Re: [新聞] 男子涉酒後駕車跨越雙黃線 兩車迎頭相撞
我已經講過很多次了,
酒後駕車不管怎麼修法都沒有用,
現在法規酒後駕車就是吊扣號牌兩年,
他可以繼續開其他的車或騎其他的車,
甚至是偽造、變造或借用號牌繼續違規行駛,
連坐法更沒啥屁用,車上乘客只有罰錢而已,
根本沒有嚇阻的能力,
也不用什麼高額罰鍰或罰金處罰,
一堆有錢人根本不怕罰錢,
沒錢的人兩手一攤也不屌你,
吊銷駕駛執照還是可以開車騎車啊!
酒駕撞死人終生吊銷駕駛執照15年後還可以再考啊!
哪有終生不得考領駕駛執照?
以上處罰根本沒有屁用!
我認為最有效的方法就是,
酒後駕車一律扣車沒入再拍賣,
拍賣金額補貼酒駕受害者,
就算你是租賃車一樣扣車沒入再拍賣,
把你的犯罪工具現場直接處理掉,
什麼侵害財產權、影響工作、無法接送家人等屁話,
是你選擇酒駕自己要去承擔的責任,
你去租車也會留下紀錄不敢租給你,
朋友也不敢借車給你,
借了到時候酒駕車輛被沒入拍賣,誰敢借?
久而久之你就失去使用交通工具害人的機會,
我覺得這個方法最有用啦!
偏偏臺灣立委怕引起民怨不敢修法。
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我是覺得直接凍結資產,全部分配給受害者。
酒醉當下是沒有判斷能力的..無行為能力時犯罪能罰嗎
樓上在還沒凍結,假處分書還沒開立之前,早就脫產了
。
二樓你知道公共危險罪嗎?
2樓回去讀書吧!
酒後駕車只統計肇事死亡的件數完全是鴕鳥心態
二樓你真的刑法沒唸透 罰你再去看刑法行為那一章
支持 但是不可能修的
2樓那你要提出證明是被脅迫灌酒的啊
然後還被強壓上車逼開車
就是不敢修法..酒駕殺人=隨機殺人 到底有什麼問題
修法下去第一個被罰就立委,怎麼敢修
之前非法進口的大牛被壓掉大家爽成那樣,反觀酒駕
垃圾的犯案工具還是可以繼續跑,想一想就可悲
這想法很棒 一次解決酒駕垃圾和借車低端
在修個法 受害者家屬高速碾殺肇事者 可緩刑
逼車、酒駕、超速、跨對線 致人於死 都適用
都成年人 別跟我說以上垃圾行為是不小心 不知道會害
死人
連坐
推,只是我覺得還要有儀器誤判的但書,比如非常高
,且客觀上一看一聞就知道喝酒,就直接賣車壓車+連
坐,一定要連坐才能增加 「犯前」的約束力,如果只
是增加「犯後」的處罰,那還是會不少人當下無法判
斷是高風險行為然後逕自開車,因此要有旁邊同行夥
伴協助避免酒駕發生,喝很爽,喝完幫忙負擔社會責
任不過分吧。
0939還在貼 1%阿
每年都在300人死亡徘徊,怎麼看都不是 1% 這種數字
,就算是事故量的1%好了,結果這1%事故量就承載了
整體10%的死亡,你還覺得不用急著處理?
支持。但修法難上加難
推你,研究過也是扣車最直接有效!!
鞭刑跟關進大牢沒講到
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Re: [新聞] 才女赴南科拍集體結婚 竟遭酒駕撞飛慘死酒駕初審 還在吊扣牌照、公布姓名 到底為什麼我們的立委會覺得酒駕仔會怕吊扣牌照 一堆酒駕社會底層都領現金 也不怕你罰錢14
[問卦] 認真講,酒駕鞭刑才有搞頭啦處罰的輕重, 不在於處罰本身, 而在於處罰後的效果。 酒後駕車是台灣社會上長期存在的痛, 很顯然現在的罰則大家覺得是不夠的,3
Re: [新聞] 高雄酒駕撞飛一家人釀1死3傷!37歲母斑馬二、酒後駕車的處罰方式 美國對於酒後駕車的處罰方式在各州亦有不同,包括罰款、拘留、參加飲酒教育學習班、 社區勞動、提高保費、吊扣駕照、監禁等。有30個州規定,累犯者要沒收車輛。在以上各 種處罰措施中,最普遍的處罰駕照(至少六個月),並科處高額罰款。有些州甚至對尚無肇 事的酒駕初犯,即予一週至六個月的監禁(例如阿拉斯加州、亞利桑那州、加州、俄亥俄
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[閒聊] 為什麼現在座位越來越難坐了14
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