛 這樣你就會注意到停下來減少事
故了 不然就是我覺得橘色很不明顯 我去改成彩虹色
輪播方式不閃爍減少熄滅時的反應時間 懂?
有的就算有大聲公 我也是沒聽到整句話播完他們就完
成卡位和轉彎了好嗎
更何況大聲公直接對著路邊的機車騎士播放超大聲的語
音 耳膜破裂找他賠償能不能?
嗯嗯,某樓說的都對
一樓在白痴啥?大車老早強制要求加裝鏡頭或環景了。
台灣就爛,二流國家
裝嗶嗶聲就很夠用了,裝什麼吵死人的鬼語音啊?
啊,我忘記鍵盤三寶聽到嗶嗶聲都不會去注意的!
有沒有可能語音也是可以到提醒駕駛自己要注意的
爆
[問卦] 大貨車裝「請注意」聲音警告真的有用嗎?各位E奶 三十公分 帥哥 美女 大家晚安 大家豪ㄛ!!! 就是阿小魯熊熊想到一個好奇的問題想問問大家, 小魯平常都是騎機車通勤,看到大車自動退避三百舍,怕被大車輾過去, 不過近年發現一些大貨車、大卡車,甚至一些小貨車都有裝聲音警告系統, 例如如果要倒車的時候,就會有:「請注意!倒車!請注意!倒車!」5
Re: [新聞] 「倒車請注意、車輛左轉彎」語音竟違法我一直以為這是政府規定的 沒想到竟然是民間自行安裝 難得民間竟然超前部屬成功 政府到現在還食古不化在那 逼逼逼逼逼逼逼逼逼逼逼逼7
Re: [新聞] 「倒車請注意、車輛左轉彎」語音竟違法三小 唯一一個可以跟日本比肩的竟然要拔掉? 日本大車也都有這個語音,連垃圾車都有 「逼逼逼,ooへ曲がります、ご注意ください」2
Re: [閒聊] CNN說台灣是行人地獄其實...會講的都還是有在關心或還有在期待的。 回台灣第一天就在路上綠燈過斑馬線差點被轉彎車撞死,而且還兩次。 氣到想衝上去踹車(有衝上前但追不上)。 第二天又遇到,是在無號誌斑馬線過馬路時,車輛完全沒減速高速駛來, 而且還是在警察局旁邊的斑馬線上,真是有夠猖狂的。X
Re: [新聞] 「倒車請注意、車輛左轉彎」語音竟違法好啊 公路總局就告訴我 什麼樣的逼逼聲是倒車 什麼樣的逼逼聲是左轉, 什麼樣的逼逼聲是右轉