Re: [轉錄] 用機車+汽車交換佔位的 是不是有夠78
這種非常聰明
合法的話買台紅黃牌大羊 十來萬
輪流停。
你知道雙北市區一個平車位 沒五百萬連問都不用問
一台紅黃牌十來萬 上下班可以騎
下班跟假日車子開出門 再把紅黃牌停進去
一個月停車格費頂多幾千 晚上跟假日還不收費
怎麼算也比外面租車位便宜(汽車+重機)
雙北市區平面車位 月租也要一萬以上
十幾萬有在騎的紅黃牌 加一個月幾千元的停車費
賺一個雙北市區平面車位 怎麼算都划算
我還看過更聰明的
台北市精華地段有機車汽車共用車位
你中古白牌擺個兩台 頂多十萬
台北精華地段停車位出租一個月沒一萬五 你也別來問
摩托車買來合法佔位怎麼算都划算
先佔著 晚上跟假日再把汽車停進去
五百萬車位 get!
這種雙修的在市區很常見
當個聰明停車人吧!
--
看完這幾篇系列 再往前去看違停怎麼改善的嘴砲文
哈哈 台灣人不會讓我失望
合法的 你也不能怎樣 羨慕? 你也可以學
我自己有個平面車位啦。只是觀察到附近的人佔位的方法 又是合法的 所以跟大家分享一 下
※ 編輯: kauosong (42.79.130.133 臺灣), 06/18/2023 08:06:48沒辦法 台灣就是 車位不足 車子又太多 土地又貴
591 台北市的平面車位 2xx~3xx就有了
就算是合法的 也是要花錢買黃牌 跟繳停車費
雙北月租破萬??沒那麼貴吧
車位出租的話 591上 5000~7000最多
什麼時候雙北車位租金這麼貴 我都不知道
市區喔 麻煩去查大安捷運站 跟忠孝復興 松江南京 公館 方圓
可是紅黃牌可以併停 入果你佔位的時候有另一台停
進去就破功了
這種機會也不多。有了就認了吧 也不是每天這樣 要這麼做 當然都會觀察附近環境適合與否
※ 編輯: kauosong (42.79.130.133 臺灣), 06/18/2023 08:43:56 ※ 編輯: kauosong (42.79.130.133 臺灣), 06/18/2023 08:44:53 ※ 編輯: kauosong (42.79.130.133 臺灣), 06/18/2023 08:47:23看這一串文章,真覺得路邊停車收費應該要提高,要
比月租的還貴,不是不能停,但路邊停車應該是給有
臨時停車需求的,不是想辦法搞成自己專屬停車場
這個福星路上一堆,就是路邊停車費太便宜
福興
路邊停車費用提高,月租也會變貴吧,市場供需法則
根本解決方法在資本市場就沒有喔
太多人知道,大家都買便宜的黃牌來佔。
500萬車位是有幾個?你可以找不到300萬的車位買啊,
車位你是想停停不到?把人趕走你就開心用同樣模式
停?公館方圓你是舉極端案例?還是你根本不了解地理
位置
鬧區根本應該累進費率,甚至應該限制只能停多久,
要停久的就去停車場,路邊留給臨停,但台灣人水準
就是會該該叫
所以才要推動非規劃停車格 不准停車 台灣人水準就
在那邊
我也認同路邊車格應該是要拼週轉率 但台中市政府還
推月票 導致你路邊停車格也停不到
鄉下地方一堆老不死的低端 最愛幹這種事 愛佔親友
便宜的垃圾
打不贏就加入買紅黃牌吧
這樣有機會慢慢感化歧視仔
這個判斷是機械式的吧! 有照片嗎?
哪裡私人停車位出租一個月要15000的
停車費夠高就不會買車了
一個月一萬停車成本,誰還買四輪
就是成本外部化代價太低才一堆鯛
如果住家跟公司都租車位破萬很正常啊
某樓請問是誰規定路邊停車就是該歸給臨時停車的?
