Re: [問題] focus MK4 高速公路熄火
※ 引述《DREAMLS (LUXYCHEN)》之銘言:
: 小弟 Focus 2020年佛心版4D MK4
: 里程85000左右
: 今天開車用自駕在國道五車多減速時
: 突然在時速表下方畫面跳異常
: [請轉P擋並重新發動引擎]
: 當下電瓶異常的燈同時亮起
: 我趕快閃雙黃燈
: 看到時速表
: 從50-40-30-20-10-0
: 一個不注意就達成停在國道上重新發動引擎的成就了
: 好險重新發動沒有再遇到
: 抖到不行
: 前輩或學長有相關經驗可以分享嗎
: (我真的很想開到20w公里再換車,但這樣載小孩真的有點怕)
: PS:查到moblie01有一篇跟我狀況好像...
: https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=6976469
後續來了
後來回原廠檢查不到問題
插電腦只發現了電瓶異常故障碼
但實際量測電瓶也是正常數值(電池壽命90%)
因電池在保固範圍內(一年)
故請師傅幫我出保固
換了一顆新電池
https://i.imgur.com/GJ6Oe8L.jpeg
結果今天在國道一號變換車道時又遇到了
好險有路肩趕快停下來錄影拍照
https://i.imgur.com/W8UhBoQ.jpeg
「電池電力不足 啟動自動啟停」
但我一上車就會把自動啟停關閉
再加上我的電池是新的
實在不太懂到底發生什麼事
這次如果再找不到問題
我就換頭又大
--
最後一句是在徵業代提供菜單了嗎
叫你買日系車
八月中該收心準備開學了
攻讀博士班
真心覺得你心臟很大顆,高速公路顧路過一次的我就很崩
潰了
社團有寫什麼燃油壓力訊號線不良。
都開8萬夠本了吧
讓你開8萬還來抱怨,現在車廠真難做
啥鳥車==
這代妥善很好了放寬心
一般人高速公路遇到一次就有陰影
你沒聽板上名言 #寧可修車也不開日系車嗎?
英國電子科先修班開課了,要報名要快
開福這車里程已經對你很好了
改買小改款就好啦~
硼鋼就是這時候用的啊
福祿開8萬報廢很合理吧 夠本了啦
刁掐抱怨學長姊會說你沒認真上課喔
以前會講我那麼多台福特,沒發生過,上次變速箱修了6萬,我
已經絕對不推福特了,請考慮別牌…可靠度實在令人
勤奮好學
這車報廢吧 轉賣也是害別人
電池電力不足是發電機的鍋,換電瓶幹嘛?去勾電流表或
架示波器去看充電電流的變化拉。感覺是行駛間系統電壓
過低導致異常熄火
8W才叼車 很佛心了
辛苦了,人沒出事就好
想問原po還敢用這台車載家人小孩嗎?
你這個行駛間熄火如果電力系統檢查沒問題,那就往油路
方面去查,就這兩個方向而已。原廠什麼也不做(不會),
直接換顆新電瓶就打發客人真的有點蝦
這樣原廠技師好像有點廢
我錯了好像是車的問題比較大
暑期先修班
還要暑輔喔
雙福不意外 懂的就懂 快買頭又大
課上不完啊
頭又大在這裡沒人權欸,你確定不再開看看很好開嗎?
韓國車咧,有問題可以找ga哥韓粉大將軍,他專業的
年輕人4尼?
這個外廠也難抓啦!汽修仔大家都很廢
福特的國產車
開開看 很好開的
賣掉 有沒有多好開 低能換檔邏輯
不用查了 快9萬公里 換車了吧
暑修了
幫QQ
社團應該有人遇過吧
你都這樣了還願意給這學校機會喔
《私人信箱》有新進信件還沒看 我看換定了
車子看得起你才給你課程上
哈哈 年度風雲車不意外
終究該回歸日系的
要你補課啦
[閒聊] 年輕人想開美系車很正常吧?
