[討論] Mazda為什麼不引進1.8柴油車?
馬3曾經是年輕人的夢想車
現行馬3更是史上最帥,屌打Golf、A咖、1系列;但是反而不像以前一樣滿街跑
有人說馬自達超棒,就差在排氣量的稅率讓人打退堂鼓
後來發現馬自達明明就有1.8柴油引擎,直接引進現有的引擎就解決稅率問題了
還能有大馬力,開起來像賽車,不會塞車
馬自達為什麼不思考最優戰略,引進符合台灣稅制的1.8柴油引擎,稱霸市場?
還是怕贏太多,違反2%市佔率的社訓?
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噴水事件
你要不要把所有台灣沒引進的車都問過一遍?增加你的
廢文數
這是台灣已經引進的品牌車款,只是疑問不引進符合台灣稅率的引擎 連這種差異都分不清,真是有夠廢
※ 編輯: oftisa (111.250.155.220 臺灣), 02/20/2024 13:53:16要走高級路線柴油那聲音能聽嗎
可能用柴油不高級吧
柴油引擎會噴水台灣已經不賣了
噴過一次水水就嚇到不敢賣了吧
CX60 引進2.5T就統一漿糊了
很簡單啊,狗一下 柴馬噴水事件
柴油很難聽啊,我有柴油車,但是休旅,有需要扭力
跟四驅,房車柴油完全不考慮欸
馬的柴油科技好像不強,不然1A2B轎車休旅車也是都
有柴油動力
推一個柴油馬很黑啊
事實證明馬自達根本沒有能力解決噴水問題,只能無
限期保固引擎,並從此停賣,來設立停損點
國外並沒有停賣,而且國外也沒有終生保固
你應徵ceo了沒?
開過一次馬六柴,真的好開
2024了還提柴油車
柴油電車應該很有巿場
噴水搞到口碑爆炸 大概不敢進了
為什麼會噴水@@
豐田的形狀了
因為墊片沖掉 燃氣氣壓直接撞水路 副水箱就噴水了
基本上是設計瑕疵造成的
附帶一提 墊片沖掉是要落引擎大修的損害等級
官方講的「氣缸床墊片之密封性能下降」超委婉的XD
真的是有扯
柴x老母。
稅率好像不是問題吧 我就不覺得那是問題
真的 2.0我寧願買蓋美麗
馬自達不是柴油科技不強,他是科技力和所有大廠比都
落後一大段,他們的重起靠得是外型+內裝的……
真的要比科技、研發、資金、預算他們那項有得打…
馬其實本質算好了,真的只有外型內裝的話,慘一點就
變成納智捷了,內裝電控一開始很吸引人,本質太差且
人家內裝電控追上就變成什麼都爛了
東西炫沒用,技術含量太低別人一把就抓走
1.8柴不敢想,最好進2.0t汽油
你要不要看看自己近期po幾篇為什麼不引進xx?你以為
各大車廠高層都潛伏在車板等著回你的廢問嗎?廢文就
廢文還嗆那麼多做啥,馬自達有引進過1.5T,1.5T也不
像2.2T一樣噴水噴的亂七八糟,但他要進什麼車款什麼
動力有需要迎合你的喜好?進不適合台灣稅率的車如果
不好賣也是他公司的事,你得到的只有廢文數加1而已
主流都賣不好了,還引進柴油這廢物,你是要賣給鬼嗎?
看提問就知道來引戰的,先噓
出手排我就買
柴油臭
2018年進過一批CX-3就是這個規格
CX-3 應該是1.5的
馬自達不弄1.8的真的挺傻的
他算進步了 他發過這種文咧
請不要對他有太多的苛責 謝謝
馬自達柴油引擎不太行的樣子
個人覺得柴馬六是開過馬自達體感最棒的車,可惜會噴
但我馬自達只開過3、6、CX5,MX5還沒機會
你不買呀
想當年第一代還有1.6
噴水引擎是馬自達不想再提起的事情吧 你怎麼又提柴
日系的柴油 我不如買歐美的柴油
馬自達搞得出sky-g這套已經靠很多日系協力廠弄幫忙
了,結果sky-x翻車,只能靠這套撐小型車
馬自達的柴油就是個垃圾
你不如問為什麼phev進不來
下去!換個帳號再來po啦
馬自達弄1.8就搶走豐田一半客戶了 死不弄 哈
然後賣得那麼爛 到底在想啥
歐系柴油比較穩
2.0cc如果這種馬力,我還真的買不下去
馬自達還是以日本市場需求為優先 1.8在日本不吃香
柴油太臭了
引擎噴水你查查
柴油就是被特定族群洗成 臭髒不環保
好了啦 噴水
基本上沒設廠的地方 馬自達都沒在管的吧 小廠只顧
核心客群了
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