[問題] 請問電瓶會影響發電機嗎?
上週sentra 180亮電池燈,保養廠檢修後換了一顆整理的發電機和發電機皮帶,當晚開車到南部又亮燈了,三天後回去檢查又換了一顆發電機,但當晚開回南部又亮燈了!
現在有點麻煩的是,老闆說是電瓶去影響到發電機,他保固第二顆發電機時有交代我要換電瓶,但我找電池行檢查電瓶發現健康度還有80%,CCA四百多,才剛換半年多,可以正常充放電,放了一個晚上隔天依舊有12.5V,這樣會有機會是因電瓶而影響發電機燒掉嗎?
目前連換兩顆發電機都呈現有點故障狀態,只有冷車剛啟動會發電個五到十分鐘,車子熱了就繼續亮電池燈。
目前做過的測試:
(1) 皮帶鬆緊度:沒問題,也沒異音
(2) 皮帶盤:大概兩萬公里前曾換過,上面記號沒跑掉沒打滑跡象
(3) 電瓶:使用儀器檢查還有80%壽命,放一晚依舊有12.5V
(4) 發動機保險絲:檢查ok
(5) 線路:冷車剛啟動不會亮燈,電壓表顯示14.2~14.5之間。如果全負載開大燈和冷
氣顯示13.8~13.9v左右,
但只會維持5~10分鐘發電,之後亮燈就無法發電
使用三用電表量測電瓶和發電機端,電壓差異不大。
(6) 亮電池燈當下,車上電壓表只有11.7V,量電池也一樣,三用電表直接量發電機B
端甚至比電池低一點11.5v左右
(7) 油門踩深一點電池燈會熄掉,電池燈熄掉當下不會充電依舊只有11.5~11.7v,油
門一放又繼續亮電池燈。
這個月要繳的費用比較多,所以找了電池店和保養廠量測電瓶沒問題就繼續開回南部,現在又亮電池故障燈,老闆很生氣沒換電瓶就開回去,而且已經換兩顆發電機了,他推測是電瓶去衝到發電機,現在要保固比較難了。
我的電瓶電壓還滿穩定的,這樣會有機會去衝到發電機嗎?
目前車子在冷啟動時充電狀況正常車子熱了才無法充電,這樣是不是有機會發電機還沒燒掉?我還可以往哪方面去檢查無法發電問題呢?
謝謝大家~
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換一家保養廠看看?
感覺電瓶是被動的 應該不會影響發電機吧
以老仙草180這種國民車來講 他的材料商對這種整新件是允許
瑕疵後送的 可試試「願意持續支付工資,直到換到好的整新機」
現在整新件有全面品質下降的趨勢 要善用汽車材料商退貨後送
的力量 不然市場上的爛整新貨只會越來越多.
電瓶會衝? 那應該先檢查電路的其他部件如整流器吧
整新品換了出問題 當然是沒整修好 這免費更換是必須的
我比較相信是材料行的整新品烙賽
聽他喇叭 發電機問題牽拖電瓶
有時是線路老舊出問題,建議換電機專修車廠抓問題
1.發電機出包,2.發電機插頭脆化,接觸不良,無法正常送
電3.檢查車身負極接地線是否斷裂
電瓶衝到發電機?怎不說車主八字太硬沖到發電機
樓上車主衝到發電機.是要先安太歲才能回去出發電機保固嗎?(
誤)
謝謝大家!我先朝線路再檢查看看有新進展再跟大家說
買台充電池的把電瓶充飽看看 電池半年烙賽也是有
最後補差價換全新發電機就整個好了。前兩顆有問題
整批都可能有問題,還是換新的比較安心。謝謝大家
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Re: [問題] 只開短程如何延長電瓶壽命汽車從發動後,就是一直在充電,根本沒有所謂要跑高速才能有效回充的理由。重點只在發動狀態的時間,跟跑不跑高速一點關係都沒有。 發動後,頂多3-5分鐘,發動過程消耗的電力就充回來了。所以單程有10-15分鐘以上,就不會有電瓶充不滿的問題。 以上是舊世代的車款。 如果你的車是近十年內的車款,大多都有配備CCS(charging control system:充電控制系統) 每家車款的CCs作動細節可能有些差異,但大致方向跟作動方式是相同的。主要目的就是藉由減少回充時間,降低發電機輸出,減少引擎負載達到節省燃油的目的。30
