[情報] 國產六代CR-V還是客貨車
https://roadtest.u-car.com.tw/roadtest/article/74828
當然,這與台灣本田對於售價設定有絕對關係,一者是 CR-V 客貨認證而沒有急需導入油電車款來對應法規,另一個則是如果國內推出,很可能無法有漂亮、能夠更吸引人的售價訂定,總和下來,CR-V 的 e:HEV、e:PHEV 都不會是 6 代 CR-V 國內發表時,首波導入的成員。就產品選擇、市場競爭力的角度來看,這一點是比較可惜的一件事情。
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U-CAR去上海試駕了6代CR-V
也證實了下一代國產CR-V還是客貨車
因為是客貨車認證
所以油耗法規更為寬鬆
短時間不會有油電/PHEV進來
看來又要躺著賣了
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客貨車沒關係 鋼材跟歐美同規比較重要
客貨認證好啊!才能吃卸貨車格豆腐
亞大規 勿嘴
反正一樣只會有前驅
台本 ㄏㄏ
客貨車是不是能爽停貨車停車格阿
台本…算了,爛泥扶不上牆
舊款都賣那麼好了 商人怎麼會阻礙自己
Tucson L 客貨車也有出油電,是歪H比較耗油嗎?
台本量會不夠引入油電車組裝?
MG量那麼小都能CKD掛國產了,媽的台本在衝三小
價格只要X-trail便宜就可以賣爆了,幹嘛不引進油電
https://i.imgur.com/98mIWSJ.jpg 頂規比照RS就好
羨慕嗎?忌妒嗎?
MG是客車 而且他純油引擎油耗很差
還不賣豹
13樓那張左邊也太像XC60了吧
現在台本都不敢公佈鋼材了
台本就是1.5T賣到底還妄想油電
不是客貨才奇怪吧,真是無聊的議題
什麼車都沒關係 那個打鳥大燈有修嗎
不想支持這種鐵桿客貨車商,拒買
厲害的是,五代鋼材強度沒有美規強,還說效果差不多
把美國人當沒智商似的
反正一定賣爆
泰規RS有BOSE音響、矩陣式頭燈、HUD、360全景
前面rav4後面xc60 ==
客貨好啊
想等油電/PHEV的可能要等很久..而且別期待本田價格
百萬買亞太拔料客貨...?不如選 CX5
國民車就麻煩認份學學隔壁 RAV4, 不要嚮往有豪車的
品牌價值
台灣車貴..配備又落後國際..
後內鐵不知道還在不在
先把打鳥燈改掉好嗎
國產除了後空間比較差的HS,其它都是客貨車
台苯呵呵
台本怎麼不出個不偷鋼材的版本
偷的鋼材用客貨桿補給你們
謝謝你台苯 待灣郎最愛客貨車了
台本期待個屁哦
成本優先 成本優先 成本優先 噓………
這什麼盜版插吸60
不意外 賺錢優先啦
個人需求HS座位已足夠 而且還是客車…
乍看以為XC60...
多了4根鐵杆,剛性upup
邱啦
客貨還是貴
話說是不是只有ptt在乎是不是客貨車
希望開價在150內
亞太版(閹割版)
然後售價還比其他地方貴
客貨才實用
可以停卸貨格子才棒吧
死忠的會買爆客貨車
.... 花了一百萬 在你車上鑽兩個洞 還很高興
沒差 一樣賣翻
這樣才不會被當小黃
哪次不客貨?還好意思笑 KUGA
Kuga起碼還有vignale 客車版齁
爽啦,誰跟你找車位,老子直接停卸貨格子
太棒了,又送你晒衣杆
韓車加鐵桿臭成那樣 在這邊變真香嗎?
可能是全亞洲最垃圾的規格吧
熟悉的台本
沒有偷鋼材強度,只是轉移到客貨桿上,全車最硬XD
vignale客車裡面的空間真的比kuga大
本田台灣 哈哈哈哈
反正怎麼賣還是贏kia/skoda...