果然來了。用累進費率留給臨停,可以增加週轉率,
促進附近店家消費。如果臨時需要載行動不便的人、
搬大件物品都有機會有格子停。永遠停一堆好幾天不
動的車子,你有以上需求在台灣爛規劃的狀況下就只
好違停,但你也不用這麼激動啦,台灣基本不可能進
步到那種地步的,你沒有車位還買車還是可以爽爽停
路邊
路邊停車是不應該給臨停 最好的就是路邊都不准停車
要停的都去停車場 停在路邊就是增加視覺死角
大概有人會說哪來那麼多停車場 那就不要買車阿
自己車停哪都搞不定 就不要學人家買車
精華路段停車格,限停2小時啊!超過時間就拖車,很
難?
樓上幾位發言太精闢了 不介意的話明天交通部報到
這一串本來就討論佔位的問題 ,你在那邊講路邊本來
就可以停車,現在就是可以停有人想辦法低成本弄成
自己專用停車格,你是看不懂,假裝看不懂,還是根
本就是原文講的佔位仔,不要只會叫人家去交通部,
這句我看多了,要反對還講不出什麼才只能講這句
合法使用 你可以下去了
南京復興 這邊還有一樓住戶會站門口收費車格
看到你來再問你要不要租
提高停車費比較實在吧,像內湖河堤一天50改一小時20
,車剩下1/3吧
爆
[問題] 社區大樓重機停放規範調查嗨~各位車友大家好 想問問有沒有車友住在大樓型社區, 你們社區對於紅黃牌重機的停放有沒有什麼規定? 1. 可以塞一般機車格, 停的下你爽就好 2. 可以塞一般機車格, 但要你一次租(買) 連續車位98
[問題] 超短程通勤 該騎車還是開車?最近剛換租屋 搬到了電梯大樓含車位 距離公司不到四公里 車程約十分鐘 由於新租屋沒機車位 所以機車停在外面 約100公尺 公司配有車位 但是也沒有機車位 也就是說57
[閒聊] 180-250cc也太冷門目前市面上在售的180-250cc機車 速可達有胖虎 漢堡200等 檔車有小黃蜂2.0 fz25 gixxer250 ktm集團250等 但這級距的市場在台灣好像很冷門 能見度低48
[討論] 感覺騎紅黃牌壓力比騎白牌小在此分享我騎車四年多以來的心得 惡法亦法正義魔人請先左轉離開 這裡的騎黃紅壓力小 是指騎在路上比較不容易收到路權罰單,也較不易被逼車的狀況 當然以重量來說19
[問卦] 有沒有重機愛當自己是白牌的八卦?剛去逛重機版一圈 買車還在考慮說什麼 機車格停的下!XX賣場可以停機車區 或是早上看到重機再前方的機車格專用停等區等 是不是很多重機仔很愛當自己是白牌阿10
Re: [新聞] 「不移車怪誰?」百齡橋下50輛↑汽車說真的,風雨大還不去移車被淹是一回事情,有些人我相信有原因,比方他人去中南部之 類的,或是台北跟其他地方兩邊跑,甚至是出國,但當然不能排除有些應該就是白目 至於檢討停河堤不方便,問說不懂幹嘛去停河堤,甚至是批評不方便不知在想什麼,這又 是基於什麼原因? 小魯家之前就是兩台車但是只有租一個車位,一台老的少用,有要去大採買才會用到,平3
[閒聊] 很多人講Tigra250沒有價值,其實….最近上市的251.3cc黃牌的大羊Tigra250 不意外有些人反應,多了路權, 但也因為不能停機車格, 每次出門其實都是一筆停車費用的負擔 等於這個通勤路權帶來的好處被停車問題打消4
[問卦] 有沒有紅黃牌當自己白牌的八卦?現在法律規定紅黃牌就是比照自小客車 但是一堆紅黃牌人士, 有時當自己小車有時當自己白牌機車, 自助餐選起來 我是認為啦,要爭取權益可以2
Re: [新聞] 停大型重機10元變1500元 騎士不滿投訴看看這個比較聰明 #1aGv6LMB (ShuangHe) 紅黃牌重機車友徵求跟他一起共停汽車停車位的車友 因為一個汽車停車位至少可以停三台重機 所以該位車友就徵求長期可以跟他共停同一個汽車停車格的車友 最好還要彼此生活習慣錯開,讓該汽車停車格永遠至少有一台重機停著,不會被汽車搶停
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