[閒聊] 600cc的兩缸汽車 台灣怎沒人做？

CORSA02/24 10:34問題是 現在是在台灣的一般車廠不會願意再出低售價車了

Crios02/24 10:34太便宜的車台灣不賣 謝謝

CORSA02/24 10:35因為利潤太低 台灣的一般車廠就不想再投入了

chair20902/24 10:35方便度比不上機車基本上就沒戲唱了

CORSA02/24 10:36之前台塑二號MATIZ 低售價低稅金銷量不差但還是執意收掉

chair20902/24 10:36真的要便宜，20幾萬買的二手車就很好用了，幹嘛買新車

NekomataOkay02/24 10:38因為稅金太低 會有人不開心

chair20902/24 10:38matiz賣很差啦，一個月賣幾十台而已

chrischiu02/24 10:40daewoo自己倒了吧

doit321002/24 10:41Matis推出後連三年銷量很猛的

fan022602/24 10:42日本上高速沒有cc限制嗎

chrischiu02/24 10:42台灣哪有自己的車廠，原廠不支援你就無法導入

doit321002/24 10:42差不多等於swift換成900cc引擎

CORSA02/24 10:45但現在是原廠有但在台灣的組裝廠裝死不願意再導入

dododododora02/24 10:51kcar都是三缸的吧

wild201202/24 10:51加上稅金 你認為要賣多少? 日本不過20~30萬的車

LabaK02/24 10:51台灣人特愛能載老人小孩的5米休旅車 誰買這雞巴毛小東西

Adam661302/24 10:59洗廢文分身ID

retrud02/24 11:04我還以為是老頭樂

timk702/24 11:07cc數限制很少啦，別忘了他們機車125以上就能上

GLUESTICK02/24 11:08這種骨董規格 對岸五菱宏光屌打

StNeverRush02/24 11:15輕自動車這安全性 台灣不都愛板金超厚的嗎

henrylin808602/24 11:18市區通勤臺灣人會選機車，機車使用成本更低，更靈

henrylin808602/24 11:18活。而且依據法規，這玩意兒高機率被劃分為汽車，

henrylin808602/24 11:18不違規前提下出去還是要找車位，使用成本等同一般

henrylin808602/24 11:19汽車。

CBR650F02/24 11:21台灣人喜歡坐大車 沒看到買車文一堆人嫌空間座位小的

keigowei02/24 11:33真的好天真

AlphaMC02/24 11:37毛利太低，原廠抽成都不太夠了，更何況代理商

AlphaMC02/24 11:40或者同樣售價之下，你願意捨棄1.5油電或1.2T的CUV改買這

AlphaMC02/24 11:40種0.6的個人載具？

keigowei02/24 11:42無利可圖沒有很難懂…當車商是在做慈善事業膩

eddisontw02/24 11:44爬坡沒力吧 台灣的高速公路不少爬坡 會變龜車

ilovedirk4102/24 11:44台灣哪有不愛小車 是小車要小價 COLT PLUS都還在

Miyagi1302/24 11:52= =這種下去遍地都車了

slluu202/24 11:52會被壓扁

skull010702/24 11:54到處洗

THCxyz02/24 11:54原po的假設在車商立場不成立

neil061102/24 11:57老頭樂快出啊

vfgb3502/24 11:58沒誘因 國內的機車高度取代這種K car定位 哪家提這種案子

vfgb3502/24 11:58都會被高層翻白眼 誰會開賠錢貨產線

vfgb3502/24 11:59大環境會自己找出路 真的好用有人愛 那根本輪不到你今天

vfgb3502/24 11:59才發文提這個

dynamo02/24 11:59台灣不會賣25

rtew3602/24 12:00台灣人各各180公分，誰要買小車

pohan092102/24 12:00大多數家裡只能買一台不可能選這種

bryan91001502/24 12:02你去做啊

upeo02/24 12:06這種不就老頭樂？

qsc75302/24 12:12台灣人愛面子一個人開也要開大休旅

TT12302/24 12:16k car月經題，主要還是日本車位證明的法規要求，加上低車價

TT12302/24 12:16才有賣點，在台灣賣不動。

TopGun202/24 12:20台灣如果規定一定要有車位才能買車，以及五年後稅金大漲

TopGun202/24 12:20。這種小車才會有生存的空間

SilverFocus02/24 12:22印象中 600cc 上高速有限制

ahg02/24 12:25太便宜台灣人不買

kumabartho02/24 12:26跟零關稅牛奶一樣 好賺怎可能不賺

mnetg02/24 12:50台灣都巨人啊！一堆該空間不夠的

summer0881802/24 12:53你全家四人去開開看就知道賣不動了啦...

