[問題] 汽車是不是有兩種怠速？
撇除剛發動的時候怠速會升特別高
一般在路上停等紅綠燈，我發現車子會有兩種怠速
一種是高怠速，轉速大概800轉
另一種低怠速，轉速大概600轉
停紅綠燈的時候，有時候會看到車子好像自己加了一下油門，有一點點往前的衝動
怠速就從600->1000->800
有時候則是800->600，車子有怠速忽然降下來
以上都是有開冷氣，都在D檔純踩剎車 沒有打N檔
為什麼會有兩種怠速呢？
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.83.84 (臺灣)
※ PTT 網址
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發電機在充電吧
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因為冷氣
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汽車看你不衝變心了
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你把壓縮機關掉看看
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冷氣如果由主軸取得動力者。
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壓縮機需要多一點電力
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冷氣壓縮機做動需提速啊
可是冷氣一直開著啊
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如果是開DSG的話，踩深剎車會切開離合器，輕踩保持半離合
日系車
※ 編輯: ultratimes (36.239.83.84 臺灣), 08/11/2025 14:19:56→
冷氣一直開但壓縮機不會一直動
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1.冷氣2.冷熱空氣3.噴油嘴不順
噓
特斯拉沒這個問題
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冷氣、發電機的負載不同啊
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就空調需要拉高負載致冷把轉速提高
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壓縮機不是一直運轉阿...
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冷氣一直開著壓縮機又不用一直做動 溫度到了停下來省點油
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不好嗎？
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特斯拉的壓縮機一樣會開關變頻啦 說沒這問題是有多雲 笑
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死人
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冷氣
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CC數大/馬力大/油電 怠速比較不受冷氣影響
噓
冷氣提速:當我是塑膠???
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冷氣壓縮機運轉的時候
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然後因為你排在D檔
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所以變速箱會保持在蠕行狀態
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也是會吃掉一些引擎怠速的動力…
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讓冷氣壓縮機跳停/啟動轉速差更明顯
噓
你是不知道冷氣壓縮機有離合器嗎? 果然是三寶
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壓縮機運作?
噓
大家說是冷氣你又不信，那問個屁？
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壓縮機離合器表示？
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印象日系的冷氣壓縮機會間歇式的啟停
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你冷氣開著，難道壓縮機就會拼命上班嗎？ 跟家用冷氣一樣
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，溫度到了會跳停好嘛....
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都600轉….
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冷氣壓縮機會吃掉怠速300轉附近
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另外,會"開開關關"的就"不是變頻",先搞清楚何謂變頻冷氣
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開開關關那是定頻才需要的功能
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變頻也會開關好嗎 有些變頻最低功率還是太大 就還是要開
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關壓縮機控溫 不懂就不要出來亂嘴
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Re: [問題] 偶爾剛發動 停紅燈怠速 抖動大家好～ 前陣子有去外廠換了原廠的考耳、矽導線、火星塞，現在怠速不太會有轉速不穩的問題了， 但最近又遇到一次剛發動就抖，這次我有觀察比較入微。 一般冷車發動都會拉高轉速，橫一聲上去，但我車子有時候會在一千轉左右就不拉了，然後 引擎抖一下，可能才一秒甚至不到，不過真的很少發生，這是什麼問題？2
Re: [問題] 偶爾剛發動 停紅燈怠速 抖動大家好～ 前陣子換過原廠考耳和火星塞，結果車子開起來沒啥差別，但我又對症狀比較清楚了一點。 從車子一發動就有，尚未入檔，引擎會哼～哼～哼～有點像是高頻音，會高低高低這樣，就 算煞車踏板不抖，但我感覺很像引擎內部在打鼓，此起彼落，我自己猜測是引擎說不定有在 抖。
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