Re: [新聞] 賓士「Level3自動駕駛」獲德政府批准！

maniaque02/01 06:58自己先定義自己的自駕,是哪種環境的自駕,Level幾的自駕

maniaque02/01 06:59拿普羅駕駛粉絲當白老鼠的自駕,不負責任的自駕

maniaque02/01 07:00也只能說,沒出事,隨你囂張,有出事,就是指責你不當駕駛

maniaque02/01 07:01LV 幾不管多少，關鍵就是 誰負責 啊

maniaque02/01 07:01等那家車廠,願意為自己的產品負責,而不是甩鍋駕駛再說吧

maniaque02/01 07:04假如那家車廠真正目的,是要賣 不用車廠負責的 LV5

maniaque02/01 07:05那他就去遊說改LV 的定義吧,不然加個代號像是 LV5 lite

maniaque02/01 07:05定義為 駕駛負責的 LV5

aju092102/01 07:22其實有沒有不放水 本質上自駕

aju092102/01 07:22如果不改即時ai都打不贏特斯拉了....

shangclock02/01 07:57出事是車廠負責再來嘴吧

highca070902/01 08:10賓士在自駕根本連個咖都算不上，只有車板的腦才會覺

highca070902/01 08:11得賓士強過特斯拉

panghsing02/01 08:20Level 3打得過三寶嗎？

jhay02/01 08:22特粉又在高潮了 看不懂字就別來ptt

maniaque02/01 08:29車板有人認為賓士自駕強過tesla ? 沒有聽說耶~~~

maniaque02/01 08:30只有聽過賓士向政府申請特定路況條件允許使用

maniaque02/01 08:31換言之,只是把該允許路段的自駕衍生責任"歸責到車廠"

maniaque02/01 08:31政府看賓士給的資料,審核後通過而已

huei25202/01 08:59笑死 看到LV3有什麼好緊張護航的 ，除了最高等的LV5以外

huei25202/01 08:59，234是有什麼差別 還不是叫車主自己負責

chandler022702/01 09:15Lv3 4已經是車廠負責了，車子還必須滿足失效安全，

chandler022702/01 09:15不然就維持在Lv2輔助駕駛就好幹嘛把自動化程度按0~

chandler022702/01 09:155區分

huei25202/01 09:19https://reurl.cc/26eA7X

huei25202/01 09:203跟4是有條件限制的 ，只有5是無條件的

mb07002/01 09:22開特斯拉都要噓你，搞不清楚狀況

mb07002/01 09:23敢掛L3表示出事車廠會負責…

maniaque02/01 09:31LV2->系統輔助,車主"全時全責"

maniaque02/01 09:32LV3->符合特定條件(含路段),開啟運作,運作時為車廠負責

maniaque02/01 09:33換言之,LV3是要系統認定條件符合,才能歸責車廠

maniaque02/01 09:34不是車主任何地方開啟LV3 ,都可以甩鍋給車廠,no no no ~

maniaque02/01 09:35不是車廠許可的路段範圍的自動駕駛,是不歸車廠負責的

maniaque02/01 09:36所以特斯拉就算客觀上自動駕駛的技術屬於領先

maniaque02/01 09:36但法律上迄今仍不承認車廠該為自動駕駛的可能責任負責

maniaque02/01 09:37就"這麼簡單的道理",怎還有粉絲到現在還搞不懂呢??

maniaque02/01 09:38所以才搞那些文字遊戲,說什麼"受監督的FSD"

maniaque02/01 09:39你不知道"受監督,supervised"本質意思就是"車主負責"

maniaque02/01 09:41那,你認為車廠這種用詞,算在 Level 幾呢?? 對吧...

toshiba556602/01 09:49問一句特斯拉自駕能贏貼車仔，路怒仔，看到打方向燈

toshiba556602/01 09:49加速仔嗎？是看不起台灣三寶嗎？出事誰負責？

arabeske02/01 09:53有時後感嘆"讀書犯法"是真的...

arabeske02/01 09:53侯

joiedevivre02/01 10:20fanboy特有的2比3大

maniaque02/01 10:30周星星:同花大不大得過Full House ?

resque4502/01 10:43來，特斯拉自駕，肇事責任車主還車廠承擔？

chandler022702/01 10:47Lv3,4都是在ODD下有限度自駕，限縮範圍條件能確保

chandler022702/01 10:48系統運作(包含失效安全)，縱使FSD有99%開得很好，

chandler022702/01 10:48如果不能滿足fault detection, fail safe，依舊只

chandler022702/01 10:48能在系統失效後要求駕駛立即接管和負責，那便不能

chandler022702/01 10:48稱為自駕

JOHNJJ02/01 12:44澱粉又再吹了

orzzz02/01 13:10就算我特比賓士自駕技術強，賓士就不算有自駕？

orzzz02/01 13:11這篇其實跟那些笑特斯拉不是豪華牌的一樣，"特斯拉還在用XX

orzzz02/01 13:11料" "人家X部位Y地方都包皮革了特斯拉還在一片__材質"

orzzz02/01 13:11"也敢說自己是豪華品牌 笑死"

orzzz02/01 13:12都說台灣人哈雙B，這根本天大誤會，別的不說，保時捷賓利

orzzz02/01 13:12馬丁新聞下有沒有看過雙B粉回文貶別人捧己

Barolo02/01 13:31那你特為何不申請? 不是很簡單嗎?

zenan32102/01 13:44要測這種自駕LV，建議都來台灣路測

Killercat02/01 14:28er 賓士還有Lv4呢 但是沒幾個人把他當回事 XD

peterwu402/01 16:47所以lv3不會再追撞防撞車了？