[閒聊] 雙離合器變速箱 只有福斯的特別臭嗎??

aoaiau05/13 01:08最近Ptt車版讓經銷商很不開心

stevewu92905/13 01:11skoda可能只是母體數還不夠多？

alex0008905/13 01:11一樣臭喔

XXXXBANG05/13 01:13福特有PS黑歷史

zark0722205/13 01:23因為業務很愛騙啊，自己去問買過的人，8成都是信了業

zark0722205/13 01:23務說早就改了，現在的變速箱已經不會發生了，結果每天

zark0722205/13 01:23都再發生，看看一個小小ptt，車版人數也沒幾人，就已

T805/13 01:23好的油壓變速箱控制專利被aisin與ZF註冊掉

zark0722205/13 01:23經跳出幾個受害者了，真的是紙紮變速箱車廠

T805/13 01:24那些說已經改了就像一陣青煙飄過

T805/13 01:25故障時又不會幫你任何忙。

hanasiro05/13 01:28你把ps放哪了

hanasiro05/13 01:28dsg開起來是真的爽 代價就是比較玻璃 但盡量別挑dq200就

hanasiro05/13 01:29好些

stanleyplus05/13 01:49怎不說不要碰就好，哪個DQ都會壞，還在傻

jei0105/13 01:58雙B不會重疊到日車的價位帶，但VW會

jei0105/13 01:58Skoda則是有捷克對台灣友好幫了一些

jei0105/13 02:00福特若是純美國進口也不會被炮那麼慘，這是台灣

choroq305/13 02:21福特以前臭的跟現在BMW前驅車用的其實都是Getrag

mtc556605/13 03:10小施買那台2GC也是DCT阿 你看他遇到了什麼 又怎麼評價

cgalen199405/13 04:48福特有台雙離合的開起來像是電腦在學手排車怎麼開臺

cgalen199405/13 04:48灣好像沒這款就是了

henrk05/13 04:52福特的直接拿掉不敢用

yanzistart05/13 06:39美國福斯直接用8AT 你說呢

FormulAn2105/13 06:41福特PS爛就算了 那時還硬要一起帶volvo下去XD

deeder05/13 06:59業力引爆啊

WiLLSTW05/13 07:16因為福斯業務都會說新的保證不會壞 大概寫在SOP裡面了

gopath05/13 07:24買之前要做功課，江湖傳言都是真的

arabeske05/13 07:33捷克對台友好？誰買車會考慮這個啊？笑到差點把嘴裡早

arabeske05/13 07:33餐噴出來^^

steel05/13 07:34小施的2GC 五千公里就顧路了XD

tt764205/13 07:43乾脆以後要買的福斯都先上1小時如何正確使用變速箱

hydeless05/13 07:45我賭這裡的勁戰仔會花一天時間酸，也不願意花十分鐘去了

hydeless05/13 07:45解一下雙離合器變速箱的基本架構是什麼。

hydeless05/13 07:46其他車廠的DCT會不會壞，當然會，壞的東西還差不多，基

hydeless05/13 07:46數夠大的藍橢圓就表演過了

hydeless05/13 07:48浮屍集團非高級車系最大的問題在於成本問題省錢至上導致

hydeless05/13 07:48什麼車什麼引擎他們都用DCT

misia724505/13 07:53只要是雙離合就是撈塞

hydeless05/13 07:53小引擎拖大車重車SUV，又在市區或複雜環境去要頻繁地在

hydeless05/13 07:53低俗檔中跳動，他的基本架構就沒辦法支撐高里程，特別是