Re: [問題] Focus行駛中熄火是因為電瓶沒電?有CCS:Charging control system, 或BMS:Battery mangerment system的車輛 當電瓶狀況低下時,會有可能發生這個問題 原因在充電控制系統不會常時對電瓶充電 而是盡可能關閉發電,使用電瓶電力維持車輛運轉11
[問題] 請問新車電瓶常沒電各位大大好,我幫我朋友問,他最近買了一台新車 是不太常開,可能一個禮拜開一次吧。 常跟我說他車子電瓶很常沒電,我一開始以為是他太少開車的問題。 為了這個還特地去換了一個電池。 結果過沒多久,又跟我說他電池掛點……16
[問題] 2017馬三發電機價格小弟的車是2017年式的馬三,昨天開車開到一半等紅綠燈突然就熄火了 覺得電池怪怪的去檢查結果電瓶沒事,結果是發電機壞了發電不足 原廠報價日製跟泰製電池一顆16000一顆10000不含工錢,工錢1680 想請問一下在北部外廠換一顆發電機大概多少?我都已經過保了如果差太多就去外廠換了 有人也是2017年式馬三換過發電機的嗎?謝謝16
[閒聊] 3個月內換2次電瓶+整流器是不是被坑了?大家好,我的車是2007年的老勁戰2,在去年12 月的時候騎到一半發現故障燈亮起來,去找車行看 後老闆檢查完後說電瓶跟整流器壞了,後來花 2000多換掉,就好了,前幾天我在騎車時又發現 故障燈又亮,而且後來也發不起來,又回去找同一8
Re: [心得] 差點因為電池+發電機壞掉而掛掉~~推文一堆似是而非的言論,實在受不了,不知道的不要亂教好不好? 首先,原 PO 你不是因為電瓶壞掉差點掛掉,發電機壞了才是源頭。 儀表亮電瓶燈不代表電瓶壞了,是代表電瓶沒回充,你正在吃電瓶的電, 原因可能有很多,通常都是發電機壞了,但不會是電瓶壞了,不然你就完全沒電了。 第二,做為駕駛,注意車況是基本該做到的,共勉之!4
Re: [問題] 發電機更換時間點就我所知啦 車用發電機有的車款是單向軸承 這個是由皮帶帶動 版友說的有的是發電機本體的軸承 不知道你保養廠是說哪顆3
[問題] 請教儀表板的燈亂跳 是發電機的問題嗎?車子是civic 8 15年的老車,即將邁向30萬,平常保養都有按時入場檢修 昨晚開車儀表板的燈亂跳,大燈還會突然消失個10秒左右,因為晚上在高速公路行駛,整 個心裡緊繃到不行,一大早進修車廠檢查,師傅檢查電瓶電壓都在14左右正常,因為3個 月之前換過發電機,我也問了是不是和發電機有關,師傅說應該不是因為冷氣還能吹,所2
[問題] 車電池無法充電車是2002 altis 開到一半電瓶燈亮,電池電壓越來越沒電 以為是發電機壞,打算換發電機 但老闆說曲軸皮帶盤也壞了 請問有可能只是曲軸皮帶盤壞所以才無法充電,其實發電機沒壞嗎?1
Re: [心得] 差點因為電池壞掉而掛掉~~希望你能學到教訓,儀表上只要是亮紅色燈號的, 就是叫你不要開,馬上檢查。 正常狀況是發電機壞了,剩下電瓶在撐全車, 發電機壞了,電瓶健康度應該也不太好, 通常是建議一起換。
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