[閒聊] 德國全新model y首發版和台灣價差不大
https://i.imgur.com/VWpkVkw.jpeg
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大部分只是想嘴而已 不是全世界最便宜就不行 不然你有看過
拿鄰國新加坡來比的嗎
那些人不會來的啦
特斯拉計算公式本來就很好猜 問題一直都是不能進口
中國製 不是價差
價差是高還是低xd
不要去看沒腦的發言
特斯拉正常發揮,其他進口車敢不敢跟產地+15%價格?
敢,像福斯的台灣售價跟德國也是幾乎直接換算
不是只有特斯拉佛,是其他佛的沒那麼受關注而已
這樣雙b 保時捷太誇張了 真的把台灣人當盤仔割 不過一個願打 一個願挨 怨不得人
加拿大換算rwd已經漲3000鎂左右了 我猜首發要FSD的買下去
反而賺
嗯記得福斯算不錯!
特小眾品牌啦,贏不了豐田的啦
如果能進上海特斯拉 價格應該會在130上下
可惜小島國民不怕上億隻的中國Iphone,怕四個輪子的車子
入侵 嘻嘻
最終要買RAV4,不如現在就買RAV4
1A2B 保時捷 車媒都不敢說他貴, 果然收錢辦事
德國多一個拖車勾啦XD
唉保時捷真的貴,一台入門911的門檻就好高…
這邊都嘴福斯特斯拉盤子車
然後轉頭買日本國內3.40萬來台賣快8.90萬的車
快開放RWD和選車色啊!!
新加坡是鄰國?笑了 地理跟中油學的嗎
新加坡也是上海廠的啊
雙逼價差就是買尊榮感
台灣為啥不進美國的Y?
台灣的雙B確實是盤子價 但是一個願打一個願挨 這也是正常操作
換作任何人也會這樣的定價
是啊 你願意讓我割 我為什麼不割 畢竟價格是市場歷練出來的結果
※ 編輯: lienchi (220.132.207.203 臺灣), 01/24/2025 11:51:22除非真的賣不動 台灣人好虛榮 根本不是在買車 買的是面子
雙B賣便宜了,可能反而會真的崩盤
他牌電車價差是不是也不大,反而油車普遍溢價超高
雙b電車價差也不大 只有油車狠狠的宰
特斯拉不只價差小,台灣軟體更新還很快(普遍比日韓中國歐洲
快) 更不用說賣電車的只有它願意投入建造充電網路
對比有的車廠連車機都沒中文化…恩…
南沙就在新加坡東北方,算鄰國吧吧
台灣很多車評是傳統車廠打手,特斯拉很少業配
傳統汽車媒體和傳統車廠已經是裙帶利益關係了
沒白色 pass
有錢人愛買雙B的原因之一就是因為夠盤 如果進來台灣沒
有加個60%售價 怎麼能夠凸顯價值
特黑會無視這篇,反正台特全宇宙最貴已經深植人心
雙B電車相對便宜是因為貨物稅減免吧
有意義啊!我們在課亞洲
BMW勾完選配也差不多 只剩看不懂國外規格的在喊而已
酸民都只是想嘴而已,這不是很正常嗎
福斯vw台灣價格跟德國差不多
特黑只想要跟中國製的比
其實一直都是這樣 只是很多人喜歡拿特斯拉中國價來比
忽視其他車廠更大的價差 另外我記得英國的Tesla跟台灣
價差也很小
對岸連BMW電車也打到骨折了,說好的雙B價值勒
對呀,手機這種更有監聽演算的都沒事了害怕一台組
裝製造車
小草無視這篇
樓上提政治小心被水桶
不是想嘴是有目的 有些是強國人來貼的
Tesla沒有付一毛廣告費傳統媒體 然後又崛起太快 危及到
傳統車廠的生存 所以各位才會看到一堆關於Tesla和Elon的
負面新聞 一切都是因為那些人要倒了
本來就沒意義啊 又不是第一天
雙B電車不跟著特斯拉定價銷售會更慘吧
如果不是特斯拉,雙B電車一樣宰羊價
福斯定價不錯 所以路上一堆tiguan
有些廠牌車機無中文化以外,幾乎都沒辦法
OTA,光軟體就全輸了,軟體的重要看
apple 系列的就知道了。
bmw台灣跟德國選到同配備並沒有價差很大…
Apple 領先一直都是跨維度打擊的硬體吧…軟體整合還不
是要抄安卓作業
push
Ios從5開始一直強到現在耶
說個笑話:蘋果領先的是硬體
之前就算過了啊,特跟產地售價比已經很接近了,還是
一堆數學不好的在那邊嘴,不過BMW有幾台也蠻良心的
所以不是特斯拉的問題,是政府不讓進口中國出廠的車
真的該開放中國車進來,車價才會正常
都少子化了,車價對想生的人是個負擔
德製來說 特斯拉算佛了 看看保時捷.....來台灣被灌超多
對啊。蘋果cpu/相機/螢幕發色都超爛只能用軟體贏安卓。
水果CPU爛,你要不要回去看圖表再說話?
蘋果CPU爛?OMG~OMG~
中國製iPhone不怕資安問題 中國製特斯拉卻不行唷 台灣
政府豪棒棒
如果能進上海特斯拉,那也能進北京奔馳、華晨寶馬
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