[問題] 爲什麼有些車落地還這麼貴?
Sienna
Alphard
LM
落地一兩年了 全部車商還是開芭辣價
這些車我也開過除了很大台怕撞到外
喇叭是真的難聽沒有高級車的質感
動力也是軟趴趴
爲什麼卻可以保值這麼多?
還是因爲車商收的價錢也很高?
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物以稀為貴(X) 物以貴為稀(O)
台灣市場不都是這樣嗎
缺車,你不買有別人要買,所以就保值。
這種九人座的車,競爭產品不多,選來選去就那幾款
(能不保值?)
1.有需求 2.沒啥替代選擇
這幾台車是給座的人爽不是給開的人爽的啊
公司報稅車 所以無感 還覺得便宜
你也可以出芭樂價阿,等到他的盤子價賣不出去就找
你了
缺車吧 這幾台都不多 而且大部分都營業用車啦
A跟LM車都詐騙黑道包走
有老大掛掉車隊就開出來充場面
缺車,然後又漲價,二手更保值
缺車 沒有現車要等 所以你急著要就是買二手
跟HERMES包包一樣 有現貨能賣更高價格 因為你去訂至
少要等半年以上
因為有需求
走偏的口袋往往不缺錢,對這類車需求大
有需求有價格
目前疫情缺車 美國二手車都要加價買
代表你崁展不足坐這種車只能上來問問題
因為不是賣給窮人的
對岸也在搶這幾台
學弟說頭又大保值!你相信?!
這種車對動力跟喇叭沒多大的要求,舒適、高承載還比
較重要。
釣盤子啊
還在美國疫情缺車加價賣? 拜託更新一下好嗎 幾年了?
這台就是黑白兩道都愛 亞洲市場就是賣爆
Odyssey:?
89愛
那有些車二手價比新車貴,你怎麼看?
其實意思差不多
location location location
買 bz4x 如何?就等你拿卡出來,現貨歐~~~
氣派不輸雙B 品牌也低調 價格一半
LM老董最愛四人座,方便跟秘書辦公+9只愛阿法
大家都搶著要怎麼沒有漲價的道理?
這些這連對岸都缺 還會從這裡轉口到對岸去
疫情關係,這理由可以用十年
沒漲到一台8億就要感恩大德了啦
你是不是想要?那不就有答案了
先瞭解一下訂新車要等多久再來問這問題
台灣花枝丸的需求高
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[討論] HONDA這個品牌 會讓人感到很廉價嗎???我個人是開HONDA ODYSSEY這台頂級款的 當初買入價格也要170萬左右 可是感覺不懂車的都以為這台車只要一百出頭萬 甚至九十幾萬就有了 我說買170萬50
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[問題] 很多高級車/超高級車的安全性會比不上撞測高標的平價車?IIHS和EURO NCAP還有J-NCAP,高級車款的測試比率沒有特別高 RR和Bentley還有Maserati就不說了 連S咖/大7/LS/A8/Q70還有台灣沒有的Century以及很多高級車款 都沒有真正在第三方撞測過,縱使車商說這些高級車/超高級車的安全性超高,完全沒問題 但是沒有經過第三方撞測認證過,根本不準7
[問題] fabia mk2 通病請益各位30cm E cup鄉民大家好 太座最近要找二手車 她說分公司有個同事剛好想脫手一部skoda小車換米漿X1 因為同事用車 習慣很穩定 車源車況是沒啥問題 而且開了一個很難拒絕的價錢 (就是車商收車價) 太座因為不懂車 從收車價跟年份回推5
Re: [討論] 找到新工作買163萬的toyota 是不是很盤?其實從這件事情可以解釋,為什麼政商名流這麼喜歡Alphard。 因為這回事主買的是Previa,一堆人看到,Toyota居然要163萬,然後回頭看看自己的神A 、神尺,紛紛感到不可思議,大家覺得,Toyota就應該便宜啊,哪有這麼貴的? 所以,當政商名流,花了270萬,買了一台Alphard,在裡面享受非常高級的內裝跟相當優 良的乘坐品質的同時,外面不少無知百姓,卻還會以為這個人怎麼那麼親民,跟我一樣開2
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