hydeless05/13 07:54乾式。

WiLLSTW05/13 07:55可是福斯業務說東南亞跟美國是因為省成本才上8AT

hydeless05/13 07:56別的有出DCT的車廠會適配車型引擎，不會百百款都裝DCT，

hydeless05/13 07:56這樣一來問題就少（當然基數也少你就聽不到人哭爸）

airmike05/13 07:56看看福特 不上PS 其實一堆菜鳥就忘記了 所以不用才是負責

hydeless05/13 07:58例如奧迪S8/RS5/RS7這種性能車一定上DCT對吧？不，是傳

hydeless05/13 07:58統8AT

hydeless05/13 07:59RS6才對更正

hydeless05/13 08:00奧迪就想過這個問題，不是無腦DCT的，這就是為什麼Mul

hydeless05/13 08:00的CVT最近才死掉不用

gostt05/13 08:01Audi 當年就是壞掉一堆 後來垮啦

sdiaa05/13 08:02不是雙離合不好 是福斯的雙離合不好 CVT同理 不是CVT不好

hydeless05/13 08:03架構跟PDK有點接近的DL501會不會壞，當然會，那為什麼沒

hydeless05/13 08:03人哭爸？1.基數少。2. 他的架構跟DQ又有差距，能容忍里

hydeless05/13 08:03程數更高。

sdiaa05/13 08:04是日產的CVT不好

hydeless05/13 08:05台灣樣本數都比較集中在Q5跟A7上面，去搜尋一下中古車就

hydeless05/13 08:05知道

hydeless05/13 08:07那為什麼還那麼多人修，因為DL501好修（縱置引擎）一次

hydeless05/13 08:07下來電磁閥排線電腦都可以修，頂多手油到爆人人罵

chpses05/13 08:08一段時間去展間看車的確VAG都說改善了笑死 沒一次例外

hydeless05/13 08:10但工錢料錢搞不好比DQ便宜，奧迪車主經濟狀況又比浮屍

hydeless05/13 08:10車主好，所以DL501很多人整備，身邊聽過不少A7車主花個

hydeless05/13 08:10兩萬整備一下，里程數上看20幾萬的

leo25511205/13 08:11hydeless大大講的很關鍵

hydeless05/13 08:11杰運去收的每台都換，就知道修起來不麻煩，不一定要找

hydeless05/13 08:11光頭，很多會修的

leo25511205/13 08:12主要頻繁換檔讓變速箱耐用度又下降，台灣的交通環境真

leo25511205/13 08:12的不太適合這種變速箱

sdiaa05/13 08:13大貨車也用雙離合變速箱 哪家敢待料幾個月的??

hydeless05/13 08:16這裡臥虎藏龍，你有加潘仔Turbo S有個群組就知道，有台

hydeless05/13 08:16渦輪潘仔里程數爆高，他的PDK就是修過兩次，但價錢會讓D

hydeless05/13 08:16Q車主捶心肝

hydeless05/13 08:18所以不是DSG特別爛，而是DCT本身基本架構無法逾越之牆無

hydeless05/13 08:18法與車同壽，而且他搭配引擎車重車型的容錯率低

a4982805705/13 08:22Dct開發之初就是為了閃日本At專利同時成本低廉的變速箱

chinya5105/13 08:23有疑慮就不碰

doomslayer05/13 08:34人說DSG現在不會出事就跟人說現在鳳梨不會咬舌頭一樣

doomslayer05/13 08:34難讓人採信..