沒事 開過就回不去啦~
問就是買下一代沒問題
不等一下MK4.875嗎?
新學期先修班
你趕快換了 未爆彈喔==
原本的電瓶健康度90% 有沒有請原廠讓你帶回家保留
過了中元普渡再看看
樓上,出保固,舊零件所有權是原廠的
變樓樓上了
過保就去外場吧,原廠(不止福特)只會更新韌體、換總成,
量能都在定保,debug能力很差
上課牌哪時找得出問題了,永遠都是消故障碼再叫你回去好
好開
八月中該收心準備開學了
不用換吧,這堂課教的高速熄火停車你學會了啊
這是甲級汽修的題目嗎
雙福 上課鐘
中
這也能吞…
車版壞人真多~~一般車開20萬公里沒問題的! 除非?俏課
高速公路顧路過一次?我上次xx感知器故障卡龍潭
開開看吧 很好開的
Mk5已經改了 換下一代開20萬了頭好壯壯
開8萬該滿足了啦~福特欸
你確定你還有下次的X?
年輕人想開歐系很正常吧 誰想開日系船
福特開8萬已經夠本了吧 不要嫌了
感覺是電系的問題
很好開的,修好繼續開吧
還好啦 主修外文ok的
HOLO仔上課啦
要不然focus車體結構為何做那麼堅固?
我Focus mk3也是在高速、高架失去動力兩次後,直接換
頭又大;隔音差、底盤沒Focus mk3 Q,但至少不用再練
習失去動力的危機處理了。
換頭又大會被酸為所欲為怎麼辦?
開開看 很好開的
推後續。可惜還是沒解決
https://i.imgur.com/pshGq5t.jpeg目前查到的故障碼
習慣成自然 別怕
開開看啦,很好開的
發電機啦 裝個電壓表你就可以觀賞從14V一路掉到9V以下
我的小肥當初發電機就換了三顆呢 呵呵 每顆都是原廠 每
次都在高速上發作 有幾條命都不夠花
再一次可能就要命了,還敢開真有愛,嘻嘻
TOYOTA命,換車吧~
你的時間要拿來接送小孩上下課不是自己去修課
可以看看電瓶負極樁頭上的電流感知器是不是不準
事不過三..你還想再試一次?
超爛欸
換牛頭你大概一輩子都不會遇到,連引擎蓋怎麼開都會忘記
福特發電機一直都是紙糊的
終究要讀博士班 為什麼不一開始就讀
下一次貨櫃車再後面 你熄火一次試看看
你熄火了 後面頭又大撞上來他會比較慘 用安全換妥善
開車妥善率才是王道,操控剛性什麼的都是多餘的又
不是在跑賽道,日系車也是有撞測好的,換日本車了
啦
高速公路還發生第二次…
開看看 很好開的 顆顆
買福特的到底是有多犯賤,到底是有多麽不信邪
市區紅燈起步遇過一次 我覺得是自動起停的問題
發電機沒錯 我的小肥也是發電機故障直接失去動力
你心臟很大...快換車啦
開八萬好賺
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首Po小弟 Focus 2020年佛心版4D MK4 里程85000左右 今天開車用自駕在國道五車多減速時 突然在時速表下方畫面跳異常 [請轉P擋並重新發動引擎]22
我開賓士A180 在高速公路就顧路過兩三次了 都是請拖吊車拖回來 而且問題都一樣 就是輪速感知器22
原文43 小弟2019第一批扭力樑目前15.5萬公里 大概在五六萬的時候跟你發生一樣的狀況 在內線開到破百瞬間熄火失去動力 腳踏板怎麼踩都沒用10
我平衡報導一下好了 家裡兩台牛頭牌神a 都15-16年6安那批 結果都在10萬公里左右(一台12萬,一台13萬 冷氣壓縮機故障!爆
今天回原廠 在高速熄火的影片也給了 結果如同7月份那次一樣 什麼都測不到 客服跟我說
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