垃圾台本,台本垃圾
都已經是CRV專賣店了..連唯一車款都不肯給好料XD
問題是掛客貨車也沒比較便宜
客貨車的認證.賓士車的定價
那是防滾籠 屌打
買車送曬衣桿,還不謝主隆恩
盤仔價什麼時候要出來,嘻嘻
本粉最愛
本田這種屌樣,還是滾出台灣好了
台本意外嗎 客貨車用昂貴價
沒辦法,太多忠粉,難怪車商沒在怕
還有橫桿喔
客貨車拜託給個貨車牌好嗎,順便在後檔寫上車牌號碼
各位本田粉要記得選配雷達喔
不難看,但沒特色
檢討cp值高的車還是賣輸比較實在
客貨好呀 載貨不會被檢舉..
台灣有台灣的玩法
都2023了,台苯國產車還在次級亞大鋼+客貨+拔配備+
滿滿選配+沒有油電+進口價格,本質迷還要被割嗎?
當然要客貨 偷裝備 海薛一頓
好醜 車格放大=失敗
本田偶數真的不能買…
賣爆了
客貨是沒差啦 掛地方好用 但是你省到貨物稅車價也沒
比較便宜是怎樣
衣服
重點還是價格 其他隨便拉
客貨車規格啊謀咖俗
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[問題] 為什麼車板嫌到爆的CRV還是熱賣?CRV是台本的銷售量一哥,在國產休旅排行榜裡也是常勝軍。 雖推出有一段時間了,設計及配備均無新意。 車板鄉民總是會酸這部車鈑金薄不安全、客貨車進口盤子價、漏水、鏽鏽、隔音爛。 但CRV就是賣得好。對上最標榜安全的kuga、cp值最高的skoda休旅車也不輸。 為什麼被車板嫌到爆的CRV還可以熱賣這麼久、這麼好?37
[問題] 真的有人不要客車喜歡客貨車嗎?最近CRV六代可能是客貨車 去了CRV社團看了一下 有幾則評論是說不要客車客貨車才好 才可以停貨車停車位之類的 可是客貨車後面鐵桿不覺得礙眼嗎? 看看現在5.5代CRV是客貨車 但又國產連前後雷達還一堆都要選配38
[問題] 今年CR-V六代本田會怎麼開價格目前civic進口的都預估130萬 雖然是說比較歐規 現在好像移除BSI盲點偵測系統跟頭燈沒給Adaptive Driving Beam自適應遠光燈系統(矩陣 式頭燈組) CR-V六代又比五代大台25
[分享] 第六代 Honda CR-V 首波預告釋出油電、7來源: 海外 Honda 終於確定 CR-V 發表時程,北美搶先釋出首波預告,預計會在今年 2~3 季左右 作發表。此次透過車身尺碼改變,以及新能源的趨勢,CR-V 將帶來新油電規劃與寬敞的 7 人座車室空間。11
[討論] 百萬客貨車CR-V沒有標配預縮安全帶車價只要CR-V開價一半的VIOS和COLT PLUS全車系標配的東西 國產客貨車標配會很困難嗎?有無八卦? 而且沒駐車雷達、電動椅,是要只賣頂規 1.5S的意思?15
Re: [討論] 為什麼很少CRV計程車看這個標題就知道,根本完全不懂計程車法規 政府就是不准客貨車當計程車,這個立法理由可以Google 而CR-V就是完全用客貨車認證,當然不可能當計程車,除非台本出一個客車版專門賣計程 車,但台本就不想要,覺得完全沒有必要。 鹽家班的X-Trail、Outlander、Zinger、Delica都是本來只拿客貨認證,為了出計程車版5
Re: [討論] 為什麼國產中型休旅沒人打得過CR-V不是CRV太強,而是你沒搞懂市場 CC上市前那兩年,CRV的銷售量都只有RAV4的一半 CC上市後,RAV4跟CRV的市占率都雙雙下滑 講誇張點CRV也只有CC的零頭 甚至還是賣輸漲價又缺車的RAV4
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