VBMO05/13 08:36前Q7車主 持有5年後開始修一堆有的沒的 學了一大堆要怎麼好

VBMO05/13 08:36好養 好好開才不會出事的知識 修到第十年懶了 換台日系 不

VBMO05/13 08:36可否認 Q7上山下海很好開 換車後有差 但其實也沒上不去的地

VBMO05/13 08:36方 重點現在負責開車就行 完全不用額外去學怎麼養怎麼開

reallocust05/13 08:37閃日本AT專利高看了,只是不想被ZF掐住頭而已

hydeless05/13 08:38應該說DSG出世後剛好碰上頭又大想玩死浮屍，背後用董事

VBMO05/13 08:39可能是我當初有好好學 所以最貴修一次單項部位才6.7萬 不像

VBMO05/13 08:39有人一次要1x.2x萬 值得慶幸 假日被吃的事我就不算了

hydeless05/13 08:42操作叫愛信暴漲他一波，浮屍火大就什麼都無腦DSG了，上

hydeless05/13 08:42面才有分享買到愛信的踢，就是這時期

reallocust05/13 08:42早期沒太多研究時,是浸泡油裡的電腦和閥體都整組換,這

reallocust05/13 08:43真的是15萬甚至20萬左右,但後期對岸研究多了,很多只

reallocust05/13 08:43需換閥體,甚至有BW在對岸設廠,直接進口對岸零件換,現

reallocust05/13 08:43在聽到5萬左右解決

maniaque05/13 08:45說實話的業務,是賣不出幾台車的....

maniaque05/13 08:45說實話的男人,也是討不到老婆的

hydeless05/13 08:45浮屍其實也有回頭找ZF，但那時ZF6報價是在太貴，就心一

hydeless05/13 08:45橫全部DSG了，這些資料都是可以查得到的

maniaque05/13 08:45要是今天刑法適用於熱戀中的男人承諾,應該還沒結婚就要

maniaque05/13 08:46判終身監禁了......

tkna2305/13 08:50年紀大了根本不會想上課 鐵粉老愛說為了操控上點課應該的

hydeless05/13 08:50這其實也是月經題了，那麼大的浮屍集團沒有自研傳統變速

hydeless05/13 08:51箱？還真的沒有，那那那那奧迪不是有CVT？那是縱置架構

sdiaa05/13 08:56ZF愛信都是一分錢一分貨啦 殺價太兇買到的也是很爛的AT

lll156k152905/13 08:56海德分享的真多

hydeless05/13 09:00其實愛信輸歐特規漲價那時候鬧得蠻大的，也有害到FCA啊

typenephew05/13 09:03ZF還行 AISIN那顆八速用在歐系車的下場可以看F48災情

lancechance05/13 09:26不怕上課的都是沒修過車或車子很多的人，上課超煩

re34005/13 09:26永遠只會小施那台2GC 笑死

lancechance05/13 09:27花錢又不一定一次修得好，修好還得擔心下次什麼時候

lancechance05/13 09:27壞

lancechance05/13 09:28日系車的好，修過歐洲車才知道

mercedeces05/13 09:34f48早期不是用ZF8速嗎?後來才改DCT

yoiverson05/13 09:37韓系車的雙離合器可靠嗎

nicklyyyy05/13 09:40E92 M3 DCT也是要換油，一次2-3萬，不換也是等著掛點

YLTYY05/13 09:41歐洲車的設計 就是10萬公里

YLTYY05/13 09:4110萬後自己燒香拜佛

hydeless05/13 09:43M3的DCT國外有不少人換過電磁閥，Reddit有討論

nicklyyyy05/13 09:50整個油路閥體也蠻多人換的，大概要12-15萬，為求心安只

nicklyyyy05/13 09:50能勤換油

nicklyyyy05/13 09:51有車有換新閥體兩年就掛了，不過他有改機增

luckyeyes05/13 09:54kia carens的dct也修得很精采啦，逃不過的

soulllful05/13 09:55學法系車和vovle乖乖用愛信好嗎

hydeless05/13 09:58PSA以前也不是全愛信，手排架構的單離合器也都有點慘啊

WANGSH05/13 10:01還好我開手排的福斯 少了變速箱任務

dslite05/13 10:06怎麼覺得某人自證dsg很爛不要買？

hydeless05/13 10:09其實縱觀人類歷史，手排架構下免踩離合器的玩意，沒有

hydeless05/13 10:09一具是高里程都不用養護的，不管妳是單離合雙離合，油

hydeless05/13 10:09壓還液壓，演變至今PDK已經是體驗跟完成度最高的了。

nicklyyyy05/13 10:10輕負載的可能可以啦，性能車當家用車顧是必定顧路

maniaque05/13 10:10低保養的免踩kulagi??? 可以做得到啊,會很難開而已

maniaque05/13 10:11你看開手排車的,幾秒內完成換檔動作???

