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Re: [情報] 2023年6月份臺灣汽車市場銷售報告

Friedman 發表於 2023/7/4 上午11:47:37
看板car標題Re: [情報] 2023年6月份臺灣汽車市場銷售報告作者
Friedman
 (安豬火男)時間推噓30 推:32 噓:2 →:41

大家都有注意到Kuga被MG HS打爆因此銷量腰斬
但豐田的CC的銷量也下降很多
(以顛峰期月銷量來說 前者本來可以隨便賣破三千輛)
我想多少也有受到HS與Focus Wagon的擠壓
我當初以為HS了不起月銷三五百輛左右
現實數字卻加倍
裕隆對市場的判斷力終究還是比我等車板鄉民強得多

另外曾連續N年稱霸我國車市的Altis如今卻淪落到剩下八百壯士
後面還有Sienta和Vios更淒慘
居然還贏不了鄉民們瞧不起的萬年拉皮車Tiida和Colt Plus
看來豐田雖然還是第一名但近來表現備受挑戰啊！


※ 引述《jerrysuper (super)》之銘言：
: https://c.8891.com.tw/news/tesla/model-x/17145
: 國產車
: https://imgur.com/YajYsqD
: 進口車
: https://imgur.com/EqZ7mtt
: CRV第二
: 撞測效應還沒出現
: 不過應該影響不大
: 現代成績不錯 另篇報導
: 國產主力Tucson L及Custin 6月總數2,082台，
: 自第二季起已經連續三個月跨越2,000台門檻；
: 上半年加總銷售亦累計11,331台，年增成長68%為國產品牌最佳，正式超
: 越日系勁旅躍居非豪華汽車品牌前四大。
: 反觀KUGA 10名外....

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.125.157 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 07/04/2023 11:50:47
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hank12332 07/04 11:51不過上個月豐田已經賣到沒車能交了

推

ilovedirk41 07/04 11:52證明價格才是硬道理 什麼牌子都是假的

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hank12332 07/04 11:53不過你說裕隆對市場的判斷力很強，那納智傑跟日產??

或者應該說得準確點：中華汽車的人判斷力很強 絕非只會賣貨車而已！

推

dai26 07/04 11:53南陽現代果斷中止引進Elantra 生產，也是知道房車

→

hank12332 07/04 11:53上面兩個怎麼看不出來判斷力很強XD

→

dai26 07/04 11:53已經式微，更何況原本銷量就不好

推

SHARK0713 07/04 11:54大陸車價格好香啊

價格對了 什麼抗X保Y都不重要了

※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 07/04/2023 11:56:32
噓

appledavid 07/04 11:55希望2024年款因為競爭激烈，豐田可以降價，哈，豐

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appledavid 07/04 11:55田真的是便宜好開，經濟實惠

價格一漲再漲讓吸引力下降了

※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 07/04/2023 11:58:50
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terry955048 07/04 11:58有競爭消費者才能得利，總算有對手能打豐田

推

stormcrow 07/04 11:59和泰出小貨車 中華就用MG來互相傷害

這就是我想看到的血流成河 嘻嘻！

推

orzzz 07/04 12:05豐田應降價+1，我身邊的大老闆大地主身價數億數十

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orzzz 07/04 12:05億的都受不了了，覺得花太多在負資產

推

leo255112 07/04 12:05畢竟推出來的某些東西的確是在挑戰消費者的智商

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leo255112 07/04 12:06現在你說比拉皮，牛頭不一定輸

的確 豐田也是拉皮專家

推

joe51408 07/04 12:07真的有判斷力就不會把納牌賣成這樣了 他們只是經過

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joe51408 07/04 12:07太多失敗多少學到教訓而已 車版鄉民一直都在說你

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joe51408 07/04 12:07配備價格有到位就會有勇者敢買啊==

U6和URX砍個15萬以上就會很有市場吸引力了

推

iwei0930 07/04 12:07笑死 韓粉他在抖叫果斷停產按個讚 本田就變展間可

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iwei0930 07/04 12:08憐不尊重台灣市場

推

eatyourshit 07/04 12:102023了 8 90萬房車CUV還沒有電子手煞車跟auto hold

推

adampolo 07/04 12:10喜美停產比他在抖早吧。要說有遠見也輪不到南陽。

喜美10代有很多人哈得要死的掀背版 結果天才本田高層死都不進 連進口試水溫都不願意 我完全沒想到曾經1~9代通通都有在我國上市且都有國產化的喜美 最後居然斷代斷在日本原廠手中 可悲啊！ 完全愧對曾經被當作車廠品牌的喜美威名

※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 07/04/2023 12:20:20
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eatyourshit 07/04 12:11就算雙田車主只看重便宜好開 最後還是會受不了配備

推

zstan2008 07/04 12:11上個月的阿提斯因為引擎號碼打錯打到明年的，導致

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zstan2008 07/04 12:11國內的向無法販賣，幾個禮拜不能販售，供應商應該

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zstan2008 07/04 12:11都知道這件事

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eatyourshit 07/04 12:11輸別人一大截而變心 ADAS下放的也是不甘不願的

推

tswen 07/04 12:11lexus打趴其他家就好了

推

lintimken 07/04 12:126月國瑞歲修調整產線加上端午連休，基本上掛牌量減

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lintimken 07/04 12:13少很正常

端午連假大家都休 不能拿來當理由吧!

