[閒聊] 買豪車撐12年or每6年換改款車
以Toyota集團為例
NX350h油電旗艦的價格大約可以買兩台
RAV4油電旗艦
以福斯集團為例
Audi Q3的錢大約可以買兩台Skoda Karoq
等到大改款後馬上換車 配備又差了一個世代
如果不考慮折舊 各位覺得買豪華車一次開12年體驗比較好 還是分兩個6年在中間換車?
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Nx350h開了12年還是比最新的RAV4好開吧
當然是買豪車每三年換新款
保固內換車
每年換啊 不然只是裝逼仔而已
買豪車5年換一台 一分錢一分貨
感謝樓上幾位推文 不過都尚未符合原文命題
如果12年能用在購車的經費就是250-300萬 各位會怎麼選
四台50萬Cayenne 三年換一台
現在有租飪制度 你可以美年都換新的
每三年換一台250萬的車給你參考
豪車老了還是好過普通房車
抱歉漏看了,除了一樓。 另外就是level2輔助駕駛誕生
也6年以上了,進化到全自動駕駛感覺還要很久
你看看現在12年前的車吸不吸引你就知道了
雷克薩斯耶~一車傳三代、郎夕掐抹派
雷克薩斯跟你家房貸、誰先下課,我看你也說不準
如果是00年 90年會選豪車,20年一定是新車,現在能源、自
動駕駛成長速度太快
買nx350, 6年後賣掉,買RAV4
老實說2012 Q3跟2014NX(2012還沒出NX)到現在外型也不
輸,只輸在輔助駕駛。但2024的Level2輔助駕駛到了2036
能不能突破到Level4/5,或是L2升級到L5有沒有像L0->L2
升級感這麼大還很難說
我家以前每3年換一台避選修 給你參考
你想定期開新車 幹嘛不直接原廠租賃的方式
這個時間點有點尷尬 動力系統從燃油轉純電 也許之後還有
燃料電池 然後輔助駕駛也越做越好 一台車要撐12年 定力
真的要無比強大 不然換換病每年都會發作 而且症狀會越來
越猛
如果時間回推個15年 的確是可以買台豪車開12年 然後對
新車都沒甚麼感覺
想辦法投資錢滾錢比較實在
有250-300萬 我建議買nx200 六年後賣掉再換一台nx200
應該還有剩
買豪車12年還很好開
買保值豪車六年後再換車
可以買特斯拉 定期OTA到最新軟體 時時刻刻享有最新功能
韓國豪車不考慮?
買歐洲豪車3年換一次,不用擔心大修
我家是買豪車,約7-8年買新的,參考看看
我覺得你往下換換不下去的
開豪車12跟開平價車12年,要怎麼比==
你買NX6年後換RAV4可能也不用貼錢
之前三年換一次 後來覺得有點可惜 改成五年換一次剛好
三年換一台豪車 剛剛好
其實不出事不休車,沒差!
修車就不用談
有錢就換,沒錢就繼續開
我家15年賓士還是比什麼CC好開
出事,舊車折舊應該是差不多一無所有
同集團,2014的NX,應該還是比2024 RAV4好開啦..
每三年換一台保固內的新古豪車
哪來自信福斯集團能開12年
NX抓10年差不多,可以準備迎接下個世代的科技,另位2
00多拿去買10台rav4爽度也不會比一台nx350還高,會這
樣拿來比的都是那些開rav4的自慰仔,整天自慰說自己跟
nx配備等級差不同,這些自慰仔只會到處強調說根本就只
差在一個Logo,真替他們感到可憐
14 NX最好比現款RAV4好開,雲車主嗎
樓上說得好,自慰仔永遠只會幻想
樓上rav4車主喔?這麽氣,嘻嘻
說到底就是錢沒到位
RAV4是我最討厭的其中一款車,嘻嘻
重點是配備跟軟體相合程度,Camry tss 3.0開十二年
很ok阿,除非後續有突破性進展不然無需換
以NX200來說,明明就是隔音好點的RAV4,其他東西都是一
樣,你跟我說是10y老N會比新R好?!這牛皮也吹太大了吧
別起爭議阿,目前可以看出平價車/豪車各有擁護者,而
且是貫徹信念的那種。有沒有兩者都長期持有過的板友現
身說法一下自己能接受哪一種換車頻率 如何取捨的呢
使用期抓12年,一定是買豪車划算。因為豪車的折舊
在前幾年最大,你使用越久,越划算。再者,豪車本
身的配備用料,外形設計都比較新奇一點(?),比
較看不膩(這點在雙B上感覺比較明顯)當然,豪車的
養護跟維修也比較高。車子本身就是負資產,真的要
精算到划算,我認為最划算的是他可以保護你的安全
,讓你平安回家平安上下班,載家人出門。
同時期能兩者都長期持有過的 跟你的前提預算有限矛盾
要槓精的只能說6年換一次豪車才是正解
別吵了 那兩台日本車地盤都超差,暈到爛
雖然跨車廠比不太對 但我個人感覺 十年前的Q7質感還是比現
在150左右的Crown好
原本想換個150萬左右的就好 但後來不知道為什麼 挑一挑牽了
230萬的車
當然nx350 先開 之後半價賣 再買一台rx
內裝質感材質有差 能上就不要屈就自己
殘值又不會歸0
中間遇到大改兩次就會忍不住了
這個預算跟長期持有過平價進口or豪車不矛盾吧,相信很
多從平價換到豪車的心裡都經歷過這一關:兩倍的價格要
直上豪華車嗎?換了要開多久cp值才夠?另一方面從豪車
換平價車也許是寧願常換車也不想再承受高車齡豪車的維
護成本
每6年買一台豪車
買豪車還考慮CP值?