marunouchi02/24 13:00Kcar來台灣賣40萬一定賣爆

ciswww02/24 13:05然後你會看到1500cc的車變成只賣49萬

horb02/24 13:21沒地方停車

horb02/24 13:21賣來台灣。台灣稅…不如加一點上小鴨

horb02/24 13:25日本在油電車出來之前。靠kcar節能減碳。稅務減免很多。台灣

horb02/24 13:25現在好像不需要kcar

horb02/24 13:28機車比kcar更節能減碳

Feriohan02/24 13:41放心，在台灣人的心中，車就是要買大台的

YOHOpig02/24 13:44kcar在台灣，和泰已經用sienta回答這問題了

ChungLi556602/24 14:07家裡就只有一個停車位而已買這種車要停哪

cefiro02/24 14:41以前有wagon R啊，結果賣沒多少台

syterol02/24 14:47kcar這麼好，那有成功外銷的數據嗎

syterol02/24 14:48https://i.imgur.com/RmPfaS1.jpeg

marunouchi02/24 15:06你看Fit跟Golf賣那什麼價錢

corner011102/24 15:38機車+汽車已滿足市場需求 沒有kcar的生存空間

Livina02/24 15:55車商說過這種車引進台灣一台還是要賣個5.60萬，到時你又

Livina02/24 15:55會說那我不如買cc

Livina02/24 15:56swift都賣到73萬了還有人在作夢，20幾萬大概只能期望大陸

Livina02/24 15:56的老頭樂

keineAhnung02/24 16:07果然一聊到Kcar就會有人跳針仔提sienta XDD

dadada556602/24 16:13毛利低且不符合臺灣人對車的"想像" 根本不可能賣

mono102302/24 16:23買來塞車？

shiaushoot02/24 17:13台灣要生產什麼車都是要先跟原廠乞討來才有得賣好嗎

qjia02/24 17:14哪來一公升25公里

omanorboyo02/24 18:06乾脆騎機車

Henghengpig02/24 18:29小屌的才看小車

marco79081802/24 18:37兩缸車賣60有人要買嗎

a956420802/24 19:29這級距未來有可能的只剩電動車

wayneshih02/24 20:49並不會大賣 騎車的人不會買 開車的人只有少數人買來當

wayneshih02/24 20:50玩具

joe5140802/24 21:16台灣最像K Car的新車是J Space吧

TT12302/24 22:16日本K Car中熱賣的Honda N-BOX跟自家的Fit價差也不大

TT12302/24 22:20前者170~238萬，後者170~280萬日圓，台灣很難想像怎麼賣

lonelysin02/25 09:31kcar最便宜最殺大概在一百萬日幣上下 但要配備好一點

lonelysin02/25 09:31的 大概是樓上那個區間

lonelysin02/25 09:32官方測試數據的確能到一公升25，我個人經驗到20就很一

lonelysin02/25 09:32拜，市+市郊區各一半。

lonelysin02/25 09:34原來是講車價 看錯

lonelysin02/25 09:34二手kcar摩托車還是腳踏車價很多

CORSA02/25 09:58擊倒SIENTA最後一擊是TOWN ACE的熱銷

lyi33tw02/25 16:10可以違規不會被檢舉。當然選自己爽的車買

Wkkj02/25 17:29台灣地小當然要買5米車長的轎車才霸氣

missin02/26 11:36需要特殊法規搭配

Dcpp201502/27 08:41營銷成本的問題，25萬跟100萬的車營銷成本差不多，你是

Dcpp201502/27 08:41車商你會想賣25萬這種一台沒多少利潤的車？

Dcpp201502/27 08:42台日合資那個三輪電動車大概就20幾萬啦，等它上市看看

Dcpp201502/27 08:42有多少人買就知道這個為什麼沒有市場了。