推

arnbition 07/04 12:25CC跟mg focus客群不一樣 不影響

不確定 不過CC以前確實可以輕鬆月銷破三千 但今年上半年月平均無法達到這數字

推

iamhm 07/04 12:26台本最早要進freed對抗wish，後來評估之後進crv賣到

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iamhm 07/04 12:26嚇嚇叫。然後crv5最早2018年底就標配ACC+車維

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iamhm 07/04 12:30那時候和粉還說台灣市區不適用全速域跟車，高速有車

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iamhm 07/04 12:30道警示就好不需要車道修正。不過好笑的是civic11台

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iamhm 07/04 12:30灣取消低速車維理由是市區摩托車太多，一樣瞎

很多車商的偷料理由都很好笑

※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 07/04/2023 12:39:16
推

alwang 07/04 12:41你幹嘛學成龍幫所有人道歉 就你看不準而已

最早猜得到MG HS能月銷破千的車板鄉民絕對是少數人 當然如果你真的有預測到那魯叔我甘拜下風 如果沒有那也不用嘴砲了

推

afune12369 07/04 12:42絕對的妥善率 與 朽夠大碗的牛肉 對決

一邊漏水漏到不要不要 不少人應該會選擇牛肉

※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 07/04/2023 12:48:19
推

lintimken 07/04 12:46https://i.imgur.com/0XQQLt2.jpg
推

lintimken 07/04 12:49是有延長連休，在加上隔壁有人爆料講引擎號碼出問題

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lintimken 07/04 12:49，停產好幾天

推

holisong556607/04 12:49要買kuga或CC，個人寧願買MG 嘻嘻

※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 07/04/2023 12:52:05
推

ilovedirk41 07/04 12:51為什麼沒人去談比亞迪的車進來

推

lintimken 07/04 12:51原來不是隔壁，是上面

推

Innova 07/04 12:57笑死 苯粉CRV測撞前喊五星按個讚 翻車後沒測撞變喊

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Innova 07/04 12:570星土虱 #苯是雙標仔相煎何太急

推

lintimken 07/04 13:00去年5月國瑞歲修，CC掛牌量也是降到2526輛，所以基

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lintimken 07/04 13:00本上銷售量不變

推

HongFu 07/04 13:11苦瓜2.0大概要110左右才有市場了

推

snailking 07/04 13:12CC要下神壇了

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mmppeegg 07/04 13:12價格

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mmppeegg 07/04 13:14其實納本來U6也很強勢 但後來不求進取 當然就不行了

推

good5755 07/04 13:49MG是把kuga和Tucson打死 CC和CRV沒什麼影響

我不確定是自己漏水漏太大還是被誰影響 但CC不如以往強勢 近來銷量衰退明顯

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hank12332 07/04 13:52tucson沒有打死吧，下訂還是要等2-3個月

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hank12332 07/04 13:53CC則是油車好像交不出來，油電反而相對穩定

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windlll 07/04 14:36消費者觀念不改沒有用，還有車廠抱著客貨車認證也

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windlll 07/04 14:36是

推

CORSA 07/04 15:21簡單來說就是四門轎車的式微被五門車徹底打趴

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CORSA 07/04 15:23至於Sienta銷量根本是被TOWN ACE箱車搶食....

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CORSA 07/04 15:26甭說比亞迪 東風竟然沒給裕隆製造販售就很有學問了.

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marcus176 07/04 15:28漏水牌能稱霸第一名 表示台灣人喜歡被騙

→

marcus176 07/04 15:31https://www.youtube.com/shorts/W5LoPyNauzM

一來臺灣本來就是詐騙之島 一堆人腦波弱被乖乖牽著鼻子走 二來和泰是大廣告主 多數媒體不敢得罪 盡量不報太多不利的相關新聞 三來不知我國車商們是否有串通 大多能偷則偷能漲則漲 車市消費者處於弱勢地位久矣 對於不知道漏水風波的人來說 既然其他車也沒多便宜 那CC就是個還可以的選擇

推

Jasforwe 07/04 15:38苦瓜2.0 已經是110了吧 還是打不贏

→

ilovedirk41 07/04 15:50KUGA 可以加上通風椅 同級國產沒幾台有

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devin0329 07/04 16:25「裕隆對市場的判斷力」語畢，哄堂大笑

一碼歸一碼不用扯東扯西 納智捷是失敗黑歷史無誤 我也酸過笑過 但MG HS確實賣得比車板多數鄉民預估的好很多 我不認為之前沒有準確預測到MG能在臺灣賣這麼好的人有資格在這局大放厥詞 當初這裡多數人包括我都是看扁的 現在眼鏡跌破了就乖乖認輸不用硬凹或假裝先知

※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 07/04/2023 17:08:52
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bilibala 07/04 17:18MG 賣很好是沒錯，但是這車要過幾年才知道可靠度如

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bilibala 07/04 17:19何，不用急著吹捧。MG 會賣得好單純因為 CP 值高。

吹捧？我本來不看好MG 現在也不覺得有多強 但人家銷售數據擺在那裏只能認了

※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 07/04/2023 17:51:16
推

din1271 07/04 17:52MG妥善先等時間驗證吧…CC產品末期一樣第一…現在

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din1271 07/04 17:52不少人在等改款

推

mema 07/04 20:42路遙知馬力.呵呵，社團超有趣的好嗎？

噓

lewchang 07/04 21:17分析的頭頭是道，沒算到是人家端午休了一個禮拜
→

xmaspan 07/04 21:31MG的出現也好，昨晚kuga降價幅度應是這幾年最大

推

PhyEng 07/04 23:21其實就是第一款來搶市的低價策略製造話題，要看後

→

PhyEng 07/04 23:21續改款或其他車款的定價再來看比較準。

→

hitmd 07/05 07:47sienta不改版你怎麼期待他會大賣？
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