我五年一換,對我來說新車爽度大於豪車
豪車養12年你會吐血
有錢要怎麼選都沒差,硬捏上去的過得會很痛苦。
買三年中古豪車 三年後再換車
豐田集團開12年沒問題 但其它....不好說
豪車久了不一定比較好吧,現在每幾年科技進步多少 新
車吊打
五年一換
我的話會選後者
當然質感或許還是高級老車勝,但是一些科技配備,老車沒
就是沒有
6年一換 新車爽度>>>>老6年豪車
看車種吧,跨界皇冠坐起來很舒服,但仍然比不上四代
LS啊,坐過很多次G26,舒適度還是比不上5GT
豪車中期改款的時候接那一世代的中古車,不會太過時
也不會太痛
6年一換吧~感覺一直開新車就一直很開心XDD
當然頂配歪L
歪L就那樣,下台誰有 L3 就換誰了
這一級距的車都沒什麼好換的
豪車就內裝舒服一些,但是不在乎小改一下座椅也不錯
魔鬼藏在細節裡。
一台車開那麼久幹嘛,我五年就想換
以前的NX不是跟wish用同一顆引擎嗎 嘻嘻
用租的可每年換還可抵稅
通常好開的車會有感情的
個人是覺得benz e class 12年海很好開
那租貸車就好了
就算是豪車,10年以上都開始容易有問題了
不過Rav4 6年車的二手價還是不錯 很好脫手 實際上Rav4
會便宜不少
中間換車吧,歲月會留下痕跡,內裝風格也會膩
豪車5年過保前換折舊好再貼一些
當然是買豪車過保就換阿
賓士資融我選44期,剛好三年半換車
租賃(ㄌㄧㄣˋ)
豪車大概6、7年就在跟你陸續要錢了…
買T牌開12年 剩下100萬拿去投資
你要負擔一次12年債務還是攤提6+6
如果預算是你的考量點,那基本車就好不是嗎
半年驗車有點煩
不然綜合一下,豪車8年換?
每半年換一台車啊 當一個聰明用車人
豪車用租賃的方式
買神A, 髒了就換一台新的
兩個6年 畢竟電系配備真的改款很快
如果是大眾車款的話就每6年換改款車,因為沒什麼特殊
性價值,如果是像GTR35或86那種跑車就撐12年。
GTR35或GT86那種已經超過10年的老車現在看還是帥,不
覺得老氣。
換車重點是考慮經濟能力吧~
一般人都是平價車開12年以上
或者像鈴木SS少見的手排車,也是值得撐12年。
口袋的深度 決定人生的態度
Gle開5年換新款同級車不好?幹嘛限制那麼多
雖然聽起來是廢話 但多賺錢換豪車比較實在
買帝豪阿 就不會糾結這麼多了
假議題,沒這麼多人3不5時在換新車的,rav4頂配+改
裝也都130萬以上,沒這麼多有錢人
現在新車科技進步太快了
車是負資產,買二手,開到十五年有大升級二手再換
,剩的錢拿去買房買股
一年買一台競戰 ㄧ台DRG
我每年換一台欸,換到都跟業代上床了
先買一台RAV4開六年再換nx開六年
這種事問自己的戶頭啊,施主
經濟能力許可,想怎麼換就怎麼換,基本上六年換一次車
性能就有落差了
絕對是豪車12年 內裝質感跟配備跟操控平價車做不出來的
你看看2012的A8甚至比2020的X1配備還要好很多 T牌就不用
說了 按鍵的材質 音響的音質 馬力 等等 真的輸滿多的
老實說豪車開12年那個修真的不便宜
而且過了12年外觀內裝變化太大
真的要高CP應該是二手新古車開幾年就換
把新車落地折舊迴避掉
折舊跟保修是不可能排除的
全部都算是養車成本
如果可以毫不猶豫多兩倍預算,表示本來就養的起豪
車,就算車老了,也供得起修車成本
配備是另一回事2000年 2010 2020 2030完全不一樣
2000年的豪車領先平價車20年,就算開個20年也不輸新
車
2010就尷尬了,許多平價車廠在2018前後導入主動安
全,加上高效率節能的引擎
豪車開久比較難啊 很容易維修成本吞不下去
新車跟六年豪車 選新車
豪車五年換阿 換不起就便宜開開就好
買豪車,過幾年賣掉換平價也不一定要貼多少
而且你也買到了豪車的駕駛品質, 乘座品質
12年前的老雙B也不吸引人
開老車人家還覺得你買二手的
六年換車體驗比較好 都還不用維護 老車開12年還要花心
思維護 但主要還是看外觀吧
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