Re: [分享] 老逼開到去撞牆 在幹嘛啊？

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推 khhuang1 : VAG的AEB本來就不能偵測到人跟靜止車及非金屬物品 02/16 17:42 → ah7675 : 8代280車主路過，AEB煞停遇過一次。但靜止場景沒試 02/16 18:32 → ah7675 : 過 02/16 18:32 其實跟目標物靜止與否關聯性不大 NCAP測試Golf 8代，靜止車可以偵測並作動AEB

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來回一下這篇好久以前的文，今天剛好有空，天氣又好 就試了一下我手上的手排後驅車，拍個影片分享給你參考一下 在一般道路順順開，跟前驅感覺沒有明顯差異，是因為有車輛穩定系統在防滑 如果你把他關掉，兩者的差異就會變得非常明顯

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看到原文下面的回應才知道 原來油門不斷踩放的人是極少數！？ 小弟我的車子變速箱是CVT 從開車以來都一直是油門踩個1-2秒就會放開重新踩的人 不過是那種很輕的踩>放>踩>放

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仙草有個大問題就是沒有車道置中。 自動跟車加上車道置中才能幫駕駛人降低疲勞。 不然你就想，油門是電腦幫你控制，然後不負責控制方向，這有多恐怖。 就好像說有個駕駛，他說他只會踩油門不會控制方向盤。寧願他控制方向盤，油門我自己 踩都好。

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請教一下各位大大 小弟每次開車出地下室停車位的時候 頭先出來 只要角度稍微大一點 方向盤就會開始抖動

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斗六封街賽車恐怖意外 加速打滑失控撞人群6傷（影片） 有可能是重踩油門導致後驅的賓士後輪打滑失控，直接就往旁邊甩出去。 跟前幾天雨天奧迪 R8 打滑的情況類似，就算有四驅，但雨天重踩油門一樣效果。 --

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「 有落差的樹林 」 所以你直接踩油門驅動輪原地打滑，才會想要拉轉看看能不能把車跳出來。 你的操作方式在老式車輛這樣是正確的。 但是，電動車初始轉速扭力就已經很大了。 手煞車是鎖後輪，你的驅動輪是前輪，你想要在放開煞車的時候輪胎直接是高輸出，把腳

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認真回， 要加速就踩油門， 需要加速度越大， 就重踩油門拉轉速跟換檔。 要減速就放油門，