maniaque05/13 10:12讓自動手排也用這個時間去做設計,壽命應該就是翻倍漲

maniaque05/13 10:13單離合雙離合能夠傳達的,就是....要爽就是要付出代價

hllcsu05/13 10:23不知PDK也有過災情嗎？

hydeless05/13 10:24低/輕負載用回單離合器序列式還是得面對離合器片過度磨

hydeless05/13 10:24損的問題，扭力轉換器還是贏

hydeless05/13 10:24就像Citigo或是UP上面那具

mingchaoliu05/13 10:24汽車廠為了不受ZF、愛信亂漲自排價格的影響，只好找

mingchaoliu05/13 10:25其他變速箱廠的自手排，價格合理又能有自動換檔，也

mingchaoliu05/13 10:26比自排省油

nicklyyyy05/13 10:35所以性能車有手排優先選，好玩又省錢

lota05/13 10:45有問題就會被爆，沒爆的就是相對妥善率高的

danhunter05/13 11:04現代沒聽過災情

hank1233205/13 11:07現代集團的DCT到這代還加強耐用度，但是起步變更慢XD

hank1233205/13 11:08有些人還會外改換檔邏輯，但是耐用度就不清楚了

leo25511205/13 11:19看起來歐系還是ZF穩

hanasiro05/13 11:32DCT明明80年代保時捷就有玩了 之後耐用度提升就有推廣到

hanasiro05/13 11:32民用 不是什麼閃日本AT吧

sorkayi05/13 11:35這代已經沒問題了 新一代沒聽說 有改良了 業務不都這樣吹

sorkayi05/13 11:35我自己也開了X年XX公里了 還不會壞阿

jim8q9a6305/13 11:37這種事去問中古車商就有答案了不用發一篇

a4982805705/13 11:44我指的雙離合是家用車範疇 為什麼福斯不搞At搞雙離合

a4982805705/13 11:44的理由。一成本 二專利 明擺著的理由

a4982805705/13 11:45還是雙離合在家用車範疇有比at更好的優點

eoeoeo05/13 11:46PS更爛，開個車還要顧離合器，尾巴搖狗

hank1233205/13 11:48不過雙離合器真的很不適合台灣使用

a0094887205/13 11:56講得好像其他變速箱不會壞一樣

MDCCLXXVI05/13 11:59其他離合器有每個月過熱會閥體嗎？

a4982805705/13 12:00閃日本At可能說過了 但閃At專利這點是沒問題的。雙離合

a4982805705/13 12:00作為家用只有較為省油這優點

thigefe05/13 12:07是忘記版上過去也一堆福特ps教學文嗎

Richie110505/13 12:13VAG如果待料時間短一點，車主應該會像其它廠牌車主安

Richie110505/13 12:13靜很多

lll156k152905/13 12:49韓系DCT在台灣剛開始賣而已 時間不夠長

finasoul05/13 12:50你忘記另一個福了?

lota05/13 12:51韓系DCT賣好幾年了，該爆早就爆了

sauchi3905/13 12:59福特比較臭吧

hank1233205/13 13:42韓系這套DCT，上一代土桑就開始用了吧

dream678905/13 14:21推hydeless！

thigefe05/13 14:38澳洲福特直接承認雙離合不適合澳洲使用並道歉，被罰1000

thigefe05/13 14:38萬澳元

pippen200205/13 14:52zark07222: 因為業務很愛騙啊 <--找他?

pippen200205/13 14:53頭右大沒聽過壞掉的! 比例多低??0.0001%?

leecoco05/13 21:17死溝達 我堂弟壞過 幹到天邊去 哈哈哈

airnoon05/13 21:22你一定不認識Focus mk3

WiLLSTW05/13 23:05 https://i.imgur.com/3M5K1EN.jpeg

k79897686905/14 00:18一樣臭 結構問題

u991211405/14 12:42因為其他品牌的其他問題可以蓋過變速箱